預(yù)測(cè)理論與方法

內(nèi)容概要

　　《預(yù)測(cè)理論與方法》是一部全面、系統(tǒng)介紹各種傳統(tǒng)及現(xiàn)代預(yù)測(cè)理論與方法的教材，共分7章，包括：預(yù)測(cè)學(xué)概述、定性預(yù)測(cè)方法、時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法、因果分析預(yù)測(cè)方法、組合預(yù)測(cè)方法、現(xiàn)代預(yù)測(cè)方法及交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)測(cè)案例。
　　《預(yù)測(cè)理論與方法》既可以作為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)理論、系統(tǒng)分析與集成、運(yùn)輸與物流、城市交通工程、電子商務(wù)等專業(yè)碩士研究生的教材，也可作為經(jīng)濟(jì)學(xué)類、工商管理類、交通運(yùn)輸類和物流管理類等專業(yè)本科生及政府經(jīng)濟(jì)管理部門、工商企業(yè)相關(guān)管理人員的參考用書。

書籍目錄

第1章　預(yù)測(cè)學(xué)概述
　1.1　預(yù)測(cè)的基本知識(shí)
　　1.1.1　預(yù)測(cè)的概念及特點(diǎn)
　　1.1.2　預(yù)測(cè)、決策及計(jì)劃的相互關(guān)系
　　1.1.3　預(yù)測(cè)的作用
　1.2　預(yù)測(cè)學(xué)的發(fā)展、理論基礎(chǔ)及其與未來(lái)學(xué)的關(guān)系
　　1.2.1　預(yù)測(cè)學(xué)的發(fā)展
　　1.2.2　預(yù)測(cè)學(xué)的理論基礎(chǔ)
　　1.2.3　預(yù)測(cè)學(xué)與未來(lái)學(xué)的關(guān)系
　1.3　預(yù)測(cè)的內(nèi)容及分類
　　1.3.1　預(yù)測(cè)的內(nèi)容
　　1.3.2　預(yù)測(cè)的分類
　1.4　預(yù)測(cè)的原則和步驟
　　1.4.1　預(yù)測(cè)的原則
　　1.4.2　預(yù)測(cè)的步驟
　1.5　預(yù)測(cè)的原理與方法
　　1.5.1　預(yù)測(cè)的一般原理及模式
　　1.5.2　預(yù)測(cè)的方法及其選擇
　1.6　預(yù)測(cè)的精度及有效性分析
　　1.6.1　預(yù)測(cè)誤差
　　1.6.2　預(yù)測(cè)精度
　　1.6.3　預(yù)測(cè)的有效性分析
　復(fù)習(xí)思考題
第2章　定性預(yù)測(cè)方法
　2.1　一般調(diào)查預(yù)測(cè)法
　　2.1.1　一般調(diào)查預(yù)測(cè)法概述
　　2.1.2　一般調(diào)查預(yù)測(cè)法的步驟
　2.2　集體意見預(yù)測(cè)法
　　2.2.1　集體意見預(yù)測(cè)法的步驟
　　2.2.2　集體意見預(yù)測(cè)法的應(yīng)用
　2.3　頭腦風(fēng)暴預(yù)測(cè)法
　　2.3.1　頭腦風(fēng)暴預(yù)測(cè)法概述
　　2.3.2　頭腦風(fēng)暴預(yù)測(cè)法的原則
　　2.3.3　頭腦風(fēng)暴預(yù)測(cè)法的步驟
　　2.3.4　頭腦風(fēng)暴預(yù)測(cè)法的評(píng)價(jià)
　2.4　德爾菲預(yù)測(cè)法
　　2.4.1　德爾菲預(yù)測(cè)法概述
　　2.4.2　德爾菲預(yù)測(cè)法的特點(diǎn)
　　2.4.3　德爾菲預(yù)測(cè)法的步驟
　　2.4.4　德爾菲預(yù)測(cè)法的評(píng)價(jià)
　　2.4.5　德爾菲預(yù)測(cè)法的應(yīng)用
　2.5　情景分析預(yù)測(cè)法
　　2.5.1　情景分析預(yù)測(cè)法概述
　　2.5.2　情景分析預(yù)測(cè)法的特點(diǎn)
　　2.5.3　情景分析預(yù)測(cè)法的步驟
　　2.5.4　情景分析預(yù)測(cè)法的應(yīng)用
　2.6　推斷預(yù)測(cè)法
　　2.6.1　類推預(yù)測(cè)法
　　2.6.2　主觀概率預(yù)測(cè)法
　2.7　交叉影響分析預(yù)測(cè)法
　　2.7.1　交叉影響分析預(yù)測(cè)法概述
　　2.7.2　交叉影響分析預(yù)測(cè)法的步驟
　　2.7.3　交叉影響分析預(yù)測(cè)法的評(píng)價(jià)
　　2.7.4　交叉影響分析預(yù)測(cè)法的應(yīng)用
　復(fù)習(xí)思考題
　習(xí)題
第3章　時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法
　3.1　時(shí)間序列及其分析
　　3.1.1　時(shí)間序列概述
　　3.1.2　時(shí)間序列分析
　3.2　簡(jiǎn)單平均數(shù)預(yù)測(cè)法
　　3.2.1　簡(jiǎn)單平均數(shù)預(yù)測(cè)法概述
　　3.2.2　算術(shù)平均數(shù)預(yù)測(cè)法
　　3.2.3　加權(quán)平均數(shù)預(yù)測(cè)法
　　3.2.4　幾何平均數(shù)預(yù)測(cè)法
　　3.2.5　調(diào)和平均數(shù)預(yù)測(cè)法
　3.3　移動(dòng)平均預(yù)測(cè)法
　　3.3.1　移動(dòng)平均數(shù)及其計(jì)算
　　3.3.2　簡(jiǎn)單移動(dòng)平均預(yù)測(cè)法
　　3.3.3　加權(quán)移動(dòng)平均預(yù)測(cè)法
　　3.3.4　二次移動(dòng)平均預(yù)測(cè)法
　3.4　指數(shù)平滑預(yù)測(cè)法
　　3.4.1　指數(shù)平滑值及其計(jì)算
　　……
第4章　因果析預(yù)測(cè)方法
第5章　組合預(yù)測(cè)方法
第6章　現(xiàn)代預(yù)測(cè)方法
第7章　交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)測(cè)案例
