汽車(chē)構(gòu)造（下冊(cè)）

內(nèi)容概要

本書(shū)主要內(nèi)容包括汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)行駛系統(tǒng)、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)及汽車(chē)車(chē)身附屬裝置。示例車(chē)型以轎車(chē)為主，視需要兼顧貨車(chē)結(jié)構(gòu)。    本書(shū)在內(nèi)容上突出高等職業(yè)教育特點(diǎn)，注重理論聯(lián)系實(shí)際，強(qiáng)調(diào)汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)在職業(yè)崗位中的針對(duì)性和應(yīng)用性，避免理論分析，刪減淘汰技術(shù)，增加了新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)。    本書(shū)適于作為高等職業(yè)院校、高等專(zhuān)科學(xué)校、成人院校、民辦高校及本科院校舉辦的二級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材，也可用于五年制高職、中職相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材，還可作為社會(huì)從業(yè)人士的業(yè)務(wù)參考書(shū)。

書(shū)籍目錄

第1章  汽車(chē)底盤(pán)概述  1.1  汽車(chē)底盤(pán)的基本組成    1.1.1  傳動(dòng)系統(tǒng)概述    1.1.2  行駛系統(tǒng)概述    1.1.3  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述    1.1.4  制動(dòng)系統(tǒng)概述  1.2  汽車(chē)的布置形式  1.3  汽車(chē)的行駛原理  1.4  汽車(chē)的主要尺寸和性能指標(biāo)    1.4.1  汽車(chē)的主要尺寸參數(shù)    1.4.2  汽車(chē)的主要性能指標(biāo)    思考題第2章  離合器  2.1  離合器概述    2.1.1  離合器的功用    2.1.2  對(duì)離合器的要求    2.1.3  摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)組成和工作原理    2.1.4  離合器的自由間隙和離合器踏板的自由行程  2.2  摩擦式離合器    2.2.1  膜片彈簧離合器的構(gòu)造和工作原理    2.2.2  周布彈簧式離合器  2.3  離合器的操縱機(jī)構(gòu)    2.3.1  機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)    2.3.2  液壓式操縱機(jī)構(gòu)    2.3.3  彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)    思考題第3章  變速器與分動(dòng)器  3.1  概述  3.2  變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)    3.2.1  三軸式變速器    3.2.2  兩軸式變速器  3.3  同步器    3.3.1  鎖環(huán)式慣性同步器    3.3.2  鎖銷(xiāo)式慣性同步器  3.4  變速器的操縱機(jī)構(gòu)    3.4.1  變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用與要求    3.4.2  變速器操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造    3.4.3  變速器操縱機(jī)構(gòu)的鎖止裝置  3.5  分動(dòng)器    3.5.1  分動(dòng)器的功用    3.5.2  分動(dòng)器的結(jié)構(gòu)    思考題第4章  自動(dòng)變速器  4.1  概述    4.1.1  自動(dòng)變速器的分類(lèi)    4.1.2  電控液力自動(dòng)變速器的組成    4.1.3  自動(dòng)變速器的特點(diǎn)  4.2  液力變矩器    4.2.1  液力變矩器的結(jié)構(gòu)    4.2.2  液力變矩器的原理    4.2.3  液力變矩器的功用  4.3  齒輪變速機(jī)構(gòu)    4.3.1  單排行星齒輪機(jī)構(gòu)    4.3.2  辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)    4.3.3  拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)    4.3.4  定軸齒輪機(jī)構(gòu)    4.3.5  換擋執(zhí)行元件  4.4  電控液壓操縱系統(tǒng)    4.4.1  電子控制系統(tǒng)    4.4.2  液壓控制系統(tǒng)  4.5  包控機(jī)械無(wú)級(jí)變速器    4.5.1  CVT的結(jié)構(gòu)組成    4.5.2  CVT的電子控制系統(tǒng)    4.5.3  CVT的液壓控制系統(tǒng)    思考題第5章  萬(wàn)向傳動(dòng)裝置  5.1  概述  5.2  萬(wàn)向節(jié)    5.2.1  普通萬(wàn)向節(jié)    5.2.2  準(zhǔn)等角速萬(wàn)向節(jié)和等角速萬(wàn)向節(jié)  5.3  傳動(dòng)軸和中間支承    5.3.1  傳動(dòng)軸的功用和結(jié)構(gòu)    5.3.2  戶(hù)間支承    思考題第6章  驅(qū)動(dòng)橋  6.1  概述    6.1.1  驅(qū)動(dòng)橋的組成與功用    6.1.2  驅(qū)動(dòng)橋的類(lèi)型  6.2  主減速器    6.2.1  主減速器的功用與類(lèi)型    6.2.2  主減速器的構(gòu)造與工作原理  6.3  差速器    6.3.1  差速器的功用與類(lèi)型    6.3.2  普通齒輪式差速器    6.3.3  防滑差速器  6.4  半軸與驅(qū)動(dòng)橋橋殼    6.4.1  半軸    6.4.2  橋殼    思考題第7章  車(chē)架和車(chē)身  7.1  車(chē)架    7.1.1  車(chē)架的功用及類(lèi)型    7.1.2  車(chē)架的構(gòu)造  7.2  車(chē)身    7.2.1  概述    7.2.2  車(chē)身殼體及門(mén)窗結(jié)構(gòu)    思考題第8章  車(chē)橋  8.1  轉(zhuǎn)向橋與支承橋    8.1.1  與非獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向橋    8.1.2  與獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向橋    8.1.3  支承橋  8.2  轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋  8.3  轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位    8.3.1  主銷(xiāo)后傾    8.3.2  主銷(xiāo)內(nèi)傾    8.3.3  前輪外傾    8.3.4  前輪前束    思考題第9章  車(chē)輪與輪胎  9.1  車(chē)輪    9.1.1  