低碳轉(zhuǎn)型路線圖

出版時(shí)間:2011-1  出版社:中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社  作者:熊焰  頁(yè)數(shù):372  
Tag標(biāo)簽:無(wú)  

內(nèi)容概要

《低碳轉(zhuǎn)型路線圖》是對(duì)《低碳之路》一書的延伸與深化。在《低碳之路》回答了“低碳是什么”的基礎(chǔ)上,本書希望進(jìn)一步解決“低碳轉(zhuǎn)型怎么做”的問(wèn)題。
本書的推出,也是在當(dāng)前國(guó)家確定了“十二五”綠色低碳發(fā)展方向,全國(guó)“五省八市”低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)啟動(dòng)的背景和契機(jī)下,在積極尋找國(guó)外低碳建設(shè)有益樣本的基礎(chǔ)上,圍繞國(guó)內(nèi)低碳建設(shè)的目標(biāo)、原則和任務(wù)等,對(duì)中國(guó)低碳轉(zhuǎn)型的最新進(jìn)展進(jìn)行了梳理和歸納,力求呈現(xiàn)出中國(guó)當(dāng)前發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所面臨的機(jī)遇與選擇。
本書介紹了北京環(huán)交所成立兩年多來(lái)所進(jìn)行的全方位業(yè)務(wù)探索與創(chuàng)新,以及在推動(dòng)地方低碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中的一些合作案例,相信將對(duì)研究中國(guó)綠色低碳發(fā)展和碳市場(chǎng)體系建設(shè)的人士有所幫助。

作者簡(jiǎn)介

熊焰,北京產(chǎn)權(quán)交易所董事長(zhǎng),北京環(huán)境交易所董事長(zhǎng);清華大學(xué)、中央黨校、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、南京理工大學(xué)兼職教授:北京股權(quán)投資基金協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng),全國(guó)工商聯(lián)合會(huì)并購(gòu)公會(huì)第三任輪值主席。著有《資本盛宴》、《中國(guó)流》、《低碳之路》等書。

書籍目錄

第一章 低碳轉(zhuǎn)型的時(shí)代性思考,
 第一節(jié) 低碳轉(zhuǎn)型的提出背景
  一、氣候變化的影響
  二、能源危機(jī)的到來(lái)
  三、資源環(huán)境的約束
 第二節(jié) 低碳轉(zhuǎn)型:面向未來(lái)的必然選擇
  一、應(yīng)對(duì)氣候變化的歷史印記 
  二、慢城模式引發(fā)的思考
  三、對(duì)唯GDP論的深刻反思
  四、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)軌跡的轉(zhuǎn)換
  五、碳生產(chǎn)率的內(nèi)涵
  六、低碳轉(zhuǎn)型的五個(gè)屬性
  七、低碳轉(zhuǎn)型路線圖
 第三節(jié) 低碳轉(zhuǎn)型的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
  一、機(jī)遇:構(gòu)建世界政治經(jīng)濟(jì)新秩序
  二、挑戰(zhàn):制度、技術(shù)與成本,前路并不平坦
第二章 國(guó)際低碳示范 
 第一節(jié) 發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)
  一、世界低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
  二、從CKC曲線看主要經(jīng)濟(jì)體的低碳行動(dòng)
 第二節(jié) 國(guó)外建設(shè)低碳城市的實(shí)踐
  一、低碳城市和“C40”
  二、紐約州:州級(jí)層面的低碳建設(shè)
  三、倫敦:全球低碳城市的領(lǐng)跑者
  四、西雅圖市:美國(guó)低碳城市的典范
  五、東京:世界環(huán)境負(fù)擔(dān)最低的城市
  六、日本北九州市:共建亞洲低碳中心
  七、哥本哈根:未來(lái)世界第一個(gè)碳中和城市
第三章 中國(guó)低碳轉(zhuǎn)型:政策與實(shí)踐
 第一節(jié) 低碳轉(zhuǎn)型:中國(guó)面臨內(nèi)外失衡的選擇
  一、氣候變化對(duì)中國(guó)的全面影響
  二、發(fā)達(dá)國(guó)家施壓中國(guó)低碳轉(zhuǎn)型
  三、中國(guó)低碳轉(zhuǎn)型的內(nèi)部壓力
 第二節(jié) 應(yīng)對(duì)氣候變化:中國(guó)的制度框架
  一、科學(xué)發(fā)展觀與應(yīng)對(duì)氣候變化
  二、中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策歷程
  三、中國(guó)節(jié)能減排工作取得顯著成效
第四章 低碳轉(zhuǎn)型:五省八市的信號(hào)
 第一節(jié) 我國(guó)低碳轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)原則、任務(wù)以及誤區(qū)
  一、低碳轉(zhuǎn)型的近中遠(yuǎn)期目標(biāo)
  二、我國(guó)低碳轉(zhuǎn)型的基本原則
  三、低碳轉(zhuǎn)型的五大任務(wù)
  四、低碳轉(zhuǎn)型中存在的誤區(qū)
 第二節(jié) “五省八市”的低碳試點(diǎn)實(shí)踐
  一、編制發(fā)展規(guī)劃,指引低碳轉(zhuǎn)型
  二、配套政策制定,各地摸索探路
  三、低碳產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建,立足資源稟賦
  四、溫室氣體盤查,摸清“碳”家底
  ……
第五章 北京環(huán)境交易所的案例實(shí)踐
第六章 總結(jié)與展望
后記

