鐵路通信信號

內(nèi)容概要

　　《鐵路通信信號》書全面、系統(tǒng)地介紹了鐵路通信信號的基本概念、基本知識和設(shè)備原理。全書共8章，包括信號、鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備、車站聯(lián)鎖設(shè)備、調(diào)度集中與調(diào)度監(jiān)督、駝峰信號設(shè)備、道口信號、通信設(shè)備等?！　　惰F路通信信號》可作為鐵路大中專院校鐵路運輸和鐵路信號專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材，也可供鐵路運輸、電務(wù)和通信等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 信號第一節(jié) 信號的一般概念第二節(jié) 信號顯示第三節(jié) 信號表示器及信號標志復(fù)習(xí)思考題第二章 鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備第一節(jié) 色燈信號機第二節(jié) 繼電器第三節(jié) 轉(zhuǎn)轍機第四節(jié) 軌道電路與計軸設(shè)備復(fù)習(xí)思考題第三章 區(qū)間閉塞設(shè)備第一節(jié) 閉塞的基本概念第二節(jié) 繼電半自動閉塞第三節(jié) 自動閉塞第四節(jié) 自動閉塞系統(tǒng)的信息特征和傳遞原理第五節(jié) 機車信號系統(tǒng)復(fù)習(xí)思考題第四章 車站聯(lián)鎖設(shè)備第一節(jié) 聯(lián)鎖的基本概念第二節(jié) 小站電氣集中第三節(jié) 大站電氣集中第四節(jié) 車站計算機聯(lián)鎖復(fù)習(xí)思考題第五章 調(diào)度集中與調(diào)度監(jiān)督第一節(jié) 分散自律調(diào)度集中第二節(jié) 調(diào)度監(jiān)督復(fù)習(xí)思考題第六章 駝峰信號設(shè)備第一節(jié) 駝峰調(diào)車場機械化與自動化概述第二節(jié) 駝峰編組場的基本信號設(shè)備第三節(jié) 駝峰道岔自動集中第四節(jié) 自動化駝峰簡介復(fù)習(xí)思考題第七章 道口信號第一節(jié) 道口接近區(qū)段長度的確定第二節(jié) 列車接近信息的檢測第三節(jié) 測速道口信號設(shè)備概述復(fù)習(xí)思考題第八章 通信設(shè)備第一節(jié) 鐵路專用通信設(shè)備第二節(jié) 鐵路調(diào)度通信網(wǎng)第三節(jié) 鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)參考文獻

章節(jié)摘錄

　　按其輸入量的物理性質(zhì)可分為：電流繼電器，反映電流的變化；電壓繼電器，反映電壓的變化；功率繼電器，反映功率的變化；頻率繼電器，反映交流的頻率變化；非電量繼電器，反映非電量的繼電器，有溫度、壓力、速度等繼電器?！　“雌涔ぷ麟娏鞯姆N類可分為：直流繼電器、交流繼電器與交直流繼電器?！　“雌鋱?zhí)行部件的構(gòu)造原理（有、無接點）可分為：有接點繼電器和無接點繼電器（如鐵磁繼電器和半導(dǎo)體繼電器等）。　　按其動作原理可分為：電磁繼電器，其原理是通過繼電器線圈中的電流在磁路的可動部分（銜鐵）的氣隙中產(chǎn)生電磁力，吸引銜鐵，帶動接點動作；感應(yīng)繼電器，其原理是利用一個交變磁場與另一交變磁場在可動翼片中感應(yīng)產(chǎn)生的渦流相互作用，使翼片產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，帶動接點動作；熱力繼電器（雙金屬片繼電器），其原理是利用兩種膨脹系數(shù)不同的金屬片加熱后單向彎曲的物理特性，使接點動作?！　“雌鋭幼鲿r間可分為：快動作繼電器、正常動作繼電器、緩動作繼電器?！　。ㄈ├^電器的參數(shù)　　不同類型繼電器的特性，可以用繼電器的參數(shù)來反映。因此，在選用繼電器時通常要查閱繼電器的參數(shù)。繼電器的主要參數(shù)如下：　?。?）額定值——繼電器在正常工作時的電壓或電流值；　?。?）吸起值——使繼電器動作（動接點與前接點接觸）所需要的最小電流或電壓值；　?。?）工作值——使繼電器前接點全部閉合，并滿足規(guī)定的接點壓力所需的最小電流或電壓值；　?。?）釋放值——使繼電器前接點斷開的最大電壓或電流值；　?。?）轉(zhuǎn)極值——有極繼電器的動接點由定位轉(zhuǎn)換到反位或由反位轉(zhuǎn)換到定位所需要的電壓或電流值；　?。?）過負載值——繼電器允許接入的最大電壓或電流值（一般為工作值的4倍），接人過負載值后，線圈不受損傷，電氣特性亦不變化；　?。?）吸起時間——從繼電器線圈接通規(guī)定的電壓或電流時起至全部前接點閉合的時間；　　（8）釋放時間——切斷供以規(guī)定的電壓或電流的電源時起至全部動接點與后接點閉合的時間；　　（9）安全系數(shù)——額定值與工作值之比。

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