物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流

前言

　　物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)總體規(guī)模較快增長(zhǎng)，物流大國(guó)地位基本確立，物流需求顯著增加，物流需求旺盛并將保持較長(zhǎng)時(shí)期，運(yùn)行效率有所提高，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我國(guó)物流業(yè)在總體規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)的同時(shí)，也存在物流運(yùn)行效率偏低、物流成本高、物流市場(chǎng)不規(guī)范、物流服務(wù)的集約化和組織化程度不高等問(wèn)題，離現(xiàn)代物流業(yè)還有一定距離。為解決這些問(wèn)題，應(yīng)通過(guò)信息化手段，提升和改造傳統(tǒng)物流業(yè)?！　∥锫?lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。近來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)中的RFID、傳感技術(shù)、全球標(biāo)準(zhǔn)等核心技術(shù)的不斷完善及廣泛應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)成為國(guó)內(nèi)外被廣泛關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)能夠利用射頻識(shí)別（RFID）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別與信息實(shí)時(shí)共享，可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，對(duì)任何物品進(jìn)行識(shí)別與管理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的跟蹤、溯源、防偽、定位、監(jiān)控及自動(dòng)化管理，對(duì)于物流全過(guò)程跟蹤監(jiān)控及供應(yīng)鏈可視化具有重要的意義。　　物流公共信息平臺(tái)是以提高物流運(yùn)行效率，降低物流成本為目的，以實(shí)現(xiàn)高效的跨企業(yè)物流信息交換與共享，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的物流信息資源整合與開(kāi)發(fā)利用為途徑，以企業(yè)公共服務(wù)需求為導(dǎo)向，綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、軟件工程、數(shù)據(jù)庫(kù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)與理念所構(gòu)建的公共性、開(kāi)放性網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系，是物流信息化的重要組成部分，是向物流行業(yè)提供公共服務(wù)的平臺(tái)，是物流企業(yè)之間進(jìn)行資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的平臺(tái)，也是物流供應(yīng)鏈進(jìn)行組織、運(yùn)行控制的中樞神經(jīng)?！　∥锪鞴残畔⑵脚_(tái)在物聯(lián)網(wǎng)中占據(jù)極為重要的地位。物流公共信息平臺(tái)可以解決物聯(lián)網(wǎng)的信息傳遞問(wèn)題，提供企業(yè)RFID信息服務(wù)的注冊(cè)、調(diào)用與整合服務(wù)；可以應(yīng)用云計(jì)算技術(shù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)中的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理；可以提供物聯(lián)網(wǎng)的各種公共信息應(yīng)用服務(wù)，如追溯、跟蹤、防偽、統(tǒng)計(jì)分析與決策支持等?！　”緯?shū)理論聯(lián)系實(shí)際，是作者多年理論研究與工程實(shí)踐成果的總結(jié)，既強(qiáng)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)與物流信息技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的原理和方法的科學(xué)性、系統(tǒng)性及先進(jìn)性，又注重其可操作性和實(shí)用性。本書(shū)可供物流、交通運(yùn)輸、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的教學(xué)和科研人員、管理人員和工程技術(shù)人員閱讀參考，也可供物流工程、物流管理、工業(yè)工程、交通運(yùn)輸、電子商務(wù)、信息管理與信息系統(tǒng)等專(zhuān)業(yè)的高年級(jí)本科生或研究生使用。　　全書(shū)內(nèi)容分為4篇，15章。第1篇為基礎(chǔ)篇，包括第1～3章，第1章介紹了物聯(lián)網(wǎng)的概念及發(fā)展現(xiàn)狀，我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流的關(guān)系，物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用及趨勢(shì)；第2章介紹了RFID技術(shù)、EPC系統(tǒng)及交通運(yùn)輸裝備物聯(lián)網(wǎng)；第3章提出了物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)的基本架構(gòu)，分析了物流公共信息平臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)闡述了物流公共信息平臺(tái)在物聯(lián)網(wǎng)中的重要作用。第2篇為平臺(tái)篇，包括第4～6章，第4章介紹了物流公共信息平臺(tái)的總體架構(gòu)、建設(shè)模式及發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)介紹了物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與功能，給出了物流信息服務(wù)交換的概念、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、數(shù)據(jù)模型、服務(wù)函數(shù)，建立了物流信息服務(wù)交換技術(shù)體系；第5章在介紹云計(jì)算的發(fā)展現(xiàn)狀及其在交通物流領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了物流信息云平臺(tái)的體系框架；第6章介紹了物流海量數(shù)據(jù)快速處理和可靠傳輸技術(shù)、虛擬環(huán)境下物流信息云平臺(tái)資源動(dòng)態(tài)分配與調(diào)度技術(shù)、基于云計(jì)算的物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)等物流信息云平臺(tái)的云計(jì)算技術(shù)。第3篇為標(biāo)準(zhǔn)篇，包括第7～9章，第7章在分析國(guó)內(nèi)外物流信息標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出并建立了物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系；第8章詳細(xì)介紹了數(shù)據(jù)元、代碼等物流公共信息平臺(tái)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)；第9章詳細(xì)介紹了物流交換代碼這一主要的平臺(tái)交換和接入標(biāo)準(zhǔn)，以及單證、服務(wù)函數(shù)等平臺(tái)服務(wù)與應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。第4篇為應(yīng)用篇，包括第10～15章，第10章介紹了RFID技術(shù)在物流中的典型應(yīng)用案例；第11章介紹了以實(shí)現(xiàn)中、日、韓三國(guó)物流信息共享為目標(biāo)的東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及動(dòng)態(tài)船期案例；第12章介紹了小件快運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)案例；第13章介紹了全國(guó)危險(xiǎn)品可視化跟蹤和監(jiān)管案例；第14章介紹了全國(guó)物流企業(yè)信用信息共享案例；第15章介紹了港區(qū)園區(qū)一卡通信息共享案例?！　”緯?shū)第1、2、10章由魏鳳、李向文、劉志碩撰寫(xiě)，第3、4章由劉志碩、魏鳳、胡奕軍撰寫(xiě)，第5、6章由王新宇、韓海航、葛曉鋒撰寫(xiě)，第7、8、9章由魏鳳、陳琪明、劉志碩、葉靜、裴愛(ài)暉、蔡琪撰寫(xiě)，第11～15章由胡奕軍、沈國(guó)慶、黎晨、吳一舟、唐小明、龔睿、俞敏、王蕊、萬(wàn)鵬洲、劉瑜、余誠(chéng)、董磊、王杰、謝海真撰寫(xiě)。全書(shū)由魏鳳和劉志碩負(fù)責(zé)統(tǒng)編及審校?！　「兄x全國(guó)金卡工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室張琪主任，交通運(yùn)輸部戴東昌總規(guī)劃師，清華大學(xué)博士生導(dǎo)師柴躍廷教授給予的指導(dǎo)和幫助；感謝電子工業(yè)出版社劉憲蘭、劉真平為本書(shū)出版所做的大量工作；感謝所有本書(shū)所引用資料的作者?！　∮捎谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)及交通物流公共信息平臺(tái)建設(shè)還在不斷發(fā)展之中，新的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用將會(huì)不斷涌現(xiàn)，相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用模式也在研究和討論中逐漸成熟，加之作者水平有限，編寫(xiě)時(shí)間倉(cāng)促，書(shū)中難免存在錯(cuò)漏之處，懇請(qǐng)各位專(zhuān)家和讀者不吝指正?！　∥壶P　　2012年7月

