出版時間:2009-6 出版社:中國人民大學(xué)出版社 作者:楊明 等主編 頁數(shù):257
前言
在21世紀(jì),誰掌握了作為“第三方利潤源泉”的物流,誰就掌握了市場。正是基于這樣的認(rèn)識和經(jīng)濟(jì)背景,物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中發(fā)展最快、最活躍、最具熱點的行業(yè),社會對物流人才的需求也越來越迫切,物流專業(yè)已成為目前高校的熱門專業(yè)。面對目前市場上眾多的物流專業(yè)教材,如何能夠編寫一本能夠憑借其實用性和價值而真正滿足大家需要和期待的教材,是我們一直在思考和努力的。 物流,作為一門實踐性很強的產(chǎn)業(yè),需要很多應(yīng)用型專門技術(shù)人才,而高職高專和實踐型本科的目標(biāo)正是培養(yǎng)注重物流操作技能的應(yīng)用型人才。這一崗位的從業(yè)人員既要掌握物流的一般理論,更要注重物流的實用技術(shù)和操作技能。因此,我們在編寫此書時,盡量將理論闡述得簡明扼要,并強調(diào)通過案例和實訓(xùn)項目加強對物流理念和意識的培養(yǎng)和訓(xùn)練,更特別重視對物流實用技能的掌握和應(yīng)用?! ”緯诰帉戵w例上有所創(chuàng)新,每章章首都設(shè)置案例導(dǎo)入,內(nèi)容除介紹基本理論外,還著重介紹物流實用技術(shù)及操作方法,并通過大量參考案例、案例討論加強對學(xué)生物流理念及物流意識的培養(yǎng)。案例的選擇非常強調(diào)實用性,并給出案例分析的指導(dǎo)性思路。每章配有物流崗位技能提升,加強對物流崗位基本技能、技巧、方法的訓(xùn)練。每章章末設(shè)有實訓(xùn)項目,對實訓(xùn)目的、內(nèi)容、組織進(jìn)行較為詳細(xì)的說明,以期能夠?qū)嵱?xùn)落到實處,從而達(dá)到通過實踐操作真正掌握消化物流技能方法的目的?! ”緯鴼w納整理了物流管理基本操作技術(shù)、方法,并在實踐應(yīng)用上給以具體指導(dǎo),因此具有較強的實用性,這就決定了本書不僅適用于高職高專以及實踐型本科教學(xué)之用,也適合于物流管理及從業(yè)人員提升自己能力和水平的需求?! ”緯蓷蠲?、曲建科任主編,由陳海蓉、趙愛民、許紅巖、董寶泉任副主編,其他參編人員還有龔成潔、孫衛(wèi)平、呂良飛?! ”緯诰帉戇^程中,參閱了大量同行專家、學(xué)者的相關(guān)著作、教材及案例,在此表示感謝。同時,現(xiàn)代物流管理的理論和方法也在不斷地發(fā)展探索之中,由于編者水平所限,難免有不盡如人意之處,懇請廣大讀者批評指正。
內(nèi)容概要
本書是物流管理學(xué)科體系中的一本入門性書籍,貫穿了系統(tǒng)化思想,對現(xiàn)代物流管理及相關(guān)領(lǐng)域的新發(fā)展、新觀點、新技術(shù)進(jìn)行了論述,為讀者學(xué)習(xí)物流管理知識做了很好的鋪墊。為方便讀者學(xué)習(xí)和認(rèn)識物流管理問題,書中還運用了大量圖表進(jìn)行說明,并在每章內(nèi)容的前后配有說明性文字和典型案例分析??傮w來說,本書是一本體系完善、深淺適度的教材,既適合高職高專學(xué)生學(xué)習(xí),又可供從業(yè)人員參考。
書籍目錄
第一章 物流基本知識 第一節(jié) 物流概述 第二節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 第三節(jié) 物流管理 第四節(jié) 物流行業(yè)第二章 物流系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ) 第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述 第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析和評價方法第三章 運輸管理 第一節(jié) 運輸方式的選擇 第二節(jié) 運輸?shù)暮侠砘? 第三節(jié) 運輸模式設(shè)計 第四節(jié) 運輸決策第四章 配送管理 第一節(jié) 配送作業(yè)流程 第二節(jié) 配送中心 第三節(jié) 配送決策第五章 倉儲管理 第一節(jié) 倉儲概述 第二節(jié) 倉儲作業(yè)實務(wù) 第三節(jié) 庫存控制技術(shù) 第四節(jié) 商品編碼與儲位管理第六章 流通加工管理 第一節(jié) 流通加工概述 第二節(jié) 流通加工方法 第三節(jié) 流通加工規(guī)劃 第四節(jié) 商品包裝 第五節(jié) 包裝合理化第七章 裝卸搬運管理 第一節(jié) 裝卸搬運概述 第二節(jié) 裝卸搬運機械 第三節(jié) 裝卸搬運組織第八章 流成本管理 第一節(jié) 物流成本及其核算 第二節(jié) 物流成本管理第九章 物流信息技術(shù)管理 第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述 第二節(jié) 條碼技術(shù) 第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI) 第四節(jié) 電子自動訂貨系統(tǒng)(EOS) 第五節(jié) 物流運輸信息系統(tǒng)管理 第六節(jié) 銷售時點信息系統(tǒng)(POS)第十章 供應(yīng)鏈管理 第一節(jié) 供應(yīng)鏈管理概述 第二節(jié) 供應(yīng)鏈管理與物流管理參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
貨品在揀貨出庫時的數(shù)量控制和掌握被稱作動管,它與傳統(tǒng)的倉儲保管是有區(qū)別的。動管的目的在于為實現(xiàn)即時配送而進(jìn)行的分類管理,物流和配送中心屬于該種類型;而傳統(tǒng)的原料和成品倉庫只重視保管功能?! ∮捎诜诸惻渌蜋C能被重視,貨品的保管就已不再是那樣單純,為了配合配送時效及市場少量多樣的需求,貨品的流通將變得快速且復(fù)雜.相對地,在儲存作業(yè)中就會因流動頻率及品項的增加而難以掌控。如何有效地掌控貨品的去向和數(shù)量呢?最有效的方法就是利用儲位來使貨品處于被保管狀態(tài)而且能夠明確地指示儲位的位置,并且貨品在儲位上的變動情況都能準(zhǔn)確地被記錄?! 。ǘ﹥ξ痪幋a 當(dāng)清楚地規(guī)劃好各儲區(qū)儲位后,這些位置開始經(jīng)常被使用,為了方便記憶與記錄,對儲位編號、品名、序號、標(biāo)簽記號等用易于辨識的代碼記錄就顯得非常重要。如果沒有這些易于辨識的符號代碼,則記憶系統(tǒng)便無法運作。實際上儲位編碼就如同貨品住址,貨品編號就如同姓名,也就是說每一品項都要有一個地址及姓名,以便在需要時能馬上找到它?! ξ痪幋a的方法一般有下列四種: (1)區(qū)段方法。把保管區(qū)域分割成幾個區(qū)段,再對每個區(qū)段編碼。
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