汽車自動(dòng)空調(diào)技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《汽車自動(dòng)空調(diào)技術(shù)》系統(tǒng)介紹了汽車自動(dòng)空調(diào)的特點(diǎn)、組成、制冷原理、制冷系統(tǒng)的構(gòu)造、自動(dòng)控制系統(tǒng)，以及維修保養(yǎng)技術(shù)、典型轎車自動(dòng)空調(diào)檢修及常見故障與排除，重點(diǎn)闡述現(xiàn)代汽車微型計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理及故障診斷方法?！　　镀囎詣?dòng)空調(diào)技術(shù)》內(nèi)容新、全，系統(tǒng)、實(shí)用，重點(diǎn)突出，圖文并茂。全書以轎車空調(diào)為主，突出介紹了現(xiàn)代空調(diào)新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)以及故障診斷和維修技術(shù)，可作為大專院校汽車專業(yè)教材和高級(jí)汽車維修技術(shù)人員的培訓(xùn)教材，也可供汽車行和工程機(jī)械行業(yè)的維修人員閱讀參考。

書籍目錄

第一章　汽車自動(dòng)空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)　汽車空調(diào)概述一、汽車空調(diào)的發(fā)展史二、國內(nèi)汽車空調(diào)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r第二節(jié)　汽車自動(dòng)空調(diào)的組成、功能、特點(diǎn)和性能指標(biāo)一、汽車自動(dòng)空調(diào)的基本組成二、汽車自動(dòng)空調(diào)的功能三、汽車自動(dòng)空調(diào)的特點(diǎn)四、汽車自動(dòng)空調(diào)的性能指標(biāo)第三節(jié)　汽車空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)一、溫度二、壓力三、質(zhì)量體積與密度四、汽化與凝結(jié)五、飽和溫度和飽和壓力六、熱量與熱容七、顯熱與潛熱八、節(jié)　流九、制冷能力與制冷負(fù)荷第四節(jié)　制冷劑與冷凍機(jī)油一、制冷劑二、冷凍機(jī)油第二章　汽車自動(dòng)空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理第一節(jié)　汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理與類型一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理二、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的類型第二節(jié)　壓縮機(jī)一、對汽車空調(diào)壓縮機(jī)的特殊要求二、汽車空調(diào)壓縮機(jī)的作用與工作過程三、汽車空調(diào)壓縮機(jī)的分類四、往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)五、旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)六、搖板式可變排量壓縮機(jī)七、空調(diào)壓縮機(jī)的研究與發(fā)展第三節(jié)　熱交換器一、冷凝器二、蒸發(fā)器第四節(jié)　膨脹閥和儲(chǔ)液器一、節(jié)　流膨脹閥二、吸氣節(jié)　流閥三、組合閥四、電子膨脹閥五、儲(chǔ)液器/干燥器和氣液分離器（積累器）六、連接軟管七、視液鏡第五節(jié)　其他輔助設(shè)備一、電磁離合器二、電磁閥三、維修輔助閥第三章　汽車自動(dòng)空調(diào)取暖與配氣系統(tǒng)第一節(jié)　汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)一、余熱式取暖系統(tǒng)二、獨(dú)立燃燒室取暖裝置第二節(jié)　汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)一、汽車空調(diào)的通風(fēng)、凈化與配氣系統(tǒng)二、面板控制三、手動(dòng)調(diào)節(jié)　系統(tǒng)第四章　汽車空調(diào)系統(tǒng)電氣控制電路第一節(jié)　常用控制裝置一、溫度控制器二、怠速控制裝置三、空調(diào)放大器四、壓力開關(guān)五、其他過熱過壓保護(hù)裝置六、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保護(hù)裝置第二節(jié)　汽車空調(diào)常用電路分析一、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制二、冷凝器、散熱風(fēng)扇的控制三、壓縮機(jī)電磁離合器控制四、通風(fēng)系統(tǒng)控制五、汽車空調(diào)的保護(hù)電路第三節(jié)　典型汽車空調(diào)控制電路……第五章　汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)第六章　汽車空調(diào)維修保養(yǎng)技術(shù)第七章　凌志LS400自動(dòng)空調(diào)故障診斷與檢修參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 汽車自動(dòng)空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)　　【學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求】　　·能解釋汽車空調(diào)的基本功能和特點(diǎn)　　·能解釋汽車自動(dòng)空調(diào)的組成　　·能用相關(guān)熱力學(xué)知識(shí)解釋汽車自動(dòng)空調(diào)的基本工作原理　　·能正確選用與使用制冷劑和冷凍機(jī)油　　第一節(jié) 汽車空調(diào)概述　　一、汽車空調(diào)的發(fā)展史　　汽車空調(diào)技術(shù)是隨著汽車的普及和高新技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來的。汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展由低級(jí)到高級(jí)，由單一功能到多功能，經(jīng)歷了五個(gè)階段?！　〉谝浑A段，單一取暖。1925年首先在美國出現(xiàn)利用汽車?yán)鋮s水通過加熱器取暖的方法，到1927年發(fā)展到具有加熱器、風(fēng)機(jī)和空氣濾清器的比較完整的取暖系統(tǒng)。該取暖系統(tǒng)直到1948年才在歐洲出現(xiàn)；而日本到1954年才開始使用加熱器取暖。目前，在寒冷的北歐、亞洲北部地區(qū)，汽車空調(diào)仍然使用單一取暖系統(tǒng)。　　第二階段，單一冷氣。1939年，由美國通用汽車帕克公司（Packard）首先在轎車上安裝由機(jī)械制冷的空調(diào)器。這項(xiàng)技術(shù)由于第二次世界大戰(zhàn)而停止了發(fā)展。戰(zhàn)后的美國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，特別是因1950年美國石油產(chǎn)地的炎熱天氣，急需大量的冷氣車，而使單一降溫的空調(diào)汽車得以迅速發(fā)展。歐洲和日本在1957年才在轎車上加裝這種單一冷氣空調(diào)。單一冷氣空調(diào)汽車目前仍然在熱帶、亞熱帶地區(qū)使用?！　〉谌A段，冷暖一體化。1954年，通用汽車公司首先在納什（NASH）牌轎車上安裝了冷暖一體化的空調(diào)器，汽車空調(diào)才基本上具有調(diào)節(jié)控制車內(nèi)溫度、濕度的功能。隨著汽車空調(diào)技術(shù)的改進(jìn)，目前的冷熱一體空調(diào)基本上具有降溫、除濕、通風(fēng)、過濾、除霜等功能。這種方式目前仍然在大量的經(jīng)濟(jì)型汽車上使用，是目前使用量最大的一種空調(diào)器。

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