機(jī)械設(shè)計

前言

　　本書是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，是在第一版基礎(chǔ)上并參照教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會最新提出的高等學(xué)校“機(jī)械設(shè)計課程教學(xué)基本要求（修訂稿）”，由吉林大學(xué)國家工科機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)基地組織編寫的機(jī)械基礎(chǔ)系列課程教材之一。　　機(jī)械基礎(chǔ)系列課程教材系統(tǒng)地反映了教學(xué)基地的建設(shè)情況及教學(xué)改革成果。為適應(yīng)“機(jī)械設(shè)計制造及其自動化”寬口徑專業(yè)人才培養(yǎng)的需要，適應(yīng)減少學(xué)時、加強(qiáng)基礎(chǔ)、降低重心的機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)發(fā)展趨勢，編者對機(jī)械基礎(chǔ)系列課程進(jìn)行了規(guī)劃與整合，將機(jī)械精度設(shè)計知識融合在工程圖學(xué)、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造基礎(chǔ)課程中，并突出了在工程設(shè)計中的應(yīng)用?！　”緯鴥?nèi)容以機(jī)械設(shè)計的基本理論、基本知識、基本技能為基礎(chǔ)，擴(kuò)展了工程實踐知識，注重學(xué)生實際應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，體現(xiàn)少而精的原則?！　”窘滩牧η蠓从硻C(jī)械設(shè)計領(lǐng)域的最新成果，采用最新國際或國家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。　　全書由譚慶昌、趙洪志擔(dān)任主編，參加編寫的有：譚慶昌（緒論，第1、第2章），喬宏（第3章），張會端（第4章），趙洪志（第三篇中的傳動綜述，第5、第6、第7章），曾平（第8、第9、第11、第12章），曹貴和（第10章）?！　”緯山逃扛叩裙I(yè)學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會原委員、國家級教學(xué)名師、西南交通大學(xué)吳鹿鳴教授審閱，并提出很多寶貴意見和建議。在編寫過程中，曾得到吉林大學(xué)機(jī)械原理與設(shè)計教研室教師的支持和幫助，在此一并表示衷心感謝。

內(nèi)容概要

　　《機(jī)械設(shè)計（修訂版）》是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，是在第一版基礎(chǔ)上并參照教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會最新提出的高等學(xué)?！皺C(jī)械設(shè)計課程教學(xué)基本要求（修訂稿）”，由吉林大學(xué)國家工科機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)基地組織編寫的機(jī)械基礎(chǔ)系列課程教材之一?！　∪珪w論外，共分4篇12章。第1、第2章為機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)知識，第3、第4章為各種連接的設(shè)計，第5～7章介紹常用機(jī)械傳動設(shè)計，第8～12章為軸系零部件和彈簧設(shè)計。各章后均備有習(xí)題?！　　稒C(jī)械設(shè)計（修訂版）》可作為高等學(xué)校機(jī)械類各專業(yè)的教學(xué)用書，也可供近機(jī)類專業(yè)的學(xué)生及有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

