出版時間:2009-8 出版社:清華大學出版社,北京交通大學出版社 作者:蔣建強,張義平 著 頁數(shù):352
前言
數(shù)控技術是集機械、電子、計算機、液壓、傳感器技術和光電技術于一體的現(xiàn)代先進制造技術,它的運用和發(fā)展,推動了現(xiàn)代制造業(yè)的飛速發(fā)展,數(shù)控技術是提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率的重要手段,數(shù)控加工的首要問題是程序的編制。 數(shù)控編程是當前的一項實用技術,程序的編制是由工藝參數(shù)和工藝路線來決定的。本書通過編程實例來介紹數(shù)控車床、數(shù)控銑床的手動編程和自動編程,運用了日本FANuC數(shù)控系統(tǒng)、德國sIEMENS數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)南京SKY數(shù)控系統(tǒng)、華中數(shù)控系統(tǒng)來編制實例程序。本書的目的在于普及和提高數(shù)控加工技術,推廣現(xiàn)代制造技術的應用。通過本書的學習,可以掌握編程技巧,提高讀者的數(shù)控編程水平?! ”緯商K州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院副教授、高級工程師蔣建強和蘇州職業(yè)大學教授張義平主編。第二、四、七學習情境由蔣建強、劉春玲、閆永亮、刁希蓮編寫,第三、六學習情境由張義平編寫,第一、五學習情境由沈利平編寫,全書由蔣建強統(tǒng)稿?! ”緯勺鳛閼眯捅究圃盒O嚓P專業(yè)學生使用,也可供高職高專、成人高校相關專業(yè)師生選用。同時,本書實用性強,可作為數(shù)控大賽的參考用書。 由于編寫時間倉促和水平所限,書中難免存在缺點和不當之處,敬請各位專家和廣大讀者批評指正。
內(nèi)容概要
數(shù)控編程是數(shù)控加工準備階段的主要內(nèi)容之一,通常包括分析零件圖樣,確定加工工藝過程;計算走刀軌跡,得出刀位數(shù)據(jù);編寫數(shù)控加工程序;制作控制介質(zhì);校對程序及首件試切。有手工編程和自動編程兩種方法??傊菑牧慵D紙到獲得數(shù)控加工程序的全過程。
書籍目錄
學習情境一 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床編程實用技術任務一 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床編程基礎任務二 階梯軸類零件數(shù)控編程加工實例1-1:階梯軸類零件1數(shù)控車削加工實例1-2:階梯軸類零件2數(shù)控車削加工實例1-3:階梯軸類零件3數(shù)控車削加工實例1-4:階梯軸類零件4數(shù)控車削加工實例1-5:階梯軸類零件5數(shù)控車削加工實例1-6:階梯軸類零件6數(shù)控車削加工任務三 外三角螺紋類零件編程加工實例1-7:外三角螺紋類零件1數(shù)控車削加工實例1-8:外三角螺紋類零件2數(shù)控車削加工實例1-9:外三角螺紋類零件3數(shù)控車削加工實例1-10:外三角螺紋類零件4數(shù)控車削加工實例1-11:外三角螺紋類零件5數(shù)控車削加工任務四 回轉(zhuǎn)體內(nèi)、外表面零件加工實例1-12:回轉(zhuǎn)體類零件1數(shù)控車削加工實例1-13:回轉(zhuǎn)體類零件2數(shù)控車削加工實例1-14:回轉(zhuǎn)體類零件3數(shù)控車削加工實例1-15:回轉(zhuǎn)體類零件4數(shù)控車削加工實例1-16:回轉(zhuǎn)體類零件5數(shù)控車削加工任務五 內(nèi)孔類零件加工實例1-17:內(nèi)孔類零件1數(shù)控車削加工實例1-18:內(nèi)孔類零件2數(shù)控車削加工實例1-19:內(nèi)孔類零件3數(shù)控車削加工實例1-20:內(nèi)孔類零件4數(shù)控車削加工實例1-21:內(nèi)孔類零件5數(shù)控車削加工任務六 內(nèi)三角螺紋類零件加工實例1-22:內(nèi)三角螺紋類零件1數(shù)控車削加工實例1-23:內(nèi)三角螺紋類零件2數(shù)控車削加工任務七 配合類零件加工實例1-24:配合類零件1數(shù)控車削加工實例1-25:配合類零件2數(shù)控車削加工學習情境二 SINUMERIK 802S系統(tǒng)數(shù)控車床編程實用技術任務一 SINUMERIK 802S系統(tǒng)數(shù)控車床編程基礎任務二 階梯軸類零件數(shù)控編程加工實例2-1:階梯軸類零件1數(shù)控車削加工實例2-2:階梯軸類零件2數(shù)控車削加工實例2-3:階梯軸類零件3數(shù)控車削加工實例2-4:階梯軸類零件4數(shù)控車削加工任務三 外三角螺紋類零件編程加工實例2-5:外三角螺紋類零件1數(shù)控車削加工實例2-6:外三角螺紋類零件2數(shù)控車削加工實例2-7:外三角螺紋類零件3數(shù)控車削加工實例2-8:外三角螺紋類零件4數(shù)控車削加工任務四 回轉(zhuǎn)體類內(nèi)、外表面零件加工實例2-9:回轉(zhuǎn)體類零件1數(shù)控車削加工實例2-10:回轉(zhuǎn)體類零件2數(shù)控車削加工實例2-11:回轉(zhuǎn)體類零件3數(shù)控車削加工任務五 