出版時(shí)間:2005-6 出版社:高等教育出版社 作者:崔振民,張讓莘 著 頁數(shù):283
前言
本書是中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材之一,是根據(jù)教育部辦公廳、交通部辦公廳、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)最新頒布的《中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》編寫的。本書在作者編著的原國家規(guī)劃教材配套教學(xué)用書《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,重新編寫而成。具體內(nèi)容包括工程力學(xué)、液壓傳動(dòng)、汽車材料及機(jī)械零件四部分?! ”緯诰帉戇^程中,貫徹少而精、注重系統(tǒng)性以及學(xué)以致用的原則,著重體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.在整體結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上作了大的改動(dòng),力求與汽車專業(yè)緊密結(jié)合,在各章都相應(yīng)增加了在汽車中應(yīng)用的實(shí)例。 2.刪除了原書中與專業(yè)關(guān)系不大的內(nèi)容,增添了與專業(yè)聯(lián)系密切的新內(nèi)容?! ?.力爭(zhēng)教材內(nèi)容難易適度,改變了以往教材內(nèi)容偏多、偏深、偏難的現(xiàn)象,注重理論聯(lián)系實(shí)際,在便于學(xué)生自學(xué)的同時(shí),增強(qiáng)了所學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性。 4.在教材內(nèi)容取舍和主次的選擇上,照顧廣度,控制深度,力求針對(duì)汽修專業(yè),并對(duì)與本專業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容予以足夠重視?! ?.本書的名詞術(shù)語、物理符號(hào)、單位以及各種標(biāo)準(zhǔn)等都統(tǒng)一采用國家最新標(biāo)準(zhǔn)?! ?.本書可作為全國中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材,也可作為中初級(jí)工程技術(shù)人才培訓(xùn)教材和自學(xué)讀本之用。
內(nèi)容概要
《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》是中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材之一,是根據(jù)教育部辦公廳、交通部辦公廳、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)最新頒布的《中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》寫的。《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》主要內(nèi)容包括靜力學(xué)基礎(chǔ)、平面匯交力系、力矩與平面力偶系、平面任意力系、摩擦、剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)、材料力學(xué)基礎(chǔ)、液壓傳動(dòng)基本概念、壓力控制回路及其主要元件、速度控制回路及其主要元件、方向控制回路及其主要元件、典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)例、液壓系統(tǒng)的維護(hù)和常見故障的排除、汽車常用金屬材料、汽車運(yùn)行材料、平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、連接、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)、軸和軸承、聯(lián)軸器和離合器等?! 镀嚈C(jī)械基礎(chǔ)》可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材,也可作為汽車行業(yè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)用書。
書籍目錄
第一篇 工程力學(xué)第一章 靜力學(xué)基礎(chǔ)第一節(jié) 靜力學(xué)的基本概念第二節(jié) 靜力學(xué)基本原理第三節(jié) 約束和約束反力第四節(jié) 物體的受力分析和受力圖第二章 平面匯交力系第一節(jié) 平面匯交力系的合成第二節(jié) 平面匯交力系平衡的解析法第三章 力矩與平面力偶系第一節(jié) 力矩、力偶和力偶矩第二節(jié) 平面力偶系的合成與平衡條件第三節(jié) 力的平移定理第四章 平面任意力系第一節(jié) 平面任意力系向一點(diǎn)的簡(jiǎn)化第二節(jié) 平面任意力系的平衡條件和平衡方程第五章 摩擦第一節(jié) 滑動(dòng)摩擦第二節(jié) 摩擦角與自鎖第三節(jié) 滾動(dòng)摩擦的概念第六章 剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)第一節(jié) 轉(zhuǎn)速和線速度第二節(jié) 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量第三節(jié) 剛體變速轉(zhuǎn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)方程第四節(jié) 轉(zhuǎn)矩的功率、機(jī)械效率第七章 材料力學(xué)基礎(chǔ)第一節(jié) 材料力學(xué)的基本概念第二節(jié) 拉伸和壓縮第三節(jié) 剪切和擠壓第四節(jié) 圓軸的扭轉(zhuǎn)第五節(jié) 直梁的彎曲第六節(jié) 材料力學(xué)其他常用知識(shí)簡(jiǎn)介第二篇 液壓傳動(dòng)第八章 液壓傳動(dòng)基本概念第一節(jié) 概述第二節(jié) 液壓傳動(dòng)的幾個(gè)基本概念第九章 壓力控制回路及其主要元件第一節(jié) 壓力控制回路第二節(jié) 壓力控制回路的主要元件第十章 速度控制回路及其主要元件第一節(jié) 速度控制回路第二節(jié) 速度控制回路的主要元件第十一章 方向控制回路及其主要元件第一節(jié) 方向控制回路第二節(jié) 方向控制回路的主要元件第三節(jié) 液壓缸及液壓輔助元件第十二章 典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)例第一節(jié) 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)第二節(jié) 汽車及保修機(jī)具液壓系統(tǒng)第十三章 液壓系統(tǒng)的維護(hù)和常見故障的排除第三篇 汽車材料第十四章 汽車常用金屬材料第一節(jié) 金屬的性能第二節(jié) 汽車常用碳素鋼、鑄鋼及其熱處理第三節(jié) 汽車常用合金鋼第四節(jié) 汽車用鑄鐵第五節(jié) 汽車用有色金屬第十五章 汽車運(yùn)行材料第一節(jié) 汽車用燃料第二節(jié) 汽車用潤(rùn)滑材料第三節(jié) 汽車制動(dòng)液、液壓油、減振器油、防凍液第四節(jié) 塑料、橡膠及粘接劑、制冷劑第四篇 機(jī)械零件第十六章 平面連桿機(jī)構(gòu)第一節(jié) 機(jī)構(gòu)的組成第二節(jié) 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖第三節(jié) 汽車常用平面連桿機(jī)構(gòu)第四節(jié) 有關(guān)連桿機(jī)構(gòu)的一些特性第十七章 凸輪機(jī)構(gòu)第一節(jié) 汽車常用凸輪機(jī)構(gòu)及其從動(dòng)件的常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律第二節(jié) 其他凸輪機(jī)構(gòu)及其從動(dòng)件的常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律第十八章 連接第一節(jié) 汽車常用螺紋連接第二節(jié) 汽車常用其他連接第十九章 帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)第一節(jié) 帶傳動(dòng)及其在汽車中的應(yīng)用第二節(jié) 鏈傳動(dòng)及其在汽車中的應(yīng)用第二十章 齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)第一節(jié) 齒輪傳動(dòng)及其在汽車中的應(yīng)用第二節(jié) 蝸桿傳動(dòng)及其在汽車中的應(yīng)用第三節(jié) 齒輪系及其在汽車中的應(yīng)用第二十一章 軸和軸承第一節(jié) 軸及其在汽車中的應(yīng)用第二節(jié) 滑動(dòng)軸承及其在汽車中的應(yīng)用第三節(jié) 滾動(dòng)軸承及其在汽車中的應(yīng)用第二十二章 聯(lián)軸器和離合器第一節(jié) 聯(lián)軸器的類型及其在汽車中的應(yīng)用第二節(jié) 離合器的類型及其在汽車中的應(yīng)用附錄參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
一、概述 1.齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用 ?。?)與其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)比較,齒輪機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn): ?、龠m應(yīng)的圓周速度和傳遞功率范圍大,可用于高速(v>40 m/s)、中速和低速(v
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