機械零件數(shù)控車削加工

內(nèi)容概要

　　劉昭琴主編的《機械零件數(shù)控車削加工》以典型生產(chǎn)性零件和技能大賽典型零件為載體，詳細解析階梯軸、螺紋軸、直管零件、軸套配合零件和車銑復(fù)合零件的數(shù)控加工工藝、數(shù)控加工編程、數(shù)控仿真和數(shù)控加工實際操作所涉及的相關(guān)環(huán)節(jié)內(nèi)容和具體做法，以強化應(yīng)用為目的，在突出數(shù)控加工工藝設(shè)計與編程、數(shù)控加工仿真與零件加工的基礎(chǔ)上，引申講述數(shù)控加工工藝、數(shù)控加工編程的理論知識，并隨書贈送電子課件、電子教案光盤。　　《機械零件數(shù)控車削加工》可作為高等院校數(shù)控技術(shù)以及相關(guān)專業(yè)的理實一體化教材，也可作為企業(yè)職工、成人教育的數(shù)控車削技術(shù)培訓(xùn)教材，還可供工程技術(shù)人員參考。 

書籍目錄

0 課程認知0.1 數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)0.2 數(shù)控工藝基礎(chǔ)0.3 數(shù)控編程基礎(chǔ)拓展知識訓(xùn)練練習(xí)題情境一 中心軸套的數(shù)控車削加工1.1 明確任務(wù)1.1.1 中心軸套輪廓外形加工任務(wù)要求1.1.2 中心軸套輪廓外形加工學(xué)習(xí)要求1.1.3 其他要求1.2 制訂計劃1.2.1 中心軸套輪廓外形數(shù)控車削工藝設(shè)計1.2.2 階梯軸數(shù)控車削編程1.3 作出決定1.3.1 中心軸套工藝文件編制1.3.2 階梯軸數(shù)控加工程序編制1.4 實施計劃1.4.1 仿真驗證1.4.2 中心軸套車削操作步驟1.4.3 中心軸套車削操作中應(yīng)注意的問題1.4.4 中心軸套仿真加工效果圖1.5 檢測控制1.5.1 中心軸套車削質(zhì)量檢查1.5.2 中心軸套車削質(zhì)量分析1.6 評價反饋1.6.1 中心軸套知識能力評價1.6.2 中心軸套車削操作技能和工作態(tài)度評價拓展知識訓(xùn)練小結(jié)練習(xí)題情境二 螺紋軸的數(shù)控車削加工2.1 明確任務(wù)2.1.1 螺紋軸輪廓外形加工任務(wù)要求2.1.2 螺紋軸輪廓外形加工學(xué)習(xí)要求2.1.3 其他要求2.2 制訂計劃2.2.1 螺紋軸輪廓外形數(shù)控車削工藝設(shè)計2.2.2 螺紋軸數(shù)控車削編程2.3 作出決定2.3.1 螺紋軸工藝文件編制2.3.2 螺紋軸數(shù)控加工程序編制2.4 實施計劃2.4.1 仿真驗證2.4.2 螺紋軸車削操作步驟2.4.3 螺紋軸車削操作中應(yīng)注意的問題2.4.4 螺紋軸仿真加工效果圖2.5 檢測控制2.5.1 螺紋軸車削質(zhì)量檢查2.5.2 螺紋軸車削質(zhì)量分析2.6 評價反饋2.6.1 螺紋軸知識能力評價2.6.2 螺紋軸車削操作技能和工作態(tài)度評價拓展知識訓(xùn)練小結(jié)練習(xí)題情境三 液壓支架用連接直管的數(shù)控車削加工3.1 明確任務(wù)3.1.1 直管的加工任務(wù)要求3.1.2 直管的加工學(xué)習(xí)要求3.1.3 其他要求3.2 制訂計劃3.2.1 直管零件車削工藝分析3.2.2 知識點與技能點3.2.3 編程指令3.3 作出決定3.3.1 直管零件工藝文件編制3.3.2 直管零件加工程序確定3.4 實施計劃3.4.1 仿真驗證3.4.2 直管車削操作步驟3.4.3 直管車削操作中應(yīng)注意的問題3.4.4 中心軸套仿真加工效果圖3.5 檢測控制3.5.1 直管車削質(zhì)量檢查3.5.2 直管車削質(zhì)量分析3.6 評定反饋3.6.1 知識能力評價3.6.2 操作技能和工作態(tài)度評價拓展知識訓(xùn)練小結(jié)練習(xí)題情境四 配合型面零件綜合數(shù)控車削加工4.1 明確任務(wù)4.1.1 配合型面零件加工任務(wù)要求4.1.2 配合型面零件數(shù)控加工學(xué)習(xí)要求4.1.3 其他要求4.2 制訂計劃4.2.1 配合型面零件數(shù)控車削工藝設(shè)計4.2.2 配合型面零件數(shù)控車削編程4.3 作出決定4.3.1 配合型面零件工藝文件編制4.3.2 配合型面零件數(shù)控加工程序編制4.4 實施計劃4.4.1 仿真驗證4.4.2 配合型面零件車削操作步驟4.4.3 配合型面零件車削操作中應(yīng)注意的問題4.4.4 配合型面零件車削仿真加工效果圖4.5 檢測控制4.5.1 配合型面零件車削質(zhì)量檢查4.5.2 配合型面零件車削質(zhì)量分析4.6 評價反饋4.6.1 配合型面零件知識能力評價4.6.2 配合型面零件車削操作技能和工作態(tài)度評價拓展知識訓(xùn)練小結(jié)練習(xí)題情境五 