出版時間:2011-7 出版社:經(jīng)濟管理出版社 作者:大衛(wèi)·鮑迪 頁數(shù):531
內(nèi)容概要
這是一本十分綜合的管理學的教科書,它將管理視為廣義的人類行為。是人們在各種類型的組織的各個層面的實踐。本書結(jié)構(gòu)嚴謹,語言通俗易懂,融合了管理學基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能。向讀者呈現(xiàn)了一個清晰的學科體系。第二版在前一版的基礎(chǔ)上進行了適當?shù)恼{(diào)整。添加了最新的研究成果。具體來說,相對于第一版有以下重要特點:擴展和補充了全球化、環(huán)境問題、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和以互聯(lián)網(wǎng)為依托的公司(dotcoms)和呼叫中心等為代表的“新經(jīng)濟”的最新發(fā)展方面的內(nèi)容。照顧到了更廣泛的讀者需求,添加了公共部門的管理和非營利組織(比如慈善機構(gòu)和志愿者團體)的管理的內(nèi)容。在第一章的“內(nèi)容—過程—控制”(content-process-contr01)的單一框架的基礎(chǔ)上。添加了管理學基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能。就管理和組織行為的理論提請讀者更多地用批判的態(tài)度,鼓勵學生在實踐中批判分析地對待理論。添加了許多最新案例,而且對書中原有的案例進行了更新。這些案例分別選自歐洲、美國和日本,它們有助于培養(yǎng)讀者對今天的工作環(huán)境存在文化多樣性的認識。良好的教學對學生的學習有很大的幫助,其中包括學習目標、章節(jié)介紹。根據(jù)教學需要靈活地選擇案例進行研究,以及管理實踐、重要的思想理念、問題回顧、案例提問、課外活動和進一步閱讀的建議等學習插圖和小欄目。講稿的下載網(wǎng)址、講師手冊、幻燈片、多項選擇題和作為注解的網(wǎng)絡(luò)鏈接。
書籍目錄
前言
怎樣使用這本書和導讀
鳴謝
第一部分 管理學導論
1.組織中的管理
2.管理模式
第二部分 管理環(huán)境
3.企業(yè)環(huán)境
4.管理國際化
5.公司的社會責任
第三部分 計劃
6.計劃和戰(zhàn)略
7.市場營銷管理
第四部分 組織行為
8.組織結(jié)構(gòu)與文化
9.人力資源管理
10.組織發(fā)展
11.管理變革
第五部分 領(lǐng)導
12.影響力和權(quán)力
13.動機
14.溝通
15.團隊
第六部分 管理控制
16.財務(wù)和預算控制
17.管理操作和質(zhì)量
18.管理信息系統(tǒng)
參考文獻
詞匯表
章節(jié)摘錄
Virgin在整個歐洲家喻戶曉,在公眾看來,該公司既有趣又有膽識,同時還相當成功--1971年第一家唱片店開始營業(yè),1973年推出唱片商標;1984年Virgin在亞特蘭大航空公司開始營業(yè),Virgin假日緊隨其后;1995年公司開始進行合資,以提供財務(wù)服務(wù);到1997年,它已經(jīng)成為一家擁有航空、零售及旅游業(yè)務(wù)的全球性公司。在英國撤銷對零售價格的限制不久后,最初的唱片業(yè)務(wù)也步人正軌,早先政府的限制是為了減少競爭并保持較高的價格。RichardBranson看到了這一機會,開始進行郵購,提供低于其他商店15%的流行唱片?! ≡摌I(yè)務(wù)一直欣欣向榮,直到一次郵局大罷工。Branson及時打開零售銷路,獲得了暫時的成功,同時'Virgin的零售業(yè)正式開始。這些零售經(jīng)驗后來在同一家主要零售商合資時組成了Megastore概念。在一些歷史悠久的大城市內(nèi),Megastore開始大規(guī)模銷售家庭娛樂產(chǎn)品--音樂、錄像與書。他們?nèi)【喠诵⌒投壛闶凵?。Megastore概念的成功之處迅速擴展到全球其他幾個大城市,很快就在整個合資項目中實現(xiàn)?! ?973年,Virgin出售了最成功的唱片公司TubularBells。資金流的保障使得唱片業(yè)務(wù)不斷擴展,但是1990年這種每年增長的情況結(jié)束了。這使Virgin受到影響,當時它還是一個相當小的公司,因此唱片業(yè)務(wù)在1992年出售給EMI。 20世紀80年代初,RandolphFields開始考慮Branson,前者試圖為削減航行價格而尋找額外的業(yè)務(wù)。該航空業(yè)務(wù)很快受到嚴格規(guī)范,線路、著陸權(quán)、價格及服務(wù)水平都要經(jīng)過政府間的同意,另外還有一些規(guī)定用來保護那些低效率的各個州的航空公司。這使得很多航空費用相當?shù)母?。?jīng)過三個月的緊張行動,Branson和Fields獲得了飛行許可,并安排了飛行任務(wù)和飛行人員。第一次飛行是在1984年6月。為了成長,公司需要更多的著陸權(quán),必須游說政府官員(在每一條航線的終端)。這些官員還要接受已建立的航線的游說,勸說他們不要同意Bran-son提出的低費用。他們選擇了削減費用,或者用其他航線的利潤填補損失。 Virgin大西洋部發(fā)展一直很成功,到1990年盡管仍然是一個小型組織,但它在許多主要的倫敦航線上可以同大型航空公司競爭,同時贏得了創(chuàng)新與服務(wù)獎,還受到主要商業(yè)旅客的贊揚。該航線已成為Branson利益的重點,同時成為許多現(xiàn)有航線的威脅,還與英國航空公司建立了密切的關(guān)系(英國國家航空公司)?! ?0世紀90年代對Virgin商標名稱的研究表明了其神奇廣告與公共宣傳的驚人影響作用。英國96%的顧客能夠識別出這一商標,而RichardBranson作為創(chuàng)始者則被95%的顧客所認識。Virgin這一名稱與有趣、創(chuàng)新、成功及信任等詞匯密切相連。同時,由一定業(yè)務(wù)范圍確定,Branson認為:原則上并不存在限制商標的產(chǎn)品與服務(wù)界限,因為這與所提供物質(zhì)的品質(zhì)有關(guān)?! ∈苎芯康墓膭?,Virgin開始進入其核心旅行及零售業(yè)務(wù)的外部行業(yè)。Virgin的多元化業(yè)務(wù)除了涉及無線廣播、圖書出版及計算機游戲等,還有旅店、鐵路、個人電腦、可樂類飲料、電影及財務(wù)服務(wù)。Virgin早期的不拘一格以及開放化形式被保留了下來,一點兒都沒有一種傳統(tǒng)總公司的感覺:很少打領(lǐng)帶,棉布牛仔到處可見,大家都直呼其名?! ∮兄行牟⒉灰馕吨?jīng)營就集中化,到目前為止Branson一直堅持這一點。每個經(jīng)營單位都獨立運作,同總部及其他單位之間基本不會相互影響?! ?/pre>圖書封面
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