神奇之旅

前言

人類一直憧憬飛向藍天，望著夜空中璀璨的星星，展開夢想的翅膀遨游浩瀚的宇宙。在古代每當(dāng)陰歷每月十五，人們總是遙望著圓圓的月亮尋找神話中的玉兔。人類遨游藍天的夢想已經(jīng)實現(xiàn)兩百多年了，離開地球深入宇宙的探索和冒險依然激動人心。月球上沒有生命體的事實已盡人皆知，36年前（譯者注：1969年7月21日，載著3名航天員的阿波羅11號載人飛船在月球登陸）全世界人們從電視上觀看美國阿波羅登陸月球的場面之后，宇宙探測就像身邊發(fā)生的事情一樣成了人類熟悉的事情。20世紀(jì)60年代，去美國留學(xué)的人們不敢坐昂貴的飛機，而坐船需要航行幾周甚至幾個月才能到達美國。21世紀(jì)的今天，航空技術(shù)的發(fā)展完全改變了人類的生活軌跡，世界成為一個地球村，如今每天有上萬架飛機載著數(shù)十萬旅客在地球的大氣層里飛翔，航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展使很多的家庭即使在兩個國家分居也沒有感到距離上的遙遠。航空技術(shù)更給人類帶來了諸多方便，如普遍應(yīng)用在科技和實際生活當(dāng)中的GPS技術(shù)，通過發(fā)射到地球周圍的衛(wèi)星可以測出持有GPS接收器的人的位置而便于取得聯(lián)系。比如您拿著GPS接收器站在沙漠中或地球的任何一個地方，我們都能夠確定您的位置而與您取得聯(lián)系。它也是今天的汽車定位系統(tǒng)或手機技術(shù)中的一項核心技術(shù)。借助無數(shù)次的飛翔試驗和火箭開發(fā)試驗，以及不顧生命危險挑戰(zhàn)藍天的勇敢的航天先驅(qū)者們，才換來今天輝煌燦爛的航空技術(shù)。愿此書給探索未來航天的孩子們新的動力，也希望此書能夠讓大家走近那些廢寢忘食地挑戰(zhàn)藍天的航天科學(xué)家們。最后衷心地感謝為此書的編寫收集、整理資料的李奇學(xué)博士研究生。

內(nèi)容概要

　　從希臘神話到第一個熱氣球升空，再到萊特兄弟的第一架飛機升空，人類終于實現(xiàn)了在天空的翱翔。從此，飛行再也不是鳥兒的專利，再也不是傳說中天神的專利。從第一架飛機騰空的時候起，人類的飛行夢想越來越清晰。今天，各種各樣的飛機在藍天飛翔。 　　《神奇之旅：我要飛向藍天》詳細介紹了人類的飛行史，從希臘神話中的傳說到達·芬奇的飛機草圖；介紹了氣球和熱氣球的飛行歷史；描繪了100 年前飛機剛剛升上藍天的激動人心的時刻；介紹了現(xiàn)在各種新式飛機；科學(xué)性、系統(tǒng)性給讀者介紹了航空知識；展望了人類飛行的未來。 　　《神奇之旅：我要飛向藍天》適合青少年作為了解飛機和航空知識的科普圖書來閱讀，通過閱讀《神奇之旅：我要飛向藍天》可以滿足廣大青少年對飛行的好奇心，激發(fā)他們探索藍天的熱情；也可作為家長和教師給青少年講解航空知識的參考書，也可供對飛機感興趣的讀者閱讀。

作者簡介

作者：(韓國)李東鎬 譯者：玄海蘭 玄海燕 等李東鎬，畢業(yè)于首爾大學(xué)機械工程系，1979年獲得法國國立航空機械與技術(shù)大學(xué)航天工程博士學(xué)位。 曾擔(dān)任過KAIST航天工程系教授，現(xiàn)任首爾大學(xué)機械航空系教授，航空論壇代表。主要活動 在航天領(lǐng)域培養(yǎng)110余名碩士、博士。 美國航天協(xié)會報刊等國內(nèi)外著名學(xué)術(shù)報刊上發(fā)表過139篇文章、刊登過70篇。 開發(fā)無人機“紺燕”（1992年） 開發(fā)直升機旋翼驅(qū)動系統(tǒng)（1 995年） 開發(fā)飛機自動設(shè)計程序“AAD”（1 998年） 設(shè)計研究韓國首架超音速戰(zhàn)斗機“T-50”機翼（2001年） 設(shè)計時速350公里的韓國新型高速地鐵的外觀（2001） 歷任韓國航天協(xié)會會長，與日本航空協(xié)會簽訂國際學(xué)術(shù)交流協(xié)議。 主導(dǎo)創(chuàng)立韓國機器人飛機大賽 授獎 科技勛章熊飛獎（2005年） 著述 《人造衛(wèi)星系統(tǒng)》（1997年） 《飛機設(shè)計概念》（2001年） 《改變世界的20種工程技術(shù)》（2004年）

