技術(shù)創(chuàng)新契合論

出版時(shí)間:2005-9  出版社:東北大學(xué)  作者:曹東溟  頁(yè)數(shù):187  

內(nèi)容概要

  “技術(shù)創(chuàng)新何以成功?”應(yīng)是技術(shù)創(chuàng)新研究的起點(diǎn)和歸宿。自20世紀(jì)80年代以來(lái),技術(shù)哲學(xué)視野中的中國(guó)技術(shù)創(chuàng)新研究,已經(jīng)經(jīng)歷了從理論引進(jìn)、理論辨析到理論應(yīng)用幾個(gè)階段。但要認(rèn)識(shí)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)生過程的本質(zhì),從而真正把握技術(shù)創(chuàng)新成功,還應(yīng)繼續(xù)那種從具體到抽象再到抽象的具體的認(rèn)識(shí)過程。對(duì)技術(shù)創(chuàng)新歷史史實(shí)全面剖析工作的缺乏造成了目前國(guó)內(nèi)理論研究中的空泛之弊。同時(shí),技術(shù)創(chuàng)新的復(fù)雜性特征越來(lái)越使純粹的思辨研究顯露出其局限性。筆者認(rèn)為,至少在技術(shù)創(chuàng)新理論研究的前期,如果缺乏對(duì)具體技術(shù)創(chuàng)新案例的有效剖析,就無(wú)法對(duì)其發(fā)展規(guī)律給出全面的展現(xiàn)。  基于以上思考,筆者采用了案例分析的方法,在對(duì)美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上成功的技術(shù)創(chuàng)新案例進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,總結(jié)共性,挖掘本質(zhì)。從而為所討論的技術(shù)創(chuàng)新何以成功的形而上學(xué)解釋作出了經(jīng)驗(yàn)上的準(zhǔn)備?! ∈紫?,《技術(shù)創(chuàng)新契合論》對(duì)美國(guó)汽車業(yè)歷史發(fā)展過程中的幾個(gè)具有典型性和代表性的技術(shù)創(chuàng)新成功案例——T型車創(chuàng)新案例、通用的全產(chǎn)品創(chuàng)新案例、克萊斯勒NS面包車(道奇92款)創(chuàng)新案例——的全過程進(jìn)行了描述和分析。  其次,在嘗試回答了他們?yōu)槭裁茨艹晒?,是怎樣成功的,為什么只能在?dāng)時(shí)的背景下成功,其成功的內(nèi)在一致性是什么等問題之后,我們得出:技術(shù)創(chuàng)新就是創(chuàng)新理念的生成、量化、物化、再到物化了的理念的展示、再現(xiàn)的全過程。由于需求和創(chuàng)新理念之間的關(guān)系是相互依存,密不可分的,其發(fā)生時(shí)間的前后很難加以區(qū)分,所以,從另一個(gè)角度看,技術(shù)創(chuàng)新實(shí)際上也可以是從需求到創(chuàng)新理念再到需求的過程。因此。歷史地看某個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)進(jìn)行的圖景,則應(yīng)該是螺旋上升的。至于何處是某次具體創(chuàng)新的起點(diǎn)或切入點(diǎn),則只能視機(jī)而定,俟機(jī)而動(dòng)。在這樣的過程中,所有的創(chuàng)新活動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的共性在于技術(shù)創(chuàng)新是因果決定性、隨機(jī)偶然性和目的趨向性共同作用的結(jié)果,這三者內(nèi)秉于技術(shù)創(chuàng)新過程中,并相互聯(lián)系,共同形成技術(shù)創(chuàng)新特有的結(jié)構(gòu),發(fā)揮著技術(shù)創(chuàng)新特有的功能。  第三,提出技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)質(zhì)就是技術(shù)機(jī)會(huì)和市場(chǎng)機(jī)會(huì)的契合過程,契合成功就意味著技術(shù)創(chuàng)新的成功。在此基礎(chǔ)上,《技術(shù)創(chuàng)新契合論》提出了技術(shù)創(chuàng)新契合模式,其主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于:1.將技術(shù)創(chuàng)新置于一個(gè)更廣闊的視野中,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新過程中消費(fèi)需求的潛移默化、不可或缺的作用進(jìn)行了剖析和抽象,進(jìn)而打破了“技術(shù)內(nèi)外”的界限,更進(jìn)一步地強(qiáng)調(diào)了技術(shù)創(chuàng)新過程的整體性特征。2.將技術(shù)創(chuàng)新橫向展開的過程與技術(shù)創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的縱向演變統(tǒng)一起來(lái),從而更全面、客觀地展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新的本質(zhì)。3.強(qiáng)調(diào)了主觀建構(gòu)和社會(huì)建構(gòu)的統(tǒng)一?! 〉谒?,針對(duì)歸納法在提出理論時(shí)內(nèi)秉的或然性的特點(diǎn),將研究范圍擴(kuò)展到平板玻璃、建筑、半導(dǎo)體、能源等幾個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新分析上,以期進(jìn)一步印證契合論的普適性。  最后,既然技術(shù)創(chuàng)新成功是技術(shù)機(jī)會(huì)與市場(chǎng)機(jī)會(huì)契合的一種結(jié)果,提高技術(shù)創(chuàng)新的成功率的關(guān)鍵就應(yīng)在于“把握契合”。由于“知識(shí)分裂”的客觀存在,提出“把握契合”實(shí)質(zhì)應(yīng)是一種“概率性把握”。

書籍目錄

總序主編序語(yǔ)摘要Abstract第一章 導(dǎo)論第一節(jié) 問題的提出及意義第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述第三節(jié) 研究方法、研究思路及研究難點(diǎn)第二章 美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成功案例的過程解析第一節(jié) 案例的選擇依據(jù)及解析方法第二節(jié) 福特公司T型車創(chuàng)新案例解析第三節(jié) 通用公司全產(chǎn)品創(chuàng)新案例解析第四節(jié) 克萊斯勒Ns面包車創(chuàng)新案例解析第五節(jié) 案例總結(jié)第三章 技術(shù)機(jī)會(huì)與市場(chǎng)機(jī)會(huì)的契合第一節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新成功過程的特性第二節(jié) 契合——技術(shù)創(chuàng)新成功的實(shí)質(zhì)第三節(jié) 博弈——技術(shù)創(chuàng)新契合機(jī)制第四節(jié) 契合類型第四章 技術(shù)創(chuàng)新之契合模型第一節(jié) 契合模型的提出第二節(jié) 契合模型與其他技術(shù)創(chuàng)新模型的比較第三節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新契合模型的特點(diǎn)第五章 技術(shù)創(chuàng)新契合模式的普適性分析第一節(jié) 平板玻璃制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新第二節(jié) 建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新第三節(jié) 半導(dǎo)體工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新第四節(jié) 核電工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新第五節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新契合模式的普適性第六章 把握契合第一節(jié) “把握”的內(nèi)涵第二節(jié) “把握契合”的可能性分析第三節(jié) “把握契合”的實(shí)現(xiàn)結(jié)論參考文獻(xiàn)后記

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