緒論第1章 機(jī)械設(shè)計概要§1-1 機(jī)械設(shè)計的基本要求§1-2 機(jī)械設(shè)計的一般程序§1-3 機(jī)械零件的主要失效形式與設(shè)計準(zhǔn)則§1-4 機(jī)械零件的設(shè)計方法與步驟§1-5 機(jī)械零件設(shè)計的基本原則第2章 機(jī)械零件的強(qiáng)度與耐磨性§2-1 機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度§2-2 機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度§2-3 機(jī)械零件的耐磨性習(xí)題第3章 螺紋連接§3-1 螺紋§3-2 螺紋連接的類型及應(yīng)用§3-3 螺紋連接的預(yù)緊和防松§3-4 螺栓組連接的設(shè)計§3-5 單個螺栓連接的強(qiáng)度計算§3-6 提高螺紋連接強(qiáng)度的措施§3-7 螺紋連接件的材料及其許用應(yīng)力習(xí)題第4章 軸與輪轂的連接和其他連接§4-1 鍵連接§4-2 花鍵連接§4-3 其他連接習(xí)題傳動綜述第5章 帶傳動和鏈傳動§5-1 概述§5-2 V帶的類型§5-3 帶傳動的工作情況分析§5-4 V帶傳動的設(shè)計§5-5 滾子鏈鏈條與鏈輪§5-6 滾子鏈傳動的設(shè)計計算習(xí)題第6章 齒輪傳動§6-1 齒輪傳動的失效形式及計算準(zhǔn)則§6-2 齒輪材料§6-3 齒輪傳動的計算載荷§6-4 直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計算§6-5 斜齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計算§6-6 直齒錐齒輪傳動的強(qiáng)度計算§6-7 漸開線圓柱齒輪精度§6-8 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計§6-9 齒輪傳動的潤滑習(xí)題第7章 蝸桿傳動§7-1 蝸桿傳動的類型及特點§7-2 圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何尺寸§7-3 蝸桿傳動的失效形式和材料選擇§7-4 蝸桿傳動的承載能力計算§7-5 蝸桿傳動的效率、潤滑及熱平衡計算§7-6 圓柱蝸桿和蝸輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計§7-7 蝸桿傳動的精度習(xí)題第8章 軸§8-1 概述§8-2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計§8-3 軸的計算習(xí)題第9章 滾動軸承§9-1 滾動軸承的結(jié)構(gòu)、類型、代號及其選擇§9-2 滾動軸承的計算§9-3 滾動軸承軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計習(xí)題第10章 滑動軸承§10-1 滑動軸承的類型和典型結(jié)構(gòu)§10-2 軸瓦的結(jié)構(gòu)與材料§10-3 滑動軸承的潤滑§10-4 非液體摩擦徑向滑動軸承的設(shè)計計算§10-5 液體動壓徑向滑動軸承的設(shè)計計算§10-6 其他類型滑動軸承簡介思考題習(xí)題第11章 聯(lián)軸器、離合器和制動器§11-1 聯(lián)軸器§11-2 離合器§11-3 制動器習(xí)題第12章 彈簧§12-1 概述§12-2 圓柱螺旋彈簧的材料、結(jié)構(gòu)及制造§12-3 圓柱螺旋壓縮(拉伸)彈簧的設(shè)計計算§12-4 其他類型彈簧簡介習(xí)題附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　機(jī)械設(shè)計是一門應(yīng)用技術(shù)科學(xué)，涉及數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)、電子技術(shù)和制造技術(shù)等學(xué)科領(lǐng)域。設(shè)計滿足人們生產(chǎn)、生活需要，且具有市場競爭力的機(jī)械產(chǎn)品是機(jī)械設(shè)計的核心任務(wù)?！　C(jī)器是生產(chǎn)與生活中不可缺少的產(chǎn)品。人類已設(shè)計、制造出多種多樣的機(jī)器，如自行車、摩托車、汽車、內(nèi)燃機(jī)、金屬切削機(jī)床和吊車等。從結(jié)構(gòu)或功能上看，這些機(jī)器的差異十分明顯。但從機(jī)械設(shè)計的角度看，這些機(jī)器卻具有許多共同的特點?！　∈紫龋瑥墓δ苌峡?，自行車、摩托車和汽車作為交通工具是由輪子完成行走的；內(nèi)燃機(jī)通過曲軸輸出動力；金屬切削機(jī)床通過主軸與刀架的運(yùn)動來完成加工；吊車通過吊鉤與鋼絲繩把重物提升起來。雖然，這些機(jī)器完成它們各自功能依靠的結(jié)構(gòu)不同，但從機(jī)械設(shè)計的角度考慮，這些不同的結(jié)構(gòu)都可以被看做機(jī)器的工作部分或工作機(jī)構(gòu)。不同的機(jī)器，功能不同，工作機(jī)構(gòu)也不同?！　∑浯?，這些機(jī)器在完成它們的功能時，必須通過某種方式給工作機(jī)構(gòu)提供動力，如自行車是依靠人的兩腳的蹬踏運(yùn)動；摩托車和汽車是利用發(fā)動機(jī)；內(nèi)燃機(jī)是利用燃料的燃燒；金屬切削機(jī)床是利用電動機(jī)；吊車是利用電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。在機(jī)械設(shè)計中，把機(jī)器上為工作機(jī)構(gòu)供給動力的部分稱為原動機(jī)。今天，機(jī)器上用的原動機(jī)主要是電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)?！　∽詈?，由于機(jī)器的功能多種多樣，所以對工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動與動力的要求也不盡相同，如自行車、摩托車和汽車要求的是回轉(zhuǎn)運(yùn)動，金屬切削機(jī)床要求的是轉(zhuǎn)動與直線運(yùn)動，而吊車要求的是直線運(yùn)動。原動機(jī)能提供的動力主要是回轉(zhuǎn)運(yùn)動。即使工作機(jī)構(gòu)要求的是回轉(zhuǎn)運(yùn)動，但是在要求的轉(zhuǎn)速范圍或扭矩大小方面也可能與原動機(jī)直接提供的不同。這就要求在機(jī)器中必須有這樣一部分，它的功能是改變原動機(jī)輸出的運(yùn)動和動力，從運(yùn)動形式與動力參數(shù)上完全滿足機(jī)器工作機(jī)構(gòu)的要求。在機(jī)械設(shè)計中，機(jī)器上完成改變原動機(jī)輸出運(yùn)動和動力以滿足工作機(jī)構(gòu)要求的部分稱為傳動機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)是絕大多數(shù)機(jī)器中不可缺少的一部分，如自行車和摩托車的鏈傳動，汽車的變速箱及差速器，金屬切削機(jī)床的主軸箱和吊車的變速箱等都是機(jī)器的傳動部分，它們在機(jī)器中的功能是相同的。由此可知，機(jī)器的傳動部分將在組成與結(jié)構(gòu)等方面具有某些共同的特點。

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