工程物資倉儲管理

出版時間:2010-8  出版社:西南交通大學(xué)出版社  作者:張欣,雷鵬 編  頁數(shù):171  

前言

  本書是根據(jù)國務(wù)院、教育部《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》、《關(guān)于加強高職高專人才培養(yǎng)工作意見》和《面向21世紀教育振興行動計劃》等文件要求,以培養(yǎng)高質(zhì)量的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才為目標,根據(jù)高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)(培養(yǎng)工程物資管理人才)的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱及編者多年工作經(jīng)驗和教學(xué)實踐,在自編講義的基礎(chǔ)上修改、補充編寫而成。  “工程物資倉儲管理”是一門實踐性很強的專業(yè)課程。為此,本書始終堅持“素質(zhì)為本,能力為主,需要為準,夠用為度”的原則進行編寫。本教材按照施工企業(yè)對倉儲管理人員業(yè)務(wù)的基本要求,全面敘述了作為一名施工現(xiàn)場合格的倉庫管理人員應(yīng)掌握的基本技能。教材具有很強的針對性和實用性,大量采用施工現(xiàn)場一手資料,強調(diào)實際操作能力的培養(yǎng),側(cè)重告訴學(xué)生們應(yīng)該怎樣去做。全書共分五部分:第一部分,土建工程常用材料;第二部分,物資目錄;第三部分,.施工現(xiàn)場倉庫建設(shè);第四部分,物資倉儲作業(yè)管理;第五部分,物資賬務(wù)管理。其中第二部分、第三部分、第四部分和第五部分由張欣編寫,第一部分由何文敏編寫。全書由張欣任主編,何文敏任副主編,中鐵一局集團有限公司雷鵬任主審。在教材編寫過程中得到了中鐵一局集團有限公司橋梁工程處、中鐵一局新運工程有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵十七局集團有限公司等有關(guān)項目部的大力支持,在此一并表示深深的感謝!  本教材不僅可以作為物流管理專業(yè)的教學(xué)用書,也可供建筑企業(yè)培養(yǎng)倉儲管理人員使用?! ∮捎跁r間倉促以及作者的水平所限,書中難免有不足之處,懇請讀者批評和指正!

內(nèi)容概要

  本教材按照施工企業(yè)對倉儲管理人員業(yè)務(wù)的基本要求,全面敘述了作為一名施工現(xiàn)場合格的倉庫管理人員應(yīng)掌握的基本技能。全書共分五部分:第一部分,土建工程常用材料;第二部分,物資目錄;第三部分,施工現(xiàn)場倉庫建設(shè);第四部分,物資倉儲作業(yè)管理;第五部分,物資賬務(wù)管理?! ”窘滩牟粌H可以作為物流管理專業(yè)(培養(yǎng)工程物資管理人才)的教學(xué)用書,也可供建筑企業(yè)培養(yǎng)倉儲管理人員使用。

書籍目錄

第一部分 土建工程常用材料一、土建工程施工用物資分類二、鋼材三、水泥四、石灰五、瀝青六、集料七、砌體材料八、火工品第二部分 物資目錄一、鐵路工程物資目錄的內(nèi)容二、節(jié)選常用鐵路工程物資目錄三、常見物資編號第三部分 施工現(xiàn)場倉庫建設(shè)一、倉庫的概念二、倉庫的建造要求三、倉庫面積的計算及參數(shù)的確定第四部分 物資倉儲作業(yè)管理一、物資的收料階段二、物資的保管階段三、物資的發(fā)放階段四、物資的點查五、物資節(jié)約六、廢舊物資的回收利用七、倉庫安全管理八、周轉(zhuǎn)材料的管理九、常見物資驗收與保管規(guī)定十、物資表格(中鐵隧道局物資管理表格)第五部分 物資賬務(wù)管理一、賬務(wù)工作的意義及任務(wù)二、憑證的分類、要求和填寫三、賬務(wù)處理四、賬務(wù)處理實例參考文獻

章節(jié)摘錄

 ?。?)到承運部門或供貨單位提貨  承運部門指車站、碼頭、公路營運站、民航、郵局等,供貨單位主要是指供貨廠家和供應(yīng)部。到以上部門提貨時需注意如下事項: ?、偬嶝浨白龊酶黜棞蕚涔ぷ鳎缪b卸工具、存放場地、到貨時間、人員安排等。提貨人員對提取的物資應(yīng)了解其特性、一般保管知識及裝卸搬運的注意事項?! 、谔嶝洉r應(yīng)根據(jù)運單、提單及有關(guān)資料詳細核對物資的品名、規(guī)格、數(shù)量(件數(shù))、質(zhì)量證明書等。注意外觀檢查(包裝、封印是否完好,有無玷污、受潮、水漬、油漬等異狀)如有疑點或情況不符,如系供方應(yīng)當(dāng)場要求調(diào)換或退貨,如系承運部門應(yīng)當(dāng)場要求查驗。對短缺損壞情況應(yīng)會同承運方作出普通紀錄(屬其他方面責(zé)任需要鐵路部門證明)或貨運記錄(屬鐵路方責(zé)任),注意記錄內(nèi)容與實際情況相符后方可提貨。屬于索賠的應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)方面辦理索賠?! 、厶嶝浹b車不允許亂裝、混號,運輸途中應(yīng)注意在途物資安全,嚴防碰損、丟失等。精密儀器儀表、貴重物資、防潮或防寒物資等應(yīng)盡量不在露天卸貨,卸貨后要及時苫蓋并嚴格管理;危險物品要按照危險物品搬運規(guī)則辦理?! 、芪镔Y到庫后,提貨人員應(yīng)與保管員密切合作,保證安全作業(yè),防止因卸車操作不當(dāng)而造成物資變形、破損、散包等。對特殊物資,必須有相應(yīng)的安全措施。應(yīng)盡量使運輸入庫和驗收工作銜接成一次性作業(yè),縮短入庫驗收時間,并辦清內(nèi)部交接手續(xù)?! 。?)供貨單位或承運部門送貨  根據(jù)合同或協(xié)議送貨到庫的,應(yīng)由保管員或驗收人直接與送貨人辦理接貨手續(xù)。應(yīng)根據(jù)送貨明細單或合同,當(dāng)面核對所送物資的品名、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量并做出記錄。若不能完成全部驗收項目時,也應(yīng)進行初驗,將外觀質(zhì)量情況和數(shù)量點清,若有短缺、損壞、受潮、變形等情況應(yīng)與送貨人一同查實后填寫記錄,由送貨人簽章認可,憑此在規(guī)定時間內(nèi)向有關(guān)方面交涉處理。

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