數(shù)控車工技能培訓(xùn)與鑒定考試用書(中級(jí))

出版時(shí)間:2009-10  出版社:山東科學(xué)技術(shù)出版社  作者:周明鋒 編著  頁(yè)數(shù):159  

內(nèi)容概要

隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加速、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí),數(shù)控技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)中大量應(yīng)用,使制造業(yè)朝著數(shù)字化的方向邁進(jìn)。同時(shí),經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高素質(zhì)技能人才的需求不斷上升,當(dāng)前亟需一大批能夠熟練掌握數(shù)控技術(shù)基本知識(shí)和能力的數(shù)控應(yīng)用型高素質(zhì)人才。    本教材是根據(jù)數(shù)控車《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中級(jí)操作工的基本要求,為職業(yè)技能鑒定編寫的培訓(xùn)教材。本書內(nèi)容上力求體現(xiàn)“以就業(yè)為導(dǎo)向,以職業(yè)技能為核心”的指導(dǎo)思想,針對(duì)數(shù)控車床技術(shù)操作工種職業(yè)活動(dòng)領(lǐng)域,依據(jù)中級(jí)工技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)編寫。本書涉及國(guó)家職業(yè)技能中級(jí)鑒定標(biāo)準(zhǔn)中的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)三部分,并結(jié)合編者在數(shù)控機(jī)床編程與操作方面的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而編寫的。    本教材可供高等職業(yè)技術(shù)院校、技術(shù)學(xué)院、技師學(xué)院、高級(jí)技校的數(shù)控專業(yè)使用,也可供從事本專業(yè)工種的技術(shù)工人培訓(xùn)學(xué)習(xí)和鑒定指導(dǎo)使用。

書籍目錄

第一單元 基礎(chǔ)知識(shí) 第一章 數(shù)控車床概述  第一節(jié) 數(shù)控機(jī)床基本知識(shí)  第二節(jié) 數(shù)控車床工作原理與加工特點(diǎn)  第三節(jié) 數(shù)控車床分類    實(shí)訓(xùn)  本章小結(jié)  思考與練習(xí) 第二章 數(shù)控車床加工的基本知識(shí)  第一節(jié) 數(shù)控車床的坐標(biāo)系統(tǒng)  第二節(jié) 數(shù)控車床加工工藝基礎(chǔ)  第三節(jié) 數(shù)控車刀和夾具的選擇  實(shí)訓(xùn)  本章小結(jié)  思考與練習(xí)第二單元專業(yè)知識(shí) 第三章 數(shù)控車床的基本編程知識(shí)  第一節(jié) 數(shù)控車床程序的結(jié)構(gòu)組成  第二節(jié) 數(shù)控車床程序的指令代碼  第三節(jié) 數(shù)控車床程序單一固定循環(huán)  第四節(jié) 數(shù)控車床程序復(fù)合固定循環(huán)  第五節(jié) 子程序調(diào)用指令  第六節(jié) 刀具補(bǔ)償功能  第七節(jié) 數(shù)控車床編程內(nèi)容  實(shí)訓(xùn)  本章小結(jié)  思考與練習(xí) 第四章 數(shù)控車床的控制面板  第一節(jié) 數(shù)控系統(tǒng)控制面板  第二節(jié) 數(shù)控車床控制面板操作  實(shí)訓(xùn)  本章小結(jié) 第五章 數(shù)控車床的基本操作  第一節(jié) 機(jī)床回參考點(diǎn)  第二節(jié) 手動(dòng)操作  第三節(jié) MDl手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入  第四節(jié) 試切對(duì)刀操作  第五節(jié) 數(shù)控程序編輯  第六節(jié) 自動(dòng)加工方式  第七節(jié) 安全保護(hù)功能  實(shí)訓(xùn)  本章小結(jié)第三單元相關(guān)知識(shí) 第六章 數(shù)控車床日常保養(yǎng)與維修   本章小結(jié)   思考與練習(xí) 第七章 數(shù)控車床安全操作規(guī)程   本章小結(jié) 第八章 培訓(xùn)指導(dǎo)與相關(guān)法律、法規(guī)知識(shí)  第一節(jié) 培訓(xùn)指導(dǎo)  第二節(jié) 勞動(dòng)合同法基本知識(shí)  第三節(jié) 職工帶薪年休假條例  本章小結(jié)附錄一 數(shù)控車床(中級(jí))技能鑒定樣題  數(shù)控車床(中級(jí))技能鑒定模擬試題一  數(shù)控車床(中級(jí))技能鑒定模擬試題二  數(shù)控車床(中級(jí))技能鑒定模擬試題三 ……附錄二 數(shù)控車床(中級(jí))理論鑒定試題及參考答案附錄三 數(shù)控車床操作工(中級(jí))技能考核標(biāo)準(zhǔn)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  2.生產(chǎn)效率高  零件加工所需要的時(shí)間由實(shí)際切削及輔助時(shí)間兩部分組成。由于數(shù)控車床上可以實(shí)現(xiàn)大切削量、高線速度切削以及具有快速空運(yùn)行移動(dòng)速度,數(shù)控車床的加工生產(chǎn)效率比普通車床要高得多。數(shù)控車床一般具有良好的剛性,允許進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削,節(jié)省了粗加工時(shí)間。數(shù)控車床可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。目前有的小規(guī)格數(shù)控車床可達(dá)到最高轉(zhuǎn)速為8000r/min,中規(guī)格可達(dá)3000-4500r/min,這樣拓寬了轉(zhuǎn)速選調(diào)范圍,可以獲得較好的線速度。進(jìn)給量的選用,可根據(jù)刀具耐用度、材料加工性能及操作人員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來確定。移動(dòng)部件的移動(dòng)速度,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控車床最快可達(dá)25m/min以上,快速移動(dòng)可使空運(yùn)行的輔助時(shí)間大大減少。這些良好的條件為生產(chǎn)率提高提供了可靠保證。當(dāng)生產(chǎn)量為中批量時(shí),數(shù)控車床就更能顯示出它的優(yōu)越性。經(jīng)過對(duì)國(guó)內(nèi)有些用戶廠家的調(diào)查表明,數(shù)控車床生產(chǎn)率(同類比)比普通車床要高出3-5倍?! ?.適用性強(qiáng) 在數(shù)控車床上加工新的零件時(shí),只需要重新編制、輸入加工程序,對(duì)機(jī)床和刀具稍加調(diào)整,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。這就為復(fù)雜結(jié)構(gòu)的單件、小批以及試制新產(chǎn)品提供了極大的便利。它縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,而且節(jié)省了大量工藝裝備費(fèi)用。特別是對(duì)于一些精密復(fù)雜零件,在普通車床上很難加工或者無法加工,而在數(shù)控車床上就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工。數(shù)控車床自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低,操作者的勞動(dòng)條件也大為改善?! ?.有利于現(xiàn)代化管理  采用數(shù)控車床加工,能夠準(zhǔn)確地計(jì)算出加工工時(shí),并能夠有效地簡(jiǎn)化工、夾、量具及成品、半成品零件的管理工作。數(shù)控車床還適宜于計(jì)算機(jī)連網(wǎng)操作,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及管理一體化。

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