圖解汽車新技術(shù)快速入門叢書 圖解汽車車身電控系統(tǒng)新技術(shù)入門

出版時(shí)間:2009-4  出版社:中國(guó)電力出版社  作者:闕廣武,虞少敏,呂玲 主編  頁(yè)數(shù):270  字?jǐn)?shù):339000  

前言

  隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,汽車上使用的新技術(shù)不斷增加,圍繞汽車的行駛性、安全性、舒適性進(jìn)行了大量的電子化的研究和應(yīng)用。電子控制的汽車安全氣囊系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、雷達(dá)防碰撞系統(tǒng)、電控前照燈照明系統(tǒng)、輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)、中央門鎖控制系統(tǒng)、電動(dòng)車窗與電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡、電控除霜系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)、蜂窩電話、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、汽車黑匣子等新技術(shù)層出不窮,這就急需大批具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作技能的維修人員不斷加入,以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求?! 榇耍覀兙帉懥恕秷D解汽車新技術(shù)快速入門叢書》。本套書根據(jù)汽車三大部分來(lái)劃分,包括《圖解汽車底盤新技術(shù)入門》、《圖解汽車車身電控系統(tǒng)新技術(shù)入門》、《圖解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)入門》?! ”咎讜饕腥缦绿攸c(diǎn):  一、零起點(diǎn)起步。本套書從入門講起,適合汽車維修技術(shù)的初學(xué)者,即使無(wú)任何基礎(chǔ)也同樣適合?! 《D文并茂。本書以圖解形式編寫,一目了然,簡(jiǎn)明實(shí)用?! ”緯勺鳛檎莆蘸吞岣咂嚲S修基本技術(shù)的自學(xué)讀本,也可供汽車維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和相關(guān)院校作為培訓(xùn)教材使用?! ”緯申I廣武、虞少敏、呂玲主編,張訊、田勇根、信悅參與編寫。本書在編寫過程中得到了杭州交通職業(yè)高級(jí)中學(xué)、杭州市汽車駕駛技工學(xué)校、紹興市技工學(xué)校、山東淄博職業(yè)學(xué)院等單位的大力支持,同時(shí)參閱和引用了許多公開出版和發(fā)表的文獻(xiàn)資料,在此一并表示感謝?! ∮捎诰幷咚接邢蓿瑫胁煌字幵谒y免,在此敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書是《圖解汽車新技術(shù)快速入門叢書》之一,即《圖解汽車車身電控系統(tǒng)新技術(shù)入門》分冊(cè)。本書以圖解的形式,講述了汽車車身新技術(shù)的基本知識(shí)。主要內(nèi)容包括:汽車電子儀表系統(tǒng)、汽車電控安全系統(tǒng)、汽車電控舒適系統(tǒng)、汽車娛樂與通信系統(tǒng)。   本書主要特點(diǎn)有:①零起點(diǎn)起步。本書從入門講起,適合汽車維修技術(shù)的初學(xué)者,即使無(wú)任何基礎(chǔ)也同樣適用。②圖文并茂。本書以圖解形式編寫,一目了然,簡(jiǎn)明實(shí)用。   本書可作為掌握和提高汽車維修基本技術(shù)的自學(xué)讀本,也可供汽車維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和相關(guān)院校作為培訓(xùn)教材使用。

書籍目錄

前言第一章  概述 第一節(jié) 車身電子控制技術(shù)的基本知識(shí) 第二節(jié) 車身電子控制系統(tǒng)的基本組成第二章  汽車電子儀表系統(tǒng) 第一節(jié) 汽車電子顯示裝置 第二節(jié) 汽車電子儀表 第三節(jié) 綜合信息顯示系統(tǒng)第三章  汽車電控安全系統(tǒng) 第一節(jié) 汽車安全氣囊系統(tǒng) 第二節(jié) 電控安全帶系統(tǒng) 第三節(jié) 防盜報(bào)警系統(tǒng) 第四節(jié) 汽車?yán)走_(dá)防碰撞系統(tǒng) 第五節(jié) 電控前照燈照明系統(tǒng) 第六節(jié) 輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)第四章  汽車電控舒適系統(tǒng) 第一節(jié) 中央門鎖控制系統(tǒng) 第二節(jié) 電動(dòng)車窗與電動(dòng)天窗 第三節(jié) 電動(dòng)座椅 第四節(jié) 電動(dòng)后視鏡 第五節(jié) 電控除霜系統(tǒng) 第六節(jié) 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)第五章  汽車娛樂與通信系統(tǒng) 第一節(jié) 汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng) 第二節(jié) 蜂窩電話 第三節(jié) 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 第四節(jié) 汽車黑匣子 第五節(jié) 汽車音響系統(tǒng) 第六節(jié) 故障自診系統(tǒng) 第七節(jié) 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第一章 概述  第一節(jié) 車身電子控制技術(shù)的基本知識(shí)  一、汽車電氣電路的特點(diǎn)  汽車電氣電路是汽車的最基本電路,其特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。 ?。?)單線制。單線制是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤、車身等金屬機(jī)件作為各種電氣設(shè)備的公用連線(俗稱搭鐵,即接地),而用電設(shè)備到電源只需另設(shè)一根導(dǎo)線即可?! 〔捎脝尉€制不僅可以節(jié)省材料(銅導(dǎo)線),使電路簡(jiǎn)化,而且便于安裝、檢修,同時(shí)也使故障率大大降低。 ?。?)電源負(fù)極搭鐵。電源負(fù)極搭鐵是將蓄電池的負(fù)極用蓄電池搭鐵線連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤等金屬體上。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定發(fā)電機(jī)、蓄電池必須以負(fù)極搭鐵。目前世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車大多采用負(fù)極搭鐵方式。  汽車車架和本身均不易銹蝕,汽車電器對(duì)無(wú)線電設(shè)備(如汽車音晌、通信系統(tǒng)等)的干擾也較電源正極搭鐵方式小得多。

編輯推薦

  《圖解汽車車身電控系統(tǒng)新技術(shù)入門》是中國(guó)電力出版社出版的?! ∫詧D解形式講述汽車新技術(shù)的原理及應(yīng)用  零起點(diǎn)起步,即使無(wú)任何基礎(chǔ)也同樣適合  生動(dòng)的編寫形式,通俗直觀、易于掌握。

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