現(xiàn)代物流學(xué)

出版時(shí)間:2012-6  出版社:電子工業(yè)出版社  作者:王轉(zhuǎn) 等 著  頁(yè)數(shù):300  

內(nèi)容概要

  《華信經(jīng)管創(chuàng)優(yōu)·物流與供應(yīng)鏈管理系列:現(xiàn)代物流學(xué)》在借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外物流學(xué)理論和最新研究成果的基礎(chǔ)上,密切結(jié)合我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀和物流專業(yè)教學(xué)的實(shí)際需要,從基本理論入手,融理論性、知識(shí)性和實(shí)用性為一體,全面探討物流學(xué)的基本理論、方法以及在各領(lǐng)域的應(yīng)用。內(nèi)容主要分為物流基本知識(shí)、物流功能子系統(tǒng)、企業(yè)物流、國(guó)際物流、物流管理、物流系統(tǒng)分析與物流動(dòng)態(tài)幾部分。

作者簡(jiǎn)介

  王轉(zhuǎn),北京科技大學(xué)物流研究所副教授;全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)委員;中國(guó)物流學(xué)會(huì)理事、特約研究員。主要研究領(lǐng)域?yàn)槲锪飨到y(tǒng)規(guī)劃、配送與配送中心、自動(dòng)化物流技術(shù)及裝備等。長(zhǎng)期從事物流領(lǐng)域教學(xué)和科研工作,主導(dǎo)完成了百余項(xiàng)企業(yè)物流系統(tǒng)及配送中心規(guī)劃咨詢項(xiàng)目,積累了豐富的物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé)并參加的“立體倉(cāng)庫(kù)關(guān)鍵技術(shù)的研究”、“立體庫(kù)貨架集成分析設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究”、“中國(guó)郵政物流發(fā)展規(guī)劃”等項(xiàng)目分別獲得機(jī)械工業(yè)部和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。主要論著有《物流學(xué)》、《物流系統(tǒng)工程》、《配送與配送中心》、《配送中心運(yùn)營(yíng)與管理》等十部專著和百余篇論文?! 垜c華,男,博士/博士后,北京科技大學(xué)副教授,長(zhǎng)期從事物流工程專業(yè)教學(xué)工作,主要研究方向?yàn)槲锪餍畔⒓夹g(shù)、物聯(lián)網(wǎng)。2010年赴美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA)進(jìn)修物流信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在國(guó)內(nèi)外發(fā)表論文30余篇,撰寫(xiě)物流專業(yè)教材10余部?! □U新中,男,管理學(xué)博士,北京科技大學(xué)副教授、碩士研究生導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)槌杀九c管理會(huì)計(jì)、公司理財(cái)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理成本。參與了包括國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目、國(guó)際交流合作項(xiàng)目及各類省部級(jí)項(xiàng)目在內(nèi)的科研項(xiàng)目近10項(xiàng)。在各類學(xué)術(shù)刊物發(fā)表專業(yè)論文20余篇,撰寫(xiě)各類教材10余部。

