超級產(chǎn)品的本質(zhì)

前言

真正重要的是產(chǎn)品    美國的發(fā)展，不過剛起步——盡管眾人常交口談?wù)撐拿鬟M步，但我們現(xiàn)在也只是小有成就罷了?，F(xiàn)今，全國所有工業(yè)建設(shè)所用動力合起來，還不如單用于耕地這一項上的動力多；只要想想這一點，便可以知道在我們面前有多少機會了。而且，鑒于目前世界上許多國家動蕩不堪，各地都不太平，以過往經(jīng)驗為鑒，思考我們能做些什么，現(xiàn)在正是最佳時機。    一說到改進動力、機器和工業(yè)，人們腦海便浮現(xiàn)出一個鋼筋水泥的冷漠世界。在這樣一個世界里，大型工廠使得花草樹木、田野飛鳥無容身之地；而金屬機器與活人機器則構(gòu)成了這個世界。這樣的觀點，恕難茍同。我認為，只有人們更多了解機械及其用途，更好地理解生活中可用到機械的地方，人們才有閑情逸致去觀花賞樹，嘆飛鳥贊綠野。    我認為，正因為將提供生活的手段與生活本身對立起來，才放棄了許多生活的樂趣——這樣的例子，恐怕已是屢見不鮮了。人們浪費了太多時間與精力，以致都無暇享受生活。    動力、機器，金錢、商品，都只是達到目的的手段，只有當它們讓人們更自由便捷地生活時，它們才具有價值。打個比方，我從不將承載著我姓氏的福特車僅僅看做機器而已。如果它們只是一堆鋼鐵機器，我早就另起爐灶了。在我看來，它們是我商業(yè)理念可行的證明——而我也希望這一理念不只局限于商業(yè)，它也可令世界變得更美好。    福特汽車公司商業(yè)上的成功是非比尋常的；這一點頗為重要，只因它清晰無誤地證明了迄今為止這一理念的正確。僅鑒于此，作為一個仍屹立于這個行當中的人，我或許有資格批評目前盛行的工業(yè)體系、金融配置方式乃至整個社會。我們公司現(xiàn)在的運作有條不紊，若我僅為一己之私，便不會想做出任何改變。若我所圖僅為金錢，那現(xiàn)在的體制正合我意，因為它讓我獲利頗豐。但我所考慮的是服務(wù)?，F(xiàn)行體制助長了各種浪費行為，難以提供最優(yōu)服務(wù)——同時，它也使得許多人即使提供了服務(wù)，也無法得到全部回報。這樣的體制沒有發(fā)展前途可言，需要對它進行更合理的規(guī)劃與調(diào)整。    目前我致力于證明，我們所實踐的理念是可以在最大程度上推廣應(yīng)用的——這些理念不只局限于汽車、拖拉機的領(lǐng)域，而是可以放之四海皆準的。我深信，這理念符合自然規(guī)律；我想充分證明這一點，讓它被接受——不是作為一個新理念，而是作為自然法則被接受。    工作是再自然不過的事。要認識到，只有誠實勞動才可換來財富與幸福。人類之惡端，大多數(shù)產(chǎn)生于對這一自然準則的逃避。而對于這一準則，除了完全遵守，我并無更好的建議。人人都該工作，我認為這是天經(jīng)地義的事。既然橫豎都要工作，不如思考地、前瞻地工作——我們所有的既得成就，都得益于這樣的工作。工作完成得越好，我們過得越好，我認為這是最基本的常識。    國家的三大柱石，分別是農(nóng)業(yè)、制造業(yè)與運輸業(yè)。沒有這些，社會生活便無從說起。這三者將世界緊緊聯(lián)系在一起。種東西、造東西以及掙得東西，都與人類需求一樣，既原始，卻也最為現(xiàn)代。它們是物質(zhì)生活的實質(zhì)所在。當它們停止了，社會生活也就戛然而止了。在現(xiàn)行體制下，萬事萬物的確混亂不堪。但只要基礎(chǔ)穩(wěn)固，就可以期待改善。