內(nèi)容概要

　　本書(shū)首先給出了物聯(lián)網(wǎng)的概念及發(fā)展歷程，提出了物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流的結(jié)合途徑，介紹了RFID技術(shù)以及EPC體系等。在此基礎(chǔ)上，介紹了國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的架構(gòu)、功能及發(fā)展現(xiàn)狀。重點(diǎn)研究了海量數(shù)據(jù)快速處理和可靠傳輸技術(shù)、虛擬資源動(dòng)態(tài)分配與調(diào)度技術(shù)、物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)。提出并建立了交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)體系并制訂了數(shù)據(jù)元、代碼、單證、服務(wù)函數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

作者簡(jiǎn)介

魏鳳，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副總工程師、浙江省交通運(yùn)輸廳副總工程師、浙江省道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)、東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)副理事長(zhǎng)。武漢理工大學(xué)兼職教授。國(guó)家科學(xué)技術(shù)部支撐計(jì)劃、863計(jì)劃專(zhuān)家。全國(guó)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)和全國(guó)物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)委員。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)分會(huì)(暨RosettaNet中國(guó))主任。國(guó)家金卡工程RFID應(yīng)用組副組長(zhǎng)．電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)組應(yīng)用組組長(zhǎng)。多年來(lái)致力于現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈信息技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)科研工作．組織編寫(xiě)完成《中國(guó)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)政策白皮書(shū)》。承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)物流技術(shù)科研課題，分獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。目前主要組織和實(shí)施“國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)”建設(shè)任務(wù)。劉志碩，北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教師．清華大學(xué)自動(dòng)化系國(guó)家CIMS工程技術(shù)研究中心博士后。致力于物流公共信息平臺(tái)、RFID與物聯(lián)網(wǎng)、物流系統(tǒng)優(yōu)化建模與仿真、電子商務(wù)精準(zhǔn)信息服務(wù)等方面的研究，主持多項(xiàng)國(guó)家863、支撐計(jì)劃課題，獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)．以第一作者發(fā)表論文20余篇，其中EI檢索論文8篇。當(dāng)前重點(diǎn)從事國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)服務(wù)交換技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究工作。