章節(jié)摘錄

  4.日本與其他國(guó)家  聯(lián)合國(guó)耗時(shí)良久又充滿不確定性的項(xiàng)目審批流程令日本十分失望,日本急切地想建立雙邊機(jī)制?! ∪毡疽呀?jīng)根據(jù)雙邊抵消機(jī)制在聯(lián)合國(guó)機(jī)制以外實(shí)施了15個(gè)碳項(xiàng)目。這15個(gè)碳項(xiàng)目是從9個(gè)發(fā)展中國(guó)家的32個(gè)低碳基礎(chǔ)設(shè)施里挑選出來(lái)的,它們都是國(guó)內(nèi)私營(yíng)公司推薦的項(xiàng)目。15個(gè)項(xiàng)目主要包括高效率的燃煤火電廠和地?zé)岚l(fā)電設(shè)施。除了前面論述過(guò)的中國(guó)和印度,其他7個(gè)發(fā)展中國(guó)家分別是印度尼西亞,越南,菲律賓,泰國(guó),老撾,緬甸和秘魯。8月初,日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省公布了首批15個(gè)政府支持項(xiàng)目的清單,這些項(xiàng)目分布在東南亞及拉美地區(qū)。同時(shí),日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已開(kāi)始接受來(lái)自國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)的新建議,來(lái)選擇根據(jù)雙邊抵消機(jī)制實(shí)施的第二批項(xiàng)目?! ∪毡痉e極推動(dòng)雙邊抵消機(jī)制,以實(shí)現(xiàn)到2020年削減溫室氣體排放量比1990年減少25%的宏偉目標(biāo)。新機(jī)制與京都議定書不同,它包括清潔發(fā)展機(jī)制(CDM),要求申請(qǐng)公司要經(jīng)過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)的篩選過(guò)程。根據(jù)日本設(shè)想的新碳信用機(jī)制,實(shí)施過(guò)程將繞過(guò)聯(lián)合國(guó),只單獨(dú)與有關(guān)國(guó)家政府作出雙邊協(xié)定。日本已經(jīng)與印尼、越南、菲律賓和印度談判并締結(jié)雙邊協(xié)定,也將開(kāi)始與泰國(guó)、老撾、緬甸、中國(guó)和秘魯談判,以落實(shí)第一批15個(gè)項(xiàng)目。達(dá)15個(gè)項(xiàng)目由日本私人公司東京電力,東北電力,電力發(fā)展,新日鐵,JFE鋼鐵,三菱,丸紅和東芝負(fù)責(zé)實(shí)施。15個(gè)項(xiàng)目中,將在印度尼西亞實(shí)施4個(gè),包括發(fā)展高效率的燃煤火電發(fā)電項(xiàng)目。  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),目前日本與其他國(guó)家在討論商議中的雙邊機(jī)制中,以技術(shù)換減排量是重要方式之一。日本擁有先進(jìn)設(shè)備,最先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)等,現(xiàn)正尋求增加出口的基礎(chǔ)設(shè)施,特別是新興亞洲和其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)?! ?月上旬,日本宣布支持清潔技術(shù)公司開(kāi)發(fā)減排項(xiàng)目,獲得的減排額可以在國(guó)內(nèi)使用。同時(shí),日本向中國(guó)等亞洲9國(guó)出口先進(jìn)低碳技術(shù)和設(shè)備,來(lái)?yè)Q取技術(shù)接受國(guó)相應(yīng)的溫室氣體排放權(quán)?! ?.英國(guó)和印度  英國(guó)和印度正考慮將兩國(guó)碳交易中的offset指標(biāo)進(jìn)行雙邊聯(lián)動(dòng)。英國(guó)印度商業(yè)領(lǐng)袖氣候組織發(fā)布報(bào)告,詳細(xì)說(shuō)明了兩國(guó)如何一起努力,建設(shè)低碳商品和服務(wù)的強(qiáng)大貿(mào)易關(guān)系?!  ?/pre>

