出版時(shí)間:2011-10 出版社:化學(xué)工業(yè)出版社 作者:錢翰城 著 頁數(shù):455
內(nèi)容概要
隨著綠色化鑄造意識的增強(qiáng)及相關(guān)法規(guī)的貫徹,對缺陷鑄件和不良零部件進(jìn)行挽救修復(fù)以最大限度地降低生產(chǎn)成本和減輕環(huán)境污染已成為金屬制品生產(chǎn)和再制造不可或缺的重要舉措?!惰T件挽救工程及其應(yīng)用》詳細(xì)介紹了各類鑄件挽救技術(shù)所涉及的修復(fù)材料、工藝、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評價(jià)典型修復(fù)案例等。主要包括:常用氣焊、電焊、激光焊修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例、溶解擴(kuò)散焊修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例、膠補(bǔ)修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例、浸滲修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例、電刷鍍修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例、熱噴涂修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例、中大型鑄鐵(鋼)件,銅、鋁合金鑄件,特種合金鑄件挽救修復(fù)實(shí)例、各類修復(fù)技術(shù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)和評價(jià)方法. 《鑄件挽救工程及其應(yīng)用》可供鑄造、機(jī)械制造領(lǐng)域工程技術(shù)人員、研發(fā)人員參考,也可供鑄造專業(yè)相關(guān)師生閱讀。 《鑄件挽救工程及其應(yīng)用》可供鑄造、機(jī)械制造領(lǐng)域工程技術(shù)人員、研發(fā)人員參考,也可供鑄造專業(yè)相關(guān)師生閱讀。
書籍目錄
第1章 緒論1.1 鑄件挽救工程的定義及其意義1.1.1 鑄件缺陷1.1.2 缺陷鑄件的挽救1.2 鑄件挽救工程技術(shù)分類1.2.1 表面缺陷挽救技術(shù)1.2.2 內(nèi)部缺陷挽救技術(shù)1.3 鑄件挽救決策及經(jīng)濟(jì)性分析1.3.1 決策模型1.3.2 示例分析1.4 常用鑄件材料的焊接性能1.4.1 鑄鋼件1.4.2 鑄鐵件1.4.3 有色合金鑄件參考文獻(xiàn)第2章 鑄件電弧熔焊修復(fù)2.1 電弧熔焊修復(fù)原理2.1.1 焊接電弧的物理基礎(chǔ)2.1.2 焊接電弧產(chǎn)熱2.1.3 焊接電弧的熱效率2.1.4 焊件的加熱及熱能分布2.1.5 焊接溫度場2.1.6 焊接電弧力及影響焊接電弧穩(wěn)定性的因素2.1.7 熔焊修復(fù)的冶金過程2.1.8 熔焊區(qū)組織與性能2.2 電弧熔焊修復(fù)設(shè)備2.2.1 電弧焊設(shè)備2.2.2 埋弧焊設(shè)備2.2.3 TIG焊設(shè)備2.2.4 熔化極氬弧焊設(shè)備2.2.5 CO2氣體保護(hù)電弧焊設(shè)備2.2.6 絲極電渣焊設(shè)備2.3 電弧焊修復(fù)用焊接材料2.3.1 焊條電弧焊用焊接材料2.3.2 埋弧焊用焊接材料2.3.3 TIG焊用焊接材料2.3.4 熔化極氬弧焊用焊接材料2.3.5 電渣焊用焊接材料2.4 電弧熔焊修復(fù)工藝2.4.1 焊條電弧焊修復(fù)工藝2.4.2 埋弧焊工藝2.4.3 TIG焊工藝2.4.4 熔化極氬弧焊工藝2.4.5 CO2氣體保護(hù)電弧焊工藝2.4.6 電渣焊工藝2.5 電弧熔焊修復(fù)實(shí)例2.5.1 柴油機(jī)曲軸裂紋的電弧焊修復(fù)2.5.2 