書(shū)籍目錄

第一篇 基礎(chǔ)篇
第1章 物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流概述
1.1 物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生、發(fā)展與現(xiàn)狀
1.1.1 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的背景
1.1.2 物聯(lián)網(wǎng)的概念
1.1.3 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀
1.2 現(xiàn)代物流及其在我國(guó)的發(fā)展
1.2.1 現(xiàn)代物流的含義
1.2.2 現(xiàn)代物流在我國(guó)的發(fā)展
1.2.3 我國(guó)物流業(yè)存在的問(wèn)題
1.2.4 解決問(wèn)題的途徑
1.3 物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流的關(guān)系
1.3.1 物聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的關(guān)系
1.3.2 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流的關(guān)系
1.3.3 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流信息化的影響
1.4 物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用
1.5 物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用的未來(lái)趨勢(shì)
1.6 交通運(yùn)輸與物流信息化現(xiàn)狀與展望
1.6.1 交通運(yùn)輸行業(yè)物流信息化的發(fā)展
1.6.2 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望
1.6.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與展望
第2章 RFID及其在物流中的應(yīng)用
2.1 RFID技術(shù)概述
2.1.1 RFID系統(tǒng)的組成
2.1.2 RFID系統(tǒng)的分類(lèi)
2.1.3 RFID技術(shù)的特點(diǎn)
2.1.4 RFID技術(shù)的工作原理
2.1.5 EPC系統(tǒng)
2.1.6 物品信息發(fā)現(xiàn)技術(shù)
2.2 交通運(yùn)輸裝備物聯(lián)網(wǎng)
2.2.1 交通運(yùn)輸裝備物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵
2.2.2 交通運(yùn)輸裝備物聯(lián)網(wǎng)的類(lèi)型及架構(gòu)
2.2.3 交通運(yùn)輸裝備物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)
2.3 RFID在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
2.3.1 智慧的供應(yīng)鏈
2.3.2 RFID在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用
2.3.3 RFID在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用解決方案
2.3.4 RFID技術(shù)在物流中的應(yīng)用效果分析
第3章 物聯(lián)網(wǎng)與物流公共信息平臺(tái)
3.1 基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu)
3.2 物流公共信息平臺(tái)
3.2.1 物流公共信息平臺(tái)的內(nèi)涵
3.2.2 物流公共信息平臺(tái)的分類(lèi)
3.2.3 政府化的物流公共信息平臺(tái)的主要作用
3.2.4 政府在物流公共信息平臺(tái)建設(shè)中的關(guān)鍵作用
3.2.5 國(guó)內(nèi)外物流公共信息平臺(tái)現(xiàn)狀
3.3 物流公共信息平臺(tái)在物聯(lián)網(wǎng)中的作用
第二篇 平臺(tái)篇
第4章 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)
4.1 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)
4.2 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)模式及發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.1 LOGINK建設(shè)模式
4.2.2 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3 交通運(yùn)輸物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)
4.3.1 交通運(yùn)輸物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
4.3.2 管理中心
4.3.3 數(shù)據(jù)交換中心
4.3.4 服務(wù)交換中心
4.4 物流信息服務(wù)交換
4.4.1 概述
4.4.2 物流信息服務(wù)交換技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
4.4.3 服務(wù)交換網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
4.4.4 服務(wù)交換的業(yè)務(wù)流程
4.4.5 服務(wù)交換業(yè)務(wù)分類(lèi)
4.4.6 服務(wù)交換數(shù)據(jù)模型
4.4.7 服務(wù)函數(shù)
第5章 物流信息云平臺(tái)體系框架
5.1 云計(jì)算的發(fā)展現(xiàn)狀及其在交通物流領(lǐng)域的應(yīng)用
5.2 物流信息云平臺(tái)的體系框架
5.2.1 云平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
5.2.2 物流信息云平臺(tái)的架構(gòu)
5.2.3 物流信息云平臺(tái)的資源虛擬化機(jī)制
第6章 物流信息云平臺(tái)云計(jì)算技術(shù)
6.1 物流海量數(shù)據(jù)快速處理和可靠傳輸技術(shù)
6.1.1 物流云平臺(tái)海量數(shù)據(jù)快速處理和可靠傳輸技術(shù)研究現(xiàn)狀
6.1.2 物流云平臺(tái)海量數(shù)據(jù)快速處理和可靠傳輸技術(shù)方案
6.2 虛擬環(huán)境下物流信息云平臺(tái)資源動(dòng)態(tài)分配與調(diào)度技術(shù)
6.2.1 云平臺(tái)虛擬資源動(dòng)態(tài)調(diào)度研究現(xiàn)狀
6.2.2 虛擬環(huán)境下物流信息云平臺(tái)資源動(dòng)態(tài)分配與調(diào)度技術(shù)方案
