汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

內(nèi)容概要

　　“汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”是汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)課程，《汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是專(zhuān)門(mén)為此課程編寫(xiě)的教材。《汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》系統(tǒng)地闡述了模具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和冷壓加工模具的設(shè)計(jì)要領(lǐng)及基本方法等內(nèi)容，為讀者提供了汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)的入門(mén)知識(shí)?！镀?chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的學(xué)習(xí)和參考用書(shū)，也可作為汽車(chē)模具專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員的自學(xué)參考書(shū)。

書(shū)籍目錄

前言第一章 冷壓加工的基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) 冷壓加工的應(yīng)用與發(fā)展第二節(jié) 冷壓加工的汽車(chē)零件第三節(jié) 冷壓加工基礎(chǔ)知識(shí)第二章 冷壓加工所用鋼板第一節(jié) 概述第二節(jié) 鋼板的種類(lèi)及用途第三節(jié) 鋼帶的種類(lèi)及用途第四節(jié) 對(duì)鋼板材料的要求第五節(jié) 汽車(chē)用材料的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)第六節(jié) 鋼板和鋼帶的尺寸、外形、允許偏差及力學(xué)性能第三章 冷壓用壓力機(jī)第一節(jié) 冷壓用壓力機(jī)的種類(lèi)第二節(jié) 壓力機(jī)的參數(shù)第三節(jié) 現(xiàn)代精密壓力機(jī)第四節(jié) 壓力機(jī)的選擇第四章 沖壓工藝設(shè)計(jì)與沖模設(shè)計(jì)第一節(jié) 沖壓工藝設(shè)計(jì)第二節(jié) 沖模設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟第三節(jié) 沖模設(shè)計(jì)過(guò)程第五章 沖模的典型結(jié)構(gòu)第一節(jié) 沖裁類(lèi)沖模第二節(jié) 拉延類(lèi)模具第三節(jié) 連續(xù)模的拉延第四節(jié) 壓彎類(lèi)模具第五節(jié) 成形類(lèi)模具第六節(jié) 輥壓軋輥第六章 模具的調(diào)整試沖第一節(jié) 模具調(diào)整的內(nèi)容第二節(jié) 模具調(diào)整的常見(jiàn)缺陷和解決途徑第七章 仿真沖壓簡(jiǎn)介第一節(jié) 數(shù)學(xué)模型第二節(jié) 仿真沖壓第三節(jié) 模具設(shè)計(jì)制造的并行作業(yè)附錄 汽覆蓋件模具專(zhuān)業(yè)名詞中英文對(duì)照參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：第一章 冷壓加工的基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) 冷壓加工的應(yīng)用與發(fā)展一、壓力加工的分類(lèi)壓力加工分為熱壓加工和冷壓加工兩大類(lèi)。熱壓加工通常指的是鍛壓加工。它是指將金屬坯料（一般是棒料）加熱至鍛造溫度后，再安裝于壓力機(jī)（鍛錘或壓床）的鍛模上，經(jīng)一次或幾次拍打后形成所需形狀的加工方法。熱壓加工后的坯料成為機(jī)械加工前的毛坯件，毛坯件上留有機(jī)械加工余量。汽車(chē)生產(chǎn)中常見(jiàn)的鍛件有發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、連桿等。一副鍛模只能生產(chǎn)幾百或一千件左右的毛坯件，所以應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量的要求來(lái)確定在一定時(shí)期內(nèi)需要多少副鍛模，工具車(chē)間應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)指令定期提供鍛模，以滿足生產(chǎn)的需要。因此，鍛模制造在大量生產(chǎn)的條件下是一種單件、重復(fù)生產(chǎn)的加工形式。冷壓加工也稱(chēng)沖壓加工。它是指金屬板材在安裝于壓力機(jī)的專(zhuān)用沖壓模具上，經(jīng)一次或多次沖壓而成為制件的加工方法。沖壓后的制件不必再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工即成為產(chǎn)品，其精度高，可以滿足互換性的要求。沖壓加工的生產(chǎn)率很高，沖壓模具的使用壽命較長(zhǎng)，一套模具可以生產(chǎn)幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)件制件，汽車(chē)覆蓋件模具一般可生產(chǎn)50萬(wàn)～100萬(wàn)件制件。專(zhuān)用的沖壓模具（一個(gè)產(chǎn)品為一整套）已在投產(chǎn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備階段即按產(chǎn)品調(diào)試計(jì)劃準(zhǔn)備就緒。沖壓模具的制造屬于單件生產(chǎn)性質(zhì)，所使用的加工設(shè)備為萬(wàn)能加工設(shè)備（如車(chē)床、銑床、磨床等），也使用萬(wàn)能的自動(dòng)加工設(shè)備（如仿形銑床、數(shù)控銑床等）。制造沖壓模具的技術(shù)水平要求很高，操作工人起著決定性的作用，模具質(zhì)量的優(yōu)劣在很大程度上取決于操作工人的技術(shù)水平和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。制造一套沖壓模具的周期較長(zhǎng)，其人工成本很高，所以沖壓模具的價(jià)格比較高，汽車(chē)覆蓋件模具的價(jià)格則更高。成品的汽車(chē)覆蓋件模具以每噸幾萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，所以汽車(chē)生產(chǎn)的投資很大。二、冷壓加工的特點(diǎn)冷壓加工是機(jī)械加工中的一種現(xiàn)代、先進(jìn)的方法，屬于無(wú)屑加工，常常用于大量生產(chǎn)。原始的壓力加工起源于鉗工用木錘或小鐵錘對(duì)銅皮進(jìn)行“千錘百煉”的敲打，依靠其手藝才可制作出一件符合形狀要求的器皿。隨著工業(yè)的發(fā)展，人們發(fā)明了機(jī)械沖壓方法，用此方法來(lái)替代手工敲打勞動(dòng)，這可以大大提高生產(chǎn)率，于是興起了冷壓工業(yè)。尤其在汽車(chē)、飛機(jī)工業(yè)的發(fā)展中，冷壓加工是不可缺少的制造手段。盡管如此，試制少量樣品或制作概念汽車(chē)，還脫離不了手工敲打某些部件或局部形狀的加工方法，并且這種方法生產(chǎn)成本較低，準(zhǔn)備周期短（不必等待制作工藝裝備），見(jiàn)效快，所以還是有人采用這種手工方法。

編輯推薦

《汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是普通高等教育汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)學(xué)科方向規(guī)劃教材之一。

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