數(shù)控車床編程與操作

出版時(shí)間:2009-10  出版社:人民郵電出版社  作者:于作功,陳玫 編著  頁(yè)數(shù):200  

前言

  數(shù)控技術(shù)作為制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化和集成化的基礎(chǔ),是制造業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要手段。數(shù)控技術(shù)水平的高低,數(shù)控機(jī)床的保有量大小已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。隨著數(shù)控機(jī)床的日益普及,企業(yè)急需大批能夠熟練掌握數(shù)控機(jī)床編程、操作與維修的技能型人才。本書以項(xiàng)目為基本寫作單元,結(jié)合數(shù)控車床的加工工藝與編程技巧,介紹了數(shù)控車床編程與操作的基本技能。全書在內(nèi)容安排上以國(guó)家職業(yè)技能鑒定數(shù)控車中級(jí)要求的應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容為主線,力求做到難易適度、詳略得當(dāng),從最基礎(chǔ)的簡(jiǎn)單外圓加工起步,用大量的案例講解數(shù)控車床編程與操作的基本方法和技巧;敘述上力求簡(jiǎn)明扼要、通俗易懂,既方便教師講授,又便于學(xué)生理解掌握。本書還配有大量的教學(xué)資源,包括教學(xué)課件、相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的動(dòng)畫演示等,可以使教學(xué)獲得更好的效果。數(shù)控車床的系統(tǒng)眾多,但基本的編程指令、加工工藝與基礎(chǔ)操作類似,因此本書以企業(yè)中廣泛應(yīng)用的FANUC OT系統(tǒng)和中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)中應(yīng)用較多的華中系統(tǒng)為主,重在向?qū)W生傳授數(shù)控車床編程與操作的基本知識(shí)和技能,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生在數(shù)控車床加工中獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。本書共12個(gè)項(xiàng)目,“項(xiàng)目”是本書的結(jié)構(gòu)單元和教學(xué)單元,每個(gè)項(xiàng)目都包含一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的教學(xué)主題和重點(diǎn),并通過(guò)多個(gè)“任務(wù)”來(lái)具體闡釋,而每一個(gè)任務(wù)又通過(guò)若干個(gè)操作來(lái)具體細(xì)化。每一個(gè)“項(xiàng)目”中包含以下經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)要素?! D紙尺寸分析:介紹學(xué)習(xí)該項(xiàng)目所要保證的主要尺寸?! 〖庸すに嚪治觯横槍?duì)不同的加工對(duì)象,設(shè)計(jì)加工工藝。  數(shù)據(jù)計(jì)算:重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算基點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的思路與方法。  編寫加工程序:詳細(xì)介紹編程步驟,并在每一程序段中指出刀具的加工路線?! 〔僮鞑煌到y(tǒng)數(shù)控車床:從基礎(chǔ)的操作開始,采取與實(shí)際操作完全一致的步驟,強(qiáng)化學(xué)生數(shù)控車床的基本操作技能。本書由于作功、陳玫編著,參加編寫工作的還有沈精虎、黃業(yè)精、宋一兵、向先波、馮輝、郭英文、計(jì)曉明、尹志超、董彩霞、郝慶文、滕玲等?! ∮捎诰幷咚接邢?,書中難免存在不足之處,懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書以項(xiàng)目為基本寫作單元,結(jié)合數(shù)控車床的加工工藝與編程技巧,介紹了數(shù)控車床的編程與操作的基本技能。全書共12個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括,認(rèn)識(shí)數(shù)控車床、加工簡(jiǎn)單階梯軸、加工套筒類零件、加工帶有凹槽的軸類零件、加工帶有螺紋的傳動(dòng)軸、加工復(fù)雜型面?zhèn)鲃?dòng)軸、應(yīng)用復(fù)合指令車削內(nèi)徑、應(yīng)用閉式車削循環(huán)指令加工外圓、應(yīng)用輪廓循環(huán)加工手柄、應(yīng)用復(fù)合指令車削外徑、應(yīng)用多刀連續(xù)加工傳動(dòng)軸、數(shù)控車床的維護(hù)等?! ”緯勺鳛橹械嚷殬I(yè)學(xué)校數(shù)控加工相關(guān)課程的教材,也可供相關(guān)從業(yè)人員參考。

