出版時(shí)間:2011-12 出版社:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司 作者:郭博智,陳迎春 主編 頁數(shù):623 字?jǐn)?shù):911000
內(nèi)容概要
本書是在商用飛機(jī)的設(shè)計(jì)和研制,以及與國內(nèi)外供應(yīng)商和客戶的交流過程中所使用的航空專業(yè)術(shù)語,內(nèi)容包括商用飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、強(qiáng)度設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、四性與產(chǎn)品支援、綜合航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)材料、飛行試驗(yàn)、適航工程、市場研究、供應(yīng)商管理以及信息化等專業(yè)術(shù)語。
本書適于從事商用飛機(jī)設(shè)計(jì)和研制,以及與國內(nèi)外供應(yīng)商和客戶交流工作的人員使用。
書籍目錄
術(shù)語正文
(附西文字母及其他符號開頭的術(shù)語》條目英文索引
參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁: 插圖: A 阿拉伯航空承運(yùn)人組織Arab Air Carriers Organization,AACO 由阿拉伯聯(lián)盟設(shè)立的非營利性組織,成立于1965年,總部設(shè)在黎巴嫩的貝魯特,現(xiàn)有24個(gè)成員航空公司。 安全 safety 風(fēng)險(xiǎn)低于邊界風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。邊界危險(xiǎn)是可接受風(fēng)險(xiǎn)的上限,對于一個(gè)技術(shù)過程或狀態(tài),它是特定的。 安全保護(hù)能力 security protection ability 系統(tǒng)能夠抵御威脅、發(fā)現(xiàn)安全事件,以及在系統(tǒng)遭到損害后能夠恢復(fù)先前狀態(tài)等的程度。 安全保障合作計(jì)劃 partnership for safety plan,PSP 為了型號合格審定過程中達(dá)到相互合作和工作高效,中國民用航空局與型號合格證申請人共同簽訂的一份合作協(xié)議,通過實(shí)施該計(jì)劃民航局適航部門和型號合格證申請人及其相關(guān)工作人員將通過關(guān)注涉及民用飛機(jī)安全的重要問題,又好又快地完成型號合格審定進(jìn)程。 安全保證 security assurance 為確保安全要素的安全功能達(dá)到要求的安全性目標(biāo)所采取的方法和措施。 安全策略 security policy 主要指為信息系統(tǒng)安全管理制定的行動(dòng)方針、路線、工作方式、指導(dǎo)原則或程序。 安全道 stopway 見停止道。 安全度 safety extent NOAEL與設(shè)計(jì)滅火濃度的比值,若該值小于1,則表示需要滅火的濃度大于NOAEL,即滅火時(shí),區(qū)域內(nèi)的滅火濃度會(huì)達(dá)到產(chǎn)生不良反應(yīng)的濃度值。 安全閥 safety valve 又稱排氣閥。壓力高于閥調(diào)定值時(shí),能自動(dòng)卸壓的閥門。 安全功能 security function 為實(shí)現(xiàn)安全要素的要求,正確實(shí)施相應(yīng)安全功能策略所提供的功能。 安全功能策略 security function policy 為實(shí)現(xiàn)SSON(網(wǎng)絡(luò)安全子系統(tǒng))安全要素要求的功能所采取的安全策略。 安全功能數(shù)據(jù) security function data 安全子系統(tǒng)中各個(gè)安全功能模塊實(shí)現(xiàn)其安全功能所需要的數(shù)據(jù),如主、客體的安全屬性,審計(jì)信息和鑒別信息等。 安全回路 safety circuit 防止過載,保證安全工作的回路。 安全孔 safety vent 為能釋放蓄電池中的氣體以避免過大的內(nèi)壓破壞電池槽而特殊設(shè)計(jì)的排氣孔。
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《商用飛機(jī)專業(yè)術(shù)語》適于從事商用飛機(jī)設(shè)計(jì)和研制,以及與國內(nèi)外供應(yīng)商和客戶交流工作的人員使用。
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