技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動

前言

　　摩托車作為人類代步的交通工具，是人類文明進程的產(chǎn)物。100多年前，當世界上最早的摩托車出現(xiàn)在德國的街頭，人們便驚訝于這小巧之物既省油又方便，摩托車被喻為是兩個車輪和一個發(fā)動機的完美組合。從此，世界摩托車工業(yè)便快速發(fā)展。從發(fā)展中國家到發(fā)達國家，從低收入階層的運輸工具到年輕一族張揚個性的玩意，摩托車悄然影響著人們的生活方式。到今天，摩托車已遠遠超載了作為交通工具的簡單定義，它是城市里人們追尋的目光，也是銀幕上永恒的浪漫和經(jīng)典。　　然而，時至今日，摩托車又被世人扣上了種種罪名，污染環(huán)境、阻塞交通、影響城市形象、不安全駕駛等等，正因如此，我國各大中城市紛紛實施“禁限摩”的舉措。雖然反對的聲音絡(luò)繹不絕，但是“禁限摩”的事實難以短期內(nèi)逆轉(zhuǎn)，這似乎已成為摩托車工業(yè)發(fā)展的桎梏。　　摩托車工業(yè)是否“夕陽”產(chǎn)業(yè)？摩托車工業(yè)出路何在？這些問題逐漸成為業(yè)內(nèi)外人士討論的熱門話題。改革開放30年以來，廣東省江門市摩托車產(chǎn)業(yè)集群的蓬勃發(fā)展，以雄辯的事實證明，摩托車產(chǎn)業(yè)不是“夕陽”產(chǎn)業(yè)，摩托車仍然具有廣闊的國內(nèi)外市場。后起之秀的江門摩托車產(chǎn)業(yè)集群，憑借質(zhì)量制勝的秘密武器，苦心經(jīng)營，開拓創(chuàng)新，在我國四大摩托車生產(chǎn)板塊（重慶、廣東、江浙、山東）中強勢崛起。其產(chǎn)業(yè)集群凸顯的強磁效應(yīng)更是吸引了一批優(yōu)秀的摩托車企業(yè)和零配件企業(yè)前來設(shè)廠生產(chǎn)。

內(nèi)容概要

2008年是中國人民難忘的一年，也是改革開放30年。彈指一揮間，我國的社會和經(jīng)濟經(jīng)歷了翻天覆地的變化。廣東省作為改革開放的弄潮兒，30年間取得了舉世矚目的成績。在我們回首過去、翹首展望未來之際，廣東省委宣傳部希望借《改革開放30年廣東專業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展案例研究叢書》的出版梳理30年間走過的歷程，并期待在改革的另一段征途開啟新的起點。本書有幸成為其中之一，記錄了廣東省江門市摩托車產(chǎn)業(yè)集群的成長足跡。從最初的蹣跚學步，到如今成為世界摩托車工業(yè)中的熠熠之星，江門的摩托車產(chǎn)業(yè)的探索之路為廣東省改革開放的實踐提供了有意義的參考價值。

作者簡介

傅慧，女，1974年生，山東東阿人。中山大學管理學院副教授，碩士生導師，企業(yè)管理博士，中山大學管理學院旅游酒店管理系副主任，廣州會展業(yè)行業(yè)協(xié)會顧問，2002-2003年赴美國華盛頓大學訪問，在《學術(shù)研究》、《南開管理評論》等刊物發(fā)表論文近30篇。

