出版時間:2011-7 出版社:機械工業(yè)出版社 作者:母忠林 編 頁數(shù):245 字數(shù):178000
內(nèi)容概要
本書以問答的形式系統(tǒng)地介紹了柴油機,尤其是農(nóng)用柴油機的基礎(chǔ)知識、使用保養(yǎng)要求、故障檢修方法和各類疑難故障案例,具有較強的針對性和實用性。一問一答的方式便于讀者查閱,具有很好的工具書特性。
本書可以作為廣大農(nóng)機行業(yè)柴油機維修服務(wù)人員和操作者的入門教材和操作指導資料,也可作為技術(shù)院校柴油機相關(guān)專業(yè)師生的參考教材。
書籍目錄
前言
第一篇 柴油機基礎(chǔ)知識篇
1.01 什么是柴油機?
1.02 柴油機是如何分類的?
1.03 柴油機由哪些部分組成?
1.04 曲柄連桿機構(gòu)機體組的組成及其功用有哪些?
1.05 曲柄連桿機構(gòu)活塞連桿組的組成與功用有哪些?
1.06 曲軸飛輪組的組成及其功用有哪些?
1.07 平切口連桿與斜切口連桿有何區(qū)別?
1.08 什么是柴油機的配氣機構(gòu)?
1.09 什么是柴油機的傳動機構(gòu)?
1.10 什么是柴油機的燃料供給系統(tǒng)?
1.11 什么是柴油機的潤滑系統(tǒng)?
1.12 什么是柴油機的冷卻系統(tǒng)?
1.13 什么是柴油機的起動系統(tǒng)?
1.14 什么是柴油機的增壓系統(tǒng)?
1.15 柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的特點有哪些?
1.16 柴油機的主要性能指標有哪些?
1.17 柴油機的常用術(shù)語有哪些?
1.18 什么是柴油機的配氣相位?
1.19 什么是柴油機的噴油提前角?
1.20 什么是柴油機的氣門間隙?
1.21 四沖程柴油機的工作原理是什么?
1.22 二沖程柴油機的工作原理是什么?
1.23 多缸柴油機的工作順序是如何確定的?
1.24 柴油機噴油器的主要類型有哪幾種?
1.25 什么是柴油機單體泵燃油噴射技術(shù)?
1.26 什么是柴油機的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)?
1.27 什么是柴油機的廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)?
1.28 柴油機的排放物質(zhì)有哪些及其有何危害?
1.29 如何改善柴油機的排放指標?
1.30 什么是柴油機用的布袋除塵器?
第二篇 柴油機使用保養(yǎng)篇
2.01 新購買的或大修后的柴油機應(yīng)該怎樣驗收?
2.02 為什么要保養(yǎng)柴油機?柴油機的技術(shù)保養(yǎng)分哪幾級?
2.03 柴油機的日常維護保養(yǎng)有哪些內(nèi)容?
2.04 柴油機使用維護一級技術(shù)保養(yǎng)有哪些內(nèi)容?
2.05 柴油機使用維護二級技術(shù)保養(yǎng)有哪些內(nèi)容?
2.06 柴油機使用維護三級技術(shù)保養(yǎng)有哪些內(nèi)容?
2.07 柴油機夏季使用時應(yīng)該注意哪些問題?
2.08 柴油機首次使用時的注意事項有哪些?
2.09 柴油機正確的起動方法是什么?
2.10 降低柴油機燃油消耗量的方法有哪些?
2.11 柴油機起動時的十個“禁忌”是什么?
2.12 柴油機供油系統(tǒng)的保養(yǎng)要求有哪些?
2.13 柴油機燃油的選用要求及注意事項有哪些?
2.14 柴油機機油的選用要求有哪些?
2.15 進氣系統(tǒng)空氣濾清器使用保養(yǎng)要求有哪些?
2.16 供油系統(tǒng)管路中有空氣時如何處理?
2.17 如何降低柴油機的機油消耗量?
2.18 柴油機油底殼機油油面為什么會升高?
2.19 為什么不能堵塞機油壓力指示器上的“兩孔”?
2.20 為什么柴油機機油壓力指示器紅色浮標忽上忽下?
2.21 機油壓力指示器為什么沒有顯示?8
2.22 柴油機高速運轉(zhuǎn)時的機油壓力為何比低速時低?
