干熄焦生產(chǎn)操作與設(shè)備維護(hù)

前言

干熄焦技術(shù)起源于20世紀(jì)上半葉的瑞士。60年代初期，前蘇聯(lián)對干熄焦技術(shù)進(jìn)行了早期系統(tǒng)的研究與應(yīng)用。之后，德國、日本、芬蘭、瑞士等國家對其進(jìn)行了更加深入的研究和改進(jìn)，使之日趨成熟和完善。由于干熄焦在改善焦炭質(zhì)量和節(jié)能環(huán)保方面的巨大優(yōu)勢，越來越多的國家在煉焦行業(yè)應(yīng)用了這項新技術(shù)。我國應(yīng)用干熄焦技術(shù)起步較晚，直到1985年，上海寶鋼在一期工程建設(shè)中，率先引進(jìn)了日本新日鐵公司的干熄焦技術(shù)并取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，因此在二期和三期工程中也全部采用了干熄焦技術(shù)。20世紀(jì)90年代末期，上海浦東煤氣廠、濟(jì)鋼、首鋼等企業(yè)先后應(yīng)用了干熄焦技術(shù)，建成干熄焦裝置。其中，作為國家節(jié)能環(huán)保示范項目的濟(jì)鋼一期干熄焦是通過消化吸收國外技術(shù)，聯(lián)合國內(nèi)設(shè)備廠家共同制造完成的，首次實現(xiàn)了干熄焦裝置的國產(chǎn)化。1999年9月，該項目通過了國家經(jīng)貿(mào)委驗收，并被評為國家科技進(jìn)步二等獎。2006年10月和2007年12月，濟(jì)鋼相繼建成投產(chǎn)了150t／h和100t／h兩套干熄焦裝置，成為國內(nèi)第一家在老廠改造基礎(chǔ)上實現(xiàn)焦炭全干熄的冶金企業(yè)。雖然我國干熄焦技術(shù)研究應(yīng)用起步較晚，但發(fā)展較快。截至2009年1月，我國已建成投產(chǎn)68套干熄焦裝置，實現(xiàn)全干熄的企業(yè)達(dá)到9家。其中，2009年5月，首鋼京唐投產(chǎn)的260t／h的干熄焦裝置，是目前國內(nèi)最大的干熄焦裝置。本書結(jié)合我國近幾年干熄焦裝置逐步向大型化、經(jīng)濟(jì)化、系列化方向發(fā)展的特點，主要對干熄焦設(shè)計、施工、試車、烘爐、開工、運行、操作與維護(hù)、故障判斷與處理等內(nèi)容進(jìn)行了闡述，并總結(jié)了近十年來干熄焦技術(shù)在我國的發(fā)展使用情況，系統(tǒng)分析了干熄焦工程造價和運行的經(jīng)濟(jì)性，客觀評價了干熄焦工程設(shè)計和主要設(shè)備國產(chǎn)化的特點，有助于同行借鑒和參考。參加編寫的人員絕大部分已從事干熄焦專業(yè)技術(shù)管理達(dá)十年之久，具有較高的理論水平和豐富的實踐經(jīng)驗，使本書內(nèi)容兼具了理論性和實踐性強(qiáng)的特點。

內(nèi)容概要

　　《干熄焦生產(chǎn)操作與設(shè)備維護(hù)》采用理論與實踐結(jié)合的方式，系統(tǒng)介紹了干熄焦生產(chǎn)工藝、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工程設(shè)計依據(jù)，詳細(xì)介紹了與之配套的干熄焦設(shè)備、鍋爐設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、電氣傳動與控制設(shè)備、自動化控制系統(tǒng)、環(huán)境保護(hù)設(shè)備等的選型、工藝操作、應(yīng)急操作和安全知識等內(nèi)容，以及生產(chǎn)中常見故障的預(yù)防手段與處理方法。　　《干熄焦生產(chǎn)操作與設(shè)備維護(hù)》可供煉焦企業(yè)，特別是干熄焦生產(chǎn)方面的生產(chǎn)技術(shù)人員、現(xiàn)場操作人員、設(shè)備維護(hù)人員和工程管理人員使用，也可供干熄焦工程設(shè)計人員和大專院校有關(guān)專業(yè)的師生參考。