書籍目錄

緒論第一章  僑鄉(xiāng)引來新鳳凰  一、造化鐘神秀  　（一）地理位置與歷史沿革  ?。ǘ┙?jīng)濟發(fā)展的四次機遇  二、中國第一僑鄉(xiāng)  ?。ㄒ唬伴T”之道：開放與吸收  ?。ǘ┘嫒莶⑿畹膬S鄉(xiāng)文化  三、僑鄉(xiāng)引來新鳳凰  ?。ㄒ唬┮弧澳Α奔て鹎永? 　（二）僑鄉(xiāng)引來新鳳凰第二章  在蛻變中前行  一、我國摩托車工業(yè)發(fā)展歷程  ?。ㄒ唬┏跏济妊科? ?。ǘ┡嘤l(fā)展期  ?。ㄈ╋w速跨越期  ?。ㄋ模┏墒焯嵘? 二、在蛻變中前行：江門摩托車工業(yè)發(fā)展之路  ?。ㄒ唬┻M口貿(mào)易期  　（二）技術(shù)引進期  ?。ㄈ┳灾餮邪l(fā)期  　（四）產(chǎn)業(yè)提升期  三、蛻變中的啟示  　（一）產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型  ?。ǘ┩癸@產(chǎn)業(yè)價值鏈創(chuàng)新  鏈接  日本摩托車工業(yè)發(fā)展回顧之一：漫長曲折的發(fā)展道路第三章  政府出招助力產(chǎn)業(yè)升級  一、“八個一”戰(zhàn)略布局  ?。ㄒ唬┯H自參與的“后勤部長”  ?。ǘ┙巧D(zhuǎn)型再定位  ?。ㄈ鞍藗€一”下產(chǎn)業(yè)一盤棋  二、思索：地方政府在產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中的角色  ?。ㄒ唬┘阂胝谋匾? 　（二）政府的核心作用：有所為有所不為  ?。ㄈ﹪猱a(chǎn)業(yè)集群中的實踐第四章  “龍頭”舞起帶動全身  一、大長江集團：十年磨一劍  　（一）創(chuàng)業(yè)故事：龍騰天下  ?。ǘ┬袠I(yè)標桿：摩托車企業(yè)的風向標  二、產(chǎn)業(yè)完善，航母形成  　（一）產(chǎn)業(yè)配套逐步形成  ?。ǘ堫^舞起，帶動全身第五章  四大板塊崛起，江門后起之秀  一、產(chǎn)業(yè)集群視角下摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展  ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)集群形成的理論背景  ?。ǘ┪覈ν熊嚠a(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展  　（三）產(chǎn)業(yè)集群視角下摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機理  二、江門摩托車產(chǎn)業(yè)集群強勢崛起  ?。ㄒ唬V東板塊最佳代言人——“江門”  ?。ǘ┙T摩托，質(zhì)量取勝  ?。ㄈ┨嵘a(chǎn)業(yè)競爭力，形成可持續(xù)競爭優(yōu)勢第六章  眾星拱月——產(chǎn)業(yè)集群凸顯強磁效應(yīng)’  一、眾星拱月  ?。ㄒ唬┪淞譅幇?，大長江何以一枝獨秀  　（二）合縱聯(lián)橫，產(chǎn)業(yè)集群帶來新的機遇  ?。ㄈ┓止f(xié)作，打造中國摩界“第一幫”  二、強磁效應(yīng)  ?。ㄒ唬┳龃笞鰪姡T摩托產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展路徑  ?。ǘ┱匈t納士，摩托車產(chǎn)業(yè)集群的強磁效應(yīng)  ?。ㄈ姶判?yīng)輻射江門市汽車產(chǎn)業(yè)第七章  “摩”來“摩”去  一、江門摩托車出口概況   ?。ㄒ唬┙T摩托車出口創(chuàng)匯現(xiàn)狀  ?。ǘ┙T摩托車出口市場特點  二、江門摩托車產(chǎn)業(yè)國際競爭力  ?。ㄒ唬╆P(guān)于產(chǎn)業(yè)國際競爭力來源的研究  ?。ǘ┙T摩托車產(chǎn)業(yè)國際競爭力現(xiàn)狀  　（三）江門摩托車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的影響因素  ?。