磨煤機(jī)變速箱高速軸斷裂后的電弧焊修復(fù)2.5.3 雙螺旋分級機(jī)空心軸裂紋的電弧焊修復(fù)2.5.4 軋制機(jī)齒輪軸的電弧焊修復(fù)2.5.5 20g鋼蒸汽鍋爐上鍋筒埋弧焊工藝實(shí)例2.5.6 1035工業(yè)純鋁臥式儲罐手工TIG焊工藝實(shí)例2.5.7 6351?T4鋁合金管熔化極氬弧焊工藝實(shí)例2.5.8 鰭片管的半自動CO2氣體保護(hù)焊工藝實(shí)例2.5.9 電站鍋爐筒體縱縫絲極電渣焊工藝實(shí)例參考文獻(xiàn)第3章 鑄件氣焊修復(fù)3.1 氣焊修復(fù)原理3.2 氧?乙炔氣焊修復(fù)設(shè)備及焊材3.2.1 氣焊修復(fù)用設(shè)備3.2.2 氣焊修復(fù)材料的選用3.3 氧?乙炔氣焊修復(fù)工藝方法3.3.1 氣體火焰的選擇3.3.2 氣焊修復(fù)工藝參數(shù)3.3.3 常用材料的氣焊修復(fù)3.4 氣焊修復(fù)實(shí)例3.4.1 滑動軸承及軸瓦的氣焊修復(fù)3.4.2 變速箱體孔類鑄造缺陷的氣焊修復(fù)3.4.3 汽車油底殼裂紋的氣焊修復(fù)參考文獻(xiàn)第4章 鑄件溶解擴(kuò)散焊修復(fù)4.1 溶解擴(kuò)散焊原理4.2 溶解擴(kuò)散焊裝備4.3 溶解擴(kuò)散焊材料4.3.1 鎳基自熔合金粉末4.3.2 鈷基自熔合金粉末4.3.3 鐵基自熔合金粉末4.4 溶解擴(kuò)散焊操作工藝4.5 溶解擴(kuò)散焊熱過程4.5.1 焊補(bǔ)過程溫度場的數(shù)值模擬4.5.2 溫度場的實(shí)測結(jié)果4.5.3 加熱過程對基材組織的影響4.5.4 冷卻過程對焊補(bǔ)后基材組織的影響4.5.5 加熱功率對基材組織的影響4.5.6 焊材對基材組織的影響4.6 質(zhì)量檢驗(yàn)4.6.1 焊補(bǔ)后硬度的檢驗(yàn)4.6.2 溶解擴(kuò)散焊界面結(jié)合強(qiáng)度的測試4.7 溶解擴(kuò)散焊可能產(chǎn)生的問題及預(yù)防4.8 溶解擴(kuò)散焊的應(yīng)用實(shí)例參考文獻(xiàn)第5章 鑄件熱噴涂修復(fù)5.1 熱噴涂技術(shù)概述5.1.1 噴焊技術(shù)5.1.2 噴涂技術(shù)5.2 常用的熱噴涂材料的性能及使用方法5.3 常用的鑄件熱噴修復(fù)方法5.3.1 工藝要點(diǎn)5.3.2 鑄件表面制備5.3.3 噴焊工藝5.4 鑄件上的表面強(qiáng)化參考文獻(xiàn)第6章 鑄件釬焊修復(fù)6.1 釬焊修復(fù)基本原理6.1.1 釬料的潤濕與鋪展6.1.2 液態(tài)釬料與母材的相互作用6.2 釬焊修復(fù)設(shè)備6.2.1 烙鐵釬焊6.2.2 火焰釬焊6.2.3 感應(yīng)釬焊6.2.4 電阻釬焊6.3 釬料6.3.1 對釬料的基本要求6.3.2 釬料的分類6.3.3 釬料的型號與牌號6.3.4 常用釬料的成分與性能6.3.5 釬料的選擇6.4 釬焊修復(fù)工藝方法6.4.1 焊前準(zhǔn)備6.4.2 釬焊工藝6.4.3 焊后處理6.5 釬焊修復(fù)實(shí)例6.5.1 碳鋼和低合金鋼的釬焊修復(fù)6.5.2 不銹鋼及耐熱合金的釬焊修復(fù)6.5.3 鑄鐵的釬焊修復(fù)6.5.4 鋁及其合金的釬焊修復(fù)6.5.5 銅及銅合金的釬焊修復(fù)6.5.6 高溫合金釬焊修復(fù)6.5.7 鎂及其合金的釬焊修復(fù)6.5.8 鈦及其合金的釬焊修復(fù)6.5.9 鉬及其合金的釬焊參考文獻(xiàn)第7章 鑄件刷鍍修復(fù)7.1 刷鍍原理及其工藝特點(diǎn)7.2 刷鍍設(shè)備7.2.1 刷鍍電源7.2.2 刷鍍筆7.2.3 刷鍍筆的安裝、使用與保管7.2.4 刷鍍輔助工具和輔助材料7.2.5 新型刷鍍設(shè)備7.3 刷鍍?nèi)芤?.3.1 刷鍍預(yù)處理溶液7.3.2 刷鍍金屬溶液7.3.3 退鍍液、鈍化液及陽極氧化溶液7.3.4 