高速公路改擴(kuò)建單側(cè)加寬技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《高速公路改擴(kuò)建單側(cè)加寬技術(shù)》結(jié)合工程實(shí)際介紹了高速公路改擴(kuò)建工程單側(cè)加寬技術(shù)，從設(shè)計(jì)、技術(shù)、保通和三新應(yīng)用四個(gè)方面論述了高速公路改擴(kuò)建工程單側(cè)加寬的方案選擇、施工工藝、安全保通措施、新技術(shù)運(yùn)用，重點(diǎn)介紹了加寬方案比選、高速公路拓寬施工、橋梁加長、半路半橋銜接以及具有項(xiàng)目特色的組合式碾壓、濕陷性黃土處理、高性能混凝土的應(yīng)用等技術(shù)和路基沉降觀測與填筑同步施工工法?！　　陡咚俟犯臄U(kuò)建單側(cè)加寬技術(shù)》可供從事公路工程建設(shè)的技術(shù)人員使用，亦可供高校相關(guān)專業(yè)師生參考學(xué)習(xí)。

書籍目錄

第一篇 方案與設(shè)計(jì)第一章 總體方案比選第一節(jié) 概述第二節(jié) 沿線自然地理情況第三節(jié) 改擴(kuò)建方案第二章 路線比選第一節(jié) 路線布設(shè)第二節(jié) 路線方案布置及方案比選的論證第三節(jié) 推薦方案路線走向第四節(jié) 技術(shù)指標(biāo)的總體運(yùn)用第三章 路線交叉方案比選第一節(jié) 互通式立交第二節(jié) 分離式立交第三節(jié) 通道第四節(jié) 天橋第四章 總體設(shè)計(jì)第一節(jié) 項(xiàng)目特點(diǎn)第二節(jié) 總體設(shè)計(jì)思路第三節(jié) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié) 路線第五節(jié) 主要工程量、工程預(yù)算、工期第五章 路基、路面及排水設(shè)計(jì)第一節(jié) 路基設(shè)計(jì)第二節(jié) 路面設(shè)計(jì)第三節(jié) 排水設(shè)計(jì)第六章 橋梁第一節(jié) 基本情況第二節(jié) 橋梁方案第三節(jié) 涵洞第七章 舊路改造第一節(jié) 路面改造第二節(jié) 橋梁處理第三節(jié) 涵洞、通道病害處理第四節(jié) 互通式立交范圍內(nèi)舊橋上下行連接設(shè)計(jì)第八章 設(shè)計(jì)總結(jié)第一節(jié) 鄭州至洛陽高速公路改建工程總體設(shè)計(jì)第二節(jié) 連霍高速公路鄭州至洛陽段改擴(kuò)建工程橋梁總體設(shè)計(jì)第三節(jié) 鄭洛高速公路改擴(kuò)建工程汜水河至鞏義站段路線方案比選第四節(jié) 鄭州至洛陽高速公路改擴(kuò)建工程空心薄壁墩設(shè)計(jì)第二篇 技術(shù)與工藝第一章 濕陷性黃土路基施工成套技術(shù)第一節(jié) 濕陷性黃土路基邊坡穩(wěn)定性分析第二節(jié) 水泥穩(wěn)定濕陷性黃土壓實(shí)度影響因素分析第二章 地基處理技術(shù)與應(yīng)用第三章 邊坡防護(hù)第一節(jié) 考慮水滲透路基穩(wěn)定可靠性簡化算法第二節(jié) 改擴(kuò)建施工半路半橋舊邊坡穩(wěn)定性分析與支護(hù)方案選擇第四章 高速公路拓寬施工技術(shù)第五章 高速公路改擴(kuò)建結(jié)構(gòu)物改造技術(shù)第一節(jié) 鋼構(gòu)橋加長改造施工技術(shù)第二節(jié) 通道凈空增大施工技術(shù)第三節(jié) 上跨天橋拆除技術(shù)第六章 混凝土質(zhì)量通病治理第一節(jié) 