書(shū)籍目錄

第1章 物流概論引言1.1 物流基本概念1.1.1 物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)活動(dòng)1.1.2 物流與流通1.1.3 物流與生產(chǎn)1.1.4 關(guān)于物流定義1.1.5 物流科學(xué)的性質(zhì)1.2 物流分類1.2.1 按照作用分類1.2.2 按物流活動(dòng)的空間范圍分類1.2.3 按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類1.3 物流學(xué)的產(chǎn)生及發(fā)展1.3.1 物流科學(xué)的產(chǎn)生過(guò)程1.3.2 物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程1.3.3 商物分離1.4 物流系統(tǒng)1.4.1 物流系統(tǒng)模式1.4.2 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素1.4.3 物流系統(tǒng)的目標(biāo)1.4.4 物流系統(tǒng)中的悖反關(guān)系1.4.5 物流系統(tǒng)化的進(jìn)程1.5 物流技術(shù)1.5.1 物流技術(shù)的性質(zhì)1.5.2 物流技術(shù)的分類1.5.3 現(xiàn)代物流技術(shù)及應(yīng)用本章小結(jié)案例分析 古代物流起程第2章 包裝、搬運(yùn)與流通加工引言2.1 包裝與包裝技術(shù)2.1.1 包裝的功能2.1.2 包裝的分類2.1.3 包裝技術(shù)2.2 集裝單元化技術(shù)2.2.1 概述2.2.2 集裝箱2.2.3 托盤(pán)2.3 裝卸搬運(yùn)2.3.1 裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)2.3.2 裝卸搬運(yùn)作業(yè)分類2.3.3 裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法2.3.4 搬運(yùn)活性2.4 流通加工2.4.1 流通加工概述2.4.2 流通加工的類型2.4.3 流通加工的主要形式2.4.4 流通加工合理化本章小結(jié)案例分析 上海聯(lián)華生鮮食品的加工配送第3章 倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)與配送中心引言3.1 儲(chǔ)存概述3.1.1 儲(chǔ)存的概念及作用3.1.2 儲(chǔ)存的分類3.1.3 合理儲(chǔ)存3.2 倉(cāng)庫(kù)3.2.1 倉(cāng)庫(kù)概述3.2.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理3.2.3 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及設(shè)備3.2.4 倉(cāng)庫(kù)布局合理化3.3 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)3.3.1 立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展概況3.3.2 立體倉(cāng)庫(kù)的基本組成3.3.3 立體倉(cāng)庫(kù)的分類3.3.4 立體倉(cāng)庫(kù)的總體規(guī)劃3.3.5 立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)3.4 配送中心3.4.1 配送中心的概念3.4.2 配送中心的功能3.4.3 配送中心的分類3.4.4 配送中心的基本流程3.4.5 配送中心的作用及意義本章小結(jié)案例分析 神州數(shù)碼上海物流配送中心第4章 庫(kù)存管理與控制引言4.1 庫(kù)存管理的基本概念4.1.1 庫(kù)存的概念及作用4.1.2 庫(kù)存的分類4.1.3 庫(kù)存成本的構(gòu)成4.2 庫(kù)存重點(diǎn)管理法4.2.1 ABC分類法4.2.2 ABC分類管理原則4.2.3 CVA管理法4.3 庫(kù)存控制策略4.3.1 庫(kù)存控制的關(guān)鍵問(wèn)題4.3.2 庫(kù)存補(bǔ)給策略4.4 庫(kù)存控制模型4.4.1 經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量(EOQ)模型4.4.2(Q,R)庫(kù)存控制模型4.4.3(t,S)庫(kù)存控制模型4.5 現(xiàn)代庫(kù)存管理系統(tǒng)4.5.1 物料需求計(jì)劃4.5.2 制造資源計(jì)劃4.5.3 分銷(xiāo)資源計(jì)劃(DRP)4.5.4 企業(yè)庫(kù)存管理中的“零庫(kù)存”問(wèn)題本章小結(jié)案例分析 寶潔公司全球存貨控制第5章 運(yùn)輸與配送引言5.1 運(yùn)輸5.1.1 配送計(jì)劃優(yōu)化方法5.1.2 基本運(yùn)輸方式5.1.3 多式聯(lián)運(yùn)5.1.4 運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)要點(diǎn)5.2 配送5.2.1 配送概念5.2.2 配送分類5.2.3 配送的組織5.2.4 配送合理化5.3 輸配送系統(tǒng)規(guī)劃與優(yōu)化5.3.1 