物流運(yùn)輸組織與管理

出版時間:2009-5  出版社:華中科技大學(xué)出版社  作者:王長瓊  頁數(shù):442  

前言

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,企業(yè)為消費(fèi)者提供的商品和服務(wù)日益豐富和多樣化,極大地提高了我國人民的生活水平。但與此同時,企業(yè)面臨的競爭環(huán)境也日趨嚴(yán)峻。人們已經(jīng)認(rèn)識到,要想提高企業(yè)的整體競爭力,企業(yè)不僅要在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等核心領(lǐng)域取得競爭優(yōu)勢,在物流管理乃至整個供應(yīng)鏈管理上也應(yīng)該、而且必須擁有自己的優(yōu)勢,單憑個別企業(yè)的能力已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的競爭要求了。在這種情況下,企業(yè)表現(xiàn)出對物流管理越來越強(qiáng)烈的需求。傳統(tǒng)上,企業(yè)不是很重視物流管理,甚至不十分了解物流管理存在的意義和價值。現(xiàn)在,企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到物流在整個企業(yè)競爭力中的重要地位,更希望能夠通過實施有效的物流管理為提高企業(yè)競爭力增添力量。為了滿足企業(yè)對物流管理人才的需求,在我國高等教育體系中重新設(shè)立了物流管理專業(yè),為社會和企業(yè)培養(yǎng)急需的專業(yè)管理人才。  從我國物流管理教育的發(fā)展歷史看,雖說過去也有少數(shù)高等院校設(shè)有物流或者類似物流管理的專業(yè),但是,無論從這一專業(yè)的系統(tǒng)性,還是學(xué)科的先進(jìn)性,以及專業(yè)的基礎(chǔ)理論研究方面,均與社會發(fā)展對物流管理專業(yè)的要求相去甚遠(yuǎn),所具有的專業(yè)教育基礎(chǔ)性資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前的發(fā)展需要,這就需要我們盡快確立能夠適應(yīng)當(dāng)今社會發(fā)展需要的物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)體系,而教材無疑是這個體系中最為重要的組成部分。“21世紀(jì)物流管理專業(yè)本科系列規(guī)劃教材”就是在這樣一種背景下策劃出版的。  為了編撰好這套教材,我們特地組織了編委會。經(jīng)過認(rèn)真研究,編委會在組織本套專業(yè)教材時突出了如下幾個特色定位?! 〉谝?,將國際上先進(jìn)的物流管理理論與我國有特色的物流管理實踐充分結(jié)合,在體現(xiàn)中國具體國情和社會現(xiàn)實的基礎(chǔ)上,吸收和借鑒國際比較成熟的理論、方法、概念、范式、案例,體現(xiàn)本土化特色,使讀者可以在學(xué)習(xí)、借鑒和研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,獲得理論上的發(fā)展與創(chuàng)新。  第二,加強(qiáng)案例分析和配套教學(xué)課件建設(shè)。物流管理學(xué)科是實踐性與應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科,只有通過對大量典型的、成熟的案例的分析、研討、模擬訓(xùn)練。

內(nèi)容概要

物流運(yùn)輸是物流系統(tǒng)最重要的環(huán)節(jié),運(yùn)輸?shù)暮侠砘俏锪骱侠砘年P(guān)鍵。本書系統(tǒng)闡述了物流運(yùn)輸組織與管理的理論、技術(shù)及方法。全書共分十章,包括物流運(yùn)輸組織管理的概念,物流運(yùn)輸需求分析及預(yù)測,物流運(yùn)輸?shù)慕M織形式和組織計劃,貨物運(yùn)輸裝卸的組織與管理,物流運(yùn)輸成本管理與定價,物流運(yùn)輸優(yōu)化與決策,集裝箱運(yùn)輸組織管理,同際多式聯(lián)運(yùn),物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢等內(nèi)容。    本書以物流運(yùn)輸貨源組織,物流運(yùn)輸經(jīng)營、管理及決策過程為主線,并結(jié)合集裝箱運(yùn)輸、同際多式聯(lián)運(yùn)、物流運(yùn)輸趨勢的分析,將定性分析與定量分析相結(jié)合,具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、技術(shù)性和實踐性特點(diǎn)。書中附有大量的思考題和應(yīng)用實例,便于讀者自學(xué)。    本書適合作為物流管理、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)的本科生教材和研究生教材,也可供物流領(lǐng)域及運(yùn)輸行業(yè)管理人員和技術(shù)人員參考使用。

