出版時間:2011-8 出版社:經(jīng)濟管理出版社 作者:沈晨光 頁數(shù):295
內(nèi)容概要
目前,中國壟斷行業(yè)的改革已經(jīng)進入“深水區(qū)”,如何進一步深化和推進改革成為學(xué)術(shù)界、政府界和企業(yè)界都密切關(guān)注的焦點問題。這本由沈晨光所著的《深化自然壟斷行業(yè)改革研究——以港口業(yè)為例》選取在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中具有重要地位的港口業(yè)進行研究,并從港口業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征及其歷史演變脈絡(luò)的分析入手,以港口業(yè)改革的國際經(jīng)驗為借鑒,探討了港口業(yè)改革的目標(biāo)與模式,研究了改革的產(chǎn)權(quán)模式、治理模式、運營模式、競爭模式、價格模式及監(jiān)管模式,規(guī)劃和設(shè)計了港口業(yè)改革“三階段”的漸進式與激進式并舉的路徑,提出了改革風(fēng)險控制的政策建議,具有十分重要的實踐意義和理論價值。
這本《深化自然壟斷行業(yè)改革研究——以港口業(yè)為例》適合經(jīng)管專業(yè)的研究者閱讀。
作者簡介
沈晨光,1983年出生于遼寧省丹東市?,F(xiàn)于首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)工商管理學(xué)院攻讀博士學(xué)位。參與了國家社會科學(xué)基金重大項目“貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀與深化壟斷行業(yè)改革研究”和國資委“‘十二五’中央企業(yè)行為規(guī)范研究”等課題。在國家核心期刊上發(fā)表論文兩篇,出版專著一部、編著一部。
書籍目錄
第一章 導(dǎo)論
第一節(jié) 研究的背景
第二節(jié) 研究的意義
第三節(jié) 研究方法
第四節(jié) 相關(guān)文獻綜述
第五節(jié) 本書的基本框架和主要內(nèi)容
第二章 港口業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征
第一節(jié) 港口業(yè)的界定及其基本構(gòu)成
第二節(jié) 影響港口經(jīng)濟發(fā)展的基本條件分析
第三節(jié) 港口市場結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 港口業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征
第三章 港口業(yè)改革的國際經(jīng)驗
第一節(jié) 港口民營化,國有產(chǎn)權(quán)比例逐漸降低、退出
第二節(jié) 政府放松規(guī)制,引入競爭
第三節(jié) 制度先行,法律法規(guī)的完善是改革的依據(jù)
第四節(jié) 港口與區(qū)域經(jīng)濟一體化是國際港口業(yè)改革發(fā)展的趨勢
第五節(jié) 港口的競爭與合作
第四章 我國港口業(yè)改革的初始條件及其動因
第一節(jié) 我國港口業(yè)改革的初始條件
第二節(jié) 我國港口業(yè)改革的動因
第五章 我國港口業(yè)改革的歷史演變
第一節(jié) 我國港口業(yè)改革的歷史發(fā)展進程
第二節(jié) 港口權(quán)限下放改革的經(jīng)驗和教訓(xùn)
第三節(jié) 我國港口業(yè)發(fā)展中存在的現(xiàn)實問題
第六章 港口業(yè)改革的指導(dǎo)思想和總體思路
第一節(jié) 港口業(yè)改革的指導(dǎo)理論綜述
第二節(jié) 我國港口業(yè)改革的總體思路
第七章 港口業(yè)改革的產(chǎn)權(quán)模式
第一節(jié) 產(chǎn)權(quán)的相關(guān)概念和功能
第二節(jié) 港口產(chǎn)權(quán)改革的動因
第三節(jié) 我國港口產(chǎn)權(quán)制度的現(xiàn)狀
第四節(jié) 我國港口業(yè)改革產(chǎn)權(quán)模式的類型選擇及其實現(xiàn)方式
第八章 港口業(yè)改革的治理模式
第一節(jié) 公司治理的一般理論
第二節(jié) 我國港口業(yè)公司治理現(xiàn)狀