輸配送系統(tǒng)規(guī)劃因素5.3.2 輸配送系統(tǒng)優(yōu)化問(wèn)題5.3.3 運(yùn)輸線路優(yōu)化模型5.3.4 配送計(jì)劃優(yōu)化方法--節(jié)約法本章小結(jié)案例分析 易初蓮花配送法寶第6章 物流信息引言6.1 物流信息6.1.1 物流信息的概念及作用6.1.2 物流信息的分類6.1.3 物流信息的管理6.2 物流信息技術(shù)6.2.1 物流信息技術(shù)構(gòu)成6.2.2 物流信息編碼與條碼技術(shù)6.2.3 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)6.2.4 信息采集與傳輸技術(shù)6.3 物流信息系統(tǒng)6.3.1 物流信息系統(tǒng)的特征6.3.2 物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)6.3.3 物流信息系統(tǒng)分類本章小結(jié)案例分析 蘇寧電器:IT支撐下的螺旋式突破第7章 企業(yè)物流引言7.1 企業(yè)物流概述7.1.1 企業(yè)物流的概念7.1.2 企業(yè)物流的水平結(jié)構(gòu)7.1.3 企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)7.1.4 企業(yè)物流合理化的意義7.2 供應(yīng)物流7.2.1 供應(yīng)物流的概念7.2.2 供應(yīng)計(jì)劃7.2.3 采購(gòu)7.3 生產(chǎn)物流7.3.1 生產(chǎn)物流概述7.3.2 生產(chǎn)物流的組織形式7.3.3 生產(chǎn)物流的計(jì)劃與控制7.4 銷(xiāo)售物流7.4.1 銷(xiāo)售物流的概念7.4.2 銷(xiāo)售系統(tǒng)與銷(xiāo)售渠道7.4.3 銷(xiāo)售物流戰(zhàn)略7.4.4 銷(xiāo)售物流服務(wù)要素7.4.5 銷(xiāo)售物流合理化7.5 回收廢棄物流7.5.1 回收與廢棄物流的形成7.5.2 回收與廢棄物流技術(shù)本章小結(jié)案例分析 北京現(xiàn)代的高效物流系統(tǒng)第8章 物流組織與管理引言8.1 物流組織機(jī)構(gòu)8.1.1 物流運(yùn)營(yíng)組織機(jī)構(gòu)的基本形式8.1.2 制造企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)8.1.3 物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)8.2 物流服務(wù)管理8.2.1 物流服務(wù)的意義8.2.2 物流服務(wù)的內(nèi)容8.2.3 物流服務(wù)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)8.2.4 物流服務(wù)水平分析8.3 物流成本管理8.3.1 物流成本8.3.2 ABC成本分析法8.3.3 物流成本核算8.4 物流標(biāo)準(zhǔn)化8.4.1 物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用與特點(diǎn)8.4.2 物流標(biāo)準(zhǔn)化體系8.4.3 企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)本章小結(jié)案例分析 上海通用如何降低物流成本第9章 國(guó)際物流引言9.1 國(guó)際物流概述9.1.1 國(guó)際物流的含義與特點(diǎn)9.1.2 國(guó)際物流的產(chǎn)生與發(fā)展9.1.3 國(guó)際物流的種類9.1.4 國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易之間的關(guān)系9.2 國(guó)際物流系統(tǒng)9.2.1 商品檢驗(yàn)9.2.2 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)9.2.3 國(guó)際貨運(yùn)代理9.2.4 國(guó)際運(yùn)輸9.2.5 理貨業(yè)務(wù)9.3 保稅物流9.3.1 我國(guó)保稅物流的發(fā)展9.3.2 保稅制度、保稅區(qū)和保稅倉(cāng)庫(kù)9.3.3 區(qū)港聯(lián)動(dòng)9.3.4 保稅物流園區(qū)9.3.5 保稅物流中心9.3.6 保稅物流監(jiān)管模式9.4 國(guó)際物流的運(yùn)作與發(fā)展9.4.1 貨主企業(yè)的國(guó)際化物流運(yùn)作9.4.2 物流企業(yè)的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)策略本章小結(jié)第10章 物流系統(tǒng)分析引言10.1 物流系統(tǒng)分析概述10.1.1 物流系統(tǒng)分析的概念10.1.2 物流系統(tǒng)分析的要素10.1.3 物流系統(tǒng)分析的步驟10.2 物流系統(tǒng)模型10.2.1 物流系統(tǒng)模型的定義10.2.2 模型分類10.2.3 物流系統(tǒng)建模步驟10.2.4 常用的物流系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型10.