物流系統(tǒng)規(guī)劃

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代物流技術(shù)叢書：物流系統(tǒng)規(guī)劃》從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，通過剖析物流系統(tǒng)各要素之間的內(nèi)在聯(lián)系，力求用定量的方法進(jìn)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃?！冬F(xiàn)代物流技術(shù)叢書：物流系統(tǒng)規(guī)劃》共分七章，重點(diǎn)介紹了物流系統(tǒng)規(guī)劃的相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)、社會(huì)物流系統(tǒng)規(guī)劃、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、物流節(jié)點(diǎn)選址、物流（配送）中心內(nèi)部設(shè)施布局規(guī)劃和物流（配送）中心內(nèi)部設(shè)備選型與空間布局設(shè)計(jì)等?！　　冬F(xiàn)代物流技術(shù)叢書：物流系統(tǒng)規(guī)劃》可作為大專院校物流管理、物流工程等專業(yè)的本科教材，也可作為相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)物流專業(yè)人員的參考用書。

書籍目錄

前言第一章 緒論第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述一、物流系統(tǒng)的概念與內(nèi)涵二、物流系統(tǒng)的功能三、物流系統(tǒng)的分類第二節(jié) 物流系統(tǒng)的作用機(jī)制一、結(jié)構(gòu)和功能相統(tǒng)一二、競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)同第二章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本理論第一節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)概述一、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則二、影響物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素三、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容四、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的方法與步驟第二節(jié) 基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析一、基礎(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)資料調(diào)查的內(nèi)容二、基礎(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)資料的調(diào)查方法三、樣本容量四、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性分析五、數(shù)據(jù)分類歸并六、對(duì)丟失數(shù)據(jù)或得不到數(shù)據(jù)的處理七、基礎(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)資料的分析方法第三節(jié) 物流需求預(yù)測(cè)一、物流需求特征二、預(yù)測(cè)方法三、預(yù)測(cè)中的特殊問題第四節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)估一、程序評(píng)估法二、因素評(píng)估法三、目標(biāo)設(shè)計(jì)法第三章 社會(huì)物流系統(tǒng)規(guī)劃第一節(jié) 社會(huì)物流系統(tǒng)概述一、物流供應(yīng)主體二、物流需求主體三、物流服務(wù)平臺(tái)第二節(jié) 物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃一、物流節(jié)點(diǎn)的類型二、物流節(jié)點(diǎn)的選址原則三、影響物流節(jié)點(diǎn)布局規(guī)劃的因素四、物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃的步驟第三節(jié) 物流節(jié)點(diǎn)功能設(shè)計(jì)一、物流節(jié)點(diǎn)的功能組成二、物流節(jié)點(diǎn)的服務(wù)內(nèi)容設(shè)計(jì)三、物流節(jié)點(diǎn)的功能組合第四節(jié) 物流通道規(guī)劃設(shè)計(jì)一、物流通道規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則二、物流通道規(guī)劃設(shè)計(jì)的思路三、物流通道系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)四、四階段模型第五節(jié) 物流信息平臺(tái)規(guī)劃一、物流信息平臺(tái)概述二、物流信息平臺(tái)規(guī)劃三、公共物流信息平臺(tái)規(guī)劃第四章 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)第一節(jié) 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)模式一、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的組成要素二、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與組織第二節(jié) 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)一、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容二、影響企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的因素三、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)第五章 物流節(jié)點(diǎn)選址模型及其應(yīng)用第一節(jié) 物流節(jié)點(diǎn)選址概述一、物流節(jié)點(diǎn)選址的意義二、物流節(jié)點(diǎn)選址的目標(biāo)三、物流節(jié)點(diǎn)的選址原則……第六章 物流（配送）中心設(shè)施內(nèi)部布局規(guī)劃第七章 物流（配送）中心內(nèi)部設(shè)備選型與布局設(shè)計(jì)

章節(jié)摘錄

　　3.地區(qū)市場(chǎng)差異　　物流系統(tǒng)中物流設(shè)施結(jié)構(gòu)直接同顧客的特征有關(guān)。地區(qū)人口密度、交通狀況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等都影響著物流設(shè)施設(shè)置的決策?！　?.物流技術(shù)發(fā)展　　在技術(shù)領(lǐng)域中對(duì)物流系統(tǒng)最具影響力的是信息、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、管理技術(shù)等，計(jì)算機(jī)信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對(duì)物流的發(fā)展具有革命性的影響，及時(shí)、快速、準(zhǔn)確的信息交換可以隨時(shí)掌握物流動(dòng)態(tài)，因而不但可以用來改進(jìn)物流系統(tǒng)的實(shí)時(shí)管理控制及決策，而且可以為實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)一體化、提高物流效率奠定基礎(chǔ)?！　《嗍铰?lián)運(yùn)、新型車輛、優(yōu)化運(yùn)輸路徑選擇等，提高了運(yùn)輸銜接能力和運(yùn)輸效率。機(jī)器人、自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等的擴(kuò)大使用，提高了物流節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)能力，增加了物流節(jié)點(diǎn)的物流輸入和輸出能力?！　“b的創(chuàng)新，提高了物流操作效率（便于物流的運(yùn)輸、搬運(yùn)、分揀等）、增加了貨物安全保護(hù)能力、提供了信息傳遞載體（包裝貨品識(shí)別的跟蹤和管理）?！　?.流通渠道結(jié)構(gòu)　　流通渠道結(jié)構(gòu)是由買賣產(chǎn)品的關(guān)系組成的，一個(gè)企業(yè)必須在渠道結(jié)構(gòu)中建立企業(yè)間的商務(wù)關(guān)系，而物流活動(dòng)是伴隨著一定的商務(wù)關(guān)系而產(chǎn)生的。因此，為了更好地支持商務(wù)活動(dòng)，物流系統(tǒng)的構(gòu)筑應(yīng)考慮流通渠道的結(jié)構(gòu)?！　?.經(jīng)濟(jì)發(fā)展　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、居民消費(fèi)水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)直接影響著物流服務(wù)需求的內(nèi)容、數(shù)量、質(zhì)量。為了滿足用戶需要，物流業(yè)的內(nèi)容也在不斷拓展、豐富，集貨、運(yùn)輸、配載、配送、中轉(zhuǎn)、保管、倒裝、裝卸、包裝、流通加工和信息服務(wù)等構(gòu)成現(xiàn)代物流活動(dòng)的主要內(nèi)容。為此，物流系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)物流服務(wù)需求的變化，不斷拓展其功能，以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要?！　?.法規(guī)、財(cái)政、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等　　運(yùn)輸法規(guī)、稅收政策等都將影響物流系統(tǒng)的規(guī)劃?！　　?/pre>








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