出版時間:2009-8 出版社:北京理工大學出版社 作者:沈艷東,崔巖,陳立春 主編 頁數(shù):142
前言
公路養(yǎng)護與管理是交通高職高專院校公路與橋梁專業(yè)必修的專業(yè)課。本書是以公路養(yǎng)護工程實際項目的操作進行編寫的。結(jié)合高職教育的特點,注重實踐教學,教材的內(nèi)容充分反映目前我國公路養(yǎng)護與管理的發(fā)展水平,采用了交通部最新修訂的《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》和《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》和《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范,使學生通過學習能系統(tǒng)地掌握公路養(yǎng)護的維修技術(shù)以及冰害的防治措施。教材具有較強的綜合性、實踐性和職業(yè)性。因此在教學過程中應(yīng)突出重點,以掌握基本概念、應(yīng)用為主。根據(jù)具體情況,積極創(chuàng)造條件,應(yīng)用錄像投影等電化教學手段,結(jié)合現(xiàn)場參觀等方式,以提高教學效果。 本書由吉林交通職業(yè)技術(shù)學院沈艷東、崔巖、陳立春主編。全書由吉林大學趙大軍教授主審。具體編寫情況如下:項目一、項目二由吉林交通職業(yè)技術(shù)學院沈艷東編寫;項目三中任務(wù)一、任務(wù)二由吉林交通職業(yè)技術(shù)學院崔巖編寫;項目三中任務(wù)三由吉林交通職業(yè)技術(shù)學院王東杰編寫;項目三中任務(wù)四由吉林交通建設(shè)集團馮雪編寫;項目四中任務(wù)一由吉林交通職業(yè)技術(shù)學院劉仲波編寫;項目四任務(wù)二由吉林省東亞交通勘察設(shè)計有限責任公司李元新編寫;項目五由吉林交通職業(yè)技術(shù)學院陳立春編寫?! ”緯诰帉戇^程中,得到很多職業(yè)學院、公路部門的大力支持和幫助,并提出不少寶貴意見,同時還引用了前輩們已經(jīng)取得的眾多成果,使本教材內(nèi)容更豐富、充實,在此特致誠摯的謝意?! ∮捎诰帉憰r間倉促,探索認知偏頗,發(fā)展預見不足,加之編者水平有限,不足之處在所難免,希望讀者批評指正。
內(nèi)容概要
本書是根據(jù)高職高專院校公路與橋梁專業(yè)公路養(yǎng)護與管理教學大綱編寫的規(guī)劃教材,既可作為教學教材,亦可作為交通養(yǎng)護工作人員的培訓用書。 全書包括5個項目14個教學任務(wù)41個教學情境,包括影響公路技術(shù)狀況的因素;路基路面的養(yǎng)護與維修工作;橋涵、隧道構(gòu)造物的養(yǎng)護與維修;公路自然災害的預防;公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護;公路綠化及其管理。每個項目都列出了教學要求、小結(jié)和復習思考題。
書籍目錄
項目一 概述 任務(wù)一 影響公路技術(shù)狀況的因素 學習情境一 車輛荷載對公路技術(shù)狀況的影響 學習情境二 自然因素影響分析 任務(wù)二 公路養(yǎng)護工作的任務(wù)及其工程分類 學習情境一 公路養(yǎng)護的任務(wù) 學習情境二 公路養(yǎng)護的分類 學習情境三 我國公路養(yǎng)護的技術(shù)政策和措施 小結(jié) 復習思考題項目二 路基路面的養(yǎng)護與維修工作 任務(wù)一 公路路基的養(yǎng)護與維修 學習情境一 概述 學習情景二 路基的日常養(yǎng)護與維修 學習情景三 路基翻漿的防治 學習情境四 滑塌的防治 學習情境五 特殊地區(qū)路基養(yǎng)護 任務(wù)二 瀝青路面的養(yǎng)護與維修 學習情境一 瀝青路面養(yǎng)護標準與質(zhì)量評定 學習情境二 瀝青類路面的養(yǎng)護與維修 學習情境三 瀝青路面罩面、再利用維修技術(shù) 任務(wù)三 水泥混凝土路面的養(yǎng)護與維修 學習情境一 混凝土路面養(yǎng)護標準和質(zhì)量評定 學習情境二 日常養(yǎng)護 學習情境三 水泥混凝土常見破損及其原因分析 任務(wù)四 路面基層的改善 學習情境一 基層的加寬與補強 學習情境二 基層的翻修與重鋪 小結(jié) 復習思考題項目三 橋涵、隧道構(gòu)造物的養(yǎng)護與維修 任務(wù)一 橋梁養(yǎng)護與維修 學習情境一 橋梁檢查與檢驗 學習情境二 橋梁上部構(gòu)造的養(yǎng)護、維修與加固 學習情境三 橋跨結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護、維修與加固 學習情境四 墩臺基礎(chǔ)的養(yǎng)護、維修與加固 任務(wù)二 涵洞的養(yǎng)護、維修與加固 學習情境一 涵洞養(yǎng)護的要求與檢查內(nèi)容 學習情境二 涵洞的養(yǎng)護與維修 學習情境三 涵洞的加固 任務(wù)三 調(diào)治構(gòu)造物的養(yǎng)護、維修與加固 學習情境一 