出版時間:2008-8 出版社:人民交通出版社 作者:李宗琦 等 著 頁數(shù):232
前言
國民之魂,文以化之;國家之神,文以鑄之?!凹訌娢幕ㄔO,明顯提高全民族文明素質(zhì)”,是黨的十七大提出的實現(xiàn)全面建設小康社會奮斗目標的新要求。胡錦濤總書記在黨的十七大報告中明確指出:“當今時代,文化越來越成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉、越來越成為綜合國力競爭的重要因素,豐富精神文化生活越來越成為我國人民的熱切愿望。要堅持社會主義先進文化前進方向,興起社會主義文化建設新高潮,激發(fā)全民族文化創(chuàng)造活力,提高國家文化軟實力,使人民基本文化權(quán)益得到更好保障,使社會文化生活更加豐富多彩,使人民精神風貌更加昂揚向上。”這不僅深刻闡明了興起社會主義文化建設新高潮的重大現(xiàn)實意義和深遠歷史意義,更為新時期加強文化建設指明了方向和路徑?! 〗煌ㄎ幕巧鐣髁x先進文化的重要組成部分,是交通行業(yè)的靈魂,是實現(xiàn)交通又好又快發(fā)展的重要精神支柱。交通運輸是支撐經(jīng)濟良性發(fā)展、促進社會全面進步的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)和服務,性行業(yè),服務是其本質(zhì)屬性?;谶@一認識,我們提出了“交通發(fā)展要服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局、服務社會主義新農(nóng)村建設、服務人民群眾安全便捷出行”,提出了“發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè),建設一個更安全、更通暢、更便捷、更經(jīng)濟、更可靠、更和諧的現(xiàn)代公路水路交通系統(tǒng)”。從文化的角度看,這也正是我們基于交通運輸?shù)谋举|(zhì)屬性和交通行業(yè)的神圣使命所作出的價值選擇,是交通文化的核心內(nèi)涵,是引導交通事業(yè)科學發(fā)展的價值導向,也是貫徹落實黨的十七大關(guān)于加強社會主義文化建設的具體體現(xiàn)。 交通部黨組高度重視文化建設工作。2006年全國交通工作會議明確提出:“努力建設具有鮮明行業(yè)特點和時代特征的交通文化,用文化和精神的力量凝聚全行業(yè),使交通行業(yè)更加充滿活力,不斷開創(chuàng)交通事業(yè)發(fā)展的新局面?!?/pre>內(nèi)容概要
交通文化是社會主義先進文化的重要組成部分,是交通行業(yè)的靈魂,是實現(xiàn)交通又好又快發(fā)展的重要精神支柱。交通運輸是支撐經(jīng)濟良性發(fā)展、促進社會全面進步的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)和服務,性行業(yè),服務是其本質(zhì)屬性?;谶@一認識,我們提出了“交通發(fā)展要服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局、服務社會主義新農(nóng)村建設、服務人民群眾安全便捷出行”,提出了“發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè),建設一個更安全、更通暢、更便捷、更經(jīng)濟、更可靠、更和諧的現(xiàn)代公路水路交通系統(tǒng)”。書籍目錄
總序?qū)д撉把缘谝徽?交通企業(yè)文化概論一、企業(yè)文化的歷史探源二、企業(yè)文化的概述三、交通企業(yè)文化的概述第二章 交通企業(yè)文化建設現(xiàn)狀一、交通企業(yè)文化建設的基本特點二、交通企業(yè)文化建設存在的典型問題三、員工對企業(yè)文化現(xiàn)狀的滿意度評價第三章 交通企業(yè)的使命一、企業(yè)使命的概述二、企業(yè)使命的基本要素三、不同類別交通企業(yè)的使命四、國內(nèi)外著名企業(yè)使命的表述五、交通企業(yè)使命的表述第四章 