出版時(shí)間:2007-4 出版社:中國(guó)商務(wù)出版社 作者:(美)埃文(Evan.W.M)
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內(nèi)容概要
危機(jī)四伏:預(yù)防技術(shù)災(zāi)難,ISBN:9787801815132,作者:埃文
作者簡(jiǎn)介
作者:(美國(guó))威廉·M.埃文 馬克·馬尼恩
書(shū)籍目錄
第一部分 綜述第一章 技術(shù)災(zāi)難:不堪回首 危險(xiǎn)的技術(shù) 技術(shù)災(zāi)難案例摘選 石棉沉著病 切爾諾貝利災(zāi)難 博帕爾毒氣泄漏事故 DC-10空難 特納里夫島跑道相撞事件 海厄特?cái)z政通道垮塌事件 泰諾中毒事件 技術(shù)災(zāi)難的原因 技術(shù)災(zāi)難預(yù)防戰(zhàn)略 誰(shuí)應(yīng)為技術(shù)災(zāi)難負(fù)責(zé)? 科學(xué)家和工程師 企業(yè)高管和研發(fā)主管 政府官員 學(xué)術(shù)界 公民 結(jié)語(yǔ)第二章 自然災(zāi)難和人為災(zāi)難 自然災(zāi)難 洪水 颶風(fēng) 地震 人為災(zāi)難 核反應(yīng)堆事故 核武器事故 自然災(zāi)難和人為災(zāi)難的比較 結(jié)語(yǔ)第二部分 技術(shù)災(zāi)難橫行第三章 千年蟲(chóng)之災(zāi)(Y2K):信息技術(shù)的崩潰 Y2K的總體影響 閏年轉(zhuǎn)化難題 對(duì)問(wèn)題的預(yù)測(cè) 問(wèn)題的起因 技術(shù)因素 程序設(shè)計(jì)因素 管理因素 Y2K的涉及范圍 Y2K的代價(jià) 結(jié)語(yǔ)第四章 技術(shù)災(zāi)難理論 技術(shù)災(zāi)難的系統(tǒng)分析方法 反饋機(jī)制和工程系統(tǒng)設(shè)計(jì) 佩羅的“正常事故”理論(NAT) 高可靠性理論(HRT) 技術(shù)災(zāi)難的社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)分析 結(jié)語(yǔ)第五章 技術(shù)災(zāi)難的根源 技術(shù)設(shè)計(jì)因素 人為因素 組織系統(tǒng)因素 社會(huì)文化因素 核信息時(shí)代的恐怖主義 “9.11”事件 恐怖主義和反恐 技術(shù)反恐措施 人為反恐措,施 組織系統(tǒng)反恐措施 社會(huì)文化反恐措施 結(jié)語(yǔ)第三部分 工業(yè)革命以來(lái)的技術(shù)災(zāi)難第六章 三次工業(yè)革命及未來(lái) 三次工業(yè)革命 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 第三次工業(yè)革命 核電站風(fēng)險(xiǎn) 計(jì)算機(jī)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn) 第四次工業(yè)革命? 結(jié)語(yǔ)第七章 技術(shù)災(zāi)難矩陣 檢驗(yàn)關(guān)于技術(shù)災(zāi)難史的三個(gè)推論 結(jié)語(yǔ)第四部分 技術(shù)災(zāi)難案例分析第八章 12個(gè)技術(shù)災(zāi)難案例 1.美國(guó)軍艦“普林斯頓”號(hào)爆炸 2.“泰坦尼克”號(hào)沉沒(méi) 3.艾斯吉爾火車(chē)失事 4.約翰斯敦洪水 5.DC—10空難 6.特納里夫島跑道相撞 7.桑塔·巴巴拉石油泄漏 8.臘夫運(yùn)河有毒廢棄物污染 9.阿波羅I號(hào)飛船起火 10.三哩島事故 11.“挑戰(zhàn)者”號(hào)災(zāi)難 12.博帕爾毒氣泄漏事件第九章 從技術(shù)災(zāi)難案例分析中得到的教訓(xùn) 個(gè)案教訓(xùn) 綜合教訓(xùn) 結(jié)語(yǔ)第五部分 技術(shù)災(zāi)難的戰(zhàn)略反應(yīng)第十章 工程師和科學(xué)家的責(zé)任 工程學(xué)院的角色 工程設(shè)計(jì)中的安全責(zé)任 社會(huì)實(shí)踐中的工程學(xué) 工程師協(xié)會(huì)的角色 知識(shí)的拓展 保護(hù)有職業(yè)道德的工程師 提倡和實(shí)施職業(yè)道德準(zhǔn)則 科學(xué)和科學(xué)家的角色 知識(shí)和權(quán)力 知識(shí)一權(quán)力關(guān)系的例證 科學(xué)的專(zhuān)業(yè)化和國(guó)際化 結(jié)語(yǔ)第十一章 企業(yè)在技術(shù)災(zāi)難管理中的角色 企業(yè)管理的治與不治 危機(jī)管理案例分析 福特斑馬(Pinto)案例 福特與凡士通之爭(zhēng) 東方航空:舉報(bào)事件 達(dá)康盾(DalkonShield)事件 約翰·曼維爾公司石棉案 埃克森·瓦爾德斯號(hào)原油泄漏事件 強(qiáng)生公司事件 危機(jī)管理理論 結(jié)語(yǔ)第十二章 法律體系在技術(shù)政策制定中的角色 行政部門(mén) 立法部門(mén) 管理部門(mén) 司法部門(mén) 律師界 美國(guó)法律子系統(tǒng)在技術(shù)政策制定中的相對(duì)效力 結(jié)語(yǔ)第十三章 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 概率型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)成本收益分析 技術(shù)評(píng)估 結(jié)語(yǔ)第十四章 技術(shù)決策和民主進(jìn)程 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:技術(shù)與民主 參與式技術(shù) 市民參與機(jī)制 邁向市民組織聯(lián)盟 婦女組織 民權(quán)組織 環(huán)境組織 消費(fèi)者組織 結(jié)語(yǔ)譯名索引
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《危機(jī)四伏——預(yù)防技術(shù)災(zāi)難》一書(shū)用通俗易懂的語(yǔ)言和生動(dòng)真實(shí)的案例,對(duì)第一次工業(yè)革命以來(lái),世界范圍內(nèi)發(fā)生的技術(shù)災(zāi)難或重大技術(shù)事故的過(guò)程、原因和預(yù)防策略進(jìn)行了詳細(xì)描述,并特別強(qiáng)調(diào)人類(lèi)行為、組織機(jī)制和安全文化在復(fù)雜技術(shù)安全控制中的重要作用。在此基礎(chǔ)上,探討了如何避免技術(shù)災(zāi)難的發(fā)生:既要有科學(xué)的態(tài)度,更要講求人道主義的精神。
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