混凝土質(zhì)量通病分析與治理第二節(jié) 高性能混凝土第三節(jié) 箱梁預(yù)制中常見問題的處理第七章 高速公路改擴(kuò)建結(jié)構(gòu)物質(zhì)量控制技術(shù)第一節(jié) 導(dǎo)管灌注水下混凝土樁爆管的原因分析第二節(jié) 薄壁高墩豎直度控制方法第三節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土梁上拱度分析及控制第八章 瀝青混合料與原材料第一節(jié) 改擴(kuò)建高速公路路面工程原材料控制第二節(jié) 針片狀顆粒含量對(duì)瀝青混合料路用性能的影響第三節(jié) 用CTM設(shè)計(jì)的瀝青混合料高低溫陸能對(duì)比研究第九章 瀝青路面施工技術(shù)第一節(jié) 瀝青路面組合式碾壓機(jī)理及壓實(shí)效果研究第二節(jié) 影響瀝青路面平整度的主要原因第三節(jié) 路面施工瀝青混合料離析防治措施第十章 高速公路機(jī)電工程防雷措施第三篇 安全與保通第一章 概述第一節(jié) 交通組織遵循的原則第二節(jié) 區(qū)域公路網(wǎng)交通現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測第三節(jié) 應(yīng)急分流車型的確定及分流比例第四節(jié) 鄭州至洛陽高速公路服務(wù)水平分析第二章 保通組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)第一節(jié) 保通組織機(jī)構(gòu)第二節(jié) 信息發(fā)布及上報(bào)第三章 交通管理第一節(jié) 交通快速反應(yīng)點(diǎn)和應(yīng)急點(diǎn)分流的確定第二節(jié) 事故車輛的應(yīng)急處理第三節(jié) 緊急救援第四章 惡劣天氣保通措施第一節(jié) 惡劣天氣的交通狀況第二節(jié) 惡劣天氣保通措施第五章 保通實(shí)施方案第一節(jié) 主線路基路面施工第二節(jié) 互通立交的交通組織方案第三節(jié) 橋梁施工的交通組織方案第四節(jié) 分離式立交、通道拓寬施工交通組織方案第六章 上跨天橋拆除工程保通方案第一節(jié) 上跨天橋拆除工程保通方案第二節(jié) 交通量異常時(shí)的保通應(yīng)急預(yù)案第四篇 新技術(shù)與工法第一章 干孔振搗器配合洛陽鏟橋梁樁基施工工藝第二章 蓋梁抱箍法無支架施工技術(shù)第三章 薄壁空心墩翻模施工技術(shù)第四章 高速公路（給）排水網(wǎng)絡(luò)第五章 淺碟式攔水帶施工技術(shù)第六章 高速公路全站儀三角高程測量技術(shù)運(yùn)用第七章 大厚度瀝青混凝土路面施工技術(shù)第八章 高性能混凝土預(yù)制25m箱梁施工工法（企業(yè)工法）第九章 與GTM設(shè)計(jì)方法配套的瀝青混凝土路面碾壓施工工法第十章 路基沉降觀測與填筑同步施工工法參考文獻(xiàn)

編輯推薦

　　《高速公路改擴(kuò)建單側(cè)加寬技術(shù)》分方案與設(shè)計(jì)、技術(shù)與工藝、安全與保通、新技術(shù)與工法四部分，詳細(xì)介紹了連霍鄭洛段高速公路改擴(kuò)建的方案論證、路線比選、總體設(shè)計(jì)、單向設(shè)計(jì)等，論述了高速公路單側(cè)加寬技術(shù)、施工工藝和保通措施，還介紹了具有項(xiàng)目特色的原材料管理、組合式碾壓、深陷性黃土處理、高性能混凝土的應(yīng)用等技術(shù)。

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