書籍目錄

第一章  物流運(yùn)輸組織與管理概論  第一節(jié)  物流運(yùn)輸概述  第二節(jié)  物流運(yùn)輸?shù)墓δ芎妥饔? 第三節(jié)  物流運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成  第四節(jié)  物流運(yùn)輸組織與管理的內(nèi)容第二章  物流運(yùn)輸需求分析及預(yù)測  第一節(jié)  物流運(yùn)輸需求的概念及特征  第二節(jié)  物流運(yùn)輸需求函數(shù)及需求彈性  第三節(jié)  貨流分布分析及貨運(yùn)調(diào)查  第四節(jié)  物流運(yùn)輸需求預(yù)測  經(jīng)典案例  宜昌港貨物吞吐量分析及預(yù)測第三章  物流運(yùn)輸?shù)慕M織形式  第一節(jié)  物流運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)  第二節(jié)  公路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式  第三節(jié)  鐵路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式  第四節(jié)  水路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式  第五節(jié)  航空貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式  第六節(jié)  管道貨物運(yùn)輸組織管理概述  經(jīng)典案例  山東兔兔快運(yùn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化實踐第四章  物流運(yùn)輸組織計劃  第一節(jié)  物流運(yùn)輸組織計劃概述  第二節(jié)  公路貨運(yùn)生產(chǎn)計劃  第三節(jié)  鐵路貨運(yùn)生產(chǎn)計劃及組織技術(shù)  第四節(jié)  水路貨運(yùn)生產(chǎn)組織技術(shù)  第五節(jié)  航空貨運(yùn)生產(chǎn)組織技術(shù)  經(jīng)典案例  我國公路貨物運(yùn)輸中的汽車?yán)眯蕟栴}及對策第五章  貨物運(yùn)輸裝卸的組織與管理  第一節(jié)  貨物運(yùn)輸裝卸管理概述  第二節(jié)  裝卸作業(yè)組織  第三節(jié)  裝卸機(jī)械化方案的選擇及評價  第四節(jié)  裝卸機(jī)械與運(yùn)輸車輛的配合組織  第五節(jié)  排隊理論在貨物裝卸組織中的應(yīng)用  經(jīng)典案例  嘉峪關(guān)集裝箱辦理站裝卸機(jī)械方案設(shè)計第六章  物流運(yùn)輸成本管理與定價  第一節(jié)  物流運(yùn)輸成本概念及影響因素  第二節(jié)  不同物流運(yùn)輸方式的成本結(jié)構(gòu)  第三節(jié)  自營貨物運(yùn)輸成本分析  第四節(jié)  貨物運(yùn)輸?shù)耐獠砍杀? 第五節(jié)  貨物運(yùn)輸價格的形成因素  第六節(jié)  運(yùn)價的結(jié)構(gòu)及形式  第七節(jié)  物流運(yùn)輸中的定價  經(jīng)典案例1  沃爾瑪降低運(yùn)輸成本的措施  經(jīng)典案例2  塔什特戈號運(yùn)輸船第七章  物流運(yùn)輸優(yōu)化與決策  第一節(jié)  物流運(yùn)輸服務(wù)選擇決策  第二節(jié)  貨物運(yùn)輸調(diào)配決策  第三節(jié)  物流運(yùn)輸線路的優(yōu)化  第四節(jié)  行車路線及時刻表的制訂  第五節(jié)  運(yùn)輸工具與貨載的最優(yōu)分配  經(jīng)典案例  Milkrun——循環(huán)取貨方式在上海通用汽車公司的實踐和應(yīng)用第八章  集裝箱運(yùn)輸組織管理  第一節(jié)  集裝箱運(yùn)輸概述  第二節(jié)  集裝箱運(yùn)輸方式及運(yùn)輸過程  第三節(jié)  集裝箱運(yùn)輸組織  第四節(jié)  集裝箱船舶配載  第五節(jié)  集裝箱運(yùn)費(fèi)計算  經(jīng)典案例  集裝箱貨物的合理配載與積栽第九章  國際多式聯(lián)運(yùn)  第一節(jié)  國際多式聯(lián)運(yùn)概述  第二節(jié)  國際多式聯(lián)運(yùn)的組織及管理  第三節(jié)  國際多式聯(lián)運(yùn)的單證  第四節(jié)  國際多式聯(lián)運(yùn)的事故、責(zé)任與保險  經(jīng)典案例  國際多式聯(lián)運(yùn)中的事故與責(zé)任認(rèn)定第十章  物流運(yùn)輸發(fā)展趨勢  第一節(jié)  物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢概述  第二節(jié)  運(yùn)輸管理信息技術(shù)及系統(tǒng)  第三節(jié)  智能運(yùn)輸系統(tǒng)  第四節(jié)  綠色運(yùn)輸模式  經(jīng)典案例  Sharp公司的綠色運(yùn)輸實踐參考文獻(xiàn)后記

