低碳城市交通體系規(guī)劃之關鍵技術研究

內(nèi)容概要

　　本書在借鑒國內(nèi)外相關研究的基礎上，以我國低碳型城市發(fā)展目標對低碳城市交通的要求，為減少溫室氣體排放和高碳能源的消耗，滿足城市可持續(xù)發(fā)展觀的背景下，構建城市低碳交通體系。本書從低碳經(jīng)濟對城市發(fā)展的影響入手，對低碳經(jīng)濟下城市交通規(guī)劃合理性研究，以城市交通體系全壽命周期碳排放為研究對象，系統(tǒng)地分析、研究了我國城市交通體系的碳排放結構，采用消費模式計算溫室氣體，即生命周期計算方法，構建了城市基礎設施建設過程碳排放、城市客運交通過程碳排放計算模型。
　　本書重點介紹了城市交通建設階段、運營階段碳排放計算模型，并給出了案例分析，發(fā)現(xiàn)在城市交通建設階段，碳排放主要來源于原材料生產(chǎn)過程中所排放的碳，研究成果將為城市交通體系在城市交通設施建設、運營過程中減少碳排放，以及城市交通基礎設施建設項目方案評估提供量化模型。

書籍目錄

1　總　論
　1.1　課題背景
　1.2　本課題主要研究內(nèi)容及思路
2　低碳城市交通體系規(guī)劃關鍵技術
　2.1　低碳經(jīng)濟理論
　2.2　城市交通體系規(guī)劃的相關理論
　2.3　低碳城市交通體系規(guī)劃關鍵技術研究
3　城市交通體系全壽命周期碳排放結構研究
　3.1　城市交通體系全壽命周期碳排放結構
　3.2　城市交通工程全壽命周期碳排放計算模型
　3.3　城市交通運營階段碳排放
　3.4　城市交通體系全壽命周期碳排放計算模型
4　低碳城市交通體系優(yōu)化模型的構建
　4.1　低碳城市交通體系優(yōu)化機理介紹
　4.2　低碳城市交通體系優(yōu)化模型的構建
5　對貴陽市構建低碳交通體系合理化建議
　5.1　貴陽市交通體系優(yōu)化
　5.2　貴陽市低碳交通系統(tǒng)研究
6　總結和展望
　6.1　總結
　6.2　展　望
參考文獻

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無

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