6.3 基于云計(jì)算的物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)
6.3.1 云平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)研究現(xiàn)狀
6.3.2 基于云計(jì)算的物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)方案
第三篇 標(biāo)準(zhǔn)篇
第7章 物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系
7.1 國(guó)內(nèi)外物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀
7.1.1 國(guó)外物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀
7.1.2 國(guó)內(nèi)物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化介紹
7.2 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系分析與借鑒
7.2.1 標(biāo)準(zhǔn)體系分析
7.2.2 體系借鑒
7.3 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系框架
第8章 物流公共信息 平臺(tái)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
8.1 數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)
8.1.1 國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)概況
8.1.2 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)
8.2 代碼標(biāo)準(zhǔn)
8.2.1 概述
8.2.2 國(guó)際制定和發(fā)布的代碼標(biāo)準(zhǔn)
8.2.3 國(guó)內(nèi)制定的代碼標(biāo)準(zhǔn)
8.2.4 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的代碼標(biāo)準(zhǔn)
第9章 物流公共信息平臺(tái) 服務(wù)與應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
9.1 物流交換代碼
9.2 單證標(biāo)準(zhǔn)
9.2.1 國(guó)內(nèi)外電子單證標(biāo)準(zhǔn)化情況
9.2.3 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的電子單證標(biāo)準(zhǔn)
9.3 服務(wù)函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
9.3.1 服務(wù)函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型
9.3.2 服務(wù)函數(shù)示例
第四篇 應(yīng)用篇
第10章 RFID在物流中的應(yīng)用案例
10.1 RFID在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用案例
10.2 RFID在供應(yīng)鏈與產(chǎn)品管理中的應(yīng)用案例
10.3 RFID在零售業(yè)管理中的應(yīng)用案例
10.4 RFID在保健與醫(yī)療中的應(yīng)用案例
10.5 RFID在食品質(zhì)量控制中的應(yīng)用案例
10.6 RFID在軍事后勤中的應(yīng)用案例
第11章 東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
11.1 概述
11.2 NEAL-NET發(fā)展現(xiàn)狀
11.3 NEAL-NET的技術(shù)方案
11.4 中、日、韓三國(guó)船舶動(dòng)態(tài)信息共享
第12章 小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
12.1 浙江小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
12.2 小件快運(yùn)企業(yè)面臨的問(wèn)題
12.3 小件快運(yùn)通用軟件
12.4 系統(tǒng)解決方案
12.5 案例
12.6 效益分析
第13章 危險(xiǎn)品可視化跟蹤與監(jiān)管
13.1 電子路單
13.2 危險(xiǎn)品可視化跟蹤
13.3 危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管
13.3.1 監(jiān)管形式
13.3.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
13.3.3 數(shù)據(jù)分析
第14章 物流信用信息服務(wù)共享
14.1 背景
14.2 解決思路
14.3 信用中心
14.3.1 信用中心目標(biāo)
14.3.2 信用中心建設(shè)任務(wù)
14.3.3 信用中心總體架構(gòu)
14.3.4 信用信息的內(nèi)容及來(lái)源
14.3.5 信用中心主要功能
14.3.6 信用中心的應(yīng)用服務(wù)
14.4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益
14.5 案例分析
第15章 港區(qū)、園區(qū)一卡通
15.1 概述
15.2 物流基地園區(qū)通工程目標(biāo)
15.3 物流基地園區(qū)通工程內(nèi)容
15.4 園區(qū)通的業(yè)務(wù)過(guò)程
15.5 園區(qū)通工程應(yīng)用現(xiàn)狀
15.6 應(yīng)用效果
參考文獻(xiàn)

編輯推薦

魏鳳、劉志碩編著的《物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流》理論聯(lián)系實(shí)際，是作者多年理論研究與工程實(shí)踐成果的總結(jié)，既強(qiáng)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)與物流信息技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的原理和方法的科學(xué)性、系統(tǒng)性及先進(jìn)性，又注重其可操作性和實(shí)用性。本書(shū)可供物流、交通運(yùn)輸、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的教學(xué)和科研人員、管理人員和工程技術(shù)人員閱讀參考，也可供物流工程、物流管理、工業(yè)工程、交通運(yùn)輸、電子商務(wù)、信息管理與信息系統(tǒng)等專(zhuān)業(yè)的高年級(jí)本科生或研究生使用。

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