轉(zhuǎn)軸零件的數(shù)控加工5.1 明確任務(wù)5.1.1 轉(zhuǎn)軸零件加工任務(wù)要求5.1.2 轉(zhuǎn)軸輪廓外形加工學(xué)習(xí)要求5.1.3 其他要求5.2 制訂計劃5.2.1 轉(zhuǎn)軸工藝設(shè)計5.2.2 轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削中心加工編程5.3 作出決定5.3.1 轉(zhuǎn)軸零件工藝文件編制5.3.2 轉(zhuǎn)軸零件的數(shù)控加工程序編制5.4 實施計劃5.4.1 仿真驗證5.4.1 轉(zhuǎn)軸車削操作步驟5.4.2 轉(zhuǎn)軸車削操作中應(yīng)注意的問題5.4.3 轉(zhuǎn)軸車削仿真加工效果圖5.5 檢測控制5.5.1 轉(zhuǎn)軸切削質(zhì)量檢查5.5.2 轉(zhuǎn)軸零件車削質(zhì)量分析5.6 評價反饋5.6.1 轉(zhuǎn)軸零件知識能力評價5.6.2 轉(zhuǎn)軸零件車削操作技能和工作態(tài)度評價小結(jié)練習(xí)題附表《機械零件數(shù)控車削加工》課后習(xí)題參考答案參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：2.數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展(1)數(shù)控機床的產(chǎn)生1948年，美國帕森斯公司接受美國空軍委托，研制飛機螺旋槳葉片輪廓樣板的加工設(shè)備。由于樣板形狀復(fù)雜多樣，精度要求高，一般加工設(shè)備難以適應(yīng)，于是提出計算機控制機床的設(shè)想。1949年，該公司在美國麻省理工學(xué)院伺服機構(gòu)研究室的協(xié)助下，開始數(shù)控機床研究，并于1952年試制成功第一臺由大型立式仿形銑床改裝而成的三坐標數(shù)控銑床，不久即開始正式生產(chǎn)。(2)數(shù)控機床的發(fā)展1952年，第一臺三坐標數(shù)控銑床標志著第一代數(shù)控機床產(chǎn)生。當時的數(shù)控裝置采用電子管元件，體積龐大，價格昂貴，只在航空工業(yè)等少數(shù)有特殊需要的部門用來加工復(fù)雜型面零件。1959年，美國克耐·杜列克公司開發(fā)了帶有自動換刀裝置的數(shù)控機床，稱為“加工中心”，制成了晶體管元件和印刷電路板，使數(shù)控裝置進入了第二代，體積縮小，成本有所下降；1960年以后，較為簡單和經(jīng)濟的點位控制數(shù)控鉆床和直線控制數(shù)控銑床得到較快發(fā)展，使數(shù)控機床在機械制造業(yè)各部門逐步獲得推廣。1965年，出現(xiàn)了第三代的集成電路數(shù)控裝置，不僅體積小，功率消耗少，且可靠性提高，價格進一步下降，促進了數(shù)控機床品種和產(chǎn)量的發(fā)展。20世紀60年代末，先后出現(xiàn)了由一臺計算機直接控制多臺機床的直接數(shù)控系統(tǒng)(簡稱：DNC)，又稱群控系統(tǒng)；采用小型計算機控制的計算機數(shù)控系統(tǒng)(簡稱CNC)，使數(shù)控裝置進入了以小型計算機化為特征的第四代。1974年，研制成功使用微處理器和半導(dǎo)體存儲器的微型計算機數(shù)控裝置(簡稱MNC)，這是第五代數(shù)控系統(tǒng)。第五代與第三代相比，數(shù)控裝置的功能擴大了一倍，而體積則縮小為原來的1／20，價格降低了3／4，可靠性也得到極大的提高。20世紀80年代初，隨著計算機軟、硬件技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了能進行人機對話式自動編制程序的數(shù)控裝置；數(shù)控裝置愈趨小型化，可以直接安裝在機床上；數(shù)控機床的自動化程度進一步提高，具有自動監(jiān)控刀具破損和自動檢測工件等功能。國際上又出現(xiàn)了柔性制造單元(簡稱FMC)和柔性制造系統(tǒng)(簡稱FMS)；FMC和。FMS被認為是實現(xiàn)計算機集成制造系統(tǒng)(簡稱CIMS)的必經(jīng)階段和基礎(chǔ)。

編輯推薦

《機械零件數(shù)控車削加工》：以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)控車削加工知識、技能和職業(yè)崗位素質(zhì)為目標，詳細介紹數(shù)控加工工藝設(shè)計，數(shù)控車床及車削中心的編程指令，著重介紹了華中世紀星HNc21T數(shù)控車削系統(tǒng)和FANUC 0i數(shù)控車削系統(tǒng)的編程思想，以及上海宇龍數(shù)控仿真軟件的仿真操作等內(nèi)容。國家示范性高職院校課程建設(shè)項目成果。

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