交通企業(yè)的愿景一、企業(yè)愿景的本質(zhì)二、交通企業(yè)愿景的要素三、不同類別交通企業(yè)的愿景四、國內(nèi)外著名企業(yè)的愿景五、交通企業(yè)愿景的表述第五章 交通企業(yè)的精神一、企業(yè)精神的本質(zhì)二、交通企業(yè)精神的要素三、不同類別交通企業(yè)的精神四、國內(nèi)外著名企業(yè)的精神五、交通企業(yè)精神的表述第六章 交通企業(yè)的核心價值觀一、核心價值觀的本質(zhì)二、交通企業(yè)核心價值觀的要素三、不同類別交通企業(yè)的核心價值觀四、國內(nèi)外著名企業(yè)的核心價值觀五、核心價值觀的提煉第七章 交通企業(yè)模范人物風范一、刻苦鉆研,勇攀高峰——創(chuàng)新典型包起帆二、挑戰(zhàn)極限,永創(chuàng)第一——新時期產(chǎn)業(yè)工人代表許振超三、雪域高原的路橋人生——科技工作中的典范陳剛毅四、關(guān)鍵時刻沖得上、拿得下——知識工人孔祥瑞第八章 交通企業(yè)文化建設實施綱要一、指導思想二、基本原則三、總體目標四、主要任務五、實施方案第九章 交通企業(yè)文化建設案例一、奔跑者的追求——天津港有限公司文化建設實踐二、質(zhì)量、服務、團隊、創(chuàng)新——中國船級社上海規(guī)范所文化建設實踐三、飛越秦嶺——陜西西漢高速公路建設有限責任公司文化建設實踐四、讓過往司機更滿意——廣州市環(huán)城高速公路北環(huán)營運公司文化建設實踐五、以文興企,情滿旅途——青島交運集團文化建設實踐六、構(gòu)建遠洋文化,揚帆藍色航跡——青島遠洋運輸公司文化建設實踐七、提升科技競爭優(yōu)勢——三航設計院文化建設實踐八、四航崛起的動力之源——中港四航局文化建設實踐九、交通企業(yè)永恒的課題——大慶石油運輸公司文化建設實踐后記參考書目章節(jié)摘錄
此外,法約爾提出的管理要素理論,又稱“管理六職能、五要素、十四原則”。認為管理是技術(shù)、商業(yè)、財務、安全、會計六種職能活動之一,企業(yè)中的所有人員都要進行活動:要管理就必須依據(jù)一定的原則——計劃、組織、指揮協(xié)調(diào)、控制幫助人員達到目的;無論是高層領(lǐng)導或是普通員工,都必須受紀律的約束,沒有紀律約束的企業(yè)不可能興旺繁榮, 14條管理原則是:分工、權(quán)限與責任、紀律、指揮命令統(tǒng)一、尊重等級、個別利益服從整體利益、報酬、集權(quán)、等級系列、次序、公平、穩(wěn)定、首創(chuàng)精神、集體。法約爾還十分強調(diào)管理培訓的重要性,倡導通過管理理念培訓提高管理水平?! ?)對人性的探討 對人性的探討是企業(yè)文化發(fā)展的理論基礎。著名的理論是梅奧在?;羯嶒炛刑岢龅纳鐣嘶蛏缃蝗思僭O。他假設“在理想的工作條件和報酬下,員工能夠發(fā)揮最大的工作效率”。參加實驗的兩組女工在環(huán)境和報酬都發(fā)生各種變化后,產(chǎn)量始終保持上升趨勢。研究表明,生產(chǎn)率和工作環(huán)境好壞、報酬多少不成正比,是精神振奮、團隊士氣和力量、社會關(guān)注等因素在保持效益的增長。因此,梅奧認為驅(qū)使人們努力工作的最大動力是社會、心理需要,而不是經(jīng)濟和工作環(huán)境條件的需要。人們在工作中追求人與人之間的友情、良好的人際關(guān)系、歸屬組織、受人尊敬和社會地位。金錢式的物資刺激對提高生產(chǎn)效率只起第二作用,組織的價值觀、行為規(guī)范、信念和良好的人際環(huán)境對鼓舞員工士氣、提高凝聚力和生產(chǎn)效率有很大的作用?! ?)需要層次理論 需要層次理論也是基于對人性的探討。著名的理論是馬斯洛提出的五個層次需要理論。他把人的需要按其重要性和發(fā)生的先后分為五個層次:生存、安全、歸屬、尊重、自我實現(xiàn)。他認為,等級越低越容易獲得滿足,并且估計現(xiàn)代社會生理需求滿足率為85%,安全70%,情感歸屬50%,尊重40%,自我實現(xiàn)10%。馬斯洛的需要層次理論,提出了一個人的需要是“從物質(zhì)到精神”的過程,自我實現(xiàn)是人的最高層次的需要。圖書封面
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