第三節(jié) 港口業(yè)改革治理模式的思路
第九章 港口業(yè)改革的運營模式
第一節(jié) 壟斷行業(yè)運營模式的類型
第二節(jié) 我國港口業(yè)運營模式現(xiàn)狀
第三節(jié) 我國港口業(yè)開放式運營模式的建立
第十章 我國港口業(yè)改革的競爭模式
第一節(jié) 可競爭市場理論
第二節(jié) 港口業(yè)競爭的經(jīng)濟特征分析
第三節(jié) 港口業(yè)的競爭內(nèi)容和競爭層次分析
第四節(jié) 我國港口業(yè)現(xiàn)行競爭模式存在的問題
第五節(jié) 我國港口業(yè)改革的競爭模式
第十一章 我國港口業(yè)改革的價格模式
第一節(jié) 壟斷行業(yè)價格規(guī)制的理論依據(jù)和基本方式
第二節(jié) 我國港口業(yè)價格模式現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 港口業(yè)定價因素分析
第四節(jié) 我國港口業(yè)價格模式改革的框架
第十二章 港口業(yè)改革的監(jiān)管模式
第一節(jié) 港口業(yè)放松監(jiān)管的理論依據(jù)
第二節(jié) 現(xiàn)代港口監(jiān)管的主要模式
第三節(jié) 我國港口業(yè)監(jiān)管體制的現(xiàn)狀
第四節(jié) 我國港口業(yè)監(jiān)管模式改革的主要方針
第十三章 港口業(yè)改革的路徑選擇
第一節(jié) 我國港口業(yè)改革的原則
第二節(jié) 我國港口業(yè)改革的具體路徑選擇
第十四章 港口業(yè)改革的風(fēng)險與控制
第一節(jié) 港口業(yè)改革面臨的風(fēng)險類型
第二節(jié) 港口業(yè)改革的風(fēng)險控制
主要參考文獻
后記
章節(jié)摘錄
產(chǎn)權(quán)制度的功能主要有以下幾點: ?。?)界區(qū)功能。產(chǎn)權(quán)制度具有界定產(chǎn)權(quán)主體之間、產(chǎn)權(quán)主體與非產(chǎn)權(quán)主體之間的權(quán)利和義務(wù)的功能。擁有了產(chǎn)權(quán),就界定了產(chǎn)權(quán)主體與非產(chǎn)權(quán)主體之間的權(quán)利和責(zé)任界區(qū),主體才可能與非主體之間彼此獨立,并可能平等地進行商品交換。產(chǎn)權(quán)制度的界區(qū)功能是在確定產(chǎn)權(quán)歸屬的過程中發(fā)揮出來的,產(chǎn)權(quán)的確定過程也就是界定產(chǎn)權(quán)主體權(quán)利和責(zé)任的過程。界區(qū)功能是產(chǎn)權(quán)制度最基本的功能?! 。?)激勵功能。產(chǎn)權(quán)制度的激勵功能是指由于產(chǎn)權(quán)的確立而使產(chǎn)權(quán)主體積極努力行為的功能。產(chǎn)權(quán)的確立意味著產(chǎn)權(quán)主體利益和責(zé)任界限明確了,產(chǎn)權(quán)主體可以使用產(chǎn)權(quán)來謀求自身利益的擴大。這種激勵不同于一般的經(jīng)濟利益刺激,它對產(chǎn)權(quán)主體的激勵程度大大高于一般收入分配所產(chǎn)生的經(jīng)濟刺激,而且,由于產(chǎn)權(quán)的持久性會使產(chǎn)權(quán)主體更多地追求長遠(yuǎn)利益。 ?。?)約束功能。產(chǎn)權(quán)制度的約束功能是指產(chǎn)權(quán)確立之后,對產(chǎn)權(quán)主體行為所產(chǎn)生的約束力。產(chǎn)權(quán)的確立明確了主體的權(quán)利和責(zé)任界區(qū),產(chǎn)生了激勵功能,由此也必然產(chǎn)生約束功能。這種約束表現(xiàn)在兩個方面:一是投資者對法人的條件約束,如通過股東大會約束法人的行為;二是法人以財產(chǎn)權(quán)利來約束自己的冒險行為,因為法人所支配的財產(chǎn)既是它進行生產(chǎn)和經(jīng)營的基礎(chǔ),同時也是其承擔(dān)風(fēng)險的能力界限。所以,產(chǎn)權(quán)的確立能對企業(yè)形成強有力的約束?! ?/pre>圖書封面
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