2.23 柴油機機油壓力降低的原因有哪些?
2.24 試運轉(zhuǎn)(磨合期)后的機油為什么必須更換?
2.25 怎樣正確使用和保養(yǎng)柴油機的冷卻系統(tǒng)?
2.26 柴油機產(chǎn)生過熱的原因是什么?怎樣預防?
2.27 柴油機冷卻系統(tǒng)(漏水)故障的判斷方法有哪些?
2.28 起動柴油機時為何會反轉(zhuǎn),有什么危害?
2.29 怎樣延長拖拉機驅(qū)動V帶的使用壽命?
2.30 農(nóng)用柴油機使用過程中有哪些不規(guī)范現(xiàn)象?
2.31 農(nóng)用柴油機換季保養(yǎng)注意事項有哪些?
2.32 農(nóng)用柴油機的冬季保養(yǎng)要求有哪些?
2.33 玉柴農(nóng)用柴油機的使用與維護要求有哪些?
2.34 電控柴油機使用保養(yǎng)的一般要求有哪些?
2.35 農(nóng)用柴油機使用維護中的九個“禁忌”是什么?
2.36 柴油機常用的低溫起動方法有哪些?
2.37 為什么不能堵住柴油機曲軸箱上的通風裝置?
2.38 增壓柴油機使用過程中最關(guān)鍵的注意事項是什么?
第三篇 柴油機維修方法篇
3.01 高壓油泵的維修要點有哪些?
3.02 噴油器的維修要點有哪些?
3.03 多缸柴油機噴油器的故障確認方法有哪些?
3.04 多缸柴油機噴油提前角的檢查調(diào)整方法有哪些?
3.05 怎樣用經(jīng)驗法調(diào)整單缸柴油機噴油器的噴油壓力?
3.06 怎樣檢測氣缸間隙?
3.07 怎樣診斷活塞敲缸聲?
3.08 如何修復6135型柴油機B型高壓油泵凸輪軸的斷裂故障?
3.09 怎樣檢查活塞銷與連桿襯套間隙?
3.10 如何診斷和確定連桿襯套與連桿軸瓦的異響?
3.11 怎樣正確安裝柴油機濕式氣缸套?
3.12 怎樣檢測柴油機氣缸壓縮余隙?
3.13 曲柄連桿機構(gòu)的維修注意事項有哪些?
3.14 怎樣檢查判斷柴油機漏氣的故障?
3.15 怎樣檢查和調(diào)整單缸柴油機的氣門間隙?
3.16 進、排氣門使用維修注意事項有哪些?
3.17 柴油機氣門漏氣的原因與防止措施有哪些?
3.18 如何進行氣門導管與氣門彈簧座的安裝?
3.19 柴油機維修過程中應(yīng)注意哪些問題?
3.20 怎樣預防柴油機“搗缸”故障的發(fā)生?
3.21 濕式氣缸套“掉頭”的原因是什么?
3.22 造成氣缸蓋底平面翹曲的原因與預防措施有哪些?
3.23 柴油機曲軸斷裂故障產(chǎn)生的原因與預防措施有哪些?
3.24 如何擰緊多缸柴油機的缸蓋螺栓?
3.25 如何調(diào)整四缸柴油機的氣門間隙?
3.26 柴油機冷卻系統(tǒng)運行故障的急救方法有哪些?
3.27 如何判斷單缸柴油機供油時間的早與晚?
3.28 柴油機氣缸墊損壞后的應(yīng)急修理方法有哪些?
3.29 清除柴油機燃燒室積炭有哪幾種方法?
3.30 柴油機曲軸油封漏油故障的原因與安裝要求是什么?
3.31 怎樣排除柴油機排氣管冒黑煙的故障?
3.32 怎樣排除柴油機排氣管冒白煙的故障?
3.33 怎樣排除柴油機排氣管冒藍煙的故障?
3.34 如何更換氣缸蓋上的噴油器套?
3.35 怎樣診斷柴油機功率不足的故障?
3.36 如何更換柴油機的干式氣缸套?
3.37 柴油機哪些零件裝配時應(yīng)先涂抹機油?
3.38 如何簡易修復柴油機軸瓦的尺寸?
3.39 柴油共軌車不著車的故障原因和診斷方法有哪些?
3.40 如何檢修柴油機調(diào)速器的故障?
