出版時(shí)間:2010-1 出版社:人民交通出版社 作者:同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院 編著 頁數(shù):183
內(nèi)容概要
全書以直觀、清晰的彩圖表現(xiàn)形式,系統(tǒng)講解了現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理,并配有教學(xué)光盤。 本書為《汽車構(gòu)造》之發(fā)動(dòng)機(jī)分冊,主要內(nèi)容有:緒論、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造、機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣系統(tǒng)、汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)與點(diǎn)火系統(tǒng)、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣及排放污染控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)與起動(dòng)系統(tǒng)。 本書可作為大專院校汽車工程類專業(yè)用教材,也可供汽車工業(yè)部門、汽車維修部門和汽車運(yùn)輸部門的工作人員、技術(shù)人員,以及汽車愛好者閱讀參考。
書籍目錄
第1章 緒論 1.1 汽車的類型 1.2 汽車工業(yè)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀 1.3 汽車的主要組成和行駛原理 本章思考題第2章 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的類型 2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的基本機(jī)構(gòu)和術(shù)語 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo) 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)特性 2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造 本章思考題第3章 機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu) 3.1 工作條件和力學(xué)特點(diǎn) 3.2 機(jī)體組 3.3 活塞連桿組 3.4 曲軸飛輪組 3.5 平衡機(jī)構(gòu) 本章思考題第4章 配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣系統(tǒng) 4.1 配氣機(jī)構(gòu)的作用和類型 4.2 配氣機(jī)構(gòu)的組成 4.3 配氣相位 4.4 可變配氣機(jī)構(gòu) 4.5 進(jìn)氣系統(tǒng) 4.6 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓 本章思考題第5章 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)與點(diǎn)火系統(tǒng) 5.1 汽油的性能及汽油機(jī)對混合氣濃度的要 5.2 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的類型 5.3 現(xiàn)代電控燃油噴射系統(tǒng) 5.4 直噴汽油機(jī) 5.5 汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng) 本章思考題第6章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng) 6.1 柴油的性能與柴油機(jī)}昆合氣形成的特點(diǎn) 6.2 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的類型與組成 6.3 機(jī)械式燃油供給系統(tǒng) 6.4 電控柴油噴射系統(tǒng) 本章思考題第7章 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣及排放污染控制系統(tǒng) 7.1 排氣系統(tǒng) 7.2 有害排放物的形成機(jī)理 7.3 汽油機(jī)的排放凈化與控制系統(tǒng) 7.4 柴油機(jī)的排放凈化與控制系統(tǒng) 7.5 強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng) 本章思考題第8章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)與起動(dòng)系統(tǒng) 8.1 冷卻系統(tǒng) 8.2 潤滑系統(tǒng) 8.3 起動(dòng)系統(tǒng) 本章思考題參考文獻(xiàn)
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