中國M1類乘用車產(chǎn)品型式認(rèn)證手冊

前言

2009年，中國汽車年產(chǎn)量歷史性地突破1000萬輛大關(guān)，這為中國汽車工業(yè)史畫上了濃墨重彩的一筆。但是，伴隨著汽車產(chǎn)量的不斷增加，質(zhì)量投訴、客戶抱怨、召回現(xiàn)象也不斷增多，為了保證汽車行業(yè)的健康發(fā)展，政府主管部門不斷加強(qiáng)對汽車生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管力度，完善汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理、核準(zhǔn)審批、型式認(rèn)證、生產(chǎn)和銷售各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)的法律法規(guī)，積極構(gòu)建和規(guī)范有利于行業(yè)發(fā)展的和諧的市場環(huán)境。中國國內(nèi)生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入制度分為企業(yè)準(zhǔn)入和產(chǎn)品準(zhǔn)入兩個(gè)部分，本手冊著重介紹產(chǎn)品準(zhǔn)入的相關(guān)內(nèi)容。本手冊適用于中國國內(nèi)生產(chǎn)的M1類乘用車產(chǎn)品的型式認(rèn)證，不涉及如QS9000、ISO 14000等質(zhì)量體系認(rèn)證內(nèi)容，僅對車輛型式認(rèn)證相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述。車輛型式認(rèn)證是指通過官方確認(rèn)和批準(zhǔn)證明車輛產(chǎn)品能夠達(dá)到法律法規(guī)要求的過程，不但管理車輛產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，而且包括車輛產(chǎn)品銷售后的使用過程。型式認(rèn)證的簡要流程如下：中國汽車產(chǎn)品的型式認(rèn)證制度是伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而不斷成長和完善的，在借鑒國外先進(jìn)的型式認(rèn)證制度的同時(shí)也符合中國發(fā)展的現(xiàn)狀。有了政府主管部門的監(jiān)管和要求，絕大部分汽車生產(chǎn)企業(yè)成立了認(rèn)證部門，專門負(fù)責(zé)認(rèn)證工作，重視程度不斷加強(qiáng)，并形成了各公司獨(dú)特的認(rèn)證體系。汽車產(chǎn)品的型式認(rèn)證不僅僅是認(rèn)證工程師個(gè)人的事情，它涉及汽車生產(chǎn)企業(yè)的各個(gè)職能部門，不同程度地約束和規(guī)范各個(gè)部門的工作，如果沒有一個(gè)完善的認(rèn)證體系作支撐，將很難達(dá)到認(rèn)證管理要求，最終的結(jié)果是影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和經(jīng)營活動。本手冊的目的是讓汽車生產(chǎn)企業(yè)的員工能夠系統(tǒng)、清晰地了解國家對汽車產(chǎn)品的法律法規(guī)和行業(yè)管理的要求，以及型式認(rèn)證的流程。書中不但包含目前有效的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求，而且預(yù)測了正在制定和將要出臺的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。這些是汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和遵循的原則，指導(dǎo)員工在整個(gè)汽車產(chǎn)品開發(fā)、車輛制造和銷售過程中遵循法律法規(guī)和行業(yè)管理要求，更為可貴的是指導(dǎo)員工在處理工程變更的時(shí)候，判斷這個(gè)變更是否會影響到法規(guī)和認(rèn)證、需要進(jìn)行哪些試驗(yàn)和測試、需要多長時(shí)間完成認(rèn)證工作等等。目前國內(nèi)還沒有類似的書籍對中國型式認(rèn)證制度做詳細(xì)的介紹，本手冊還可以作為教材供高等院校使用，讓汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)和了解中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證制度和法律法規(guī)要求，為汽車行業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

內(nèi)容概要

本手冊的目的是讓汽車生產(chǎn)企業(yè)的員工能夠系統(tǒng)、清晰地了解國家對汽車產(chǎn)品的法律法規(guī)和行業(yè)管理的要求，以及型式認(rèn)證的流程。書中不但包含目前有效的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求，而且預(yù)測了正在制定和將要出臺的法律法規(guī)。本書可指導(dǎo)員工在整個(gè)汽車產(chǎn)品的開發(fā)、車輛制造和銷售過程中遵循法律法規(guī)和行業(yè)管理的要求，知道需要進(jìn)行哪些測試和試驗(yàn)，以及認(rèn)證過程需要多少時(shí)間。    本書是目前市場上唯一一本對中國汽車產(chǎn)品型式認(rèn)證制度進(jìn)行詳細(xì)介紹的書籍，可供廣大汽車企業(yè)的技術(shù)人員、管理人員參考使用，也可作為大專院校汽車專業(yè)師生的參考書。

