高速鐵路精密測量理論及測繪新技術應用國際學術研討會論文集

出版時間:2010-8  出版社:西南交通大學出版社  作者:岑敏儀 編  頁數(shù):558  

內(nèi)容概要

  這本《高速鐵路精密測量理論及測繪新技術應用國際學術研討會論文集》(岑敏儀主編)收錄了《論高速鐵路工程測量體系》、《PDA鐵路移動定測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)》、《鐵路精測網(wǎng)對橋隧施工測量的影響分析》等文章。

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專題1:高速鐵路客運專線勘測設計新方法高速鐵路工程測量技術及其應用論高速鐵路工程測量體系鐵路勘察設計虛擬現(xiàn)實技術的研究基于事件驅動層次消息同步機制的鐵路三維協(xié)同設計方法高斯投影變形對高速鐵路線路設計的影響PDA鐵路移動定測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)高速鐵路測量中高斯平面坐標與斜軸墨卡托平面坐標轉換模型的研究高速鐵路站場施工坐標系與城市坐標系的坐標轉換精密三角高程代替二等水準測量的研究與應用專題2:高速鐵路客運專線控制測量理論試論高速鐵路精密控制測量管理工作模式關于測設CRTSⅡ型板式無砟軌道基準網(wǎng)的技術方案研究高速鐵路精測網(wǎng)評估驗收的必要性與工作要點鐵路精測網(wǎng)對橋隧施工測量的影響分析京滬高速鐵路精密工程控制測量技術高速鐵路軌道控制網(wǎng)CPⅢ建網(wǎng)與精度控制無砟軌道基樁控制網(wǎng)邊角后方交會測量精度指標探討某高速鐵路精密控制測量的技術方案設計高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)初探山區(qū)高速鐵路隧道精密控制測量方法探討無砟軌道CPⅢ精密控制測量若干技術問題探討京滬高速鐵路隧道監(jiān)控量測技術總結京滬高速鐵路西渴馬1號隧道貫通控制測量技術某高速鐵路土建三標段CPⅠ、CP Ⅱ精測網(wǎng)復測測量技術京滬高速鐵路測量管理體系建立與實施專題3:高速鐵路精密工程測量數(shù)據(jù)處理CRTS Ⅱ型板式無砟軌道基準網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)高速鐵路運營期間無砟軌道測量相關工作探討客運專線CPⅢ三維網(wǎng)的解算方法研究高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)置平處理結果分析高速鐵路無砟軌道基準網(wǎng)(CP4)測量和數(shù)據(jù)處理研究TSDI CPⅣADJ平差軟件的開發(fā)與研究震后地鐵控制網(wǎng)的恢復與數(shù)據(jù)處理CPⅢ平面控制網(wǎng)測量變形分析與解決方法高速鐵路軌道控制網(wǎng)(CPⅢ網(wǎng))觀測方法探討無砟軌道CPⅢ控制網(wǎng)精密測量數(shù)據(jù)處理研究高速鐵路CPⅢ三角高程網(wǎng)平差計算原理及其軟件研制高速鐵路隧道洞內(nèi)平面控制測量新方法研究專題4:無砟軌道施工測量發(fā)展現(xiàn)狀與展望區(qū)域地面沉降地區(qū)高速鐵路工程建設期的測量對策研究動荷載作用下高速鐵路路基沉降評估方法研究The Subgrade Settlement Spatiotemporal Continuity under Dynamic Construction and the Method of Settlement Evaluation in High-speed