液壓與氣壓傳動

前言

本書是為高等工科院校機械工程及自動化、機電一體化、模具設(shè)計與制造工程等機械工程類專業(yè)編寫的《液壓與氣壓傳動》教材。本書的內(nèi)容組織注重基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性，同時兼顧應(yīng)用性、先進性。在編寫過程中，貫徹少而精、理論聯(lián)系實際、學(xué)以致用的原則，著重從元件、回路和系統(tǒng)各不同層次講解其基本原理和基本方法，并注重通過各種典型回路和系統(tǒng)實例分析，使學(xué)生掌握液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的分析和設(shè)計方法。在較全面地介紹液壓與氣壓傳動基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增添了與液壓與氣壓傳動有關(guān)的新技術(shù)和發(fā)展趨勢，如二次調(diào)節(jié)原理、電液伺服與比例控制、液壓系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計等，以拓展學(xué)生的知識面。在內(nèi)容編排上，液壓與氣壓獨立成篇，既考慮到它們的共性，又保持了二者的完整性和獨立性，便于讀者的理解和掌握。本書共分兩篇。第一篇共9章，介紹液壓傳動基本知識，第二篇共7章，介紹氣壓傳動基本知識。第1章概述液壓傳動基礎(chǔ)知識；第2～5章分別介紹液壓傳動系統(tǒng)常用的動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助裝置；第6～8章介紹液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)分析、液壓系統(tǒng)的設(shè)計與計算；第9章介紹液壓伺服與電液比例控制系統(tǒng)；第10章介紹氣壓傳動基礎(chǔ)知識；第11～14章分別介紹氣壓傳動系統(tǒng)的氣源及氣動輔助元件、氣動執(zhí)行元件、氣動控制元件、氣地壓傳動基本回路；第15章介紹氣壓傳動控制系統(tǒng)設(shè)計；第16章介紹氣壓傳動系統(tǒng)實例。本書緒論、第1章由游有鵬編寫，第2～4、14、15章由李成剛編寫，第5～8、1l、13章由繆群華編寫，第9、10章由陳柏編寫，第12、16章由袁祖強編寫。全書由游有鵬統(tǒng)稿。朱興龍教授、雷玉亮教授對全書進行了仔細審閱，并提出了許多寶貴意見和建議，在此表示衷心感謝。另外，本書編寫時參閱了大量相關(guān)文獻和教材，在此向相關(guān)作者、編者表示感謝。由于編者水平所限，且成書時間倉促，書中難免有不妥和缺陷之處，懇請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)、全面地介紹了液壓與氣壓傳動方面的知識，分為液壓傳動與氣壓傳動兩篇，共16章。第一篇液壓傳動內(nèi)容包括：液壓傳動基礎(chǔ)知識、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助裝置、液壓傳動系統(tǒng)基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的設(shè)計與計算、液壓伺服與電液比例控制。第二篇氣壓傳動內(nèi)容包括：氣壓傳動基礎(chǔ)知識、氣源裝置及氣動輔助元件、氣動執(zhí)行元件、氣動控制元件、氣壓傳動基本回路、氣壓傳動系統(tǒng)設(shè)計、氣壓傳動系統(tǒng)實例。
本書深入淺出、內(nèi)容豐富、系統(tǒng)性強。在注重基本原理和基本方法的同時，突出其應(yīng)用，旨在培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用與設(shè)計能力。
本書可作為高等工科院校機械工程及自動化、機電一體化、模具設(shè)計與制造工程和材料成形等機械工程類專業(yè)的本科生教材，也可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

前言
緒論
第一篇 液壓傳動
　第1章 液壓傳動基礎(chǔ)知識
　第2章 液壓動力元件
　第3章 液壓執(zhí)行元件
　第4章 液壓控制元件
　第5章 液壓輔助裝置
　第6章 液壓傳動系統(tǒng)基本回路
　第7章 典型液壓系統(tǒng)
　第8章 液壓系統(tǒng)的設(shè)計與計算
　第9章 液壓伺服與電液比例控制
第二篇 氣壓傳動
　第10章 氣壓傳動基礎(chǔ)知識
　第11章 氣源裝置及氣動輔助元件
　第12章 氣動執(zhí)行元件
　第13章 氣動控制元件
　第14章 氣壓傳動基本回路
　第15章 氣壓傳動系統(tǒng)設(shè)計
　第16章 氣壓傳動系統(tǒng)實例
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：液壓馬達和液壓缸都是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，也是將系統(tǒng)輸入的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。其中液壓馬達做旋轉(zhuǎn)運動輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速；液壓缸做直線往復(fù)運動，輸出作用力與速度。3.1 液壓馬達3.1.1 液壓馬達概述液壓馬達與液壓泵在結(jié)構(gòu)和原理上基本相同，都是依靠密封容積周期性變化而工作的，都有配流機構(gòu)。當(dāng)向液壓泵的工作容腔輸入高壓油液時，液壓泵就可以作為液壓馬達使用；當(dāng)液壓馬達的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，液壓馬達就變成液壓泵。因此理論上，液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件。但是，由于液壓泵和液壓馬達的使用目的和性能要求不同，同類型的液壓泵和液壓馬達在結(jié)構(gòu)上還是存在一定差異，在實際使用中很少可以互逆使用。主要差異表現(xiàn)在以下幾方面。（1）液壓馬達為保證能夠正、反轉(zhuǎn)，要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱，而液壓泵為了改善性能而使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不對稱。（2）液壓馬達不要求有自吸能力，而液壓泵必須保證具有自吸能力。（3）在確定液壓馬達的軸承結(jié)構(gòu)形式及其潤滑方式時，應(yīng)保證在很寬的速度范圍內(nèi)正常地工作，而液壓泵的轉(zhuǎn)速較高且一般變化很小。

編輯推薦

《液壓與氣壓傳動》內(nèi)容包括液壓傳動和氣壓傳動二部分，著重從原件、回路和系統(tǒng)各不同層次講解基本原理和方法，注重各種典型回路和系統(tǒng)實例分析，增添了與液壓與氣壓傳動有關(guān)的新技術(shù)和發(fā)展趨勢，內(nèi)容組織注重基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性，同時兼顧應(yīng)用性、先進性。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    液壓與氣壓傳動 PDF格式下載

---