基于產(chǎn)業(yè)集群的遼寧汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

內(nèi)容概要

　　《基于產(chǎn)業(yè)集群的遼寧汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》主要內(nèi)容包括：產(chǎn)業(yè)集群的基礎(chǔ)理論、汽車產(chǎn)業(yè)集群的支撐理論、汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成和運(yùn)行機(jī)制等內(nèi)容。

書籍目錄

第1章 產(chǎn)業(yè)集群的基礎(chǔ)理論
　1．1 產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵、特征和分類
　1．2 國外產(chǎn)業(yè)集群理論的回顧與評(píng)述
　1．3 我國產(chǎn)業(yè)集群理論的發(fā)展與評(píng)述
　1．4 產(chǎn)業(yè)集群的形成原因分析
　1．5 產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)制分析
第2章 汽車產(chǎn)業(yè)集群的支撐理論
 2．1 汽車產(chǎn)業(yè)的概念、特征和分類
 2．2 汽車產(chǎn)業(yè)集群的理論支撐和研究進(jìn)展
 2．3 汽車產(chǎn)業(yè)集群的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
 2．4 汽車產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)
 2．5 汽車產(chǎn)業(yè)集群的測(cè)度分析
第3章 汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成和運(yùn)行機(jī)制
 3．1 汽車產(chǎn)業(yè)集群形成的影響因素
 3．2 汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)理分析
 3．3 汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成模式
 3．4 汽車產(chǎn)業(yè)集群的運(yùn)行機(jī)制
第4章 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀分析
 4．1 中國汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r
 4．2 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展概況
 4．3 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的SWOT分析
 4．4 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群的國際競(jìng)爭力分析
第5章 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展保障體系的構(gòu)建
　5．1 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群的市場(chǎng)服務(wù)體系建設(shè)
　5．2 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)
　5．3 以高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體，積極實(shí)施集群化戰(zhàn)略
　5．4 完善遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群的政府支持體系
　5．5 加強(qiáng)遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群的宏觀環(huán)境建設(shè)
第6章 遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的對(duì)策建議
　6．1 加快兼并重組步伐，做大做強(qiáng)汽車企業(yè)
　6．2 加強(qiáng)零部件自主創(chuàng)新，多渠道支持關(guān)鍵零部件企業(yè)發(fā)展
　6．3 以新能源汽車研發(fā)和商業(yè)化為重點(diǎn)，加大新能源汽車發(fā)展
　6．4 鼓勵(lì)出口和海外并購，提高汽車產(chǎn)業(yè)國際貿(mào)易地位
　6．5 以汽車電子自主化為突破口，提高汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力
　6．6 以汽車研發(fā)、生產(chǎn)和管理信息化為主，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)信息化
參考文獻(xiàn)
附表

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