書籍目錄

項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)數(shù)控車床  任務(wù)一 初識(shí)數(shù)控車床   一、數(shù)控車床的概念、種類、特點(diǎn)及用途   二、數(shù)控車床的組成、加工原理以及與普通車床的區(qū)別   三、數(shù)控車床的操作過(guò)程及安全操作規(guī)程  任務(wù)二 操控臥式數(shù)控車床   一、操作數(shù)控車床   二、對(duì)刀及刀具補(bǔ)償設(shè)置  任務(wù)三 掌握數(shù)控車編程基礎(chǔ)   一、記住常用的刀具   二、車削加工常用編程指令   三、加工坐標(biāo)系設(shè)置   四、選擇切削要素   五、設(shè)計(jì)編程時(shí)的進(jìn)退刀路線   六、數(shù)控程序   七、數(shù)控加工原理   八、數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系 項(xiàng)目二 加工簡(jiǎn)單階梯軸  任務(wù)一 圖紙尺寸分析   一、確定加工基準(zhǔn)   二、保證關(guān)鍵尺寸  任務(wù)二 加工工藝分析   一、裝夾方式的確定   二、選擇合適的刀具   三、設(shè)計(jì)進(jìn)退刀路線   四、確定切削要素  任務(wù)三 數(shù)據(jù)計(jì)算   一、確定編程基準(zhǔn)   二、計(jì)算基點(diǎn)尺寸  任務(wù)四 編寫加工程序   一、基本編程思路   二、編寫FANUC系統(tǒng)的外輪廓加工程序   三、對(duì)比寫出SIEMENS、華中的加工程序  任務(wù)五 應(yīng)用仿真軟件檢驗(yàn)加工程序   一、操作FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床   二、操作華中系統(tǒng)數(shù)控車床 項(xiàng)目三 加工套筒類零件  任務(wù)一 圖紙尺寸分析   一、確定加工基準(zhǔn)   二、保證關(guān)鍵尺寸  任務(wù)二 加工工藝分析   一、裝夾方式的確定   二、編排加工工藝   三、選擇合適的刀具   四、設(shè)計(jì)進(jìn)退刀路線   五、確定切削要素  任務(wù)三 數(shù)據(jù)計(jì)算   一、確定編程基準(zhǔn)   二、計(jì)算基點(diǎn)尺寸  任務(wù)四 編寫加工程序   一、編程思路   二、編寫FANUC系統(tǒng)的加工程序(直徑編程)   三、對(duì)比寫出SIEMENS、華中的加工程序  任務(wù)五 應(yīng)用仿真軟件檢驗(yàn)加工程序   一、操作FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床   二、操作華中系統(tǒng)數(shù)控車床 項(xiàng)目四 加工帶有凹槽的軸類零件 項(xiàng)目五 加工帶有螺紋的傳動(dòng)軸 項(xiàng)目六 加工復(fù)雜型面?zhèn)鲃?dòng)軸 項(xiàng)目七 應(yīng)用復(fù)合指令車削內(nèi)徑 項(xiàng)目八 應(yīng)用閉式車削循環(huán)指令加工外圓 項(xiàng)目九 應(yīng)用輪廓循環(huán)加工手柄 項(xiàng)目十 應(yīng)用復(fù)合指令車削外徑 項(xiàng)目十一 應(yīng)用多刀連續(xù)加工傳動(dòng)軸 項(xiàng)目十二 數(shù)控車床的維護(hù) 附錄 數(shù)控車床中級(jí)工試題庫(kù) 

章節(jié)摘錄

  項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)數(shù)控車床  任務(wù)一 初識(shí)數(shù)控車床  一、數(shù)控車床的概念、種類、特點(diǎn)及用途  1.概念  數(shù)控車床是用數(shù)字信息來(lái)控制加工過(guò)程的車床,簡(jiǎn)稱NC(Numerical Contnol)車床。 ?。?)數(shù)控技術(shù)發(fā)展的6個(gè)主要階段:  1952年第一代電子管數(shù)控系統(tǒng);  1959年第二代晶體管數(shù)控系統(tǒng);  1965年第三代集成電路數(shù)控系統(tǒng);  1970年第四代小型計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng);  1974年第五代微處理器數(shù)控系統(tǒng);  1990年第六代基于工業(yè)PC的通用CNC系統(tǒng)?! 。?)數(shù)控車床發(fā)展趨勢(shì)?! 「咚佟⒏咝?、高精度、高可靠性、模塊化、智能化、柔性化、集成化、開放性、出現(xiàn)新一代數(shù)控加工工藝與裝備?! ?.種類  按主軸軸線所處的位置(水平位置,垂直位置)可分為:臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床。目前應(yīng)用較多的還是中等規(guī)格的兩坐標(biāo)連續(xù)控制的數(shù)控車床?! ?.數(shù)控車床的特點(diǎn)  與普通車床和專用車床相比,數(shù)控車床有以下特點(diǎn)?! 。?)加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定?! 。?)適合加工回轉(zhuǎn)表面復(fù)雜的零件。 ?。?)具有廣泛的適應(yīng)性?! 。?)生產(chǎn)效率高?! 。?)能夠減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件。  (6)機(jī)床價(jià)格昂貴?! 。?)要求操作者理論知識(shí),綜合素質(zhì)水平較高。

編輯推薦

  以典型零件的加工為主線,工藝、編程和操作一體化,突出技能訓(xùn)練,實(shí)用性強(qiáng)?! ≈庇^教學(xué)  二維交互式動(dòng)畫/三維動(dòng)畫/教學(xué)錄像  高效易用  題庫(kù)系統(tǒng)  免費(fèi)提供  PPT課件/習(xí)題答案/電子教案

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  •   還可以,編程不夠詳細(xì)
 

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