書籍目錄

1 干熄焦工藝1．1 干熄焦發(fā)展1．1．1 干熄焦的發(fā)展過程1．1．2 國外干熄焦工藝的最新技術(shù)及發(fā)展趨勢1．1．3 國內(nèi)干熄焦工藝應(yīng)用情況1．2 干熄焦工藝原理1．2．1 傳統(tǒng)濕熄焦工藝及特點1．2．2 干熄焦工藝原理與流程1．3 干熄焦的優(yōu)點1．3．1 焦炭質(zhì)量的對比1．3．2 主要技術(shù)指標(biāo)1．3．3 環(huán)保指標(biāo)分析1．3．4 干熄焦經(jīng)濟(jì)效益分析1．4 干熄焦基本工藝選擇1．4．1 工藝方案的選擇1．4．2 設(shè)備的選擇2 干熄焦主體設(shè)備2．1 裝焦設(shè)備2．1．1 焦罐臺車2．1．2 旋轉(zhuǎn)焦罐2．1．3 APS對位裝置2．1．4 提升機(jī)2．1．5 裝入裝置2．2 干熄焦本體設(shè)備2．2．1 干熄爐本體2．2．2 干熄爐鼓風(fēng)裝置2．3 排焦裝置2．3．1 電動閘板閥2．3．2 振動給料器2．3．3 旋轉(zhuǎn)密封閥2．3．4 皮帶機(jī)2．4 氣體循環(huán)設(shè)備2．4．1 循環(huán)風(fēng)機(jī)2．4．2 副省煤器2．4．3 一次除塵器2．4．4 次除塵器2．5 鍋爐供水設(shè)備2．5．1 除鹽水箱2．5．2 除氧器2．5．3 給水泵類設(shè)備2．5．4 加藥裝置2．6 余熱鍋爐2．6．1 余熱鍋爐的主要功能2．6．2 余熱鍋爐的主要結(jié)構(gòu)2．6．3 余熱鍋爐的日常點檢與維護(hù)2．7 蒸汽發(fā)電設(shè)備2．7．1 汽輪機(jī)2．7．2 發(fā)電機(jī)2．8 環(huán)境除塵及輸灰設(shè)備2．8．1 除塵風(fēng)機(jī)2．8．2 除塵器2．8．3 刮板機(jī)2．8．4 加濕機(jī)2．8．5 加壓輸灰裝置3 干熄焦鍋爐系統(tǒng)3．1 鍋爐供水系統(tǒng)3．1．1 水系統(tǒng)流程3．1．2 相關(guān)設(shè)備介紹3．1．3 鍋爐給水加藥3．1．4 鍋爐給水分析3．2 鍋爐結(jié)構(gòu)與操作3．2．1 工藝流程3．2．2 余熱鍋爐設(shè)計參數(shù)及結(jié)構(gòu)特點3．2．3 系統(tǒng)主要組件介紹3．2．4 輔助組件介紹3．2．5 工藝操作3．2．6 出現(xiàn)故障時的特殊操作3．2．7 自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的對比3．2．8 鍋爐鍋筒水位測量4 干熄焦發(fā)電系統(tǒng)4．1 汽輪機(jī)4．1．1 汽輪機(jī)的典型結(jié)構(gòu)4．1．2 油系統(tǒng)4．1．3 汽水系統(tǒng)4．1．4 設(shè)備型號及設(shè)計參數(shù)4．1．5 汽輪機(jī)操作4．1．6 汽輪機(jī)常見故障預(yù)防與處理4．1．7 汽輪機(jī)的檢修4．2 發(fā)電機(jī)4．2．1 概述4．2．2 發(fā)電系統(tǒng)的工藝原理4．2．3 發(fā)電系統(tǒng)的主要設(shè)備4．2．4 發(fā)電系統(tǒng)的操作4．3 繼電保護(hù)與自動裝置4．3．1 繼電保護(hù)裝置的構(gòu)成原理、作用和性能要求4．3．2 繼電保護(hù)的配置4．4 控制系統(tǒng)4．4．1 發(fā)電系統(tǒng)4．4．2 汽水系統(tǒng)4．4．3 潤滑系統(tǒng)4．4．4 EH供油系統(tǒng)4．4．5 505系統(tǒng)4．4．