章節(jié)摘錄

  第二章 物流運(yùn)輸需求分析及預(yù)測  第二節(jié) 物流運(yùn)輸需求函數(shù)及需求彈性  一、影響貨運(yùn)需求的因素  物流運(yùn)輸需求的產(chǎn)生比客運(yùn)需求更復(fù)雜,它同產(chǎn)業(yè)活動、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的關(guān)系。物流運(yùn)輸需求的產(chǎn)生主要源于產(chǎn)業(yè)部門之間的投入產(chǎn)出關(guān)系。貨物需求溝通了原料、資源、設(shè)備產(chǎn)地與產(chǎn)業(yè)部門之間的聯(lián)系,使生產(chǎn)得以實現(xiàn),這是物流運(yùn)輸需求產(chǎn)生的原因之一。另一部分物流運(yùn)輸需求來源于消費(fèi)者對產(chǎn)品的消費(fèi)需求。在社會生產(chǎn)活動中,產(chǎn)業(yè)部門的生產(chǎn)歸根到底是為了滿足人們的需求,消費(fèi)者是所有產(chǎn)業(yè)部門產(chǎn)品的最終需求部門,產(chǎn)品從產(chǎn)業(yè)部門到消費(fèi)群體的轉(zhuǎn)移同樣需要運(yùn)輸?shù)淖饔??! ∮纱丝梢钥闯?,貨物運(yùn)輸需求與產(chǎn)業(yè)活動有著密不可分的聯(lián)系。影響貨物運(yùn)輸需求的因素很多,既包括國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、資源分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、政策、體制等外部環(huán)境,又包括運(yùn)輸業(yè)本身的網(wǎng)絡(luò)布局狀況、運(yùn)輸價格等內(nèi)部因素?! 。ㄒ唬┙?jīng)濟(jì)規(guī)模及發(fā)展水平  貨物運(yùn)輸需求屬于派生性需求,該需求的大小首先取決于整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)模和發(fā)展的水平。經(jīng)濟(jì)規(guī)模越大的國家和地區(qū),物質(zhì)生產(chǎn)部門的產(chǎn)品數(shù)量必然增多,商品流通規(guī)模和范圍將增大,因此,貨物運(yùn)輸需求相應(yīng)也越大?! ∑浯危煌?jīng)濟(jì)發(fā)展水平的國家,在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段,對貨物運(yùn)輸?shù)男枨笤跀?shù)量和質(zhì)量上也有很大差別。一般來說,在一個國家工業(yè)化發(fā)展初期,由于重工業(yè)的發(fā)展對原料和能源的需求增加,采掘業(yè)和原材料工業(yè)迅速發(fā)展,因此,對大宗、散裝貨物的運(yùn)輸需求急劇增加。  ……

編輯推薦

  全書共分10個章節(jié),主要對物流運(yùn)輸組織與管理的基礎(chǔ)知識作了介紹,具體內(nèi)容包括物流運(yùn)輸組織管理的概念,物流運(yùn)輸需求分析及預(yù)測,物流運(yùn)輸?shù)慕M織形式和組織計劃,貨物運(yùn)輸裝卸的組織與管理等。該書可供各大專院校作為教材使用,也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。

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用戶評論 (總計8條)

 
 

  •   這本書是我們老師要求的上課的書,書非常實用,拿到的書也是全新且沒有任何損傷的,但是感覺紙張有點(diǎn)薄。。。
  •   很好的一本書。不錯。
  •   蠻好,就是很厚啊
  •   課本不錯,感覺蠻有用的
  •   還可以把 自己系主任主編的
  •   收到的時候書面很臟,還以為是舊書。還好內(nèi)容尚可。
  •   書有點(diǎn)破損,很臟感覺
  •   書皮磨得很花,很傷心。
 

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