內(nèi)孔類零件加工實例2-12:內(nèi)孔類零件1數(shù)控車削加工實例2-13:內(nèi)孑L類零件2數(shù)控車削加工實例2-14:內(nèi)孔類零件3數(shù)控車削加工實例2-15:內(nèi)孔類零件4數(shù)控車削加工實例2-16:內(nèi)孔類零件5數(shù)控車削加工實例2-17:內(nèi)孔類零件6數(shù)控車削加工實例2-18:內(nèi)孔類零件7數(shù)控車削加工任務六 內(nèi)三角螺紋類零件數(shù)控編程加工實例2-19:內(nèi)三角螺紋類零件1數(shù)控車削加工實例2-20:內(nèi)三角螺紋類零件2數(shù)控車削加工任務七 綜合、配合類零件數(shù)控車削加工實例2-21:綜合類零件數(shù)控車削加工實例2-22:配合類零件1數(shù)控車削加工實例2-23:配合類零件2數(shù)控車削加工學習情境三 華中系統(tǒng)數(shù)控車床編程實用技術任務一 華中系統(tǒng)數(shù)控車床編程基礎任務二 階梯軸類零件數(shù)控編程加工……學習情境四 南京SKY系統(tǒng)數(shù)控車床編程實用技術學習情境五 FANUC系統(tǒng)數(shù)控銑床編程實用技術學習情境六 華中系統(tǒng)數(shù)控銑床編程實用技術學習情境七 Master CAM X2編程實用技術參考文獻
章節(jié)摘錄
任務一 南京SKY系統(tǒng)數(shù)控車床編程基礎 南京SKY公司于1994.年推出了SKY數(shù)控系統(tǒng),它是在32位CPU平臺上開發(fā)出的數(shù)控系統(tǒng)。20世紀90年代末,隨著計算機技術日新月異的發(fā)展,SKY公司在融合了現(xiàn)代數(shù)控技術與計算機技術之后,大力推出了SKY2000一I型系列數(shù)控產(chǎn)品。 SKY2000一I型數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)基于Windows平臺,控制核心為32位CPU和I)St’,支持PC標準網(wǎng)絡,采用中文操作界面,實現(xiàn)了實時圖形跟蹤和錯誤智能診斷,可進行程序的仿真運行和二維或三維刀具動態(tài)軌跡的顯示,系統(tǒng)的分辨率可達O.1扯m,擁有超大規(guī)模的程序容量(20GB以上),可通過全閉環(huán)光柵對閉環(huán)絲桿螺距及間隙的制造誤差進行補償,而且還具備對空間幾何誤差的補償功能(高檔可選功能)以及一體化的CAI)/CAM/(2NC功能。SKY2000I型數(shù)控系統(tǒng)具有易操作、大容量、高精度、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點?! ?.基本規(guī)格 (1)控制軸:X、Z軸?! 。?)聯(lián)動軸:X、Z軸?! 。?)最小設定單位0.001mm?! 。?)最大指令值±9999.999mm?! 。?)輸入及存儲加工程序采用硬盤或U盤。 ?。?)輸人格式采用程序段、字、地址格式。 ?。?)系統(tǒng)快移速度:根據(jù)不同車床的型號而定,另外使用速度倍率按鈕可將快移速度倍率修改為5%~200%。 ?。?)切削進給速度:(1~24.000)m/min;利用速度倍率按鍵以5%為一檔可在5%~200%的范圍內(nèi)選擇進給速度。 ?。?)自動加減速:快速移動時,無論是手動、自動,都采用自動加減速方式以縮短定位時間?! 。?0)絕對值/增量值指令:可對絕對值輸入或增量值輸入進行選擇。X、Z絕對值輸入;U、W增量值輸入。
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《數(shù)控編程實用技術》是國家最新標準,符合設計規(guī)范,突出機械現(xiàn)代設計的新方法,內(nèi)容簡潔、實用,側(cè)重應用,配備有電子教案和習題解答?! 矔攸c: 采用最新的國家標準。教材內(nèi)容緊隨技術和經(jīng)濟的發(fā)展而更新,及時將新知識、新技術、新工藝和新案例等引入教材?! ⊥涣送瑢嵱眯院歪槍π裕囵B(yǎng)工程實踐能力。圍繞培養(yǎng)學生的職業(yè)技能這條主線來設計 教材的結(jié)構、內(nèi)容和形式?! ∫陨鐣枰獮槟繕恕⒁跃蜆I(yè)為導向的宗旨,滿足院校學歷證書與職業(yè)資格證書并重的“雙證制”要求。采用“實例引導、任務驅(qū)動”的編寫方式,激發(fā)學生的學習興趣?! ∽⒅亓Ⅲw化教材(數(shù)字化教學系統(tǒng)、試題庫、網(wǎng)絡課程)建設。通過主教材、電子教案、配套素材光盤、實訓指導和習題及解答等教學資源的有機結(jié)合,提高教學服務水平,為高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)創(chuàng)造良好的條件?! 【帉懡處熡筛呗毟邔T盒5囊痪€骨干教師和企業(yè)一線工程師組成。既針對各專業(yè)的課程設置,又融合工程中的實踐經(jīng)驗,實現(xiàn)教學過程“真實性”、能力培養(yǎng)“崗位性”、教學管理“企業(yè)性”。
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