國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)

前言

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷增加，對(duì)從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的相關(guān)人才的需求空前高漲。社會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)管理類人才的需求大體上可以劃分為兩大類。一類是從事理論研究，從宏觀和微觀角度研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運(yùn)行的總體規(guī)律，研究社會(huì)資源的最優(yōu)配置及個(gè)人滿足最大化等問(wèn)題的學(xué)者。另一類是在各種經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中從事具體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的職業(yè)人，是整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)得以有效運(yùn)行的基本元素，是在各自不同的領(lǐng)域發(fā)揮著使經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)穩(wěn)定有序運(yùn)行、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的社會(huì)群體。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)看，后一類人群應(yīng)該是社會(huì)發(fā)展中需求數(shù)量最大的經(jīng)濟(jì)管理類人才。在上述兩類人才的培養(yǎng)上，前者主要由普通本科以上的高等院校進(jìn)行，后一類人才的培養(yǎng)工作從我國(guó)高等教育的現(xiàn)狀來(lái)看，培養(yǎng)的主體主要為高等職業(yè)教育?！　「叩嚷殬I(yè)教育經(jīng)過(guò)近年來(lái)的迅猛發(fā)展，已經(jīng)占據(jù)了我國(guó)高等教育的半壁江山。特別是自2006年教育部、財(cái)政部啟動(dòng)的國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)工作和教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》（教高[2006]16號(hào)）文件的頒布以來(lái)，我國(guó)的高等職業(yè)教育進(jìn)發(fā)出前所未有的激情和能量，開(kāi)放式辦學(xué)、校企合作、工學(xué)結(jié)合、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等各項(xiàng)改革措施深入開(kāi)展，人才培養(yǎng)模式改革、課程改革、教材改革、雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組建、模擬仿真的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境進(jìn)入課堂等項(xiàng)教育教學(xué)改革不斷推進(jìn)，使我國(guó)高等職業(yè)教育得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，取得了令人矚目的成績(jī)，充分顯示出高等職業(yè)教育在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的舉足輕重的作用和不可替代的地位?！　∥覀円劳猩鲜龃蟊尘埃瑫r(shí)根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，以學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，組織了全國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域資深的專家和一線的教育工作者，并與行業(yè)企業(yè)聯(lián)手，共同開(kāi)發(fā)了這套《高職高專經(jīng)管類核心課教改項(xiàng)目成果系列規(guī)劃教材》。這套叢書(shū)覆蓋了經(jīng)管類的核心課程，以職業(yè)能力為根本，以工作過(guò)程為主線，以工作項(xiàng)目為載體進(jìn)行了教材整體設(shè)計(jì)，突出學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位是本系列教材的突出特點(diǎn)。

內(nèi)容概要

本書(shū)主要涉及：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋；國(guó)際貿(mào)易合同磋商的主要環(huán)節(jié)及相關(guān)規(guī)定，國(guó)際貿(mào)易合同的簽訂與履行；國(guó)際貿(mào)易合同條款的主要內(nèi)容及在磋商合同條款時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)；出口單據(jù)的制作；國(guó)際貿(mào)易的主要方式。同時(shí)，為了滿足非經(jīng)濟(jì)貿(mào)易專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的需要，本書(shū)還介紹了國(guó)際貿(mào)易的基本概念；國(guó)際貿(mào)易政策，包括關(guān)稅政策和非關(guān)稅壁壘政策以及出口管理方面的政策；世界貿(mào)易組織相關(guān)知識(shí)等。在力求將國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)知識(shí)講解透徹的同時(shí)，內(nèi)容中還穿插大量案例，并在章后附有案例分析和練習(xí)題，以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。    本書(shū)既可作為高職高專經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的教材，亦可作為高自考的參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一章  國(guó)際貿(mào)易概論  第一節(jié)  國(guó)際貿(mào)易的基本概念    一、對(duì)外貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易    二、總貿(mào)易與專門貿(mào)易    三、對(duì)外貿(mào)易額與對(duì)外貿(mào)易量    四、對(duì)外貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)    五、對(duì)外貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易地區(qū)分布    六、對(duì)外貿(mào)易依存度  第二節(jié)  國(guó)際貿(mào)易的分類    一、按參與國(guó)家多少分    二、按貨物移動(dòng)方向分    三、按交易對(duì)象分    四、按交易方式與性質(zhì)分    五、按運(yùn)輸方式分    六、按清償方式分    七、按交易對(duì)象分  第三節(jié)  國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的異同點(diǎn)    一、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的共同點(diǎn)    二、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的不同點(diǎn)  練習(xí)題第二章  國(guó)際貿(mào)易政策  ……第三章  國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第四章  交易磋商及合同的形式第五章  商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝第六章  國(guó)際貿(mào)易商品的的價(jià)格第七章  國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)诎苏? 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第九章  國(guó)際貿(mào)易結(jié)算第十章  檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁第十一章  出口單證的制作第十二章  進(jìn)出口合同的履行第十三章  國(guó)際貿(mào)易方式第十四章  世界貿(mào)易組織參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　采用CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，應(yīng)注意如下問(wèn)題：　　1）租船訂艙問(wèn)題。采用CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣方的基本義務(wù)之一是租船訂艙，辦理從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)?！　「鶕?jù)《2000通則》的規(guī)定，賣方必須按照通常條件及慣駛航線，用通常類型可供運(yùn)輸合同貨物之用的海輪，裝運(yùn)貨物至指定目的港。因此，除非買賣雙方另有約定，對(duì)于買方事后提出的關(guān)于限制裝運(yùn)船只的國(guó)籍、船型、船級(jí)以及指定裝載某班輪公會(huì)的船只等要求，賣放都有權(quán)拒絕接受。但是，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，如國(guó)外買方提出上述要求，在能夠辦到又不增加額外費(fèi)用的情況下，我方也可以考慮接受?！　IF合同的賣方也必須給予買方關(guān)于貨物已裝上船的充分通知。盡管賣方于裝船前已辦妥貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，買方仍有需要通過(guò)裝運(yùn)通知了解貨運(yùn)情況，提前作好到貨前的準(zhǔn)備工作，以及必要時(shí)對(duì)裝運(yùn)貨物增加投保險(xiǎn)別或保險(xiǎn)金額。　　2）保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題。在CIF術(shù)語(yǔ)下，賣方必須自費(fèi)辦理貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)，但應(yīng)投保何種險(xiǎn)別，不同慣例所做規(guī)定不同。根據(jù)《2000通則》規(guī)定，賣方只須投保保險(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)最小的一種險(xiǎn)別，而最低投保金額應(yīng)為合同規(guī)定的價(jià)款加成10％?！　?）卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。按照CIF成交，賣方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用只是在FOB的基礎(chǔ)上增加負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。這里的運(yùn)費(fèi)是指正常費(fèi)用，不包括在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的額外費(fèi)用?！　≡谘b運(yùn)港的裝船費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)，至于目的港的卸貨費(fèi)，按《2000通則》中有關(guān)（2IF術(shù)語(yǔ)的各條規(guī)定由買方支付。但是由于世界各國(guó)港口的習(xí)慣做法不同，對(duì)于卸貨費(fèi)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題仍存在分歧。 　　……

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