船體結構與識圖

出版時間:1970-1  出版社:哈爾濱工程大學  作者:魏莉潔主編  頁數(shù):167  
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前言

  本書以近年來國內(nèi)建造的鋼質(zhì)海船為主,介紹船體各部分結構。同時也引入了一些新船型,如雙殼油船、雙殼散貨船、滾裝船等結構。本書所介紹的船體結構內(nèi)容,是按照中國船級社2001年《鋼質(zhì)海船人級及建造規(guī)范》為主要依據(jù)編寫的?! ”窘滩挠刹澈4奥殬I(yè)學院魏莉潔任主編,并編寫了第三、四、十三章;渤海船舶職業(yè)學院龔建松、孫善乾任副主編,龔建松編寫了第五、六章,孫善乾編寫了第十、十一章;渤海船舶職業(yè)學院劉旭編寫了第一、二、七章;渤海船舶職業(yè)學院王雪梅編寫了第八、十二章;渤海船舶職業(yè)學院原磊編寫了第九章。  由于水平有限及時間倉促,難免會出現(xiàn)錯誤,懇請讀者批評指正,以便進一步修改,完善。

內(nèi)容概要

  《船體結構與識圖》主要內(nèi)容包括船體結構和船體制圖基礎、船體識圖,共分為十三章。船體結構部分介紹船體結構的一般知識,包括船體受力和強度概念、船體結構用鋼材及其連接方式、船體結構型式。在此基礎上分別介紹船體各部分結構的受力、結構型式、構件組成、構件名稱、作用等,同時還介紹了一些常見貨船(如雜貨船、散貨船、集裝箱船和油船)、滾裝船等的結構特點及一些軍船的結構特點。此外,本部分的船體結構構件及相關的名稱后面均注有英文,使讀者在掌握結構基本知識的同時,也了解其英文名稱。船體識圖部分介紹了投影原理、船體制圖基本知識(其中包括節(jié)點圖的識讀及繪制)、船體分段結構圖的識讀?!洞w結構與識圖》內(nèi)容充實全面、通俗易懂、切合實際?!  洞w結構與識圖》作為造船企業(yè)工人技術培訓教材,也可供有關造船工作者學習參考。

書籍目錄

第一章 船體線型及結構概述第一節(jié) 船體線型與尺度第二節(jié) 船體受力與船體強度第三節(jié) 船體結構的型式思考與練習第二章 外板和甲板板第一節(jié) 外板第二節(jié) 甲板板思考與練習第三章 船底結構第一節(jié) 單層底結構第二節(jié) 雙層底結構第三節(jié) 主機基座、軸隧和舭龍骨結構思考與練習第四章 舷側結構第一節(jié) 橫骨架式單層舷側結構第二節(jié) 縱骨架式單層舷側結構第三節(jié) 雙層舷側結構第四節(jié) 舷墻和護舷材結構思考與練習第五章 甲板結構第一節(jié) 橫骨架式甲板結構第二節(jié) 縱骨架式甲板結構第三節(jié) 貨艙口、艙口懸臂梁和支柱結構思考與練習第六章 艙壁結構第一節(jié) 概述第二節(jié) 平面艙壁第三節(jié) 槽形艙壁和輕艙壁思考與練習第七章 艏艉端結構第一節(jié) 船首結構及加強第二節(jié) 船尾結構及加強思考與練習第八章 上層建筑和機艙棚結構第一節(jié) 上層建筑概述第二節(jié) 船樓結構及端部加強第三節(jié) 甲板室結構第四節(jié) 機艙棚結構、桅柱及其下的加強結構思考與練習第九章 典型船體橫剖面結構第一節(jié) 民船幾種典型船體橫剖面結構第二節(jié) 軍船幾種典型船體橫剖面結構思考與練習第十章 船體圖樣概述第一節(jié) 船體圖樣的分類第二節(jié) 圖紙幅面和圖樣比例第三節(jié) 圖線的型式、規(guī)格及應用第四節(jié) 船體圖樣中的圖形符號思考與練習第十一章 工程制圖基礎第一節(jié) 物體的正投影與三視圖第二節(jié) 物體上的面、線、點的投影特點思考與練習第十二章 船體制圖基礎第一節(jié) 板材與常用型材的表達方法第二節(jié) 船體結構圖樣中的視圖、剖視圖和剖面圖第三節(jié) 繪制和識讀節(jié)點視圖第四節(jié) 尺寸注法第五節(jié) 船舶焊縫符號思考與練習第十三章 船體分段結構圖的識讀第一節(jié) 分段結構圖概述第二節(jié) 分段結構圖的組成和表達內(nèi)容第三節(jié) 識讀分段結構圖思考與練習參考文獻

章節(jié)摘錄

  一、船體線型  為了使船舶航行時所受到的阻力最小,船體的表面通常都做成流線型的光滑曲面,船體兩端尖瘦中間肥大。如圖1-1所示?! 〔煌暗拇w形狀也不相同。船體形狀可以從以下三個方面來看。  1.船體側面形狀  船體側面形狀包括甲板邊線、龍骨線,及艏、艉外形輪廓線形狀?! 。?)甲板邊線和龍骨線 甲板邊線有艏艉升高的舷弧形曲線、折線和水平直線等形狀。舷弧可以減少艏艉上浪,也可增加艏艉的儲備浮力。有些內(nèi)河船舶為簡化結構和便于施工,也采用水平的甲板線?! ↓埞蔷€有水平直線、傾斜直線、曲線或斷折曲線幾種形式。水平直線式使用最廣,便于制造和進塢修理。傾斜直線式一般均為艉傾。這往往是因為艏吃水受到限制,或是為了放置較大直徑的螺旋槳,如登陸艇、拖船、漁船、快艇等。機帆船及滑行快艇等特殊船型的龍骨線則為曲線或斷折曲線式,圖1-2所示為幾種形式的甲板線和龍骨線形狀。 ?。?)船首形狀  直立型艏 艏柱呈與基線相垂直或接近垂直的直線,艏部甲板面積不大。這種艏現(xiàn)在主要用于駁船和特種船舶上,見圖1-3(a)?! ∏皟A型艏 艏柱呈直線前傾或微帶曲線前傾,艏部不易上浪,甲板面積大,在發(fā)生碰撞時船體水線以下的部分不易受損,外觀上比較簡潔,有快速感。軍船上多采用直線前傾型,民船上常采用微帶曲線前傾型,見圖1-3(b)。

編輯推薦

  《船體結構與識圖》主要介紹了船體線型及結構概述、外板和甲板板、船底結構、舷側結構、甲板結構、艙壁結構、艏艉端結構、上層建筑和機艙棚結構、船體圖樣概述、工程制圖基礎、船體制圖基礎、船體分段結構圖的識讀等內(nèi)容,可作為船廠工人技術理論教育和船舶技工學校船體專業(yè)的教材。

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