ㄋ模┙T摩托車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的提升途徑第八章  技術(shù)創(chuàng)新助推產(chǎn)業(yè)升級   一、中日世紀之戰(zhàn)  ?。ㄒ唬┤盒壑鹇怪性? 　（二）價格戰(zhàn)：幾許風雨  ?。ㄈ┲R產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)：狼來了  二、不倒的民族大旗  ?。ㄒ唬┫鯚熚幢M，總結(jié)教訓  　（二）成敗未定，急起直追  ?。ㄈ┖蟀l(fā)優(yōu)勢，技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟  三、評述：技術(shù)創(chuàng)新助推產(chǎn)業(yè)升級  ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)升級，勢在必行  　（二）技術(shù)創(chuàng)新助推產(chǎn)業(yè)升級第九章  大長江——事在人為  一、獨一無二的技術(shù)開發(fā)體系  　（一）與鈴木的合作  ?。ǘ┆毩⒌暮谰粞邪l(fā)中心  二、造老百姓喜愛的品牌  ?。ㄒ唬┢放平ㄔO(shè)，獨具匠心  ?。ǘ┵|(zhì)量控制，精雕細琢  三、領(lǐng)導魅力與企業(yè)制度  ?。ㄒ唬╊I(lǐng)導魅力  ?。ǘ┢髽I(yè)制度  鏈接  日本摩托車工業(yè)發(fā)展回顧之二、三、四、五第十章  “龍頭”轉(zhuǎn)身，何去何從  一、“龍頭”轉(zhuǎn)身  ?。ㄒ唬┵Y源整合，暗流涌動  ?。ǘ堫^轉(zhuǎn)身為哪般：  二、何去何從：  ?。ㄒ唬┪锔偺鞊瘢l領(lǐng)風騷：  ?。ǘ╆P(guān)于大長江的思考  鏈接  略論世界摩托車工業(yè)格局第十一章  中國摩托車工業(yè)路在何方   一、我國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢  ?。ㄒ唬┠ν熊囆袠I(yè)產(chǎn)銷情況  ?。ǘ┠ν熊囆袠I(yè)集中情況  　（三）摩托車企業(yè)經(jīng)營效益  二、我國摩托車產(chǎn)業(yè)環(huán)境  ?。ㄒ唬﹪髽藴剩苿蛹夹g(shù)創(chuàng)新  ?。ǘ┏隹谕硕愊抡{(diào)，優(yōu)勝劣汰  ?。ㄈ┫M稅問題的緩解  　（四）城市“禁限摩”之爭  ?。ㄎ澹┢囯妱榆囯p重擠壓  三、為我國摩托車產(chǎn)業(yè)把脈  ?。ㄒ唬┬袠I(yè)重組在所難免  　（二）積累核心技術(shù)  ?。ㄈ┎町惢偁?，突圍之路  鏈接  中國摩托車行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃主要參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　第一章　僑鄉(xiāng)引來新鳳凰　　一、造化鐘神秀　?。ㄒ唬┑乩砦恢门c歷史沿革　　提起江門，很多人都會聯(lián)想到“五邑”這個詞，而“五邑”又不可避免地與僑鄉(xiāng)聯(lián)系在一起。“五邑”其實是江門市管轄的新會、蓬江、江海三區(qū)和代管的臺山、開平、恩平、鶴山四個縣級市的通稱。自古以來，五邑便以其獨特的地理位置和悠遠的僑鄉(xiāng)歷史在廣東享有重要的地位?！　〗T地處廣東省的中南部、西江下游，珠江三角洲西部，總面積9288平方公里，現(xiàn)有人口395.03萬。正如人們所知，珠江三角洲是西江上游裹挾著大量的泥沙東流沉積而成的，它的形狀酷似人手，以五只手指——磨刀門、泥灣門、虎跳門、崖門及橫門，牢牢抓住太平洋的南海。而江門就像是人的手腕，扼西江五個出?？诙语@要之地。江門憑借西江，上可通廣州、香港、澳門，下可達肇慶、廣西梧州及新會、開平、恩平、陽江、水東、電白、雷州、廉江、湛江、海南島，成為廣州府的西陲屏障?？梢院敛豢鋸埖卣f，江門是五邑乃至粵西地區(qū)的交通樞紐?！　?hellip;…

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