刷鍍?nèi)芤旱呐渲?.3.5 刷鍍?nèi)芤旱氖褂?.3.6 刷鍍?nèi)芤河昧康墓浪?.4 刷鍍工藝和規(guī)范7.4.1 刷鍍工藝7.4.2 刷鍍工藝的有關(guān)參數(shù)7.4.3 刷鍍手工操作注意事項(xiàng)7.5 刷鍍層的組織和性能7.5.1 刷鍍層與基體金屬的結(jié)合力7.5.2 刷鍍層的金相組織7.5.3 刷鍍層的硬度7.5.4 刷鍍層的耐磨性能7.5.5 刷鍍層的應(yīng)力測試7.5.6 刷鍍層對基體金屬疲勞強(qiáng)度的影響7.6 刷鍍應(yīng)用實(shí)例7.6.1 刷鍍在汽車維修中的應(yīng)用7.6.2 刷鍍在礦山大型設(shè)備維修中的應(yīng)用7.6.3 刷鍍在模具上的應(yīng)用7.6.4 刷鍍在電力行業(yè)中的應(yīng)用7.6.5 刷鍍在冶金機(jī)械中的應(yīng)用7.6.6 刷鍍在飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修中的應(yīng)用7.6.7 刷鍍在船舶修理中的應(yīng)用參考文獻(xiàn)第8章 鑄件電火花微弧堆焊修復(fù)8.1 電火花微弧堆焊原理8.1.1 技術(shù)原理8.1.2 堆焊過程8.1.3 技術(shù)特點(diǎn)8.2 設(shè)備與焊材8.2.1 電火花微弧堆焊設(shè)備8.2.2 設(shè)備技術(shù)參數(shù)8.2.3 設(shè)備操作8.2.4 堆焊焊材8.3 工藝方法8.3.1 工藝參數(shù)8.3.2 堆焊層特性8.4 應(yīng)用實(shí)例8.4.1 軸承座孔磨損表面的修復(fù)8.4.2 35CrMoA汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磨損表面的修復(fù)8.4.3 HT250機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷的焊補(bǔ)8.4.4 HT250發(fā)動機(jī)缸體滲漏缺陷焊補(bǔ)8.4.5 QT40?4閥體氣孔、砂眼缺陷的焊補(bǔ)8.4.6 ZL101發(fā)動機(jī)缸體焊補(bǔ)參考文獻(xiàn)第9章 鑄件激光修復(fù)9.1 原理概述9.2 激光修復(fù)材料9.2.1 自熔性合金粉末9.2.2 陶瓷粉末9.2.3 復(fù)合粉末9.2.4 其他金屬體系材料9.2.5 稀土在激光熔覆中的應(yīng)用9.3 激光修復(fù)工藝9.3.1 激光熔覆的布粉9.3.2 激光熔覆工藝參數(shù)9.3.3 過渡層的組織9.3.4 激光熔覆件的力學(xué)性能9.3.5 激光熔覆缺陷9.4 激光修復(fù)裝備9.4.1 氣體光源激光修復(fù)設(shè)備9.4.2 固體光源激光修復(fù)設(shè)備9.4.3 新型激光修復(fù)設(shè)備參考文獻(xiàn)第10章 鑄件冷焊粘接修復(fù)10.1 概述10.2 粘接技術(shù)10.2.1 粘接基本原理10.2.2 膠黏劑的組成10.2.3 膠黏劑的分類10.2.4 膠黏劑的選用10.2.5 粘接接頭的設(shè)計(jì)10.2.6 粘接工藝10.2.7 常見粘接缺陷及解決方法10.2.8 粘接技術(shù)修復(fù)鑄件實(shí)例10.3 表面粘涂技術(shù)10.3.1 表面粘涂技術(shù)維修應(yīng)用范圍10.3.2 表面粘涂技術(shù)的發(fā)展10.3.3 表面粘涂膠黏劑的組成10.3.4 表面粘涂膠黏劑的種類10.3.5 表面粘涂層的主要性能10.3.6 表面粘涂工藝10.3.7 表面粘涂技術(shù)修復(fù)鑄件實(shí)例10.4 密封固持技術(shù)10.4.1 密封固持技術(shù)概述10.4.2 密封固持劑的分類10.4.3 密封膠的特性10.4.4 密封膠的選用10.4.5 鎖固密封工藝10.4.6 密封固持技術(shù)修復(fù)鑄件實(shí)例參考文獻(xiàn)第11章 