媒體關(guān)注與評(píng)論

  氣候變化是對(duì)人類生存和發(fā)展的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),應(yīng)對(duì)氣候變化也為各國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)了歷史機(jī)遇。要實(shí)現(xiàn)2020年我國(guó)碳強(qiáng)度比2005年降低40—45%的目標(biāo),必須堅(jiān)持走綠色低碳發(fā)展的道路,緊緊抓住綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史機(jī)遇,搶占未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn),促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),這也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略性選擇。  ——解振華 國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)副主任    祝熊焰同志的們氏碳轉(zhuǎn)型路線圖》為中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。  ——沙祖康 聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)    中國(guó)作為碳排放大國(guó),對(duì)外面臨巨大的國(guó)際氣候談判壓力,對(duì)內(nèi)又必須承擔(dān)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、消除貧困的任務(wù),如何轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,積極應(yīng)對(duì)氣候變化,是未來(lái)需要重視的問(wèn)題。這本書將低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)行了從大到小的分解,是一本難得的低碳發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)于我國(guó)地方和企業(yè)的低碳發(fā)展有很好的參考意義。  ——呂黃生 國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)企監(jiān)事會(huì)主席    站在改革開(kāi)放三十而立的拐點(diǎn),即使沒(méi)有氣候變化這一枷鎖,我們也必須考慮改變自身的發(fā)展模式。 “低碳轉(zhuǎn)型”與環(huán)境保護(hù)的基本國(guó)策和可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略是一脈相承的,實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展,對(duì)于任何國(guó)家而言都是早晚必須經(jīng)歷的變革。而對(duì)我國(guó)而言,除了低碳發(fā)展,我們別無(wú)選擇。這本書想法超前,實(shí)例嚴(yán)謹(jǐn),其中的求索精神值得我們學(xué)習(xí)?!  羁》?國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)    熊焰先生的《低碳轉(zhuǎn)型路線圖》,是一部實(shí)驗(yàn)性的著作,實(shí)例與理論結(jié)合,有不少真知灼見(jiàn),是我國(guó)低碳轉(zhuǎn)型實(shí)例研究的開(kāi)山之作。讀完此書,定會(huì)感到有重要收獲。  ——呂學(xué)都 亞洲開(kāi)發(fā)銀行氣候變化與碳市場(chǎng)顧問(wèn)

編輯推薦

  中國(guó)作為碳排放大國(guó),對(duì)外面臨巨大的國(guó)際氣候談判壓力,對(duì)內(nèi)又必須承擔(dān)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、消除貧困的任務(wù),如何轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,積極應(yīng)對(duì)氣候變化。是未來(lái)需要重視的問(wèn)題。這本書將低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)行了從大到小的分解,是一本難得的低碳發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)于我國(guó)地方和企業(yè)的低碳發(fā)展有很好的參考意義。

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無(wú)

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載


    低碳轉(zhuǎn)型路線圖 PDF格式下載


用戶評(píng)論 (總計(jì)10條)

 
 

  •   對(duì)中國(guó)未來(lái)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展有可借鑒意義
  •   比較少見(jiàn)的帶案例的低碳讀物,值得一讀。很適合政府官員和企業(yè)高管
  •   剛拿到,看了一下,很有內(nèi)容,比較系統(tǒng),印刷也很好
  •   當(dāng)當(dāng)新書出的比較快
  •   低碳概念大家都在炒,真正做實(shí)事的不多。希望本書作者能做出表率。
  •   《低碳轉(zhuǎn)型路線圖》一書從國(guó)際視角對(duì)低碳轉(zhuǎn)型的路線和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了較為系統(tǒng)地闡述和比較,并對(duì)中國(guó)的低碳發(fā)展路線和思路進(jìn)行了分析,具有一定的參考價(jià)值。
  •   書雖然很厚,但個(gè)人認(rèn)為質(zhì)量不是很好,研究深度不是很深,研究思路與不是很新,參考價(jià)值并不大。但通過(guò)此書,倒可以相關(guān)低碳企業(yè)提供一定的指導(dǎo)。
  •   我是文科生,這本個(gè)人感覺(jué)微微偏工科思維,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)的可讀性稍弱
  •   很有指導(dǎo)意見(jiàn)的書,一直在想,國(guó)外也污染,像倫敦之前就臟的不得了,后來(lái)是怎么變好的呢,這里面給了很多案例,非常值得中國(guó)借鑒。雖然我們的GDP總量超過(guò)日本,但不得不說(shuō),還有很大的差距啊。
  •   至今沒(méi)有收到書,2月13日的訂單,今天是3月23日??朔裉旖o我的回信是:查詢周期為1個(gè)月,建議您耐心等待。

    當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還在2個(gè)星期后自動(dòng)跳成交易成功,荒唐?。。。?!現(xiàn)在我除了等沒(méi)什么辦法……

    評(píng)論環(huán)節(jié)還反復(fù)提醒只能評(píng)論書本身,不能評(píng)論交易配送環(huán)節(jié)。那你告訴我,要怎么讓別人知道你們的荒唐。
 

250萬(wàn)本中文圖書簡(jiǎn)介、評(píng)論、評(píng)分,PDF格式免費(fèi)下載。 第一圖書網(wǎng) 手機(jī)版

京ICP備13047387號(hào)-7