書籍目錄

前言第一章  歐洲、美國、日本和中國的汽車型式認(rèn)證制度  一、歐洲的汽車型式認(rèn)證制度  二、美國的汽車型式認(rèn)證制度  三、日本的汽車型式認(rèn)證制度  四、中國的汽車型式認(rèn)證制度第二章  汽車行業(yè)管理機(jī)構(gòu)  一、綜述  二、國家工業(yè)和信息化部  三、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局  四、國家環(huán)境保護(hù)部  五、北京市環(huán)境保護(hù)局  六、其他相關(guān)部委  七、主要的技術(shù)服務(wù)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)  八、檢測機(jī)構(gòu)第三章  重要法規(guī)及文件第四章  中國乘用車產(chǎn)品法規(guī)與認(rèn)證要求第五章  車輛產(chǎn)品型式認(rèn)證流程  一、綜述  二、《公告》產(chǎn)品技術(shù)審查程序  三、國家環(huán)保目錄申報(bào)流程  四、汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證(ccc)  五、北京市環(huán)保目錄申報(bào)流程第六章  型式認(rèn)證試驗(yàn)  一、型式認(rèn)證周期  二、型式認(rèn)證試驗(yàn)清單  三、機(jī)動車零部件強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的明細(xì)和相關(guān)要求第七章  技術(shù)參數(shù)  一、總則  二、車輛總體結(jié)構(gòu)和特征  三、質(zhì)量和尺寸  四、動力裝置  五、傳動裝置  六、車軸  七、懸架  八、轉(zhuǎn)向  九、制動  十、車身  十一、照明和燈光信號裝置  十二、其他  十三、可用性、可回收性和可復(fù)原性  十四、工信部、環(huán)境部、北京市環(huán)境保護(hù)局增加的參數(shù)項(xiàng)  十五、附加說明第八章  生產(chǎn)一致性檢查  一、工業(yè)和信息化部  二、中國質(zhì)量認(rèn)證中心  三、國家環(huán)境保護(hù)部  四、北京市環(huán)境保護(hù)局第九章  自愿認(rèn)證第十章  《公告》、《目錄》、《證書》范例  一、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品《公告》范例  二、機(jī)動車出廠合格證  三、環(huán)境部《公告》范例  四、北京市環(huán)保目錄范例  五、CCC證書、生產(chǎn)一致性證書樣本附錄  附錄A  關(guān)于調(diào)整《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》技術(shù)要求有關(guān)事項(xiàng)的通知  附錄B  國家認(rèn)監(jiān)委2009年第38號公告《關(guān)于汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證執(zhí)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的公告》  附錄C  質(zhì)檢總局第117號令《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》  附錄D  《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)人管理規(guī)則》  附錄E  《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車整車出廠合格證管理的通知》  附錄F  國家認(rèn)監(jiān)委2008年第1號公告《關(guān)于修訂〈機(jī)動車輛類(汽車產(chǎn)品)強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則〉的公告》  附錄G  《關(guān)于完善車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》  附錄H  《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》  附錄I  《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛公告管理和注冊登記有關(guān)事項(xiàng)的通知》  附錄J  北京市環(huán)保局《關(guān)于輕型汽油車實(shí)施國家第四階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題的通知》  附錄K  國認(rèn)法[2006]39號《關(guān)于全面開展強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄內(nèi)的機(jī)動車零部件產(chǎn)品認(rèn)證行政執(zhí)法工作的通知》  附錄L  國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會2006年第29號公告《車輛零部件產(chǎn)品特殊處理程序抽樣原則及檢測要求》  附錄M  國家質(zhì)檢總局、國家認(rèn)監(jiān)委2005年第137號公告《關(guān)于部分機(jī)動車零部件產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性認(rèn)證的公告》  附錄N  國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會2005年第20號公告  附錄O  國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會2001年第33號公告  附錄P  《機(jī)動車登記規(guī)定》中華人民共和國公安部令第102號  附錄Q  《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》  附錄R  《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》  附錄S  《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》  附錄T  參考網(wǎng)站參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：（2）歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)（：ECE：Regulations）  歐洲經(jīng)濟(jì)委員會為聯(lián)合國下的次級組織，總部設(shè)立于日內(nèi)瓦。20世紀(jì)50年代，“二戰(zhàn)”結(jié)束后歐洲汽車生產(chǎn)和貿(mào)易迅速發(fā)展，歐洲各國原有的技術(shù)法規(guī)和認(rèn)證方式阻礙了貿(mào)易的自由化和技術(shù)交流，為此在聯(lián)邦德國、法國、意大利、荷蘭四國的首倡下，聯(lián)合國于1958年3月20日在日內(nèi)瓦制定了《關(guān)于采用統(tǒng)一條件批準(zhǔn)機(jī)動車輛裝備和部件并相互承認(rèn)此批準(zhǔn)的協(xié)定書》（簡稱為《1958年協(xié)定書》），于1959年正式實(shí)施。該協(xié)定書為一具有法律效力的多邊框架協(xié)定書，旨在整個(gè)歐洲范圍內(nèi)對汽車產(chǎn)品制定和實(shí)施統(tǒng)一的汽車技術(shù)法規(guī)（即ECE法規(guī)），并開展統(tǒng)一的型式認(rèn)證，以便打破歐洲各國的疆界，便利汽車貿(mào)易和技術(shù)交流。在當(dāng)時(shí)的情況下，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會車輛結(jié)構(gòu)工作組（UN／ECE／WP29）成為《1958年協(xié)定書》的具體執(zhí)行機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)：ECE法規(guī)的制、修訂和實(shí)施工作。ECE法規(guī)的特點(diǎn)是：1）ECE法規(guī)并沒有對汽車整車驗(yàn)證提供檢驗(yàn)規(guī)范。2）ECE所有的法規(guī)者側(cè)重于各零部件及系統(tǒng)的測試與檢驗(yàn)。如機(jī)動車燈具、后視鏡等產(chǎn)品。（3）歐盟指令與ECE法規(guī)的關(guān)系1998年3月24日，歐洲共同體成為歐洲經(jīng)濟(jì)委員會1958年協(xié)定的締約方。加入該協(xié)定，共同體也就承認(rèn)了附屬于該協(xié)定的78項(xiàng)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)，這些法規(guī)也就成為相應(yīng)共同體指令技術(shù)附件的替代辦法。歐洲共同體參加《1958年協(xié)定書》的目的是為了加強(qiáng)1958年協(xié)定之下所進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作的重要性，便利進(jìn)入第三方市場，以及加強(qiáng)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)與共同體法規(guī)之間的一致性。

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《中國M1類乘用車產(chǎn)品型式認(rèn)證手冊》由機(jī)械工業(yè)出版社出版。

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