調(diào)治構(gòu)造物的日常養(yǎng)護 學習情境二 調(diào)治構(gòu)造物的維修與加固 任務(wù)四 隧道的養(yǎng)護、維修與加固 學習情境一 土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護 學習情境二 隧道主要病害處理 學習情境三 機電設(shè)施的養(yǎng)護 小結(jié) 復習思考題項目四 公路自然災害的預防 任務(wù)一 水毀的預防、搶修與治理 學習情境一 水毀的預防 學習情境二 水毀主要成因及治理對策 學習情境三 公路、橋涵抗洪能力的評定及修復 任務(wù)二 其他公路自然災害的防治 學習情境一 公路冰害的防治 學習情境二 公路雪害的防治 學習情境三 公路沙害的防治 小結(jié) 復習思考題項目五 公路其他養(yǎng)護內(nèi)容 任務(wù)一 公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護 學習情境一 交通安全設(shè)施的養(yǎng)護 學習情境二 公路交通標志、標線的養(yǎng)護任務(wù)二 公路綠化及其管理 學習情境一 公路綠化及其規(guī)劃 學習情境二 公路樹木的栽植與管護 學習情境三 草皮的種植及管護 小結(jié) 復習思考題參考文獻
章節(jié)摘錄
公路路基和路面的物理、力學性能隨著水溫的變化而變化。當路基受到嚴重的水浸濕時,其強度和穩(wěn)定性會迅速下降,并導致路基失穩(wěn),引起坍方、滑坡等病害,對于土基承受荷載較大的柔性路面,常因承載能力不足,在車輪荷載作用下使路面產(chǎn)生沉陷,有時在沉陷兩側(cè)還伴有隆起現(xiàn)象。嚴重時,在沉陷底部及兩側(cè)受拉區(qū)產(chǎn)生裂紋,逐步形成縱裂,并逐漸發(fā)展成網(wǎng)裂。 對于水泥混凝土路面,則可能因土基出現(xiàn)較大的變形,特別是不均勻的變形時,使混凝土板產(chǎn)生過大的荷載應(yīng)力,從而導致斷裂。 在北方冰凍地區(qū),在有地下水作用的情況下,冬季將使路基產(chǎn)生不均勻凍脹,路面被抬高,以致產(chǎn)生凍脹裂縫,嚴重時拱起可達幾十厘米;在春融季節(jié)則產(chǎn)生翻漿,在行車作用下路面發(fā)軟,出現(xiàn)裂縫和冒泥現(xiàn)象,以致路面結(jié)構(gòu)遭到破壞,使交通中斷?! ≡诜潜鶅龅貐^(qū),中、低級粒料路面在雨季、潮濕季節(jié),強度和穩(wěn)定性最低;路面容易遭到破壞,而在干燥季節(jié),路面塵土飛揚,磨耗嚴重,影響行車視線并污染周圍環(huán)境?! r青路面雖可防止雨水滲透,但亦阻止了路基中水分的蒸發(fā),在晝夜溫差的作用下,路基中的水分以氣態(tài)水形式凝聚于緊挨面層下的基層上部,改變了基層原來的濕度狀況。當基層采用水穩(wěn)性不良的材料時,會導致路面的早期破壞?! r青路面在浸水的情況下,可使其體積松脹,并削弱瀝青與集料之間的粘附性,從而降低瀝青混合料的物理、力學性能。水對粘附性的影響,主要取決于瀝青的性質(zhì)和集料的粘附性能,同時與集料的吸水性能也有關(guān)。通常,煤瀝青比石油瀝青,堿性礦料比酸性礦料有較好的粘附性。根據(jù)試驗,對于國產(chǎn)的石油瀝青,其粘附性大小,按產(chǎn)地不同,一般順序如下:克拉瑪依瀝青、單家瀝青、遼河瀝青>歡喜嶺瀝青>茂名瀝青>蘭煉瀝青>勝利瀝青;各種巖性礦料的粘附性順序為:石灰?guī)r>安山巖>玄武巖>片麻巖>砂巖>花崗石>石英巖。當水中含有溶鹽時,會使瀝青產(chǎn)生乳化作用,從而加劇瀝青的熔蝕作用?! ∷嗷炷谅访娼涌p滲入雨水后,使基礎(chǔ)軟化,在頻繁的輪載作用下,路面出現(xiàn)錯臺或脫空、唧泥等現(xiàn)象,并導致板邊產(chǎn)生橫向裂縫?! r青路面在冬季低溫時,強度雖然很高,但變形能力則因粘附性增大而顯著下降。當氣溫下降、路面收縮時受基層約束,從而產(chǎn)生累積溫度應(yīng)力;當其超過瀝青混合料的抗拉強度時,將使路面產(chǎn)生一定間距的橫向裂縫。水分浸入裂縫后,基層和土基承載力下降,遂使裂縫邊角產(chǎn)生折斷碎裂。影響低溫縮裂縫的主要因素有以下兩個:一是瀝青混合料的性質(zhì),包括瀝青性質(zhì)和用量、集料的級配;二是當?shù)氐臍夂驐l件,包括降溫速率、延續(xù)時間、最低氣溫和每次降溫的間隔時間等?! 〈送猓访娴睦匣潭?、結(jié)構(gòu)條件與路基土的種類也有一定的關(guān)系?! 〔捎脽o機結(jié)合料的半剛性基層,其干縮和溫縮產(chǎn)生的裂縫,可引起瀝青面層出現(xiàn)反射裂縫。出現(xiàn)路面反射裂縫現(xiàn)象,除與半剛性基層材料的收縮性能有關(guān)外,還與面層的厚度和采用的瀝青性能有關(guān)。通常,半剛性基層采用水泥和石灰、粉煤灰等穩(wěn)定的材料比采用石灰材料收縮性??;穩(wěn)定粒料、粒料土比細粒土的收縮性要小;同時,含水量、密實度和穩(wěn)定劑用量對收縮也有較大影響。
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