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化10.3.1 物流系統(tǒng)優(yōu)化概述10.3.2 物資調(diào)運(yùn)問(wèn)題10.3.3 單設(shè)施選址問(wèn)題10.3.4 多地址選擇方法10.4 物流系統(tǒng)仿真10.4.1 系統(tǒng)仿真的基本概念10.4.2 兩種典型的物流系統(tǒng)10.4.3 離散事件系統(tǒng)仿真10.4.4 單服務(wù)臺(tái)排隊(duì)系統(tǒng)仿真10.5 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)10.5.1 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)概述10.5.2 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系10.5.3 線性加權(quán)和法10.5.4 層次分析法本章小結(jié)案例分析 醫(yī)藥分銷(xiāo)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化實(shí)例第11章 現(xiàn)代物流發(fā)展動(dòng)態(tài)引言11.1 現(xiàn)代物流的發(fā)展與特征11.1.1 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)11.1.2 現(xiàn)代物流的特征11.2 第三方物流11.2.1 第三方物流的興起11.2.2 第三方物流的概念11.2.3 第三方物流與傳統(tǒng)物流的異同11.2.4 第三方物流的服務(wù)內(nèi)容11.3 第四方物流11.3.1 第四方物流的定義11.3.2 第四方物流的特征11.3.3 第四方物流與第三方物流的區(qū)別11.3.4 第四方物流--新的行業(yè)驅(qū)動(dòng)力量11.4 綠色物流11.4.1 什么是綠色物流11.4.2 綠色物流產(chǎn)生的背景11.4.3 綠色物流管理11.4.4 實(shí)施策略11.5 精益物流11.5.1 精益物流歷史背景11.5.2 精益物流的內(nèi)涵及目標(biāo)11.5.3 精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn)11.6 電子物流11.6.1 電子物流的含義11.6.2 電子物流服務(wù)11.6.3 傳統(tǒng)物流服務(wù)與電子物流服務(wù)的區(qū)別本章小結(jié)案例分析一 綠色物流案例案例分析二 戴爾的網(wǎng)上直銷(xiāo)電商物流參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  2.防護(hù)包裝技術(shù) ?。?)防震包裝技術(shù)  防震包裝是為了減緩內(nèi)裝物受到的沖擊和振動(dòng),保護(hù)其免受損壞而采取一定防護(hù)措施的包裝。如用發(fā)泡聚苯乙烯、海綿、木絲、棉紙等緩沖材料包襯內(nèi)裝物,或?qū)?nèi)裝物用彈簧懸吊在包裝容器里等?! 》勒鸢b是運(yùn)輸包裝技術(shù)的重要組成部分。防震包裝技術(shù)是包裝件在流通過(guò)程中十分需要的一種包裝技術(shù)?! 。?)防水包裝  防水包裝是防止因水浸入包裝件而影響內(nèi)裝物品質(zhì)的一種包裝方法。如用防水材料襯墊包裝容器內(nèi)側(cè),或在包裝容器外部涂刷防水材料等。  防水包裝材料應(yīng)具有良好的耐水性能。常用防水包裝材料有:聚乙烯低發(fā)泡防水阻隔薄膜、復(fù)合薄膜、塑料薄膜、油紙等。輔助材料有:防水膠粘帶、防水黏結(jié)劑等。用于最外部的防水包裝材料除要求有一定的強(qiáng)度和耐水性外,還應(yīng)具有防老化、防污染、防蟲(chóng)咬、防疫病等性能。 ?。?)防潮包裝  防潮包裝是為防止因潮氣浸入包裝件而影響內(nèi)裝物品質(zhì)的一種包裝方法。如用防潮包裝材料密封產(chǎn)品或在包裝容器內(nèi)加入適量干燥劑以吸收殘存潮氣,也可將密封容器抽真空等?! 。?)防銹包裝  防銹包裝是為防止金屬制品表面在流通過(guò)程中發(fā)生化學(xué)變化而引起銹蝕所采取一定防護(hù)措施的包裝。如在產(chǎn)品表面涂刷防銹油(脂)或用氣相防銹塑料薄膜或氣相防銹紙包封產(chǎn)品等?! 。?)防霉包裝  防霉包裝是為防止內(nèi)裝物長(zhǎng)霉影響質(zhì)量而采取一定防護(hù)措施的包裝。如對(duì)內(nèi)裝物進(jìn)行防潮包裝,降低包裝容器內(nèi)的相對(duì)濕度,對(duì)內(nèi)裝物和包裝材料進(jìn)行防霉處理等?!  ?/pre>

編輯推薦

  《華信經(jīng)管創(chuàng)優(yōu)·物流與供應(yīng)鏈管理系列:現(xiàn)代物流學(xué)》為北京科技大學(xué)211工程建設(shè)成果,也是該校的精品建設(shè)課程。《華信經(jīng)管創(chuàng)優(yōu)·物流與供應(yīng)鏈管理系列:現(xiàn)代物流學(xué)》的讀者定位于高校物流工程類本科生和研究生,特別強(qiáng)調(diào)工程技術(shù)的方法和應(yīng)用,更好地滿足了工程類專業(yè)對(duì)物流學(xué)課程的特殊需求。

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