如果認為可以改變整個基礎(chǔ)，篡改社會進程，這實在是大錯特錯。社會的基礎(chǔ)是人、種植之法、制造之法以及運輸之法。只要農(nóng)業(yè)、制造業(yè)與交通業(yè)繼續(xù)存在，世界就經(jīng)受得住任何經(jīng)濟或社會變革。做好自己的工作，我們就為世界發(fā)展盡了一份力。    前面一直泛泛而談，現(xiàn)在讓我說得更具體些。人們應(yīng)該過上與自己提供的服務(wù)相匹配的生活。而現(xiàn)在正是談這一點的至佳時機。因為我們最近經(jīng)歷了一段時期，這段時期，大多數(shù)人最不關(guān)心的便是提供服務(wù)。沒人關(guān)心成本或服務(wù)，訂單唾手可得。在以前，顧客與商人做生意，便是照顧商人的生意；而在這段時期，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，商人賣東西給顧客，便算是讓客人受益了。這對商業(yè)不利。壟斷對商業(yè)不利；暴利與缺少競爭都對商業(yè)不利。商業(yè)就像一只覓食的雞，只有當它需要做一番爭搶時，才是最健康的。之前這段時期，利潤來得太輕松了。價格應(yīng)與價值相當，而這樣的原則之前也注了水。商界不再需要“迎合大眾口味”，相反，許多地方甚至出現(xiàn)“大眾該死”的態(tài)度。這對商業(yè)尤其不利。有些人反倒稱這種不正?，F(xiàn)象為“欣欣向榮”之景。這可不是欣欣向榮——這只是全然不必的追金逐利。而追金逐利并非商業(yè)。    一個人除非嚴格堅持自己的計劃，否則他極容易被金錢所累，然后，為了追逐更多利潤，他很快就會全數(shù)忘記，銷售要符合人們的需要。建立在牟利基礎(chǔ)上的商業(yè)是最不穩(wěn)妥的。這樣的商業(yè)充滿風(fēng)險，發(fā)展無穩(wěn)定可言，且撐不上幾年。商業(yè)的功能在于為消費生產(chǎn)，而非為暴利或投機。為消費生產(chǎn)，意味著物美價廉——產(chǎn)品服務(wù)的是大眾而不僅僅是生產(chǎn)者。如果獲利這一特征被扭曲放大，那么生產(chǎn)也會被扭曲，變成了為生產(chǎn)者服務(wù)。    生意的繁榮興旺取決于服務(wù)顧客的好壞。如果生產(chǎn)者只顧著服務(wù)自己，他可能會撐一段時間——就算撐了一段時間，也純屬偶然。當人們察覺到自己并未被好好服務(wù)，這個生產(chǎn)者離破產(chǎn)倒臺也就不遠了。在繁盛時期，大多數(shù)人生產(chǎn)只從自己的利益出發(fā)，因此，一旦人們覺醒，許多生產(chǎn)者便紛紛垮臺。他們辯解自己碰上了“大蕭條”。實際可不盡其然。他們這樣不過是混淆視聽，勢必會失敗。貪圖金錢者必失之；但若為了服務(wù)而服務(wù)，為了那份由于做自己堅信正確的事所得的滿足感，就一定會生意興隆，財源廣進。    提供了服務(wù)，自然不愁盈利。獲利是完全必要的，但必須牢記的是，獲利的目的不是為了貪圖享樂，而是為了借此提供更多服務(wù)。在我看來，沒有什么比安逸享樂、不思進取更為可鄙。誰都沒有資格無所事事，游手好閑者在文明社會沒有容身之處。那種要求整個廢除金錢制度的主張，也只是雪上加霜。因為我們交換總得需要一個媒介。作為交換的基礎(chǔ)，我們現(xiàn)行的金融體制的確存在諸多缺陷，在后面的章節(jié)我會對此進行探討。我之所以反對現(xiàn)行體制，主要是因為它容易讓你陷入一個為了賺錢而賺錢的怪圈，不但無益于生產(chǎn)，反而阻礙了生產(chǎn)。P1-3