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：任務(wù)一 出口訂艙實(shí)訓(xùn)任務(wù)二 出口貨物報(bào)關(guān)操作實(shí)訓(xùn)任務(wù)三 出口貨物報(bào)檢操作實(shí)訓(xùn)任務(wù)四 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)操作實(shí)訓(xùn)任務(wù)五 海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口操作實(shí)訓(xùn)任務(wù)六 海運(yùn)集裝箱整箱貨出口業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)七 海運(yùn)集裝箱整箱貨進(jìn)口業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)八 海運(yùn)集裝箱拼箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作實(shí)訓(xùn)任務(wù)九 航空出港貨物貨運(yùn)代理操作實(shí)訓(xùn)1）定性預(yù)測(cè)方法定性預(yù)測(cè)方法是指建立在經(jīng)驗(yàn)、邏輯思維和推理基礎(chǔ)上的預(yù)測(cè)方法。定性預(yù)測(cè)主要通過(guò)社會(huì)調(diào)查，采用少量的數(shù)據(jù)和直觀材料，結(jié)合人們的經(jīng)驗(yàn)加以綜合分析，對(duì)預(yù)測(cè)對(duì)象作出判斷和預(yù)測(cè)。定性預(yù)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是能集思廣益，簡(jiǎn)便易行，在缺乏足夠統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)或原始資料的情況下，可以作出定量估價(jià)和獲得文獻(xiàn)上尚未反映的信息。定性預(yù)測(cè)一般不需要建立高深的數(shù)學(xué)模型，所以易于普及和推廣。定性預(yù)測(cè)的缺點(diǎn)是：由于缺乏客觀標(biāo)準(zhǔn)，往往易受到預(yù)測(cè)人員經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)上的局限，可能會(huì)帶有一定的主觀片面性。在定性預(yù)測(cè)中，為了消除主觀因素的影響，可對(duì)調(diào)查資料和經(jīng)驗(yàn)判斷資料進(jìn)行一些計(jì)算或統(tǒng)計(jì)處理，以提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。定性預(yù)測(cè)方法主要包括一般調(diào)查預(yù)測(cè)法、集體意見預(yù)測(cè)法、頭腦風(fēng)暴預(yù)測(cè)法、德爾菲預(yù)測(cè)法、情景分析預(yù)測(cè)法、推斷預(yù)測(cè)法及交叉影響分析預(yù)測(cè)法等。2）定量預(yù)測(cè)方法定量預(yù)測(cè)方法是建立在統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)學(xué)、系統(tǒng)論、控制論、信息論、運(yùn)籌學(xué)及計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上，運(yùn)用方程、圖表、模型和計(jì)算機(jī)仿真等技術(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法。定量預(yù)測(cè)方法包括時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法、因果分析預(yù)測(cè)方法及組合預(yù)測(cè)方法等。其中，時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法主要有簡(jiǎn)單平均數(shù)預(yù)測(cè)法、移動(dòng)平均預(yù)測(cè)法、指數(shù)平滑預(yù)測(cè)法及趨勢(shì)外推預(yù)測(cè)法等。因果分析預(yù)測(cè)方法主要有一元線性回歸分析預(yù)測(cè)法、多元線性回歸分析預(yù)測(cè)法、自回歸預(yù)測(cè)法、非線性回歸分析預(yù)測(cè)法及彈性系數(shù)預(yù)測(cè)法等。2.預(yù)測(cè)方法的選擇每一次預(yù)測(cè)都要選用明確的預(yù)測(cè)方法，這對(duì)預(yù)測(cè)工作是很重要的，也是難度較大的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。預(yù)測(cè)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性在很大程度上取決于預(yù)測(cè)方法的選擇是否恰當(dāng)。預(yù)測(cè)方法的選擇同預(yù)測(cè)技術(shù)的主要因素直接關(guān)聯(lián)，如時(shí)間范圍、模型類型、費(fèi)用和精確度、方法應(yīng)用的難易程度等。在相同的條件下，采用不同的預(yù)測(cè)方法會(huì)產(chǎn)生不同的預(yù)測(cè)結(jié)果。選擇預(yù)測(cè)方法應(yīng)從預(yù)測(cè)對(duì)象的特性和要求出發(fā)，根據(jù)占有資料的情況，以及預(yù)測(cè)費(fèi)用和人員水平等因素綜合考慮。任務(wù)十 航空進(jìn)港貨物貨運(yùn)代理操作實(shí)訓(xùn)任務(wù)十一 航空公司出港貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作實(shí)訓(xùn)附錄各類型單據(jù)參考文獻(xiàn)。

編輯推薦

《預(yù)測(cè)理論與方法》北京交通大學(xué)教材出版基金資助。

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