Railway高速鐵路線上工程施工測量探討關于高鐵建設測量咨詢評估與管理的探討鄭西客專大跨連續(xù)梁CPⅢ點坐標變化解決方案淺論如何應對區(qū)域沉降對高速鐵路建設及運營的影響不同樁筏結構技術措施對路基沉降的影響無砟軌道板在小半徑曲線上的精調CRTSⅡ型板式無砟軌道基準網(wǎng)若干關鍵技術問題探討軌道基準點(GRP)在CRTSⅠ型板式無砟軌道施工中的應用緊張工期下客運專線沉降變形評估過程控制與標準淺析客運專線橋梁基礎沉降特性分析京滬高速鐵路路基堆載沉降觀測淺談淺談京滬高速鐵路路基沉降觀測高速鐵路數(shù)字化施工系統(tǒng)的研究大汶河特大橋先導段穩(wěn)定性分析及沉降評估專題5:客運專線軌道靜態(tài)幾何狀態(tài)檢測基于CPⅢ網(wǎng)的板式無砟軌道精調系統(tǒng)關于CRTS Ⅲ型板施工斷面設計與計算的若干技術問題探討高速鐵路軌道幾何平順性計算新方法研究某高速鐵路軌道精調作業(yè)技術CRTSⅡ型板線路布板與打磨設計數(shù)據(jù)的實現(xiàn)高速鐵路CPⅢ點整體三維嚴密平差高速鐵路客運專線運營中過渡段變形監(jiān)控技術研究高速鐵路線路軌道精密測量技術研究CRTS Ⅱ線路布板與施工斷面計算系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)專題6:InSAR技術在高速鐵路建設中的應用高分辨率PS-InsAR及其應用于高速鐵路沉降監(jiān)測“區(qū)域地面沉降對高速鐵路工程的影響及對策研究”課題組InSAR Monitoring Of the Ground Deformation ih the Metro Manila,Philippines使用TerraSAR-x PS-InSAR測量城市地表沉降青藏鐵路北麓河段路基穩(wěn)定性雷達干涉測量研究采用TerraSAR—X數(shù)據(jù)監(jiān)測西安地裂縫形變利用差分雷達干涉測量技術監(jiān)測上海磁懸浮沿線地面沉降多軌道PSInSAR集成監(jiān)測某高速鐵路沿線地面沉降TCP-InSAR方法及其應用于基礎設施穩(wěn)定性監(jiān)測之探討基于DInSAR雷達干涉測量的玉樹地震同震形變分析InSAR DEM精度分析COSMO-SkyMed高分辨率SAR數(shù)據(jù)在上海地面沉降及磁懸浮軌道穩(wěn)定性監(jiān)測應用初探專題7:LiDAR技術在高速鐵路建設中的應用激光成像技術和智能化隧道繪圖在隧道維護管理中的應用機載激光雷達系統(tǒng)在鐵路勘察設計中最優(yōu)化航線設計方法研究基于機載激光雷達的鐵路勘測技術研究機載LiDAR測量與道路CAD協(xié)同設計基于激光雷達數(shù)據(jù)的正射影像制作及其在鐵路勘測中的應用探討基于LiDAR點云數(shù)據(jù)的城區(qū)建筑物的分割算法研究GPS基站布設對機載激光雷達精度影響的研究專題8:高速鐵路施工的GPS和GIS技術精密單點定位技術在高速鐵路測量中的應用基于三維GIs的列車運行可視化系統(tǒng)及其應用Project E11ipsoid Constructing and Computing Model in GPS High-speed Railway Line Surveying基于Delaunay三角網(wǎng)的框架控制網(wǎng)閉合環(huán)檢驗方法研究快速與最終精密星歷對高鐵CP0網(wǎng)基線解算與平差的影響專題9:遙感技術在高速鐵路勘測中的應用基于高分辨率衛(wèi)星影像的道路勘測設計模式探討普通數(shù)碼相機在快速單點定位中的應用研究基于TerraPhoto的正射影像制作技術專題10:其他測繪新技術、方法及應用地理綜合集成研討廳體系研究與初步試驗GAT磁懸浮陀螺全站儀關鍵技術、系統(tǒng)優(yōu)勢及地下工程應用The Deformation Observation and Its Data A.nalysis of 80000 m3Gas Cabinet in Xiangtan Iron and Steel PlantField Investigation on the Lateral Resistance of Sleepers for Increasing Train Speed顧及地物和地形特征線的橫斷面自動繪制方法研究

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