內(nèi)容概要

　　汽車大王亨利·福特在本書中，詳細回顧了人類歷史上最偉大的超級產(chǎn)品之一——“福特T型車”從構(gòu)想到狂銷全球的全過程。關(guān)于一個超級產(chǎn)品的一切：理念、構(gòu)思、設(shè)計、檢驗、改良、簡化、人性化、改進生產(chǎn)方法、降低造價、改進使用體驗、廣告、定價……福特都進行過偏執(zhí)狂式的反復(fù)推敲和實驗。一個世紀以后，福特的信徒史蒂夫·喬布斯，將超級產(chǎn)品的思想全面升級、運用到新的領(lǐng)域，又一次用最少的產(chǎn)品拿走了行業(yè)最高的利潤，征服了全世界的消費者。
　　找到合適的產(chǎn)品，通過對其反復(fù)研究，去掉任何多余的部分，這才是正確的。要反復(fù)問：產(chǎn)品還有沒有更簡便、更輕便的余地？
大多數(shù)的生產(chǎn)者，更新產(chǎn)品比改進生產(chǎn)方法快，我們則恰恰相反。
　　生產(chǎn)的著眼點應(yīng)是產(chǎn)品。組織、銷售及財務(wù)計劃都圍繞產(chǎn)品展開。
　　福特成為20世紀偉大的工程師、企業(yè)家和管理大師，因為他掌握了一個商業(yè)秘密：不斷改進產(chǎn)品，直至盡善盡美，就能取得越來越高的利潤。
　　翻開本書，發(fā)現(xiàn)喬布斯超級產(chǎn)品思想的本源。

作者簡介

　　亨利·福特（1863~1947），美國汽車大王，汽車工程師與企業(yè)家，福特汽車的發(fā)明人，福特汽車公司的建立者。他發(fā)明的“福特T型車”是人類工業(yè)史上第一個單項產(chǎn)品創(chuàng)造最高利潤率的超級產(chǎn)品。他率先使用流水線、降低造價，使汽車成為一種大眾產(chǎn)品，“給世界裝上了輪子”，從而也深刻地改變了整個20世紀全人類的生活方式。1999年，《財富》雜志將他評為“二十世紀商業(yè)巨人”。

書籍目錄

引 言 真正重要的是產(chǎn)品
第一篇：產(chǎn)品的研發(fā)是不斷回歸本質(zhì)的思考
　第一章 超級產(chǎn)品的誕生：一生只完善一個好的理念
　第二章 超級產(chǎn)品的打磨：超級產(chǎn)品應(yīng)致力于真正的服務(wù)
　第三章 進入市場：瞄準95%的需求
第二篇：基于產(chǎn)品本質(zhì)的生產(chǎn)
　第四章 T型車：高利潤的超級產(chǎn)品
　第五章 發(fā)明全世界第一條流水線，使高利潤成為可能
第三篇：基于產(chǎn)品本質(zhì)的管理
　第六章 生產(chǎn)率是生產(chǎn)管理的最好工具
　第七章 人性化管理保證超級工作效率
　第八章 提高購買力，擴大市場
第四篇：基于產(chǎn)品本質(zhì)的價格
　第九章 生產(chǎn)普通消費者也買得起的產(chǎn)品
　第十章 不斷降價，反而獲得更多利潤
　第十一章 每一次降價都意味著擴大潛在客戶群
　第十二章 拖拉機的原則也一樣：再次回歸產(chǎn)品的本質(zhì)
第五篇：偉大的產(chǎn)品造就偉大的企業(yè)
　第十三章 企業(yè)應(yīng)致力于改善生活
　第十四章 真正的慈善事業(yè)能自負盈虧
　第十五章 將企業(yè)的原則應(yīng)用于鐵路：同樣可以降價并服務(wù)更多人
　第十六章 廣交良友，獲益甚多

