都市區(qū)及區(qū)域交通現(xiàn)代化

內(nèi)容概要

在去年的哈爾濱會(huì)議上，經(jīng)過海峽兩岸專家、學(xué)者、工程技術(shù)人員的反復(fù)論證和商榷，最后確定第十三屆會(huì)議的主題為：都市區(qū)及區(qū)域交通現(xiàn)代化；子題為：都市區(qū)及區(qū)域交通規(guī)劃理論探討等9個(gè)。在當(dāng)前的形勢(shì)下，在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，這正是海峽兩岸交通人所需要探討、研究乃至解決的課題。自今年初發(fā)出會(huì)議邀請(qǐng)函即征文通知以來，海峽兩岸公路交通科技人積極響應(yīng)并大力支持。組委會(huì)陸續(xù)收到大量的科技論文，截至今年5月底，本屆學(xué)術(shù)會(huì)議共收到論文360多篇，內(nèi)容涉及交通發(fā)展、都市區(qū)與區(qū)域交通、規(guī)劃與綜述、生態(tài)與旅游交通、數(shù)字交通與交通信息、現(xiàn)代物流、交通安全、工程技術(shù)等八個(gè)方面。安徽省公路學(xué)會(huì)組織專家對(duì)全部論文進(jìn)行了認(rèn)真的評(píng)審，精選出132篇編輯成書，書名為《都市區(qū)及區(qū)域交通現(xiàn)代化》，由安徽科學(xué)技術(shù)出版社出版。    該書是兩岸公路交通科技人從事理論研究和工程實(shí)踐的總結(jié)，集中反映了公路交通科技的發(fā)展水平，具有較強(qiáng)的實(shí)用性、借鑒性和可操作性。

書籍目錄

專題報(bào)告篇  新時(shí)期我國公路交通發(fā)展的戰(zhàn)略選擇  臺(tái)灣地區(qū)道路交通安全課題與對(duì)策  臺(tái)灣地區(qū)南北高速鐵路計(jì)劃的發(fā)展  北京——臺(tái)北高速公路與安徽文化都市區(qū)與區(qū)域交通篇  構(gòu)建廣州中心城市的大交通網(wǎng)絡(luò)  建設(shè)京津間快速通道推進(jìn)京津冀城市圈一體化進(jìn)程  臺(tái)灣地區(qū)機(jī)車使用特性及創(chuàng)新機(jī)車管理措施之探討  上海大都市區(qū)對(duì)外客運(yùn)樞紐與市內(nèi)交通銜接研究  淺談GIS在城市交通及規(guī)劃中的應(yīng)用  交叉路口右轉(zhuǎn)車輛停讓行人執(zhí)行績(jī)效評(píng)估之研究——以臺(tái)北市為例  區(qū)域交通預(yù)測(cè)中土地利用模型的研究  城市快速道路與普通道路交通一體化控制方法研究  都會(huì)軌道運(yùn)輸振動(dòng)防治“浮動(dòng)式道床”設(shè)計(jì)探討——以臺(tái)北捷運(yùn)隧道段為例  公并線網(wǎng)調(diào)整優(yōu)化方法研究  國內(nèi)特大城市對(duì)外交流站場(chǎng)和城市軌道交通的聯(lián)系  記續(xù)交通發(fā)展——臺(tái)北市腳踏車政策  城市軌道交通對(duì)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析  京津冀區(qū)域公路交通一體化發(fā)展規(guī)劃若干問題探討  城市軌道交通與其他交通方式之間換乘情況的分析與建議  以旅次總成本評(píng)估TOD發(fā)展模式之研究  城市中心區(qū)路邊停車規(guī)劃的模糊綜合評(píng)價(jià)  歷屆世博會(huì)園區(qū)內(nèi)外多模式交通轉(zhuǎn)換體系的對(duì)比研究  民營化政策——臺(tái)北市公交車處民營化探討  天津創(chuàng)建無障礙設(shè)施示范城探討  城市自行車交通的探討  臺(tái)北都市圈水岸快速道路系統(tǒng)規(guī)劃課題之探討  城市公交客運(yùn)需求預(yù)測(cè)方法研究  回顧與展望——天津市公共交通百年發(fā)展軌跡  臺(tái)北世貿(mào)中心大型展覽交通維持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序  交通熵在十字路口右轉(zhuǎn)分流沖突中的應(yīng)用研究  合理分配城市道路橫向空間使用權(quán)  臺(tái)灣地區(qū)竹苗公路汽車客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)之評(píng)鑒與檢討  城市外圍小汽車與軌道交通換乘協(xié)調(diào)研究  一種城市公交線網(wǎng)優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型  臺(tái)北市交通執(zhí)法成效分析  基于AHP的天津公路現(xiàn)代化評(píng)價(jià)體系研究  信號(hào)控制下交叉口延誤的計(jì)算方法  無車日活動(dòng)策略之研究——以臺(tái)灣地區(qū)都市為例  基于總量平衡的交通樞紐分布預(yù)測(cè)  基于安全間距的基本飽和流量計(jì)算模型  基于可靠性分析的道路網(wǎng)優(yōu)化算法及應(yīng)用  城市軌道交通與常規(guī)公交換乘協(xié)調(diào)研究規(guī)劃與綜述篇生態(tài)與旅游交通篇數(shù)字交通與交通信息篇現(xiàn)代物流篇交通安全篇工程技術(shù)篇

圖書封面

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