綜合交通樞紐規(guī)劃

內(nèi)容概要

何世偉等編著的《綜合交通樞紐規(guī)劃——理論與方法》主要介紹綜合交通樞紐規(guī)劃的基本理論和方法。全書分四篇。第一篇交通樞紐規(guī)劃概述，內(nèi)容包括：交通樞紐的概念與特性，交通樞紐規(guī)劃；第二篇交通樞紐規(guī)劃的基本原理，內(nèi)容包括：樞紐規(guī)劃的原則、程序、內(nèi)容、形式及要求，交通樞紐規(guī)劃的前期準備和綜合調(diào)查，社會經(jīng)濟與土地利用分析預測，樞紐交通需求預測，交通樞紐規(guī)劃方法(包括交通樞紐選址、線網(wǎng)規(guī)劃、交通組織設計)，樞紐交通影響分析，樞紐規(guī)劃方案的綜合評價；第三篇交通樞紐規(guī)劃，內(nèi)容包括：鐵路樞紐規(guī)劃、港口樞紐規(guī)劃、公路主樞紐規(guī)劃、機場樞紐規(guī)劃和城市交通樞紐規(guī)劃；第四篇綜合樞紐規(guī)劃，內(nèi)容包括：綜合樞紐規(guī)劃概述、航空與高速鐵路綜合樞紐規(guī)劃、港口與鐵路綜合樞紐規(guī)劃。
《綜合交通樞紐規(guī)劃——理論與方法》可作為交通運輸專業(yè)的高年級本科生、研究生教材，并可供從事交通運輸規(guī)劃工作的交通規(guī)劃與管理部門、規(guī)劃設計研究院、相關科研部門、咨詢公司、公共利益組織以及其他相關機構(gòu)的人員參考。

書籍目錄

第一篇 交通樞紐規(guī)劃概述
第二篇 交通樞紐規(guī)劃的基本原理
第三篇 交通樞紐規(guī)劃
第四篇 綜合樞紐規(guī)劃

章節(jié)摘錄

　　第1章 交通樞紐的概念與特性　　1.1交通樞紐的概念　樞紐，《辭?！返慕忉尀椤氨扔鳑_要的地點，事物的關鍵之處”。以此類推，交通樞紐（或稱運輸樞紐）自然是交通的“沖要地點”和“關鍵之處”。交通樞紐，一般地處路網(wǎng)各大通道或線路的交叉點，是運輸過程和為實現(xiàn)運輸所擁有的設備的綜合體，是交通運輸網(wǎng)的重要組成部分，也是路網(wǎng)客流、物流和車流的重要集散中心。它不僅是關系到運輸全局的重要運輸組織和生產(chǎn)基地，保證路網(wǎng)暢通、實施運輸宏觀調(diào)控的關注焦點，一般又是交通運輸網(wǎng)中各種交通方式相互聯(lián)系、相互配合的重要環(huán)節(jié)和支持所在地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎設施、產(chǎn)運銷聯(lián)系紐帶、客流乘降與中轉(zhuǎn)換乘中心。交通樞紐包含運送過程（客貨運輸）、技術(shù)設備（車站、港口、線路、倉庫等）、監(jiān)督及管理手段等重要內(nèi)容，在運輸系統(tǒng)中具有特殊重要的地位和作用?！　【C合交通樞紐，特指在兩種或兩種以上干線運輸方式銜接地區(qū)辦理長途、短途及城市客貨運輸?shù)母鞣N技術(shù)設備的綜合體。關于綜合交通樞紐的定義很多，比較有代表性的是將綜合交通樞紐定義為：國家統(tǒng)一運輸體系的組成部分，是由若干種運輸（不少于兩種干線運輸）方式所連接的固定設備（構(gòu)筑物）和活動設備（載運工具、裝卸工具等）組成的統(tǒng)一體，共同完成貨物及旅客運輸?shù)闹修D(zhuǎn)與地方作業(yè)?！　〗煌屑~的定義很多，一般而言有狹義與廣義之分。狹義的交通樞紐非常強調(diào)樞紐的形式特征及功能，如某一交通方式的樞紐有兩個突出的特點，其一是兩條以上線路的交叉點，其二是多種設備的綜合體。對于綜合交通樞紐，兩條以上線路的交叉點可以看作兩種或兩種以上的多種交通方式的交叉點，如一條鐵路與一條公路或者一條鐵路與一個港口等，這就使綜合交通樞紐的范圍大大擴充。廣義的交通樞紐還包括樞紐的定位、經(jīng)濟社會作用等，如國家級綜合交通樞紐是國家綜合運輸體系和國家基礎設施的組成部分，城市綜合交通樞紐是重要的市政設施及建筑，使其能更好地與國家或城市層面的規(guī)劃和建設統(tǒng)籌?！　?.2交通樞紐的分類　　交通樞紐根據(jù)不同的標準可以進行不同的分類?！　　?/pre>








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