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   我們的優(yōu)勢便是我們沒有先例 福特企業(yè)所做的一切——我所做的一切，都是通過工作以努力證明，服務(wù)先于逐利，能讓世界變得更美好的事業(yè)，才是高尚的。我常想到，我們企業(yè)所取得的，那些多少被認為杰出的進步（我避免稱之為“成功”，因這未免有蓋棺定論之嫌，而我們不過才剛剛起步），都源于偶然；而我們采用的方法雖好，也只適用于我們某些特定產(chǎn)品的生產(chǎn)，并不適用于企業(yè)所有產(chǎn)品的生產(chǎn)，其實也可以說，不適用于任何與我們生產(chǎn)產(chǎn)品及人事管理不同的企業(yè)。 過去人們想當然地認為，我們的理論和方法從根本上是錯誤的。那只因為他們沒有充分理解這些理論和方法。事實勝于雄辯，然而仍有人堅持，我們走的路其他企業(yè)走不了——我們不過是撞了好運。不管是我們，還是別人也好，都沒法按我們造汽車和拖拉機的方式去造生活必需品，譬如鞋子帽子，以及縫紉機、手表、打字機等等。只要我們涉足其他行當，很快就會發(fā)現(xiàn)自己的錯誤。我完全不能同意。天上不會掉餡餅，之前的章節(jié)應(yīng)該已證明了這一點。我們沒有什么別人沒有的；我們也并沒交什么好運，只是好運眷顧那些全力以赴工作的人。創(chuàng)業(yè)之初我們沒有任何“有利”條件，幾乎是白手起家。我們所擁有的，都是靠自己掙來的，是通過不懈努力和對原則的堅持掙來的。不玩把戲，也沒有花言巧語，我們將本來被當作奢侈品的汽車，變?yōu)榱松畋匦杵贰．斘覀冮_始制造如今這種汽車時，整個國家沒幾條像樣的馬路，汽油稀缺，而人們也都認定了汽車最多不過是有錢人的玩物。我們唯一的優(yōu)勢，便是我們并無先例可循。 我們按照一個當時在行業(yè)內(nèi)聞所未聞的理念開始生產(chǎn)。新事物總被視為異類。而有些人是如此古板，認定了新事物一定是另類，甚至是古怪的。在這一理念的指導(dǎo)下，我們的工作方式不斷改變。我們總在不斷尋求更好的新方法，將這一理念付諸實踐，但從不認為有必要改變我們定下來的原則。我也沒法想象有改變這些原則的必要，因為我堅信，這些原則是普遍適用的，可以讓所有人過上更美好、更廣闊的生活。 如果不是抱有這樣的想法，我就不會繼續(xù)工作——因為再賺多少錢已無關(guān)緊要了。只有當金錢以實例證實并發(fā)揚原則時，它才是有用的。而這原則就是：只有企業(yè)提供服務(wù)，其存在才是合理的；企業(yè)對社會的付出須多于它索取的；只有讓人人受益，企業(yè)的存在才有價值。我已經(jīng)用汽車和拖拉機證實了這一點，現(xiàn)仍打算用鐵路和公眾服務(wù)機構(gòu)來證明。這樣做并非出于自我滿足，也不是為了賺錢（雖然比起以逐利為目標，運用了這些原則反而能獲更大利潤）。我想要證明這一點，這樣，人人都能擁有更多物質(zhì)，企業(yè)提供的服務(wù)日益增加，人們都能過上更好的生活。光靠公式是無法消除貧困的，只有辛勤和智慧的工作可以消除它。事實上，我們都是證實原則真?zhèn)蔚膶嶒炚?。我們的確賺了些錢，而這只是用事實進一步證明了我們原則的正確性。 在前言里我已經(jīng)闡明了這一理念?，F(xiàn)在讓我根據(jù)遵照該理念完成的工作，再將其重申一遍——因為它是我們所有工作的基礎(chǔ)所在： （1）不懼失敗，不囿于過去。一個人若對未來充滿恐懼，害怕失敗，終會故步自封。吃一塹只意味著可長一智。誠實付出而失敗并不丟臉，害怕失敗才是可恥。而過去，只有在為我們的發(fā)展指明方法時才是有價值的。 （2）對競爭淡然處之。誰干得最好，就該由他來完成這件事。試圖從這個人手上搶走生意不啻于犯罪——因為這等于是為了一己之私而降低同胞們的生活條件，是憑玩弄權(quán)力而非智慧來競爭。 （3）服務(wù)先于獲利。沒有盈利，企業(yè)難以擴展。追求利益本質(zhì)上并沒錯。一個運營良好的企業(yè)一定會獲利，但利潤必須在，也肯定會通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)后作為回報得到。利潤不能是企業(yè)的基礎(chǔ)，它應(yīng)是服務(wù)的結(jié)果。

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