6 同期裝置5 干熄焦電氣設(shè)備及控制5．1 干熄焦電氣設(shè)備概況5．1．1 綜述5．1．2 干熄焦的高壓電氣設(shè)備5．1．3 干熄焦低壓電氣設(shè)備5．1．4 干熄焦PLC系統(tǒng)5．1．5 變頻器系統(tǒng)5．2 焦炭裝入系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制5．2．1 焦炭裝入系統(tǒng)概述5．2．2 APS系統(tǒng)5．2．3 牽引裝置5．2．4 提升及走行裝置5．2．5 裝入裝置5．3 焦炭排出系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制5．3．1 冷焦排出系統(tǒng)概述5．3．2 排焦裝置5．3．3 焦炭運輸系統(tǒng)5．4 循環(huán)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制5．4．1 氮氣循環(huán)風(fēng)機(jī)所屬電氣設(shè)備5．4．2 氮氣循環(huán)風(fēng)機(jī)電動機(jī)及其保護(hù)5．4．3 氮氣循環(huán)風(fēng)機(jī)的電氣控制工藝5．4．4 循環(huán)風(fēng)機(jī)電氣系統(tǒng)的點檢與維護(hù)5．4．5 故障案例5．5 鍋爐系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制5．5．1 鍋爐的電氣設(shè)備簡述5．5．2 鍋爐給水泵的電氣控制工藝5．5．3 鍋爐給水泵電動機(jī)及其保護(hù)5．5．4 鍋爐安全保護(hù)系統(tǒng)5．5．5 鍋爐系統(tǒng)閥門的電氣控制工藝5．5．6 鍋爐系統(tǒng)電氣設(shè)備的點檢與維護(hù)5．5．7 鍋爐給水泵故障案例5．6 除塵電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)5．6．1 環(huán)境除塵系統(tǒng)電氣設(shè)備簡述5．6．2 環(huán)境除塵風(fēng)機(jī)的電氣控制工藝5．6．3 除塵器本體電氣控制工藝5．6．4 環(huán)境除塵電氣設(shè)備的點檢與維護(hù)6 自動化控制系統(tǒng)6．1 干熄焦主要儀表6．1．1 料位計6．1．2 氣體分析儀6．1．3 水質(zhì)分析儀6．2 干熄焦調(diào)節(jié)閥6．2．1 氣動調(diào)節(jié)閥6．2．2 閥門定位器6．3 自動化控制系統(tǒng)6．3．1 系統(tǒng)硬件配置6．3．2 系統(tǒng)軟件配置6．3．3 系統(tǒng)功能6．3．4 控制網(wǎng)絡(luò)6．3．5 控制系統(tǒng)維護(hù)要點6．4 故障處理及改進(jìn)6．4．1 控制系統(tǒng)通信模塊故障……7 干熄焦環(huán)境建設(shè)8 干熄焦系統(tǒng)調(diào)試與開工9 干熄焦基本操作10 干熄焦常見故障與處理11 干熄焦生產(chǎn)安全技術(shù)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：我國是產(chǎn)焦大國，焦?fàn)t多，且爐組生產(chǎn)能力不一。干熄焦裝置應(yīng)同爐組生產(chǎn)能力匹配，才能充分發(fā)揮資源和技術(shù)優(yōu)勢。起初我國引進(jìn)的于熄焦裝置以70L／h和75b／h兩種規(guī)模為主，不能合理地與爐組生產(chǎn)能力匹配，從而增加了不必要的建設(shè)投資，影響干熄焦經(jīng)濟(jì)效益。