納稅審查實(shí)例

內(nèi)容概要

　　稅務(wù)輔導(dǎo)站·第7輯：納稅審查實(shí)例》內(nèi)容主要來(lái)源于中國(guó)稅網(wǎng)（ctaxnews）稅務(wù)案例庫(kù)，其中部分案例已在《中國(guó)稅務(wù)報(bào)》和《中國(guó)稅網(wǎng)——稅務(wù)規(guī)劃》等媒體發(fā)表，收入《稅務(wù)輔導(dǎo)站·第7輯：納稅審查實(shí)例》時(shí)僅做了必要的文字加工和編輯處理?！抖悇?wù)輔導(dǎo)站·第7輯：納稅審查實(shí)例》稿部分內(nèi)容經(jīng)裴林嬌、李星紅、劉志耕、秦文嬌等審校。
　　《稅務(wù)輔導(dǎo)站·第7輯：納稅審查實(shí)例》內(nèi)容的政策依據(jù)是財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的規(guī)范性文件，來(lái)源為財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局網(wǎng)站及中國(guó)稅網(wǎng)法規(guī)庫(kù)，由于我國(guó)稅收及會(huì)計(jì)相關(guān)法規(guī)不斷更新，加之對(duì)有些政策理解角度的不同，所以對(duì)書(shū)中案例及援引法規(guī)中出現(xiàn)的不當(dāng)之處，敬請(qǐng)廣大讀者提出意見(jiàn)，以便我們及時(shí)修訂。

書(shū)籍目錄

購(gòu)入汽車抵扣進(jìn)項(xiàng)稅需把握政策要點(diǎn)／
汽車分銷經(jīng)營(yíng)方式不當(dāng)帶來(lái)涉稅風(fēng)險(xiǎn)
個(gè)體戶銷售額達(dá)標(biāo)必須申請(qǐng)一般納稅人認(rèn)定
油費(fèi)能否抵扣要看合同性質(zhì)
裝卸搬運(yùn)按租賃開(kāi)票稅負(fù)高
不處理非正常損失將得不償失
購(gòu)置專用設(shè)備投資額的進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有條件
贈(zèng)品代發(fā)票有稅收風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)接受假發(fā)票要注意涉稅風(fēng)險(xiǎn)
買賣方收取違約金有不同的納稅處理
邊境貿(mào)易出口退（免）稅政策調(diào)整有五大變化
限售股轉(zhuǎn)讓繳個(gè)稅需關(guān)注幾個(gè)細(xì)節(jié)
股東身份不同，分紅納稅有別
非近親受贈(zèng)房產(chǎn)要按“其他所得”繳個(gè)稅
九類“其他所得”要繳個(gè)稅
一次性獎(jiǎng)金計(jì)稅辦法每年只能用一次
個(gè)人限售股減持通過(guò)ETF基金避稅并不靠譜
股權(quán)結(jié)構(gòu)變化難掩納稅風(fēng)險(xiǎn)
股權(quán)投資人民幣升值部分要納稅
委托研發(fā)申報(bào)加計(jì)扣除時(shí)須提供費(fèi)用明細(xì)
向地方紅十字會(huì)捐贈(zèng)不能稅前扣除
公益捐贈(zèng)受鼓勵(lì)取得票據(jù)須合規(guī)
非居民企業(yè)提供勞務(wù)如何規(guī)避稅收風(fēng)險(xiǎn)
股權(quán)轉(zhuǎn)讓，居民、非居民企業(yè)納稅地點(diǎn)有差異
非居民企業(yè)要根據(jù)所得性質(zhì)確定納稅方式
境內(nèi)企業(yè)“走出去”涉稅風(fēng)險(xiǎn)提示
四類跨年度應(yīng)計(jì)未計(jì)稅費(fèi)不需調(diào)賬
準(zhǔn)確把握職工福利費(fèi)扣除范圍
福利費(fèi)列支的票據(jù)要合法
透過(guò)“傭金”表象看本質(zhì)
受托加工節(jié)余料“盤盈”方式入賬

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：因此，企業(yè)在購(gòu)入新汽車時(shí)要取得稅控系統(tǒng)開(kāi)具的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票，該發(fā)票屬于扣稅憑證。在規(guī)定期限內(nèi)認(rèn)證抵扣如果是實(shí)行海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書(shū)“先比對(duì)后抵扣”管理辦法的增值稅一般納稅人，其取得2010年1月1日以后開(kāi)具的海關(guān)繳款書(shū)，應(yīng)在開(kāi)具之日起180日內(nèi)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)送《海關(guān)完稅憑證抵扣清單》（包括紙質(zhì)資料和電子數(shù)據(jù)），申請(qǐng)稽核比對(duì)。未實(shí)行海關(guān)繳款書(shū)“先比對(duì)后抵扣”管理辦法的增值稅一般納稅人取得2010年1月1日以后開(kāi)具的海關(guān)繳款書(shū)，應(yīng)在開(kāi)具之日起180日后的第一個(gè)納稅申報(bào)期結(jié)束以前，向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。而2010年1月1日以前的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票認(rèn)證的時(shí)間為90日。因此，取得發(fā)票要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)認(rèn)證通過(guò)，并汽車分銷經(jīng)營(yíng)方式不當(dāng)帶來(lái)涉稅風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家出臺(tái)的家電下鄉(xiāng)系列政策，對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)、惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)起到了重要作用。其中的汽車下鄉(xiāng)政策已推行半年，給農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)買汽車帶來(lái)了極大的實(shí)惠和方便。但在汽車下鄉(xiāng)政策的推行過(guò)程中，一些地方的稅務(wù)部門也發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商五花八門的運(yùn)營(yíng)模式，存在不少涉稅隱患。目前，從縣城到鄉(xiāng)村出現(xiàn)了一大批汽車銷售公司和門店，他們有的辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證，有的掛靠為省、市級(jí)經(jīng)銷企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)，有的則是獨(dú)立的法人，還有的以代理人的名義經(jīng)營(yíng)。這其中，有不少經(jīng)銷商與省、市級(jí)汽車經(jīng)銷企業(yè)簽訂銷售協(xié)議，每銷售一定數(shù)量的汽車，賺取一定數(shù)量的手續(xù)費(fèi)或傭金，由省、市級(jí)經(jīng)銷企業(yè)提供繳納車購(gòu)稅和上牌照需要的機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一發(fā)票。稅務(wù)人員認(rèn)為，這種經(jīng)營(yíng)方式看似合理，其實(shí)隱含著很大的涉稅違法問(wèn)題。按照《增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》第四條第一款、第二款的規(guī)定，將貨物交付其他單位或者個(gè)人代銷、銷售代銷貨物，都視同銷售貨物。如果汽車經(jīng)銷商是獨(dú)立的法人單位，無(wú)論他與上游企業(yè)簽訂什么樣的協(xié)議或合同，機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一發(fā)票必須由汽車經(jīng)銷商開(kāi)具，稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)通過(guò)該企業(yè)實(shí)現(xiàn)的銷售收入全額征收增值稅。

編輯推薦

《稅務(wù)輔導(dǎo)站·第7輯:納稅審查實(shí)例》是由中國(guó)稅務(wù)出版社出版的。

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