書籍目錄

第1章 藍天其實很近—飛行的歷史　1 帶著翅膀挑戰(zhàn)—飛行神話與依卡洛斯　2 帶著想象的翅膀飛向藍天—歷史上的人力飛行　3 以人的力量飛翔—滑翔機　4 人類最早的云中漫步—氣球飛行　5 天空上的豪華旅行—飛艇　第2章 夢想著比云高比聲音快的飛行—飛行時代的開幕　1 不惜生命的代價換取飛天—飛行的先驅(qū)者們　2 終于出現(xiàn)第一架飛機—萊特兄弟與“飛行者”　3 創(chuàng)造出想象中的飛機—航空技術(shù)的革命　4 給飛機安裝強有力的心臟—噴氣式發(fā)動機　5 要飛得更快—超音速飛機　第3章 想去哪兒就去哪兒—現(xiàn)代飛行　1 環(huán)游世界只需三天—空中環(huán)游世界　2 誰也看不見我—隱形飛機　3 俯瞰世界—預(yù)警機　4 不要輕視天空—戰(zhàn)斗機　5 在天空隨心所欲—直升機　第4章 宇宙漫步的時代—未來的飛機　1 坐自己的飛機上學(xué)—單人飛機　2 沒有駕駛員的飛機—無人飛機　3 巴掌大的飛機窺探世界—迷你飛機　4 坐太空電梯升空—航天飛機和太空帆船

章節(jié)摘錄

插圖：重新啟動的后發(fā)動機使飛機努力上升達到穩(wěn)定的高度，但因逆風(fēng)“旅行者”又降低到1066米高度。幸虧減弱的逆風(fēng)并沒有阻礙飛機繼續(xù)向目的地飛行。12月23日上午8點，在5萬多人的歡呼聲中，“旅行者”帶著千瘡百孔的身軀勝利返回到出發(fā)地點——加利福尼亞沙漠的愛德華空軍基地?！奥眯姓摺崩?天多一點的時間環(huán)繞地球成功飛行了44000千米，中間不著陸安全返航。“旅行者”的環(huán)球飛行大大超過了60年前林德伯格橫跨大西洋的紀(jì)錄，成為航空史上的驕傲。雖然導(dǎo)航技術(shù)與通信技術(shù)比以往發(fā)達，但飛行中的痛苦與難關(guān)也許比以往還要多。誰也不敢相信，“旅行者”的設(shè)計師伯特·魯坦因研發(fā)費用的緊缺而未能進行風(fēng)洞試驗，只能在自己的汽車上掛著飛機模型行駛來代替了風(fēng)洞試驗。帶著一身榮耀的“旅行者”現(xiàn)存于美國華盛頓的美國史密森尼國家博物館里。

編輯推薦

《神奇之旅:我要飛向藍天》編輯推薦：如風(fēng)般地感受藍天的魅力！人類的飛天夢已經(jīng)做了太久。陶醉在飛翔的喜悅而不知不覺中離太陽飛得很近的依卡洛斯，為了飛翔，肩膀上帶著翅膀墜落的英雄們，通過數(shù)千次的滑翔試飛證明了飛行理論的德國人李林塔爾，畢生留下許多飛機設(shè)計草圖的達?芬奇，戰(zhàn)勝困倦，獨自飛越大西洋的林德伯格……〈br〉你要成為航天學(xué)家，為這個世界做出貢獻！〈br〉?飛上藍天的第一人是誰〈br〉?第一只熱氣球、第一架飛機是誰制造的〈br〉?我們能自己駕駛飛機進入太空嗎〈br〉?打開《神奇之旅:我要飛向藍天》可以知道所有答案〈br〉航天工程〈br〉蘭登書屋，重磅力作

圖書封面

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