因此，我國干熄焦裝置必須根據(jù)生產(chǎn)能力形成系列，向大型化發(fā)展，開發(fā)100t／h以上處理能力的干熄焦裝置。從國外干熄焦大型化進(jìn)程來看，只有干熄焦裝置大型化、高效化，才能降低投資成本，提高投資效益，干熄焦水平才能上一個新臺階。20世紀(jì)90年代，我國開始了干熄焦裝置的國產(chǎn)化研發(fā)創(chuàng)新工作，并于1999年在濟(jì)鋼成功投產(chǎn)了2×70t／h干熄焦裝置，設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)90％以上。進(jìn)入21世紀(jì)，我國開始了干熄焦技術(shù)的研究與應(yīng)用，鞍山華泰干熄焦技術(shù)有限公司、北京中日聯(lián)節(jié)能環(huán)保工程技術(shù)有限公司、濟(jì)鋼設(shè)計院具備了設(shè)計、制作、開工服務(wù)的資質(zhì)和能力。2006年，濟(jì)鋼投產(chǎn)的150v／h干熄焦，是國內(nèi)第一套采用了高溫高壓自然循環(huán)技術(shù)的大型干熄焦裝置；2008年7月，河北唐鋼投產(chǎn)的180t／h的干熄焦是目前國內(nèi)最大的干熄焦裝置?，F(xiàn)在我國可以設(shè)計建設(shè)50—200t／h各種規(guī)模的干熄焦裝置。最近幾年，大中型鋼鐵企業(yè)從節(jié)能、環(huán)保、改善焦炭質(zhì)量和多用弱黏結(jié)性煤的角度出發(fā)，紛紛興建干熄焦裝置。一些大型獨立焦化廠從節(jié)能環(huán)保、減排二氧化碳的角度出發(fā)，也在認(rèn)可和采用干熄焦技術(shù)。1．1．3．3國內(nèi)部分干熄焦設(shè)備運行情況A寶鋼干熄焦寶鋼是我國使用干熄焦技術(shù)最早的企業(yè)，一期工程于1985年5月23日順利投產(chǎn)，隨后又建成投產(chǎn)了二、三期干熄焦，現(xiàn)共有12座處理能力為75t／h的干熄焦裝置，年處理焦炭510萬t。一期干熄焦裝置是從日本全套引進(jìn)的；二期干熄焦裝置是在消化吸收一期的基礎(chǔ)上，主要由我國自己設(shè)計建成的，設(shè)備國產(chǎn)化率占設(shè)備總重的80％，部分關(guān)鍵部件從日本引進(jìn)；三期除極少數(shù)關(guān)鍵部件從日本引進(jìn)外，絕大部分設(shè)備已國產(chǎn)化，國產(chǎn)化率達(dá)90％以上。寶鋼只有干熄焦，不用濕熄焦作備用，采用“三開一備”的生產(chǎn)方式。在二十幾年的生產(chǎn)實踐中，寶鋼干熄焦裝置進(jìn)一步改進(jìn)和完善，體現(xiàn)出如下特點：a只建干熄焦，沒有濕熄焦寶鋼只建于熄焦，不建濕熄焦，就必須保證它百分之百的成功，并要持續(xù)安全運行，否則由于干熄焦的故障就會影響整個企業(yè)的正常生產(chǎn)。國外一些工廠多是在保留原有濕熄焦裝置的條件下建設(shè)干熄焦的。把原有濕熄焦作為備用，以確保于熄焦在故障時仍能使焦?fàn)t正常生產(chǎn)，即干、濕兩套裝置并存。b干熄焦設(shè)計投產(chǎn)由全盤引進(jìn)到立足于國內(nèi)寶鋼干熄焦裝置一期工程全部由日本新日鐵公司引進(jìn)，二、三期采取“立足于國內(nèi)”的方針，裝備中除了裝焦、排焦、大吊車、循環(huán)風(fēng)機(jī)以及電控和部分儀表由新日鐵引進(jìn)外，其他均由國內(nèi)供貨。

編輯推薦

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