鑄件組織及性能不合格的修復(fù)11.1 常見鑄造材料組織及性能要求11.1.1 鑄鐵11.1.2 鑄鋼11.1.3 鑄造鋁合金11.1.4 鑄造鎂合金11.2 鑄鐵組織及性能不合格的挽救11.3 鑄鋼組織及性能不合格的挽救11.4 鑄造鋁合金組織及性能不合格的挽救11.5 鑄造鎂合金組織及性能不合格的挽救11.5.1 鎂合金熱處理的主要方式11.5.2 鎂合金組織及性能不合格缺陷及挽救參考文獻(xiàn)第12章 鑄件滲漏缺陷的修復(fù)12.1 浸滲技術(shù)的作用和應(yīng)用范圍12.2 浸滲設(shè)備12.3 浸滲劑的種類和特征12.3.1 浸滲劑應(yīng)具備的性能12.3.2 浸滲劑的分類12.3.3 無機(jī)浸滲劑12.3.4 有機(jī)浸滲劑12.3.5 聚脂類浸滲劑12.4 浸滲方法及浸滲工藝流程12.4.1 浸滲方法12.4.2 真空加壓浸滲工藝流程參考文獻(xiàn)第13章 鑄件挽救工程實(shí)例13.1 箱、殼體類鑄件修復(fù)13.1.1 殼體件的修復(fù)13.1.2 箱體的修復(fù)13.1.3 應(yīng)用舉例13.2 液壓件的修復(fù)13.2.1 齒輪泵的修復(fù)13.2.2 葉片泵的修復(fù)13.2.3 柱塞泵的修復(fù)13.2.4 液壓缸的修復(fù)13.2.5 閥的修復(fù)13.2.6 應(yīng)用舉例13.3 軸類零件的修復(fù)13.3.1 一般軸類零件的修復(fù)及應(yīng)用實(shí)例13.3.2 花鍵軸和機(jī)床主軸的修復(fù)及應(yīng)用實(shí)例13.3.3 曲軸修復(fù)工藝13.4 模具的修復(fù)13.4.1 常用模具修復(fù)方法的基本原理及特點(diǎn)13.4.2 典型模具的修復(fù)13.4.3 應(yīng)用實(shí)例13.5 已加工鑄件的修復(fù)13.5.1 常用鑄件的修補(bǔ)方法13.5.2 應(yīng)用舉例13.6 機(jī)床導(dǎo)軌的修復(fù)13.6.1 機(jī)床導(dǎo)軌的刮研修復(fù)13.6.2 導(dǎo)軌的機(jī)械加工修理13.6.3 導(dǎo)軌表面局部損傷的修復(fù)13.6.4 導(dǎo)軌的粘鑲板修復(fù)與粘貼軟帶修復(fù)13.6.5 應(yīng)用舉例參考文獻(xiàn)第14章 修復(fù)鑄件的檢驗(yàn)14.1 力學(xué)性能檢驗(yàn)14.1.1 強(qiáng)度和延伸性能的檢驗(yàn)14.1.2 硬度的檢驗(yàn)14.1.3 沖擊韌性檢驗(yàn)14.2 探傷檢驗(yàn)14.2.1 射線探傷檢驗(yàn)14.2.2 超聲波探傷檢驗(yàn)14.2.3 磁粉和滲透探傷檢驗(yàn)14.3 密封性檢驗(yàn)14.3.1 檢漏方法的分類14.3.2 對檢漏方法的要求14.3.3 壓力檢漏法14.3.4 真空檢漏法14.3.5 其他檢漏法14.4 殘余應(yīng)力檢驗(yàn)14.4.1 X射線法測應(yīng)力14.4.2 磁性法測應(yīng)力14.4.3 超聲波法測應(yīng)力14.4.4 其他方法測殘余應(yīng)力14.5 金相組織檢驗(yàn)14.5.1 主要金相檢驗(yàn)設(shè)備14.5.2 鑄件焊補(bǔ)區(qū)組織形態(tài)及金相檢驗(yàn)14.5.3 現(xiàn)代物理冶金分析技術(shù)14.5.4 無損金相檢驗(yàn)參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
