新編亞洲汽車故障碼速查手冊

前言

　　我國加入WTO，汽車生產(chǎn)、銷售和服務(wù)業(yè)的大門打開，國外品牌的汽車大量涌入我國：一是原裝進(jìn)口國外汽車直銷我國；二是國外汽車廠商與我國汽車廠商合作，在我國生產(chǎn)國外品牌汽車。隨著我國改革開放事業(yè)的發(fā)展，人們的生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入平常百姓人家，汽車的擁有量逐年提高，汽車維修業(yè)已經(jīng)成為一個蓬勃發(fā)展的新興的行業(yè)?！　‰S著電子自動化和電腦技術(shù)的飛躍發(fā)展，新型汽車已經(jīng)成為集電腦技術(shù)、光纖傳導(dǎo)技術(shù)、新材料技術(shù)為一體的高科技的結(jié)晶，被稱為四個輪子的電腦。特別是電腦自動化技術(shù)大量運(yùn)用到汽車領(lǐng)域中，使汽車的控制和診斷技術(shù)更加智能化、人性化，其自動化控制系統(tǒng)不但監(jiān)控著車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將整車的性能調(diào)整在最佳狀況，當(dāng)出現(xiàn)故障時，還能及時調(diào)整整車狀況，并且將整車故障所在、發(fā)生原因以及處理的辦法等，以故障碼的方式顯示出來，為維修人員提供重要的依據(jù)?！　±霉收洗a進(jìn)行汽車的故障診斷，可準(zhǔn)確迅速地確定故障所在，并提出解決辦法。它使汽車修理的概念、方式發(fā)生了根本的變化，由機(jī)械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷及維修。　　由于各個品牌的汽車控制系統(tǒng)為各廠家獨立設(shè)計，因此各個品牌汽車的自診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同，故障碼的讀取方法不同，故障碼代表的診斷內(nèi)容不同。運(yùn)用故障碼進(jìn)行汽車的故障診斷，必須掌握各個品牌汽車的故障碼讀取方法和故障碼診斷內(nèi)容?！　榱诉m應(yīng)汽車維修的需要，編輯了《新編亞洲汽車故障碼速查手冊》和《新編歐美汽車故障碼速查手冊》兩本工具書?！缎戮巵喼奁嚬收洗a速查手冊》，編輯了在我國保有量較大的日本、韓國及中國23種主流車系的自診斷系統(tǒng)的故障碼。本書從維修實際需要，在每個章節(jié)的編排上，涵蓋以下內(nèi)容：　?。?）在每章的第一節(jié)，簡要介紹了各個車系的診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點，診斷座的形狀、引腳功能、所在位置，整個診斷系統(tǒng)故障碼的提取與清除方法。便于讀者全面了解該車系的診斷系統(tǒng)，掌握各個系統(tǒng)的診斷座位置和診斷方法，為各個系統(tǒng)的故障診斷打下基礎(chǔ)。

內(nèi)容概要

　　本書是《新編歐美汽車故障碼速查手冊》的姊妹書，收錄了在我國保有量較大的日本、韓國及中國23種主流車系的自診斷系統(tǒng)的故障碼。在每章的第一節(jié)，簡要介紹了各個車系的診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點，診斷座的形狀、引腳功能、所在位置，整個診斷系統(tǒng)故障碼的提取與清除方法。之后幾節(jié)中，介紹了該車系的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、電子懸掛系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的自診斷方法，故障碼讀取與清除方法，各個系統(tǒng)在不同車型應(yīng)用時的故障碼速查表。在每章的最后一節(jié)，介紹了用專用診斷儀器讀取該車系故障碼的方法和用診斷儀讀取的全車系故障碼速查表?！　×硗猓诒緯母戒浿羞€收錄了《OBD-Ⅱ故障碼診斷內(nèi)容對照表》、《VAG故障碼診斷內(nèi)容對照表》、《汽車電控系統(tǒng)和故障碼英文縮寫速查表》，如果維修中遇到《新編亞洲汽車故障碼速查手冊》和《新編歐美汽車故障碼速查手冊》兩本工具書中沒有介紹的車型，可參照附錄的內(nèi)容，對照維修。　　本書不僅介紹了使用專用儀器讀取故障碼的方法和故障碼速查表，還介紹了人工提取故障碼的方法和故障碼速查表。因此本書不僅適用于擁有汽車檢測專用儀器和診斷儀的汽車維修廠家查閱、使用，也適用于沒有汽車檢測專用儀器和診斷儀的汽車維修廠家及駕駛員查閱、使用。

