汽車發(fā)動機原理

內(nèi)容概要

　　《車輛工程專業(yè)：汽車發(fā)動機原理》主要介紹汽車發(fā)動機（以汽油機和柴油機為主）的基本原理?！盾囕v工程專業(yè)：汽車發(fā)動機原理》共12章，分上、下兩篇。上篇（第一章至第五章）主要介紹與熱力發(fā)動機密切相關(guān)的熱工基礎(chǔ)知識，主要內(nèi)容為：能量與能源概述、基本概念、熱力學(xué)第一定律、理想氣體的性質(zhì)與熱力過程、熱力學(xué)第二定律等；下篇（第六章至第十二章）主要介紹熱力發(fā)動機的基本原理，主要內(nèi)容為：內(nèi)燃機循環(huán)及性能評價指標(biāo)、發(fā)動機的換氣過程、內(nèi)燃機的燃料與燃燒、汽油機混合氣的形成和燃燒、柴油混合氣的形成和燃燒、發(fā)動機的特性、發(fā)動機與汽車整車性能匹配等。　　《車輛工程專業(yè)：汽車發(fā)動機原理》為高等院校車輛工程專業(yè)和交通運輸工程專業(yè)的教材，也可作為汽車及相關(guān)行業(yè)的科研人員和其他工程技術(shù)人員的參考資料。

書籍目錄

第一篇　熱工基礎(chǔ)第一章　能量與能源概述第一節(jié)　能　量第二節(jié)　能　源第三節(jié)　能量的轉(zhuǎn)換與利用第二章　基本概念第一節(jié)　熱力系統(tǒng)第二節(jié)　平衡狀態(tài)及狀態(tài)參數(shù)第三節(jié)　狀態(tài)方程與狀態(tài)參數(shù)坐標(biāo)圖第四節(jié)　準(zhǔn)平衡過程和可逆過程第五節(jié)　功與熱量第三章　熱力學(xué)第一定律第一節(jié)　熱力系統(tǒng)的儲存能第二節(jié)　熱力學(xué)第一定律的實質(zhì)第三節(jié)　閉口系統(tǒng)的熱力學(xué)第一定律表達式第四節(jié)　開口系統(tǒng)的穩(wěn)定流動能量方程第五節(jié)　穩(wěn)定流動能量方程的應(yīng)用第四章　理想氣體的性質(zhì)與熱力過程第一節(jié)　理想氣體狀態(tài)方程第二節(jié)　理想氣體的熱容、熱力學(xué)能、焓和熵第三節(jié)　理想混合氣體第四節(jié)　理想氣體的熱力過程第五章　熱力學(xué)第二定律第一節(jié)　自發(fā)過程的方向性與熱力學(xué)第二定律的表述第二節(jié)　卡諾循環(huán)與卡諾定理第三節(jié)　熵第二篇　汽車發(fā)動機原理第六章　內(nèi)燃機循環(huán)及性能評價指標(biāo)第一節(jié)　內(nèi)燃機的理論循環(huán)第二節(jié)　內(nèi)燃機?際循環(huán)及其評價指標(biāo)第三節(jié)　內(nèi)燃機有效性能指標(biāo)第四節(jié)　機械損失第五節(jié)　熱平衡第七章　發(fā)動機的換氣過程第一節(jié)　四沖程發(fā)動機換氣過程第二節(jié)　充氣效率及影響因素第三節(jié)　提高充氣效率的措施第四節(jié)　增壓技術(shù)第五節(jié)　廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)第八章　內(nèi)燃機的燃料與燃燒第一節(jié)　內(nèi)燃機燃料第二節(jié)　傳統(tǒng)燃料的現(xiàn)狀及使用特性第三節(jié)　代用燃料及其特性第四節(jié)　燃燒熱化學(xué)第五節(jié)　燃燒的基本知識第九章　汽油機混合氣的形成和燃燒第一節(jié)　汽油機混合氣形成第二節(jié)　汽油機燃燒過程第三節(jié)　汽油機燃料噴射量的控制第四節(jié)　汽油機的燃燒室第五節(jié)　汽油機的有害排放物及其控制第十章　柴油機混合氣的形成和燃燒第一節(jié)　燃油噴射和霧化第二節(jié)　混合氣的形成與燃燒室第三節(jié)　柴油機的燃燒過程第四節(jié)　燃燒過程的影響因素第五節(jié)　柴油機的排放控制技術(shù)第十一章　發(fā)動機的特性第一節(jié)　發(fā)動機工況和臺架式試驗第二節(jié)　發(fā)動機的負(fù)荷特性第三節(jié)　發(fā)動機的速度特性第四節(jié)　發(fā)動機的萬有特性第十二章　發(fā)動機與汽車整車性能匹配第一節(jié)　汽車行駛的基本原理及特性第二節(jié)　發(fā)動機與傳動裝置性能匹配第三節(jié)　整車性能的改進途徑參考文獻

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