?、蹟U(kuò)孔法。當(dāng)各種桿的滑動配合因磨損而和孔的配合間隙變大時(shí),可采用擴(kuò)孔法,即把孔擴(kuò)大,再把配合的桿直徑用加大的方法修復(fù)(如電鍍)。當(dāng)模具上的螺釘孔和銷釘子由于磨損或震動而損壞時(shí)也可用此法修復(fù)。 ?、芨鼡Q新件法。這種方法主要應(yīng)用于模具中的活動的桿、套類易磨損和折斷類零件,這些零件在模具加工時(shí)已考慮到了報(bào)廢,大多帶有備用件。這類零件損壞時(shí)只需拆下更換新件即可,沒必要對零件進(jìn)行修復(fù)?! ?3.4.2 典型模具的修復(fù) ?。?)沖壓模的修復(fù) ?、贈_壓模的隨機(jī)故障修復(fù)。對于模具出現(xiàn)的一些小的損傷不必將模具從沖壓機(jī)上完全拆卸下,進(jìn)行現(xiàn)場檢查和修復(fù),這類修復(fù)稱為隨機(jī)故障的修復(fù)。主要包括如下內(nèi)容?! .更換或調(diào)整易損件。如定位元件磨損、級進(jìn)模導(dǎo)料板導(dǎo)料塊磨損,更換新件或重新調(diào)整位置來解決?! .隨機(jī)修磨凸、凹模。沖裁模凸、凹模刃口使用一段時(shí)間后就會變得不鋒利,可用油石對模具刃口進(jìn)行修磨,這種方法只能暫時(shí)解決問題,若完全修復(fù),需要在磨床上重磨刃口;同樣彎曲模、拉深模凸、凹模長期使用會產(chǎn)生磨損降低制件質(zhì)量或使制件表面產(chǎn)生劃痕,也可采用油石或直接在沖壓設(shè)備上對模具刃口進(jìn)行現(xiàn)場修磨和拋光?! .模具緊固。模具使用過程中由于震動和沖擊,緊固件可能會產(chǎn)生松動,需要經(jīng)常檢查隨機(jī)緊固。 ?、跊_壓模拆卸后的修復(fù)。對于工作中損傷嚴(yán)重的沖壓?;虬l(fā)現(xiàn)沖壓件質(zhì)量嚴(yán)重下降時(shí),需要將沖壓模拆卸下來進(jìn)行修復(fù)。拆卸后修復(fù)的模具要經(jīng)過試沖樣件檢查等和新模具一樣的過程。沖壓模拆卸后修復(fù)過程中要注意以下問題?! .合理確定拆卸順序。一般順序是先外后內(nèi)。拆卸過程中注意不要損傷零件,特別嚴(yán)禁擊打工作表面,對不需要拆卸的部位盡量不拆卸?! .對拆卸下的零件作好標(biāo)記和具體位置,必要時(shí)可畫簡圖,以便裝配。而且對于凸、凹模等工作零件最好放在盛油的容器中以防生銹?! .對所有損壞的零件進(jìn)行檢查,根據(jù)損壞程度確定解決方案,然后進(jìn)行修復(fù)或更換?! .損壞的零件修復(fù)或更換后,經(jīng)裝配、試沖、調(diào)整、檢查必須達(dá)到制件質(zhì)量要求。 ?。?)塑料模的修復(fù) ?、俣ㄎ患皩?dǎo)向元件磨損的修復(fù) a.導(dǎo)柱與導(dǎo)套磨損的修復(fù)。導(dǎo)柱與導(dǎo)套是中、小型模具最常用的導(dǎo)向及定位元件,一般均為標(biāo)準(zhǔn)件。反復(fù)開啟會產(chǎn)生導(dǎo)柱與導(dǎo)套間的磨損,配合間隙增大,定位精度下降,超過一定程度就需要修復(fù)。當(dāng)導(dǎo)柱與導(dǎo)套圓周屬于均勻磨損時(shí),可換掉導(dǎo)套重新裝配;當(dāng)導(dǎo)柱與導(dǎo)套之間有單面磨損過重時(shí),可能是因?yàn)閷?dǎo)柱固定部位公差過大使其沒有預(yù)緊固定,反復(fù)閉合中產(chǎn)生松動,應(yīng)更換導(dǎo)柱;當(dāng)導(dǎo)柱與導(dǎo)套有局部拉傷現(xiàn)象時(shí),可能是配合過緊或配合面有雜物,也可能導(dǎo)柱與導(dǎo)套之間中心距誤差過大,若拉傷較輕,可局部打磨、拋光繼續(xù)使用;若拉傷較重,需更換導(dǎo)校和導(dǎo)套重新定位安裝?! .定位塊磨損的修復(fù)。定位塊裝置定位精度可靠,定位配合面積大、磨損小,是中、大型模具中的理想定位方式。在長期使用中定位塊側(cè)面D面會產(chǎn)生磨損,使定位精度降低,如圖13-41所示。一種方法是在定位塊底面墊上S厚的墊塊,再對定位塊側(cè)面和頂面修磨即可修復(fù);另一種方法是對定位塊磨損面進(jìn)行電刷鍍,然后進(jìn)行磨削、研拋等處理,也可恢復(fù)原來尺寸。如圖13-42所示。 ……?
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