3.41 柴油機發(fā)生飛車時和飛車后應(yīng)采取哪些措施?
3.42 柴油機飛車后再次使用時應(yīng)注意哪些問題?
3.43 柴油機起動困難時的應(yīng)急處理方法有哪些?
3.44 柴油機運行過程中突發(fā)故障的應(yīng)急處理方法有哪些?
3.45 如何檢測診斷柴油機的異響故障?
第四篇 柴油機故障案例篇
4.01 柴油機故障診斷有哪些方法?
4.02 為什么柴油機增壓器廢氣渦輪外殼會被燒紅?
4.03 為什么柴油機的機油溫度會過高?
4.04 為什么柴油機的機油壓力會不正常?
4.05 五十鈴車柴油機為什么會出現(xiàn)起動困難的故障?
4.06 五十鈴柴油機為什么會出現(xiàn)不能熄火的故障?
4.07 柴油機高速時失控的原因有哪些?
4.08 缸套裂紋漏水導致柴油機溫度過高的原因是什么?
4.09 柴油機氣門為什么會頂活塞?
4.10 柴油機噴油器常見故障有哪些?
4.11 農(nóng)用單缸柴油機為什么會出現(xiàn)熱機起動困難故障?
4.12 農(nóng)用柴油機回油閥故障為什么會導致運行異常?
4.13 氣門搖臂軸座與搖臂為什么會連續(xù)折斷?
4.14 X6130柴油機為什么會出現(xiàn)飛車故障?
4.15 柴油機為什么會出現(xiàn)動力不足故障?
4.16 柴油機加油口為什么會排機油?
4.17 柴油機曲軸為什么總是斷裂?
4.18 柴油機為什么會出現(xiàn)搗缸故障?
4.19 依維柯柴油機為什么敲缸?
4.20 依維柯柴油機為什么會怠速不穩(wěn)?
4.21 依維柯柴油機轉(zhuǎn)速為什么下降?
4.22 太脫拉柴油機汽車為什么冒黑煙?
4.23 揚柴4102Q1柴油機為什么冒藍煙?
4.24 江淮HFC1060型汽車柴油機為什么有異響?
4.25 康明斯柴油機為什么會動力不足?
4.26 東風汽車康明斯柴油機為何會怠速不穩(wěn)?
4.27 柴油機突然熄火后曲軸為什么不能轉(zhuǎn)動?
4.28 小型農(nóng)用柴油機故障檢修案例集錦
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁:插圖:(4)連桿、連桿襯套、連桿螺栓及螺母連桿用以連接活塞和曲軸,并將活塞的往復運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。其結(jié)構(gòu)可分為小頭、大頭和桿身三個部分。連桿小頭壓裝有連桿襯套,連桿桿身斷面呈“工”字形,既減輕重量,又保證強度。連桿大頭剖分成兩半,可拆部分稱為連桿蓋,兩者需配對加工,同一側(cè)有配對號,用連桿螺栓擰緊。連桿或連桿螺栓的斷裂往往造成曲軸箱或整機破損的重大事故。因而,連桿材料一般選用具有較高強度和沖擊韌性的45、40Cr等鋼材鍛造、加工制成。在多缸機中為不影響各缸間運動慣量的平衡,成組的連桿重量差不允許大于15g。在商品供應(yīng)中,連桿以連桿總成的方式供應(yīng),不允許拆散。維修配套時,應(yīng)按同一重量組選購連桿總成。連桿桿身與連桿蓋由連桿螺栓連接,連桿螺栓為高強度專用螺栓,其材料與加工精度均優(yōu)于普通螺栓。連桿螺栓在安裝時應(yīng)有足夠的預緊力,以防止松動,中部有定位帶作為連桿身與連桿蓋的定位,螺紋部鉆有孔用于穿保險鐵絲,也有用保險鋼片、開口銷固定連桿螺母的。連桿螺栓、螺母的材料一般用35CrMo、40Cr等中碳合金鋼制造。連桿螺栓為重要零件,絕對不允許用普通螺栓代用。(5)連桿軸瓦連桿大頭和連桿蓋間裝有分開式的滑動軸承(軸瓦),軸瓦上有油孔或油槽,具有保持油膜、減少摩擦阻力的作用。
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《柴油機維修百問百答》為新農(nóng)村一技之長問答精編叢書之一。
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