書籍目錄

前言第1章 汽車故障的診斷方法第2章 豐田車系故障碼第3章 日產(chǎn)車系故障碼第4章 三菱車系故障碼第5章 鈴木車系故障碼第6章 本田車系故障碼第7章 五十鈴車系故障碼第8章 馬自達(dá)車系故障碼第9章 富士車系故障碼第10章 大發(fā)鈴車系故障碼第11章 現(xiàn)代車系故障碼第12章 大宇車系故障碼第13章 起亞車系故障碼第14章 一汽大眾車系故障碼第15章 一汽轎車車系故障碼第16章 天津轎車車系故障碼第17章 上海大眾車系故障碼第18章 上海通用車系故障碼第19章 廣州本田車系故障碼第20章 東風(fēng)日產(chǎn)車系故障碼第21章 神龍車系故障碼第22章 長安車系故障碼第23章 其他國產(chǎn)車系故障附錄1 OBD-II故障碼診斷內(nèi)容對照表附錄2 VAG故障診斷內(nèi)容對照表汽車電控系統(tǒng)和故障碼英文縮寫速查表

章節(jié)摘錄

　　第1章　汽車故障的診斷方法　　隨著電子自動化和電腦技術(shù)的飛躍發(fā)展，新型材料的不斷研發(fā)和面世，國內(nèi)外汽車廠商不斷將新技術(shù)、新材料運(yùn)用到汽車領(lǐng)域中，新型汽車已經(jīng)成為集電腦技術(shù)、光纖傳導(dǎo)技術(shù)、新材料技術(shù)為一體的高科技的結(jié)晶，被稱為四個輪子的電腦。特別是電腦自動化技術(shù)大量運(yùn)用到汽車領(lǐng)域中，使汽車的控制和診斷技術(shù)更加智能化、人性化，其自動化控制系統(tǒng)不但監(jiān)控著車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將整車的性能調(diào)整在最佳狀況，當(dāng)出現(xiàn)故障時，還能及時調(diào)整整車狀況，并且將整車故障所在、發(fā)生原因以及處理的辦法等，以故障碼的方式顯示出來，為維修人員提供重要的依據(jù)。它替代了人工檢修，節(jié)省了大量時間、人力和物力，避免了由于經(jīng)驗不足可能造成的新的人為故障，可準(zhǔn)確迅速地確定故障所在，并提出解決辦法。近幾年汽車修理的概念、方式也發(fā)生了根本的變化，由機(jī)械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷及維修。　　1.1　現(xiàn)代汽車自動化控制系統(tǒng)　　在新型汽車中，電腦控制技術(shù)被應(yīng)用于EFI發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)、ECT自動變速器系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EPS電控系助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)、A／C空調(diào)系統(tǒng)、紅外遙控／中央門鎖系統(tǒng)等。電腦控制技術(shù)在汽車應(yīng)用的核心技術(shù)是微型處理器控制系統(tǒng)，圖1.1是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)示意圖。它是由中央處理器（CPU或ECU）、各種數(shù)據(jù)傳感器、模擬／數(shù)字轉(zhuǎn)換器（A／D）、只讀存儲器（ROM）、可編程只讀存儲器（PROM）、隨機(jī)存儲器（RAM）、輸入／輸出（I／O）電路接口、各系統(tǒng)被控執(zhí)行器件以及電源電路等組成。

編輯推薦

　　《新編亞洲汽車故障碼速查手冊》內(nèi)含日本、韓國及國產(chǎn)23種主流車系，診斷系統(tǒng)故障碼讀取方法與故障碼速查表。

圖書封面

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