車(chē)輪的類(lèi)型    9.1.2  輪輞的類(lèi)型    9.1.3  國(guó)產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法  9.2  輪胎    9.2.1  輪胎分類(lèi)    9.2.2  輪胎規(guī)格的標(biāo)記方法    思考題第10章  懸架  10.1  概述    10.1.1  懸架的功用和組成    10.1.2  懸架的類(lèi)型  10.2  彈性元件    10.2.1  鋼板彈簧    10.2.2  螺旋彈簧    10.2.3  氣體彈簧    10.2.4  橡膠彈簧  10.3  減振器    10.3.1  雙向作用筒式減振器    10.3.2  新型減振器  10.4  非獨(dú)立懸架    10.4.1  縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架    10.4.2  螺旋彈簧非獨(dú)立懸架    10.4.3  空氣彈簧非獨(dú)立懸架    10.4.4  油氣彈簧非獨(dú)立懸架  10.5  獨(dú)立懸架    10.5.1  橫臂式獨(dú)立懸架    10.5.2  縱臂式獨(dú)立懸架    10.5.3  車(chē)輪沿主銷(xiāo)移動(dòng)的懸架    10.5.4  橫向穩(wěn)定器  10.6  電子控制懸架系統(tǒng)    10.6.1  電子控制懸架系統(tǒng)的分類(lèi)和組成    10.6.2  半主動(dòng)懸架    10.6.3  主動(dòng)懸架    思考題第11章  汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  11.1  概述    11.1.1  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型    11.1.2  轉(zhuǎn)向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律  11.2  機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    11.2.1  轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)    11.2.2  轉(zhuǎn)向器    11.2.3  轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)  11.3  動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    11.3.1  傳統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    11.3.2  電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  11.4  四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    11.4.1  四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型    11.4.2  機(jī)械式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    11.4.3  液壓式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    11.4.4  電動(dòng)式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    思考題第12章  汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)  12.1  概述    12.1.1  制動(dòng)系統(tǒng)的功用與組成    12.1.2  制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理    12.1.3  制動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型  12.2  制動(dòng)器    12.2.1  車(chē)輪制動(dòng)器    12.2.2  駐車(chē)制動(dòng)器  12.3  制動(dòng)傳動(dòng)裝置    12.3.1  機(jī)械制動(dòng)傳動(dòng)裝置    12.3.2  液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置    12.3.3  氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置  12.4  制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置    12.4.1  限壓閥和比例閥    12.4.2  感載閥  12.5  制動(dòng)助力器    12.5.1  真空助力器    12.5.2  液壓助力器  12.6  汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)    12.6.1  制動(dòng)防抱死系統(tǒng)    12.6.2  驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)    12.6.3  電子車(chē)身穩(wěn)定裝置    思考題第13章  汽車(chē)車(chē)身附屬裝置  13.1  車(chē)身外部附件    13.1.1  電動(dòng)天窗    13.1.2  中控門(mén)鎖    13.1.3  電動(dòng)后視鏡    13.1.4  電動(dòng)門(mén)窗及刮水器    13.1.5  照明與信號(hào)裝置  13.2  車(chē)身內(nèi)飾件    13.2.1  汽車(chē)組合儀表    13.2.2  空調(diào)裝置    13.2.3  座椅及安全裝置    思考題參考文獻(xiàn)

編輯推薦

　　《汽車(chē)構(gòu)造（下冊(cè)）：底盤(pán)構(gòu)造》主要特色：堅(jiān)持職業(yè)教育知識(shí)夠用為度的原則，注重理論聯(lián)系實(shí)際；保證汽車(chē)結(jié)構(gòu)知識(shí)與技術(shù)的完整性，兼顧與后續(xù)課程汽車(chē)電器、汽車(chē)電控技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容的銜接；結(jié)合典型車(chē)型介紹汽車(chē)新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)的同時(shí)，注意刪減淘汰技術(shù)的內(nèi)容。 　　《汽車(chē)構(gòu)造（下冊(cè)）：底盤(pán)構(gòu)造》重點(diǎn)介紹汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi)組成、系統(tǒng)工作過(guò)程及主要零部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，同時(shí)還介紹了無(wú)級(jí)變速器（CVT）、汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（ASR）、電子車(chē)身穩(wěn)定裝置（ESP）等新技術(shù)內(nèi)容。

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    汽車(chē)構(gòu)造（下冊(cè)） PDF格式下載

---