武廣客運(yùn)專線行車組織細(xì)則

出版時間:2010-01-01  出版社:西南交通大學(xué)出版社  作者:武漢鐵路局,廣州鐵路集團(tuán)公司 編  頁數(shù):153  
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內(nèi)容概要

  《武廣客運(yùn)專線行車組織細(xì)則(試行)》體現(xiàn)了鐵路建設(shè)的最新技術(shù)和發(fā)展方向。對未來的鐵路建設(shè)有較高的參考價值。

書籍目錄

武廣客運(yùn)專線行車組織細(xì)則(試行)第一章 總則第二章 技術(shù)設(shè)備第一節(jié) 站場設(shè)備第二節(jié) 線路、橋梁、隧道設(shè)備第三節(jié) 信號和通信系統(tǒng)第四節(jié) 列控系統(tǒng)第五節(jié) 調(diào)度集中第六節(jié) 牽引供電系統(tǒng)第七節(jié) 其它設(shè)備第三章 行車組織第一節(jié) 基本要求第二節(jié) 調(diào)度指揮第三節(jié) 行車閉塞和調(diào)度命令第四節(jié) 列車運(yùn)行第五節(jié) 列車限速第六節(jié) 調(diào)車作業(yè)第七節(jié) 非正常行車組織第四章 施工安全第五章 救援與搶修第六章 附則附件1調(diào)度命令用語附件2車站行車設(shè)備(一)武漢(高速場)行車設(shè)備(二)烏龍泉東站行車設(shè)備(三)成寧北站行車設(shè)備(四)赤壁北站行車設(shè)備(五)岳陽東站行車設(shè)備(六)淚羅東站行車設(shè)備(七)長沙南站行車設(shè)備(八)株洲西站行車設(shè)備(九)衡山西站行車設(shè)備(十)衡陽東站行車設(shè)備(十一)耒陽西站行車設(shè)備(十二)郴州西站行車設(shè)備(十三)樂昌東站行車設(shè)備(十四)韶關(guān)站行車設(shè)備(十五)英德西站行車設(shè)備(十六)清遠(yuǎn)站行車設(shè)備(十七)廣州北站行車設(shè)備(十八)廣州南站行車設(shè)備附件3(一)異物侵限監(jiān)測點(diǎn)編號及里程(二)隧道進(jìn)出口異物侵限監(jiān)測點(diǎn)編號及里程附件4武廣客專公跨鐵立交橋監(jiān)測點(diǎn)編號及里程

章節(jié)摘錄

  第88條動車組列車運(yùn)行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車后,司機(jī)應(yīng)報告列車調(diào)度員,并通知隨車機(jī)械師。司機(jī)轉(zhuǎn)換冗余切換開關(guān)啟動冗余設(shè)備或?qū)⒘锌剀囕d設(shè)備斷電30s后重新啟動,若設(shè)備恢復(fù)正常,繼續(xù)運(yùn)行;若設(shè)備不能恢復(fù)正常,司機(jī)應(yīng)報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員確認(rèn)該列車至前方站無車占用后,發(fā)布調(diào)度命令,司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)入隔離模式,以不得超過40km/h的速度運(yùn)行至前方站?! 〉?9條動車組列車在區(qū)間被迫停車后須返回后方站時,列車調(diào)度員必須確認(rèn)動車組列車至后方站間已空閑,方可發(fā)布調(diào)度命令。司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令,在動車組列車(折返)運(yùn)行方向前端操作,將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為隔離模式返回,運(yùn)行速度不得超過40km/h?! 〉?0條動車組列車不得已情況下必須在區(qū)間退行時,列車調(diào)度員須扣停后續(xù)列車,并確保退行距離內(nèi)的閉塞分區(qū)空閑。隨車機(jī)械師或指派的勝任人員應(yīng)站在列車尾部司機(jī)室注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即通知司機(jī)停車。列車調(diào)度員發(fā)布轉(zhuǎn)入隔離模式的調(diào)度命令,司機(jī)選擇隔離模式退行,退行速度不得超過15km/h?! ∪粜柰诵兄琳緝?nèi),列車調(diào)度員還應(yīng)確認(rèn)動車組列車至后方站間已空閑,發(fā)布調(diào)度命令,司機(jī)選擇隔離模式退行。  第91條采用機(jī)車救援動車組時,應(yīng)進(jìn)行制動試驗。  第92條動車組回送的補(bǔ)充規(guī)定  1.動車組回送按旅客列車辦理,采用自走行方式。8輛編組的同型號動車組可兩列重聯(lián)回送。動車組回送運(yùn)行時,須安排動車組司機(jī)及隨車機(jī)械師值乘,不進(jìn)行客列檢作業(yè)。非擔(dān)當(dāng)區(qū)段應(yīng)指派帶道司機(jī)?! ?.原則上不在武廣客運(yùn)專線上辦理動車組無動力回送,確需無動力回送時,采用同型號動車組附掛方式,按車輛部門提供的運(yùn)行條件辦理。  ……

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