京師讀本系列 高中地理讀本 必修3

出版時間:2012-8  出版社:北京師范大學(xué)出版社  作者:夏煥春 主編  頁數(shù):144  字?jǐn)?shù):142000  

前言

  市場上教輔圖書品種繁多,但大多或為練習(xí)類,以鞏固強化知識點為主;或為教材全解類型的,以講解教材為主。整體而言,這些教輔在知識拓展方面都略顯不足。隨著新課程改革的不斷深化和學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變,僅僅局限于單純的講解和練習(xí),不但不能滿足學(xué)生應(yīng)試考試的需求,也無益于提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。為了滿足學(xué)生更高的追求,滿足學(xué)生對課內(nèi)知識拓展的需求,以一種生活化和趣味化的方式來引領(lǐng)學(xué)生,我們組織了一批全國知名中學(xué)骨干教師創(chuàng)意編寫了這套《京師讀本》系列叢書。叢書涉及初中語文、數(shù)學(xué)、英語、物理、化學(xué),高中語文、數(shù)學(xué)、英語、物理、化學(xué)、地理、歷史、思想政治、生物等學(xué)科,設(shè)置“材料展示”“知識解讀”“相關(guān)鏈接”“閱讀思考”等欄目?! 矔饕厣缦拢骸 ∫弧嵱眯?以新課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),按主流教材編排順序,知識點與新課程標(biāo)準(zhǔn)和主流教材關(guān)聯(lián)緊密,是學(xué)生在教材之外理想的“補充教材”,更是教師備課的一手資料?!  ?/pre>

內(nèi)容概要

  一、實用性 以新課程標(biāo)準(zhǔn)為住所,按主流教材編排順序,知識點與新課程標(biāo)準(zhǔn)和主流教材關(guān)聯(lián)緊密,是學(xué)生在教材之外理想的“補充教材”,更是教師備課的一手資料。
  二、趣味性 通過鮮活的時文選讀、精粹的經(jīng)典釋義等學(xué)生感興趣的素材引出相關(guān)知識點,激發(fā)學(xué)生的興趣;并打破傳統(tǒng)教輔編寫方式,將日常生活與相關(guān)知識融為一體進行講解,使學(xué)生能夠深入淺出。
  三、拓展性 將在教材中限于篇幅未展開但在教學(xué)和考試中又十分重要的知識點,進行科學(xué)地延伸,拓展和深入剖析,開闊學(xué)生視野,滿足其高層次的學(xué)習(xí)需要。
  四、可讀性 以擴展學(xué)生的知識為主,同時突出對教材中重難點的講解和引申,有利于學(xué)生進行自主拓展學(xué)習(xí)。

書籍目錄

第一章 地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展
 1 從徽州傳統(tǒng)山村看地理環(huán)境的影響
 2 遙感的應(yīng)用
 3 GPS在道路交通中的作用
 4 GIS在物流中的應(yīng)用
第二章 區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設(shè)
 1 石漠化的防治
 2 土壤次生鹽漬化的防治
 3 保護濕地資源
第三章 區(qū)域自然資源綜合開發(fā)利用
 1 新疆能源的開發(fā)
 2 首鋼的發(fā)展
 3 紅水河梯級開發(fā)的經(jīng)濟效益和環(huán)境影響評估
 4 三峽工程環(huán)境保護的幾個焦點問題
第四章 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
 1 平谷區(qū)農(nóng)業(yè)區(qū)位條件及生產(chǎn)特點
 2 黃河三角洲農(nóng)業(yè)發(fā)展問題與對策
 3 天津市的工業(yè)化與城市化
 4 遼寧省發(fā)展的困惑
第五章 區(qū)際聯(lián)系與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
 1 西電東送
 2 南水北調(diào)
 3 河北涿州打造“新城”承接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
參考答案

章節(jié)摘錄

  GIS對物流管理信息系統(tǒng)支持的技術(shù)關(guān)鍵  基于GIS的物流運輸管理信息系統(tǒng)能夠以可視化技術(shù)提高物流管理的效率和決策的正確性,它實際上是以GIS技術(shù)為基礎(chǔ),輔以定位、通信、Web等技術(shù),涵蓋普通物流信息功能的集成系統(tǒng)。GIS與物流管理技術(shù)集成,構(gòu)建物流運輸管理平臺需要進行數(shù)據(jù)庫建設(shè)、分布式信息系統(tǒng)的實現(xiàn)、信息提取和表達以及分析應(yīng)用等幾個階段,其技術(shù)關(guān)鍵就在于數(shù)據(jù)集成和功能集成?! 』贕IS的物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵問題之一是對異構(gòu)數(shù)據(jù)的處理。數(shù)據(jù)集成需要將異構(gòu)數(shù)據(jù)規(guī)劃為同構(gòu)數(shù)據(jù),如基于元數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成、基于關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的集成等?;蛘邔悩?gòu)數(shù)據(jù)規(guī)劃為同構(gòu)的過渡數(shù)據(jù),如基于結(jié)構(gòu)化查詢語言(SQL)的集成等,其目的在于形成的數(shù)據(jù)或過渡數(shù)據(jù)可以直接被系統(tǒng)所使用。比較理想的方式是基于RDBMS的集成方式,在同一數(shù)據(jù)庫中采用同構(gòu)的方式同時存儲空間數(shù)據(jù)、非空間數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)等,采用標(biāo)準(zhǔn)SQL語言可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的分離,Oracle、DB2、Informix等均支持上述操作。  功能集成就是GIS功能與物流管理功能的規(guī)劃和重構(gòu),可采用的技術(shù)方法有:GIS系統(tǒng)與物流管理信息系統(tǒng)相對獨立的模式、基于OLE技術(shù)的操作模式、基于COM技術(shù)的操作模式、基于Corba技術(shù)的操作模式和基于Agent技術(shù)的操作模式等?! IS技術(shù)應(yīng)用有待提升  我國目前物流運輸管理軟件的開發(fā)模式有兩種:一是利用國外成熟的商業(yè)GIS平臺進行系統(tǒng)的二次開發(fā);二是直接針對具體應(yīng)用中的空間問題開發(fā)與之相對應(yīng)的綜合管理信息系統(tǒng)。但由于后者研發(fā)成本高,軟件制作周期長,并且在具體應(yīng)用環(huán)境中還存在系統(tǒng)可靠性等因素,故實際應(yīng)用較少,主流應(yīng)用仍為第一種方式?!  ?/pre>

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