道路交通安全法新解讀

出版時(shí)間:2012-8  出版社:中國(guó)法制出版社  作者:中國(guó)法制出版社 編  頁(yè)數(shù):444  字?jǐn)?shù):361000  
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內(nèi)容概要

  《法律法規(guī)新解讀:道路交通安全法新解讀(全新升級(jí)第3版)》將重難點(diǎn)法條以【解讀與應(yīng)用】形式進(jìn)行闡釋?zhuān)⑨寖?nèi)容在吸取全國(guó)人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)、國(guó)務(wù)院法制辦公室、最高人民法院等部門(mén)對(duì)條文的權(quán)威解讀中精華的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際全新撰寫(xiě),簡(jiǎn)單明了、通俗易懂,并突出百姓日常生活中經(jīng)常遇到的糾紛與難題,并專(zhuān)設(shè)“以案說(shuō)法”生動(dòng)形象展示解決法律問(wèn)題的實(shí)例,這是市面上其他圖書(shū)所無(wú)法比擬的?!暗谌妗备羌尤霗?quán)威司法部門(mén)的裁判案例,指導(dǎo)實(shí)踐更真實(shí)、更準(zhǔn)確。

書(shū)籍目錄

第一章 總則
第二章 車(chē)輛和駕駛?cè)?br />第三章 道路通行條件
第四章 道路通行規(guī)定
第五章 交通事故處理
第六章 執(zhí)法監(jiān)督
第七章 法律責(zé)任
第八章 附則
關(guān)聯(lián)法規(guī)歸類(lèi)解讀與應(yīng)用

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè):   飲酒包括機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)孙嬘冒拙?、啤酒、果酒、汽酒等任何含有酒精的飲料后,在酒精作用期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的情形。為了保障交通安全,凡發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞芯凭磻?yīng)的,均可按酒后開(kāi)車(chē)予以處罰。在一般情況下,人的正常反應(yīng)時(shí)間為0.75秒,而酒精會(huì)麻醉人的中樞神經(jīng),飲酒后反應(yīng)時(shí)間是正常反應(yīng)時(shí)間的2至3倍,達(dá)到2秒鐘。如果車(chē)輛以80公里的時(shí)速行駛,2秒鐘行駛距離為45米,在此距離內(nèi),駕駛員不能做出正確的反應(yīng)動(dòng)作。酒后駕車(chē)已成為危及公民生命和安全的重要因素。 [精神藥品與麻醉藥品] “精神藥品”,是指直接作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng),使之興奮或抑制,連續(xù)使用能產(chǎn)生依賴性的藥品,如安眠酮、甲基苯丙胺(俗稱冰毒)等?!奥樽硭幤贰?,是指國(guó)家規(guī)定管制的能夠使人形成癮癖的麻醉藥品,包括鴉片、嗎啡、大麻等麻醉性藥品。服用精神藥品或者麻醉藥品,在藥物的作用下會(huì)產(chǎn)生神經(jīng)中樞的興奮或者抑制,導(dǎo)致人的判斷能力、控制能力下降,服用者駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),容易發(fā)生交通事故。因此服用后不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。需要注意的是,本條所稱的精神藥品或者麻醉藥品,不僅僅是指由國(guó)家規(guī)定管制的屬于毒品范圍的精神藥品或者麻醉藥品,還包括其他由國(guó)家管制的直接作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng),可能影響安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的精神藥品或者麻醉藥品。醫(yī)師在進(jìn)行醫(yī)療診治開(kāi)出處方時(shí),如果處方中包含可能影響安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的,應(yīng)當(dāng)向患者說(shuō)明?;颊咴诜迷撍幤泛笤谒幤纷饔闷陂g不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。 [患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病] 患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病,是指患有足以影響觀察、判斷事物能力和控制行為能力的疾病?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證中領(lǐng)和使用規(guī)定》中列舉的此類(lèi)疾病包括:器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病。 [過(guò)度疲勞] 是指駕駛員每天駕車(chē)超過(guò)8小時(shí)或者從事其他勞動(dòng)體力消耗過(guò)大或睡眠不足,以致行車(chē)中困倦瞌睡、四肢無(wú)力,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通狀況的情形。睡眠不足是造成疲勞駕駛的主要因素。駕駛員一天駕駛超過(guò)10小時(shí)以上時(shí),如果睡眠不足4.5小時(shí),則事故率最高,據(jù)統(tǒng)計(jì)因疲勞駕駛造成的交通事故60%是睡眠不足3.5小時(shí)引起的。睡眠不足導(dǎo)致駕駛員在駕駛過(guò)程中嘆氣、打哈欠、頻繁揉眼睛,心情急躁、精神不振、郁悶,手腳不靈活等。 [不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`法駕駛] 不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`法駕駛的主體包括任何人,如機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说墓椭鳌⑸霞?jí)領(lǐng)導(dǎo)、乘客、托運(yùn)人等?!皬?qiáng)迫”,是指違背機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说囊庠福员┝?、脅迫或者其他手段,迫使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的情形?!爸甘埂?,是指指揮、唆使、命令機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的情形?!翱v容”,是指行為人明知機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為,不依法制止,反而給予放縱、寬容,或者聽(tīng)之任之其繼續(xù)進(jìn)行違法駕駛的情形。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)1條)

 
 

  •   書(shū)皮上大大的新解讀幾個(gè)字,其實(shí)內(nèi)容還是解讀的老交規(guī),我是幫同事買(mǎi)的,誰(shuí)也沒(méi)有在意,被新字狠狠的誤導(dǎo)了,不過(guò)案例講析也挺好的,所以給個(gè)1星得了。
 

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