油品計量

前言

遼寧石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院是于2002年經(jīng)遼寧省政府審批，遼寧省教育廳與中國石油錦州石化公司聯(lián)合創(chuàng)辦的與石化產(chǎn)業(yè)緊密對接的獨立高職院校，2010年被確定為首批“國家骨干高職立項建設(shè)學(xué)?！?。多年來，學(xué)院深入探索教育教學(xué)改革，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。 2007年，以于雷教授《高等職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式理論與實踐》報告為引領(lǐng)，學(xué)院正式啟動工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革，評選出10名工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革能手，奠定了項目化教材建設(shè)的人才基礎(chǔ)。 2008年，制定7個專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)方案，確立21門工學(xué)結(jié)合改革課程，建設(shè)13門特色校本教材，完成了項目化教材建設(shè)的初步探索。 2009年，伴隨遼寧省示范校建設(shè)，依托校企合作體制機制優(yōu)勢，多元化投資建成特色產(chǎn)學(xué)研實訓(xùn)基地，提供了項目化教材內(nèi)容實施的環(huán)境保障。 2010年，以戴士弘教授《高職課程的能力本位項目化改造》報告為切入點，廣大教師進一步解放思想、更新觀念，全面進行項目化課程改造，確立了項目化教材建設(shè)的指導(dǎo)理念。 2011年，圍繞國家骨干校建設(shè)，學(xué)院聘請李學(xué)鋒教授對教師系統(tǒng)培訓(xùn)“基于工作過程系統(tǒng)化的高職課程開發(fā)理論”，校企專家共同構(gòu)建工學(xué)結(jié)合課程體系，骨干校各重點建設(shè)專業(yè)分別形成了符合各自實際、突出各自特色的人才培養(yǎng)模式，并全面開展專業(yè)核心課程和帶動課程的項目導(dǎo)向教材建設(shè)工作。 學(xué)院整體規(guī)劃建設(shè)的“項目導(dǎo)向系列教材”包括骨干校5個重點建設(shè)專業(yè)（石油化工生產(chǎn)技術(shù)、煉油技術(shù)、化工設(shè)備維修技術(shù)、生產(chǎn)過程自動化技術(shù)、工業(yè)分析與檢驗）的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)，以及52門課程的項目導(dǎo)向教材。該系列教材體現(xiàn)了當(dāng)前高等職業(yè)教育先進的教育理念，具體體現(xiàn)在以下幾點： 在整體設(shè)計上，擯棄了學(xué)科本位的學(xué)術(shù)理論中心設(shè)計，采用了社會本位的崗位工作任務(wù)流程中心設(shè)計，保證了教材的職業(yè)性； 在內(nèi)容編排上，以對行業(yè)、企業(yè)、崗位的調(diào)研為基礎(chǔ)，以對職業(yè)崗位群的責(zé)任、任務(wù)、工作流程分析為依據(jù)，以實際操作的工作任務(wù)為載體組織內(nèi)容，增加了社會需要的新工藝、新技術(shù)、新規(guī)范、新理念，保證了教材的實用性； 在教學(xué)實施上，以學(xué)生的能力發(fā)展為本位，以實訓(xùn)條件和網(wǎng)絡(luò)課程資源為手段，融教、學(xué)、做為一體，實現(xiàn)了基礎(chǔ)理論、職業(yè)素質(zhì)、操作能力同步，保證了教材的有效性； 在課堂評價上，著重過程性評價，弱化終結(jié)性評價，把評價作為提升再學(xué)習(xí)效能的反饋工具，保證了教材的科學(xué)性。 目前，該系列校本教材經(jīng)過校內(nèi)應(yīng)用已收到了滿意的教學(xué)效果，并已應(yīng)用到企業(yè)員工培訓(xùn)工作中，受到了企業(yè)工程技術(shù)人員的高度評價，希望能夠正式出版。根據(jù)他們的建議及實際使用效果，學(xué)院組織任課教師、企業(yè)專家和出版社編輯，對教材內(nèi)容和形式再次進行了論證、修改和完善，予以整體立項出版，既是對我院幾年來教育教學(xué)改革成果的一次總結(jié)，也希望能夠?qū)π值茉盒５慕虒W(xué)改革和行業(yè)企業(yè)的員工培訓(xùn)有所助益。 感謝長期以來關(guān)心和支持我院教育教學(xué)改革的各位專家與同仁，感謝全體教職員工的辛勤工作，感謝化學(xué)工業(yè)出版社的大力支持。歡迎大家對我們的教學(xué)改革和本次出版的系列教材提出寶貴意見，以便持續(xù)改進。 遼寧石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長 2012年春于錦州

內(nèi)容概要

　　根據(jù)油品計量工實際工作的需要，按照能力遞進方式設(shè)計，全書共分為8個情境14個實施任務(wù)，主要內(nèi)容包括：油罐和鐵路油罐車的操作維護和計量衡器的操作維護；油罐選擇檢尺、測溫盒取樣方法和準(zhǔn)確讀取計量中的數(shù)據(jù)，并按規(guī)定記錄數(shù)據(jù)；使用立式油罐、臥式油罐、球形罐、鐵路油罐車和汽車油罐車的容積表，查表并進行計算的演練；測定油品的含水量、沉淀物和測定油品的密度和溫度；計算立式油罐、臥式油罐的油量和計算流量計的流量；流量計系統(tǒng)的測壓、測溫和取樣作業(yè)的實施和能力訓(xùn)練；操作維護流量計和操作維護流量計附屬設(shè)備和使用、維護加油機；操作維護流量計及流量計附屬設(shè)備；操作維護閥門和工藝流程的切換。本書中的情境和任務(wù)的實施要配合實訓(xùn)裝置和模擬軟件來進行任務(wù)的實施演練，用項目化教學(xué)的方法對學(xué)生進行實際操作能力的鍛煉。本書可作為高職高專油氣儲運技術(shù)類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課教材，也可作為相關(guān)專業(yè)學(xué)生的參考用書。

書籍目錄

學(xué)習(xí)情境一 操作、維護和保養(yǎng)石油靜態(tài)計量器具
  任務(wù)一 油罐和鐵路油罐車操作和維護
  任務(wù)二 操作維護保養(yǎng)計量衡器
學(xué)習(xí)情境二 油罐檢尺、測溫和取樣作業(yè)
  任務(wù)一 針對油罐選擇檢尺、測溫和取樣方法
  任務(wù)二 準(zhǔn)確讀取計量中的數(shù)據(jù)，并按規(guī)定記錄數(shù)據(jù)
學(xué)習(xí)情境三 容器容積表的使用
  任務(wù) 使用油罐、臥式金屬油罐、球形罐、鐵路油罐車、汽車油罐車的容積表
學(xué)習(xí)情境四 測定油品的含水量和沉淀物
  任務(wù)一 測定油品的含水量和沉淀物
  任務(wù)二 測定油品的密度和溫度
學(xué)習(xí)情境五 計算油量
  任務(wù) 計算立式、臥式油罐油量，計算流量計的流量
學(xué)習(xí)情境六 流量計系統(tǒng)的測壓、測溫和取樣作業(yè)
  任務(wù) 對流量計系統(tǒng)進行測壓、測溫和取樣作業(yè)
學(xué)習(xí)情境七 操作維護流量計及流量計附屬設(shè)備
  任務(wù)一 操作維護流量計
  任務(wù)二 操作維護流量計附屬設(shè)備
  任務(wù)三 使用、維護加油機
學(xué)習(xí)情境八 切換工藝流程
  任務(wù)一 操作維護閥門
  任務(wù)二 工藝流程的切換
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   2.自動軌道衡（電子軌道衡）的調(diào)整、維護、保養(yǎng)及正確使用 （1）調(diào)整與維護 ①對于安裝好的自動軌道衡在投運前的檢定時，應(yīng)使用商精度（0.02％）的電子電位差計或電壓信號源和高精度的數(shù)字電壓表，分別對模擬通道的輸入靈敏度和電橋電源電壓進行測量，并將這兩個數(shù)據(jù)認(rèn)真記錄保存。當(dāng)二次儀表發(fā)生故障維護后，只要將電橋電源電壓和模擬通道靈敏度校準(zhǔn)到檢定記錄數(shù)據(jù)，就能保證原來的精確度。 ②稱重傳感器切換或維修后，一定要重新標(biāo)定，以保證與原準(zhǔn)確度和靈敏度相吻合，然后再用靜態(tài)標(biāo)定的方法使維修前后的稱重相符。 ③標(biāo)定時首先利用加偏載的方法調(diào)整四個稱重傳感器的平衡，通過改變補償電阻，使同一載荷在臺面四角偏載時示值誤差不大于0.05％。然后將相當(dāng)于滿載荷2／3的已知標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量置于臺面的中央位置，調(diào)整稱重校準(zhǔn)用電位器，使示值與實際值盡可能一致。此過程須反復(fù)進行10次，并記下每次示值。 稱重校準(zhǔn)完成后，再將測試開關(guān)撥到校擋，使CRT顯示電橋電壓。若出現(xiàn)漂移須調(diào)回到預(yù)定值。然后將開關(guān)撥回到稱重位置，至此完成整個校準(zhǔn)工作，自動軌道衡可以投入使用。 ④計算機和打印機的故障應(yīng)按說明書規(guī)定請有關(guān)技術(shù)人員進行檢修。 ⑤對秤體部分各連接件、螺母、螺栓及限位裝置要經(jīng)常進行檢查。過渡器動作是否靈活，有無卡死現(xiàn)象，過渡曲線是否正常，均屬定期檢定之列。 ⑥為保證二次儀表的計算機的可靠工作，控制操作室應(yīng)注意密閉、防塵；最好保持操作問恒溫。 ⑦當(dāng)臺面自重示值發(fā)生變化時，首先檢查供橋電源電壓。如果計算機自檢橋路電源有變化，應(yīng)用儀表再次檢測橋路電壓，以便正確判別故障原因。若自檢正常，則故障多出在機械臺秤或稱重傳感器上。 ⑧傳感器的檢查可以單個進行，即在通道上僅連一，個傳感器，然后觀察零點示值和加載示值的變化，即可方便地發(fā)現(xiàn)出問題的傳感器。 （2）使用注意事項 ①自動軌道衡安裝完成后，必須經(jīng)計量檢定部門檢定合格并取得合格證書后方可投入使用。

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